DE29807282U1 - Hebevorrichtung für Kanalabdeckungen - Google Patents
Hebevorrichtung für KanalabdeckungenInfo
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
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Description
Die Erfindung betrifft eine Hebevorrichtung für Kanalabdeckungen, insbesondere als Anbaugerät an Fahrzeuge, mit einem
Greifer, welcher mit der Kanalabdeckung verbindbar ist, wobei an dem Greifer ein Hebemittel für das Aus-, Anheben und/oder
Absenken der Kanalabedeckung angreift.
Bei der Straßenreinigung müssen die Einsatzkörbe in den Rinnsalen oder Schachtgullis regelmäßig entleert werden. Hierzu
wird zunächst die Kanalabdeckung abgehoben, um an den Einsatz
— 2 —
heranzukommen. Die Kanalabdeckung ist üblicherweise gitterartig ausgestaltet. Diese kann aber auch als Zugang zu einem Revisionsschacht
im wesentlichen flächig ausgebildet sein.
Diese Kanalabdeckungen haben ein beachtliches Gewicht. Es variiert
zwischen 15 und 40 kg. Jedoch ist die aufzuwendende Kraft
noch höher, da die Kanalabdeckungen, mit den die Kanalabdeckung aufnehmenden Einsätzen, aufgrund von Schmutz, Sand, Kies, Laub
usw. regelrecht verkleben. Es ist dabei gefunden worden, daß die Hebekraft zum Lösen und Anheben der Abdeckungen bis zu 2500
N (entspricht 250 kg) betragen kann. Das Anheben der Kanalabdeckung erfolgt von Hand, das heißt, der Arbeiter muß ein beachtliches
Gewicht heben, was insbesondere Rückenprobleme erzeugen kann. Nachdem die Kanalabdeckung abgenommen ist, wird
der Einsatz zum Beispiel durch eine sehr große staubsaugerähnliche Vorrichtigung ausgesaugt und gereinigt.
Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gemacht, die beschwerliche Arbeit zum Öffnen und Anheben der Schachtabdeckungen, wie auch
zum Verschließen derselben, zu erleichtern.
Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Hebevorrichtung wie eingangs beschrieben. Es wird vorgeschlagen, daß ein elektrisch,
pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch ausgebildetes Hebemittel vorgesehen ist.
Im Gegensatz zu dem Arbeiter, der mit einem entsprechenden Werkzeug, an welchem ein Greifer vorgesehen war, den Kanaldeckel
anhebt und durch körperliche Kraft aus dem Einsatz hebt, wird durch den erfindungsgemäßen Vorschlag die
körperliche Belastung vollständig vermieden. Die beschwerliche Arbeit des Anhebens, wird hierbei von einem beliebig ausgestaltbaren
Hebemittel erbracht. Durch entsprechend verfügbare Energiequellen, wird das Hebemittel elektrisch, pneumatisch,
hydraulisch oder auch mechanisch, zum Beispiel durch eine Seil-
winde, angetrieben.
Als elektrisches Hebemittel kann zum Beispiel eine elektrische Seilwinde mit einem entsprechenden Elektromotor vorgesehen
werden. Die Unterstützung des Hebemittels mit pneumatischen oder hydraulischen Mitteln ist zum Beispiel durch die Verwendung
eines entsprechenden Arbeitszylinders möglich.
Es ist vorgesehen, die Hebevorrichtung an einem Fahrzeug anzuordnen.
Hierbei kann insbesondere bei Lastkraftwagen, die bordeigene Druckluftanlage, die zum Betätigen der Bremsen vorgesehen
ist, für eine pneumatische Ansteuerung des Hebemittels, in vorteilhafter Weise ausgenützt werden. Dadurch reduzieren
sich die Aufwendungen für die Antriebsmittel ganz wesentlich. Ein pneumatisches Hebemittel kann zum Beispiel durch ein entsprechenden
Drucklufthebezylinder ausgebildet sein.
