DE2920899C2 - - Google Patents

Info

Publication number
DE2920899C2
DE2920899C2 DE19792920899 DE2920899A DE2920899C2 DE 2920899 C2 DE2920899 C2 DE 2920899C2 DE 19792920899 DE19792920899 DE 19792920899 DE 2920899 A DE2920899 A DE 2920899A DE 2920899 C2 DE2920899 C2 DE 2920899C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
carrier
pressed
sections
recesses
wiper system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19792920899
Other languages
English (en)
Other versions
DE2920899A1 (de
Inventor
Kurt 7121 Ingersheim De Bauer
Hans-Chr. 7140 Ludwigsburg De Deutscher
Oldrich 7120 Bietigheim-Bissingen De Krizek
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ITT Automotive Europe GmbH
Original Assignee
SWF Auto Electric GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SWF Auto Electric GmbH filed Critical SWF Auto Electric GmbH
Priority to DE19792920899 priority Critical patent/DE2920899A1/de
Publication of DE2920899A1 publication Critical patent/DE2920899A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2920899C2 publication Critical patent/DE2920899C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/0413Modular wiper assembly
    • B60S1/0422Modular wiper assembly having a separate transverse element
    • B60S1/0425Modular wiper assembly having a separate transverse element characterised by the attachment of the wiper shaft holders to the transverse element
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B17/00Connecting constructional elements or machine parts by a part of or on one member entering a hole in the other and involving plastic deformation
    • F16B17/004Connecting constructional elements or machine parts by a part of or on one member entering a hole in the other and involving plastic deformation of rods or tubes mutually

