DE2929621A1 - Vorsatzgeraet mit einem lasthalter - Google Patents

Vorsatzgeraet mit einem lasthalter

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DE2929621A1
DE2929621A1 DE19792929621 DE2929621A DE2929621A1 DE 2929621 A1 DE2929621 A1 DE 2929621A1 DE 19792929621 DE19792929621 DE 19792929621 DE 2929621 A DE2929621 A DE 2929621A DE 2929621 A1 DE2929621 A1 DE 2929621A1
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pressure plate
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DE19792929621
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Otmar Ing Grad Kaup
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Kaup GmbH and Co KG
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Kaup GmbH and Co KG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/06Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
    • B66F9/075Constructional features or details
    • B66F9/12Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
    • B66F9/18Load gripping or retaining means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

  • Aschaffenburg
  • Vorsatzgerdt mit einem Lasthalter Die Erfindung betrifft ein Vorsatzgerät gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Vorsatzgerut zu schaffen, das einschließlich Lasthalter möglichst leicht ist, ein geringes Vorbaumaß ermöglicht und dennoch hinreichend stabil ist.
  • Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
  • Die Ausgestaltung gemäß Anspruch 2 ermöglicht, den erforderlichen Zylinder relativ zu den Säulen so anzuordnen, daß ein geringes Vorbaumaß erzielt wird.
  • Besonders zweckmäßig ist die Anwendung dieser Ausgestaltung eines Lastholters bei einem Vorsotzgerät mit einer Seitenschiebeeinrichtung und ganz besonders bei einer Seitenschiebeeinrichtung, bei der zwei Gabelträger wahlweise gemeinsam oder jeder für sich in einer gemeinsamen Ebene verschiebbar sind.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt und anhand desselben sind weitere Vorteile erläutert.
  • Figur 1 zeigt eine Seitenonsicht eines Vorsotzgerätes mit einem Lasthalter und mit einer Seitenschiebeeinrichtung für zwei Gabelträger, die wahlweise entweder gemeinsam oder jeweils einzeln verschiebbar sind.
  • Figur 2 zeigt eine Frontonsicht zu dem Vorsatzgeröt gemäß Anspruch 1.
  • Figur 3 zeigt eine Seitenansicht des unteren Endes der Lastholteeinrichtung.
  • Figur 4 zeigt einen Schnitt durch das obere Ende der Säule der Lastholteeinrichtung senkrecht zur Längsachse dieser Säule.
  • An dem nur strichpunktiert dargestellten Gabelträger, der an dem in der Zeichnung nicht mehr dargestellten Hubschlitten befestigt ist, ist mittels zweier Klauen 2, die den oberen Enden von Gabelzinken entsprechen, eine mit diesen Klauen 2 festverbundene Tragplatte 3 angehängt. Diese Tragplatte 3 ist fest verbunden mit einem rohrförmigen Zylinderkörper 4, in dem auf jeder Seite zwei Druckräume gebildet sind, die durch eine im mittleren Bereich des Zylinderkörpers 4 angeordnete Trennwand voneinander getrennt sind. In jedem dieser beiden Druckräume ist ein Kolben verschiebbar, der mit seiner äußeren Stirnfläche gegen eine Querwond anliegt, die stirnseitig vor den Tragkörper 5 geschraubt ist. Dieser weist eine zylindrische Längsbohrung auf, in der der Zylinderkörper 4 glcitet, so daß der Tragkörper 5 auf dem Zylinderkörper 4 geführt wird, wobei die Tragplatte 3 durch einen Schlitz des Tragkörpers 5 ragt.
  • Unmittelbor am vorderen, unteren Teil des Tragkörpers 5 sind zwei Tragkörper 6 befestigt, wobei in jedem dieser Tragkörper 6 ein Zylinderkörper 7 verschiebbar ist, wobei jeder dieser Zylinderkörper 7 dem Zylinderkörper 4 entspricht. Ebenso wie der Zylinderkörper 4 mit der Tragplatte 3 verbunden ist, ist jeder der Zylinderkörper 7 mit einer Tragplatte 8 verbunden. Jeder der Zylinderkörper 7 ist in seinem mittleren Bereich durch eine Trennwand 9 getrennt, durch die in den Zylinderkörpern 7 zwei Druckräume 10 und 11 gebildet sind, wobei in dem Druckraum 10 ein Kolben 12 verschiebbar ist und in dem Druckraum 11 ein Kolben 13 erschiebbor ist. Der Kolben 12 ist mit einer Stirnwand 14 des Tragkörpers 6 verbunden, und ebenso ist der Kolben 13 mit einer Stirnwand 14 des Tragkörpers 6 verbunden.
  • An jeder der beiden Trogplotten 8 ist ein Gabelträger 15 befestigt, der in seinem unteren Ende Uber einen Zwischenbock 16 mit einem StUtzrollenbock 17 verbunden ist, in dem eine StUtzrolle 18 gelagert ist, die gegen das untere Teil des Gabelträgers 1 abgestützt ist.
  • In Figur 1 ist strichpunktiert eine Gabelzinke 19 dargestellt, die in Ublicher Weise an den Gabelträger 15 angehängt ist.
  • Zustitzlich ist eine Lasthalteeinrichtung vorgesehen, deren vertikale Führungssdule aus zwei Vierkontsdulen 20 und 21 gebildet ist, die im Schnitt senkrecht zu ihrer Längsachse ebenso aussehen, wie der Tragkörper 5 und von denen jede mittels eines Stutzbockes 22 mit dem Tragkörper 5 verbunden ist. Im Bereich ihres unteren Endes sind die beiden Vierkantsäulen 20 und 21 durch ein Verbindungsbauteil 23 miteinander verbunden, an dem ein Führungsteil 24 befestigt ist, in dem ein Gleitmaterial, beispielsweisc aus Messing oder aus Kunststoff, gelagert ist, welches hinter die Unterkante des Gabelträgers 1 greift.
  • Auf dem Verbindungsbauteil 23 ist weiterhin gelenkig ein Zylinder 26 gelagert, in dem ein Kolben verschiebbar ist, der mit dem Kopfteil 27 verbunden ist, welches zwei seitliche Säulen 23 aufweist, die jeweils in der zylindrischen Längsbohrung einer der beiden Säulen 20 und 21 geführt sind. An dem Kopfteil 27 ist der Auslegerarm 33 befestigt, auf dem zwei Lagerböcke 29 angeordnet sind, in denen ein Bolzen 30 gelagert ist, um den der Lasthalterarm 31 schwenkbar gelagert ist an dem schwenkbar die beiden Lastholterplatten 32 gelagert sind.
  • Dadurch, daß das Führungsteil (27), das die beiden zylindrischen Fuhrungskörper (28) miteinander verbindet, nach vorne gekröpft ist, derart, daß in diesen gekröpften Teil ein Teil des Zylinders (26) hineinragen kann, wird in Richtung des Vorbaumaßes eine extrem kleine Erstreckung der Lasthalteeinrichtung erzielt. Außerdem wird durch diese Vorkröpfung die Steifigkeit des Bauteils (27, 20) erhöht und dos Anbringen des Auslegerarmes (33) erleichtert. Die Vorderkantf der Säulen (21, 20) ragt, wie in figur 1 7U zu eikenn ist, nur so s:enig vc die Vorderkante der Gobeltriger @(15), deß @@ Vorderkenteiner Gabel (19) vor der Vorderkante der @äulan (20, 21) lingt. Leerseite