Es ist auch möglich, eine Hydraulikpumpe an dem Fahrzeug oder insgesamt an der Vorrichtung vorzusehen und die Anhebebewegung
hydraulisch auszuführen. Jedoch ist eine solche Ausgestaltung unter Umständen teuerer als eine pneumatische, auch wenn die
erreichbaren Drücke deutlich höher sind. Im direkten Vergleich zwischen einer pneumatischen und hydraulischen Ausgestaltung,
insbesondere für Fahrzeuge, ist ein Kostenvorteil der pneumatischen gegenüber dem hydraulischen Hebemittel mit einem
Faktor 4 gefunden worden.
Zum Ankuppeln der Hebevorrichtung an das Fahrzeug sind an sich bekannte Kupplungen an Vorrichtungen sowie Fahrzeug vorgesehen.
Hierzu kann zum Beispiel das Fahrgestell entsprechende Vorrichtungen aufweisen, an welche die Hebevorrichtung einfach angeschlossen
werden kann. Es ist aber auch möglich, die Hebevorrichtung auf einen separaten Anhänger vorzusehen.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen,
daß der Greifer elektrisch, pneumatisch, hydraulisch und/oder
mechanisch angetrieben ist. Der Antrieb des Greifers nützt hierbei, ähnlich wie das Hebemittel, die Vorteile des spezifischen
Einsatzbereiches. Natürlich wird ein weiterer Vorteil erreicht, wenn der Antrieb des Hebemittels gleichartig ausgebildet
ist wie der Antrieb des Greifers. Zum Beispiel kann auch
der Greifer einen pneumatischen Arbeitszylinder aufweisen, um die Gitterstäbe der Kanalabdeckung mittelbar oder unmittelbar
zu ergreifen. Die Erfindung sieht vor, daß der Greifer mit dem Hebemittel integriert, oder von diesem getrennt, modular ausgebildet
ist.
Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Hebevorrichtung eine Plattform auf, die eine senkrechte
Schwenksäule trägt. Dabei ist die Plattform so ausgebildet, daß beispielweise auch eine Bedienperson darauf stehen kann bzw.
Werkzeug oder Reinigungsmaterial darauf abgelegt werden kann.
Die Schwenksäule ist vorzugsweise am Rand der Plattform angeordnet, beispielsweise am seitlichen Rand, und trägt
ihrerseits einen waagrechten Tragarm.
Durch die Drehbewegung der Schwenksäule wird der Tragarm ausgeschwenkt, so daß die Hebevorrichtung nicht exakt zum
anzuhebenden Kanaldeckel rangiert werden muß. Die Feinabstimmung wird mit Hilfe des Tragarms und der Schwenksäule
vorgenommen.
Dabei ist es weiter von Vorteil, wenn der Tragarm mit dem Hebemittel verbunden ist, wobei das Hebemittel längs des
Tragarmes beweglich ist. Auf diese Weise kann ein großer Bereich seitlich der Plattform mit dem Hebemittel erreicht
werden. Nach dem Anheben des Kanaldeckels kann dieser durch die Schwenkbewegung des Tragarmes bzw. durch die Längsbewegung
des Hebemittels vom Kanalschacht weggeschwenkt werden, so daß
ein unbehindertes Arbeiten am Schacht möglich ist. Das Fahrzeug mu3 dabei nicht bewegt werden.
Sollte es notwendig sein, kann beispielsweise auch der Kanaldeckel auf der Plattform der Hebevorrichtung abgelegt
werden.
Es hat sich als günstig herausgestellt, wenn das Hebemittel an seinem unteren Ende ein Verbindungselement für einen Greifer
aufweist. Dabei ist das Verbindungselement derart ausgestaltet, daß der Greifer abnehmbar ist. Auf diese Weise können
verschiedene Greifer für verschiedene Arten von Kanaldeckeln eingehängt werden. Das ist zeit- und arbeitssparend. Gegebenenfalls
ist auf der Plattform eine entsprechende Absetzmöglichkeit für den nicht verwendeten Greifer vorgesehen.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist der
Greifer zwei zueinander zeigende, Haken auf, die jeweils um einen Drehpunkt gegeneinander beweglich sind und die Haken mit
entsprechenden Mitteln an der Kanalabdeckung zusammenwirken.