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Scheibenwischeranlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Träger, der ein Hohlprofil aufweist, und mit mindestens einem Wischerlager das mit einem Ansatz, der wenigstens eine Aussparung besitzt, in das Hohlprofil eingeschoben ist, mit dem Ansatz wenigstens teilweise an den Wandungen des Trägers anliegt und an diesem befestigt ist.
Eine derartige Scheibenwischeranlage ist aus dem DE-GM 74 34 119 bekannt. Dabei besitzt der in das Hohlprofil einge­ schobene Ansatz zwei Bohrungen, die mit ebenfalls jeweils zwei Löchern auf gegenüberliegende Seiten des Trägers fluchten. Wischerlager und Träger sind durch zwei in den Bohrungen sitzende Schrauben aneinander befestigt. Neben dieser Be­ festigungsart ist in der Druckschrift außerdem noch ange­ führt, daß die beiden Teile auch durch Taumelnietung mitein­ ander verbunden werden können. Auch kann der Ansatz leicht konisch ausgeführt und durch einen Preßsitz gehalten werden.
Dadurch wird das Wischerlager jedoch nur unzuverlässig am Träger gesichert. Auftretende Toleranzen verursachen darüber hinaus, daß eine bestimmte Preßkraft bei unterschiedlichen Einschiebtiefen erreicht wird bzw. daß bei gleichen Ein­ schiebtiefen ungleiche Preßkräfte vorhanden sind. Für eine Verschraubung oder Vernietung der zu verbindenden Teile werden relativ viele Einzelteile benötigt, so daß die Montage auf­ wendig ist.
Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, eine Scheibenwischeran­ lage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so auszubilden, daß der Träger und das Wischerlager auf einfache Weise und doch äußerst stabil aneinander befestigt sind.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß in die Aussparungen Abschnitte des Trägers eingedrückt sind, und daß diese Ab­ schnitte wenigstens teilweise an den Wandungen der Ausspa­ rungen anliegen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteran­ sprüchen zu entnehmen. So sorgt etwa eine Maßnahme gemäß An­ spruch 2 für einen besonders sicheren Sitz des Wischerlagers. Etwaige Toleranzen in der Lage der Aussparungen können be­ sonders günstig durch Weiterbildungen gemäß den Ansprüchen 3 und 4 ausgeglichen werden. Der Stempel muß dabei nicht unbe­ dingt an allen Stellen den gleichen Abstand von den Seiten­ wänden der Aussparungen haben. Trotzdem ist der Sitz des Lagers fest.
Durch eine längliche Form wenigstens einer Aussparung wird das Wischerlager nicht nur dagegen gesichert, daß es aus dem Träger herausgezogen werden kann, sondern auch dagegen, daß es seitlich verschwenkt wird.
Durch die Ausbildung des Trägers als Vieleck-Hohlprofil ist die Position des Wischerlagers sofort exakt festgelegt. Bei einem Rohr mit kreisförmigem Querschnitt dagegen läßt sich die Position des Wischerlagers in bezug zum Träger noch einstellen und leichter den vorliegenden Verhältnissen anpassen.
Die Ansprüche 10 und 11 beziehen sich auf ein Verfahren zur Montage einer Scheibenwischeranlage mit zwei Wischerlagern und einem Träger. Der Abstand der beiden Lager voneinander wird dabei genau eingehalten.
Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung werden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine Verbindungsstelle vom Träger und Wischlager,
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II aus Fig. 1,
Fig. 3 eine Ansicht einer Verbindungsstelle mit einem im Querschnitt kreisförmigen Rohr als Träger,
Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV aus Fig. 3,
Fig. 5 einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausfüh­ rungsbeispiel, wobei der Stempel, mit dem das Trägermaterial eingedrückt ist, am größten Quer­ schnitt seines in eine Aussparung eintauchenden Abschnitts um mehr als die doppelte Stärke des Trägermaterials schmäler ist als die Aussparung und
Fig. 6 einen Längsschnitt durch ein Beispiel gemäß Fig. 5, jedoch mit wegen auftretender Toleranzen ver­ setzten Aussparungen am Wischerlager.
Die erfindungsgemäße Scheibenwischeranlage ist in den Figuren nur insoweit dargestellt, wie es für die Beschreibung der Erfindung nötig ist. Sie weist einen Träger 1, der aus einem Hohlprofil besteht, und ein Wischerlager 2 auf, das einen Ansatz 3 besitzt, der in den Träger 1 eingeschoben ist und wenigstens an einigen Stellen an den Wandungen des Trägers 1 anliegt.
Bei dem Ausführungsbeispiel aus den Fig. 1 und 2 ist der Träger 1 ein Vierkantrohr. In den Ansatz 3 des Wischerlagers 2 sind zwei durchgehende Kanäle 4 und 5 eingebracht, die sozusagen vier Aussparungen 6 bilden. In die Aussparungen ist jeweils ein Abschnitt 7 des Trägers 1 eingedrückt. Der Abschnitt 7 liegt an den Wänden der Aussparungen 6 an, so daß das Wischerlager 2 unbe­ weglich am Träger 1 gehalten wird. Das eingedrückte Material des Abschnittes 7 bleibt zusammenhängend, so daß die Verbindung sehr sicher ist. Der Querschnitt der Stempel, mit denen das Material des Abschnittes 7 einge­ drückt wird, ist beim Ausführungsbeispiel nur um die doppelte Materialstärke kleiner als die Aussparungen 6.
Die Fig. 3 und 4 zeigen ein Ausführungsbeispiel mit einem im Querschnitt kreisförmigen Träger 1 und entsprechend ausge­ bildetem Ansatz 3. Dieser weist quer zu seiner Längsrichtung vier muldenförmige Aussparungen 6 auf, von denen sich jeweils zwei gegenüberliegen. In die Aussparungen 6 ist mit einem Stempel, der komplementär zur Muldenform ausgebildet ist, Trägermaterial eingedrückt, das so im ganzen vertieften Be­ reich den Ansatz 3 berührt.
Durch die Form und Größe des Stempels bedingt können bei den beiden Ausführungsbeispielen aus den Fig. 1 bis 4 auf Ferti­ gungstoleranzen zurückzuführenden Abweichungen der Ausspa­ rungen 6 von den genauen Positionen nur mangelhaft ausge­ glichen werden. Besser möglich ist das bei einer Ausführung gemäß den Fig. 5 und 6, die stark der aus den Fig. 1 und 2 ähnelt. Der einzige Unterschied besteht darin, daß die Stempel, mit denen die Abschnitte 7 in die Aussparungen 6 einge­ drückt sind, einen Querschnitt besitzen, der um mehr als die doppelte Stärke des Trägermaterials schmäler ist als der Quer­ schnitt der Aussparungen. Dadurch liegt das Material des Abschnittes 7 meist nur an den oberen Kanten der Aussparungen 6 an deren Wänden an. Dies genügt jedoch für einen sicheren Halt des Wischerlagers.
Wie die Fig. 6 zeigt, kann das Wischerlager, auch wenn die Aussparungen 6 leicht versetzt sind, in derselben Position zum Träger 1 an diesem befestigt werden wie in Fig. 5. In Fig. 6 ist dabei als Extremfall angenommen, daß die Aussparungen 6 so weit versetzt sind, daß auf der einen Seite zwischen dem Stempel und der Wand der Aussparungen 6 nur noch ein Abstand besteht, der der Materialstärke entspricht.
Bei einer erfindungsgemäßen Scheibenwischeranlage wird also ohne zusätzliche Teile eine sichere Verbindung zwischen Träger und Wischerlager geschaffen. Toleranzen können dabei leicht aus­ geglichen werden.