Claims (2)

  1. PatentansprUche 1) Vorsatzgerät fUr einen Hublader (Gabelstapler) mit einer Lastaufnahmefloche und einem mit dem Vorsatzgerät verbundenen Lasthalter mit mindestens einer Lastandrückplatte, die in Richtung auf die Lastaufnahmefldche unter einer willkürlich aufbringbaren Kraft verschiebbar ist und der eine sich parallel zur Richtung dieser Kroft erstreckende Säule aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß diese Säule aus zwei miteinander verbundenen Vierkantprofilsäulen (20 und 21) besteht, von denen jede eine zylindrische Langsbohrung und einen von dieser ausgehenden Schlitz aufweist, wobei die beiden in einer Säule vorhandenen Schlitze einander zugewandt sind und daß in jeder der Längsbohrungen ein Führungskörper (28) verschiebbar ist, wobei die beiden Führungskörper (28) durch einen Verbindungsfuhrungsbauteil (27) miteinander und mit der Lastandrückplatte (32) und mit einem Teil eines Zylinderkolbenaggregates (26) verbunden sind, wobei das andere Teil des Zylinderkolbenaggregates (26) mit der Säule (20, 21) oder deren Lagerung (23) verbunden ist.
  2. 2) Vorsatrgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, d das Verbindungsbauteil (27) die Form einer gekröpften Plette aufweist, deren Auskröpfung einen Teil des Zylinderkonuggerfegates (Z6) umgreift.
    8 Vorsctzgerät noch nach Anspruch l mit @@@@@@@@@@ erichtunq, Cadu rch gekennzeichnet, daß die @@@ (@@@@@@) @@@@@ thalteeinrichtuny auf der Seitenschiebeeinrichtung (5) abgestützt ist. it ist.
DE19792929621 1979-07-21 1979-07-21 Vorsatzgerät mit einem Lasthalter Expired DE2929621C2 (de)

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DE2929621A1 true DE2929621A1 (de) 1981-02-12
DE2929621C2 DE2929621C2 (de) 1987-01-08

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