Diese Ausführungsform des Greifers wird vorzugsweise für runde
Kanalabdeckungen verwendet, wie sie bei Revisionsschächten üblich sind. Diese runden Kanalabdeckungen weisen an ihrem
Umfang Öffnungen auf, in die die Haken eingreifen. Zur Bewegung der Haken dient beispielsweise ein pneumatischer Antrieb, der
mittels einer Kolbenstange den Haken um den Drehpunkt bewegt. Durch die symmetrische Ausbildung ist sichergestellt, daß die
Hakenbewegung koordiniert ist und der Kanaldeckel fest am Greifer sitzt.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung
weist der Greifer ein oder mehrere, im wesentlichen vertikal anordbare Scheiben auf, die um eine im wesentlichen vertikale
Achse um insbesondere 90° verdrehbar ist/sind.
Diese Ausführungsform des Greifers kommt vorzugsweise dann zum
Einsatz, wenn Kanalabdeckungsroste mit parallel angeordneten Gitterstäben angehoben werden sollen. Zu diesem Zweck wird der
Greifer soweit abgesenkt, daß sich die Scheiben unterhalb der Gitterstäbe befinden. Der Abstand der Scheiben zueinander ist
zum Beispiel mindestens so bemessen, daß er größer ist, als der Dicke der Gitterstäbe entspricht. Der Durchmesser der Scheibe
wiederum ist größer als der Abstand zwischen zwei Gitterstäben.
Nach dem Absenken des Greifers wird beispielsweise ebenfalls durch pneumatische Mittel (Arbeitszylinder) der Drehmechanismus
in Gang gesetzt, so daß die Scheibe rechtwinklig zu den einzelnen Gitterstäben ausgerichtet ist und die Gitterstäbe
hintergreift. Nun kann der Kanaldeckel angehoben werden.
Es ist günstig, wenn der Haken bzw. die Scheiben symmetrisch
bezüglich des Verbindungselementes angeordnet sind. Durch eine symmetrische Anordnung wird ein horizontales Anheben der Kanalabdeckungen
erreicht. Dadurch wird das weitere Händeln, also das Ablegen bzw. Wiederaufsetzen der Kanalabdeckung
erleichtert.
Für die Verschwenkung bzw. Verdrehung des Hakens bzw. der Scheibe sind Antriebe vorgesehen, die elektrisch, pneumatisch,
hydraulisch oder auch mechanisch ausgebildet sind. Hierbei ist es günstig, wenn dieser Greiferantrieb gleichartig ausgebildet
ist wie der Antrieb für das Hebemittel, um die angebotenen Kraftguellen, zum Beispiel Pneumatik, bei Fahrzeugen optimal
auszunützen.
In der Zeichnung ist die Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1,2 je in einer Seitenansicht die er
findungsgemäße Hebevorrichtung,
Fig. 3 in einer Draufsicht die erfin
dungsgemäße Hebevorrichtung und
Fig. 4,5 je in einer Seitenansicht unter
schiedliche Ausgestaltung des Greifers der erfindungsgemäßen Hebevorrichtung.