Claims (11)

1. Scheibenwischeranlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Träger, der ein Hohlprofil aufweist, und mit mindestens einem Wischerlager das mit einem Ansatz, der wenigstens eine Aussparung besitzt, in das Hohlprofil eingeschoben ist, mit dem Ansatz wenigstens teilweise an den Wandungen des Trägers anliegt und an diesem befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß in die Aussparungen (6) Abschnitte (7) des Trägers (1) eingedrückt sind und daß diese Abschnitte (7) wenigstens teil­ weise an den Wandungen der Aussparungen (6) anliegen.
2. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Aussparung (6) des Ansatzes (3) eine zweite Aus­ sparung (6) gegenüberliegt, in die ebenfalls Abschnitte (7) des Trägers (1) eingedrückt sind.
3. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Aussparungen (6) an allen Stellen mindestens so tief sind wie die größte Strecke, die die Abschnitte (7) eingedrückt sind.
4. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abschnitte (7) von einem Stempel eingedrückt sind, der am größten Querschnitt seines in die Aussparung (6) ein­ tauchenden Abschnitts um mehr als die doppelte Stärke der Abschnitte (7) schmäler ist als die Aussparung (6).
5. Scheibenwischeranlage nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß der eingedrückte Abschnitt (7) des Trägers (1) zusammenhängend ist.
6. Scheibenwischeranlage nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da­ durch gekennzeichnet, daß wenigstens eine Aussparung (6) länglich ausgebildet ist, und daß die eingedrückten Abschnitte (7) des Trägers (1) ebenfalls längliche Form besitzen.
7. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsrichtung der Aussparung (6) und der einge­ drückten Abschnitte (7) im Winkel zur Längsrichtung des Trägers (1) und des Wischerlageransatzes (3) verläuft.
8. Scheibenwischeranlage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, da­ durch gekennzeichnet, daß der Träger (1) ein im Querschnitt kreisförmiges Rohr ist, und der Ansatz (3) des Wischer­ lagers (2) eine kreiszylindrische Form besitzt.
9. Scheibenwischeranlage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparungen (6) am Ansatz (3) quer zur Längsrichtung des Ansatzes (3) liegende Mulden sind, in die Rohrteile einge­ drückt sind.
10. Verfahren zur Montage einer Scheibenwischeranlage mit zwei Lagerbuchsen und einem Träger, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansätze (3) der Wischerlager (2) bis zum vorgegebenen Abstand in den Träger (1) eingeführt werden und daß die Abschnitte (7) von Stempeln in die Aussparungen (6) eingedrückt sind.
11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die genaue Lage der Aussparungen (6) am Wischerwellenansatz (3) festge­ stellt wird und die Stempel vor dem Eindrücken der Abschnitte (7) entsprechend verstellt werden.
DE19792920899 1979-05-23 1979-05-23 Scheibenwischeranlage, insbesondere fuer kraftfahrzeuge Granted DE2920899A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792920899 DE2920899A1 (de) 1979-05-23 1979-05-23 Scheibenwischeranlage, insbesondere fuer kraftfahrzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19792920899 DE2920899A1 (de) 1979-05-23 1979-05-23 Scheibenwischeranlage, insbesondere fuer kraftfahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2920899A1 DE2920899A1 (de) 1981-01-22
DE2920899C2 true DE2920899C2 (de) 1988-01-07