In Fig. 1 ist die Hebevorrichtung 1 schematisch dargestellt. Es
handelt sich hierbei z. B. um ein an einen Lastkraftwagen anhängbares
oder befestigbares Gerät. Die Hebevorrichtung 1 besteht im wesentlichen aus einer Plattform 18, die auch dazu geeignet ist, eine Bedienperson aufzunehmen und mitzuführen. An der Plattform 18 ist ein Rahmen 16 vorgesehen, der nach oben steht und die Einhängehaken 10 aufweist, um die Plattform am Fahrzeugende befestigen zu können. Für eine günstige Gewichtsund Momentverteilung sind Abstützräder 19 vorgesehen. Diese stützen die Plattform bei Bedarf am Boden ab.
oder befestigbares Gerät. Die Hebevorrichtung 1 besteht im wesentlichen aus einer Plattform 18, die auch dazu geeignet ist, eine Bedienperson aufzunehmen und mitzuführen. An der Plattform 18 ist ein Rahmen 16 vorgesehen, der nach oben steht und die Einhängehaken 10 aufweist, um die Plattform am Fahrzeugende befestigen zu können. Für eine günstige Gewichtsund Momentverteilung sind Abstützräder 19 vorgesehen. Diese stützen die Plattform bei Bedarf am Boden ab.
Auf der Plattform 18 ist eine Schwenksäule 12 vorgesehen. An dieser im wesentlichen vertikal orientierte Schwenksäule 12 ist
ein im wesentlichen horizontal orientierter Kragarm angeordnet. Der Kragarm ist um die Säule 12, entsprechend dem Pfeil 13,
verschwenkbar.
An dem Kragarm 11 ist schlittenartig das Hebemittel 4 befestigt, derart, daß das Hebemittel 4 an dem Kragarm, entsprechend
dem Pfeil 41, längsverschiebbar ist. Dadurch ist es möglich, im Schwenkbereich des Kragarmes 11 jeden Punkt der
überstrichenen Fläche zu erreichen.
Das Hebemittel 4 trägt an seinem unteren Ende den Greifer 2.
Der Greifer 2 ist mit Verbindungselementen 5 ausgestattet, die in unterschiedlicher Weise mit der Kanalabdeckung zusammenwir-
ken, um diese zu ergreifen und mit dem sich nach oben bewegenden Hebemittel 4 aus dem Einsatz zu heben.
Das Hebemittel 4 ist hierbei z. B. als hydraulisch oder pneumatisch
wirkender Arbeitszylinder ausgestaltet. Es kann aber auch ein Getriebemotor oder ein Seilzug mit einer Seilwinde als
Hebemittel 4 eingesetzt werden. Bei der Verwendung eines pneumatisch oder hydraulisch beaufschlagten Arbeitszylinders befindet
sich der Greifer an der beweglich gelagerten Seite, z. B. der Kolbenstange des Zylinders.
Der Greifer 2 ist so ausgebildet, daß er für die unterschiedlichsten
Gitterroste einsetzbar ist (siehe Fig. 4). Der Greifer gemäß Fig. 5 ist für Revisionsschachtabdeckungen vorgesehen,
die derart ausgestattet sind, daß die im wesentlichen kreisrunden Kanalabdeckungen an ihrem Umfang Öffnungen aufweisen,
die derart ausgestaltet sind, daß hakenförmige Verbindungselemente 5,51 eingreifen und die Revisionsschachtabdeckung ergreifen
und anheben können. Hierzu weist der Greifer 2 gemäß Fig. 5 einen Arbeitszylinder 30 auf, der günstigerweise in gleicher
Weise ausgestaltet ist, wie der Antrieb des Hebemittels 4. Im vorliegenden Fall ist dies z. B. ein pneumatischer Zylinder 30.
Die Bewegungen der Kolbenstange 36 (Doppelpfeil 33) wird auf einen Hebel 32 gelenkt, welcher um einen Drehpunkt 31 .verschwenkbar
gelagert ist und eine Verschwenkbewegung 35 erzeugt. An dem Ansatzpunkt der Kolbenstange 36 an dem Hebel 32
gegenüberliegenden Ende ist ein Haken 51 vorgesehen, der bei entsprechender Beaufschlagung des Arbeitszylinders, nachdem der
Haken entsprechend in die Öffnung der Abdeckung eingetaucht ist, sich in der Öffnung festhält.
Zum Lösen des Verbindungselementes 5 wird die Kolbenstange 3 6 in geeigneter Weise zurückgezogen. Dies kann durch einen doppelwirkenden
Arbeitszylinder oder durch Federkraft oder dergleichen erreicht werden. Der in Fig. 5 dargestellte Greifer 2
ist im wesentlichen symmetrisch aufgebaut. Er besteht aus einer im wesentlichen horizontal orientierten Brücke 34, an dem im
mittleren Bereich ein Verbindungselement 37 für ein Hebemittel 4 vorgesehen ist. Die Hebebewegung ist mit dem Doppelpfeil 42
angedeutet. Durch die doppelte Anordnung der beiden Verbindungselemente 5 und deren gegenläufige Ansteuerung wird ein
Greifmechanismus realisiert, der die Abdeckung festhält.
In Fig. 4 ist eine weitere Ausgestaltung des Greifers 2 vorgesehen.
Auch dieser Greifer 2 ist im wesentlichen zur Drehachse 40 symmetrisch aufgebaut. Das Verbindungselement 27 ist im
wesentlichen ähnlich aufgebaut, wie das Verbindungselement 37 gemäß Fig. 5 und weist die gleiche Schnittstelle zu einem Hebemittel
4 auf, um eine schnelle Austauschbarkeit der Greifer 2 im Einsatz zu erreichen. Es ist vorgesehen den Greifer 2 um die
Schwenkachse 40 um mindestens 90° verschwenkbar zu gestalten, um den Greifer 2 in Bezug auf die anzuhebende Kanalabdeckung
genau ausrichten zu können.
Dies kann mit einem weiteren hier nicht dargestellten Antrieb, z. B. einem pneumatischen Arbeitszylinder, erfolgen.
Der in Fig. 4 dargestellte Greifer ist universal für alle Typen von Kanalgitterrosten einsetzbar. Der Greifer besteht hierbei
aus einer Welle 23, mit einer an der Unterseite halbkreisförmig geformten Scheibe 50 als Verbindungselement 5. Diese Scheibe 50
wird parallel zu den Gitterstäben orientiert. Da in dem Greifer 2 insgesamt zwei solche Verbindungselemente 5 angeordnet sind,
werden beide Scheiben zueinander ebenfalls parallel angeordnet. Hierdurch wird eine gleichmäßige Anhebung erreicht. Der Greifer
wird dann gemäß dem Pfeil 42 abgesenkt, derart, daß die Scheiben durch den Gitterrost hindurchtauchen. Hernach wird die
Welle 23 um 90° verdreht (siehe Pfeil 22), wodurch die Scheibe 50 in Wirkkontakt mit den Gitterstäben kommt und beim Anheben
des Greifers 2 der Gitterrost kraftschlüssig mit dem Greifer 2
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verbunden ist. Durch entsprechende Druckerhöhung oder Anhebebewegung
wird der Greifer 2 mit dem daranhängenden Gitterrost aus dem Einsatz herausgehoben. Die Dicke der Scheiben 50 ist dabei
deutlich geringer als deren Durchmesser. Die Dicke ist geringer und der Durchmesser größer als der Abstand zwischen zwei benachbarten
Gitterstäben.
Die Scheibe 50 wird hierbei durch den Arbeitszylinder 20 derart verdreht, daß dessen Kolbenstange exzentrisch auf einen Hebel
an der Welle 2 3 wirkt, um aus der Vor- und Zurückbewegung 21 der Kolbenstange eine Drehbewegung 22 zu erzeugen.
Es ist hierbei gefunden worden, daß durch zwei beschriebene scheibenförmige Verbindungselemente in einem Abstand von ca.
150 bis 200 mm alle am Markt befindlichen Kanalabdeckungen universal angehoben werden können.
Die jetzt mit der Anmeldung und später eingereichten Ansprüche sind Versuche zur Formulierung ohne Präjudiz für die Erzielung
weitergehenden Schutzes.
Die in den abhängigen Ansprüchen angeführten Rückbeziehungen weisen auf die weitere Ausbildung des Gegenstandes des Hauptanspruches
durch die Merkmale des jeweiligen Unteranspruches hin. Jedoch sind diese nicht als ein Verzicht auf die Erzielung
eines selbständigen, gegenständlichen Schutzes für die Merkmale der rückbezogenen Unteransprüche zu verstehen.
Merkmale, die bislang nur in der Beschreibung offenbart wurden, können im Laufe des Verfahrens als von erfindungswesentlicher
Bedeutung, zum Beispiel zur Abgrenzung vom Stand der Technik beansprucht werden.
Claims (12)
1.) Hebevorrichtung für Kanalabdeckungen, insbesondere als Anbaugerät an Fahrzeuge, mit einem Greifer, welcher mit
der Kanalabdeckung verbindbar ist, wobei an dem Greifer ein Hebemittel für das Aus- Anheben und/oder Absenken
der Kanalabdeckung angreift, gekennzeichnet durch ein elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch ausgebildetes
Hebemittel (4).
2.) Hebevorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen elektrisch, pneumatisch, hydraulisch und/oder mechanisch
angetriebenen Greifer (2).
3.) Hebevorrichtung nach einem oder beiden der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebevorrichtung
(1) an einen Lastkraftwagen oder dergleichen ankoppelbar ist.
4.) Hebevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die
Hebevorrichtung (1) eine Plattform (18) aufweist, die eine senkrechte, drehbare Schwenksäule (12) trägt.
5.) Hebevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet/ daß die Schwenksäule (12) ihrerseits einen waagrechten Tragarm
(11) trägt, der um die Schwenksäule verschwenkbar ist.
6.) Hebevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der
Tragarm (11) mit dem Hebemittel (4) verbunden ist, wobei das Hebemittel (4) längs des Tragarmes (11) beweglich
ist.
7.) Hebevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Hebemittel (4) an seinem unteren Ende ein Verbindungselement
(37) für einen Greifer (2) aufweist.
8.) Hebevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Greifer (2) zwei zueinander zeigende Haken (51) aufweist,
die jeweils um einen Drehpunkt (31) verschwenkbar gegeneinander beweglich sind.
9.) Hebevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Greifer eine oder mehrere im wesentlichen vertikal anordbare
Scheibe (50) aufweist, die um eine im wesentlichen vertikale Achse, um insbesondere 90 Grad verdrehbar ist
und die Haken mit entsprechende Mittel an der Kanalabdeckung zusammenwirken.
10.) Hebevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Haken
(51) bzw. die Scheiben (56) symmetrisch bezüglich des Verbindungselementes (27,37) angeordnet sind.
11.) Hebevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß für die
Verschwenkung bzw. Verdrehung des Hakens (51) bzw. der Scheibe (56) ein Antrieb (20,30) vorgesehen, welcher
elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch ausgebildet ist.
12.) Hebevorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet/ daß der
Greifer (2) bzw. der Antrieb (20,30) gleichartig ausgebildet ist wie das Hebemittel (4).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29807282U DE29807282U1 (de) | 1998-01-23 | 1998-04-22 | Hebevorrichtung für Kanalabdeckungen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29801013 | 1998-01-23 | ||
DE29807282U DE29807282U1 (de) | 1998-01-23 | 1998-04-22 | Hebevorrichtung für Kanalabdeckungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29807282U1 true DE29807282U1 (de) | 1999-05-27 |
Family
ID=8051578
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29807282U Expired - Lifetime DE29807282U1 (de) | 1998-01-23 | 1998-04-22 | Hebevorrichtung für Kanalabdeckungen |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE29807282U1 (de) |
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- 1998-04-22 DE DE29807282U patent/DE29807282U1/de not_active Expired - Lifetime
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