Family

ID=6071518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19792920899 Granted DE2920899A1 (de) 1979-05-23 1979-05-23 Scheibenwischeranlage, insbesondere fuer kraftfahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2920899A1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0798183A1 (de) 1996-03-26 1997-10-01 Robert Bosch Gmbh Rohrplatine
DE19620355A1 (de) * 1996-05-21 1997-11-27 Teves Gmbh Alfred Wischarm einer Scheibenwischervorrichtung, insbesondere für Fahrzeuge
US6082902A (en) * 1996-03-26 2000-07-04 Robert Bosch Gmbh Bearing for driven shafts of wiper device
WO2004039644A1 (de) 2002-10-25 2004-05-13 Robert Bosch Gmbh Wischeranlage
DE102017208687A1 (de) 2017-05-23 2018-11-29 Robert Bosch Gmbh Wischeranlage mit Lagergehäusen

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3903976C2 (de) * 1989-02-10 1997-07-03 Teves Gmbh Alfred Wischeranlage
DE4023045A1 (de) * 1990-07-09 1992-01-16 Swf Auto Electric Gmbh Wischeranlage fuer kraftfahrzeuge
FR2670730B1 (fr) * 1990-12-21 1997-05-16 Valeo Systemes Dessuyage Platine d'essuie-glace, notamment pour vehicules automobiles.
FR2723053B1 (fr) 1994-07-26 1996-09-06 Valeo Systemes D Essuyage Sa Platine-support pour un mecanisme d'essuie-glace comportant des moyens perfectionnes de fixation d'un palier de support
FR2724891B1 (fr) 1994-09-26 1996-12-13 Valeo Systemes Dessuyage Platine-support pour un mecanisme d'essuie-glace
FR2724990B1 (fr) 1994-09-28 1996-12-13 Valeo Systemes Dessuyage Platine-support pour un dispositif d'essuie-glace
FR2724890B1 (fr) 1994-09-28 1996-12-13 Valeo Systemes Dessuyage Platine-support pour un mecanisme d'essuie-glace
JP2852004B2 (ja) * 1994-12-08 1999-01-27 株式会社ミツバ パイプ式モジュラワイパ装置におけるパイプ締結方法
DE19546907A1 (de) * 1995-12-15 1997-06-19 Teves Gmbh Alfred Scheibenwischeranlage eines Fahrzeuges, insbesondere eines Kraftfahrzeuges
DE19546909A1 (de) * 1995-12-15 1997-06-19 Teves Gmbh Alfred Scheibenwischeranlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge
DE19639559A1 (de) * 1996-09-26 1998-04-02 Bosch Gmbh Robert Wischeranlage mit Kunststoff-Wischerlagern
DE19740067A1 (de) * 1997-09-12 1999-03-25 Itt Mfg Enterprises Inc Formteil mit einem Zapfen
FR2775455B1 (fr) * 1998-02-27 2000-05-12 Valeo Systemes Dessuyage Mecanismes d'essuie-glace de vehicule automobile comportant un palier de support d'un arbre, palier pour un tel mecanisme et procede de realisation d'un mecanisme d'essuie-glace
DE19833159B4 (de) * 1998-07-23 2011-03-24 Robert Bosch Gmbh Rohrplatine für eine Wischeranlage
DE19833158A1 (de) 1998-07-23 2000-01-27 Bosch Gmbh Robert Befestigung einer Rohrplatine
DE19925292B4 (de) * 1999-06-02 2011-02-03 Robert Bosch Gmbh Wischeranlage
DE19925291A1 (de) 1999-06-02 2000-12-07 Bosch Gmbh Robert Scheibenwischeranlage
CN1182993C (zh) 2000-04-19 2005-01-05 阿斯莫有限公司 刮水器
JP4584489B2 (ja) * 2000-12-28 2010-11-24 幸義 村上 Oa機器用中空シャフト部材への端部材装着方法
DE102010029105B4 (de) * 2009-10-21 2018-01-11 Robert Bosch Gmbh Scheibenwischervorrichtung
DE102009052734A1 (de) 2009-11-12 2011-05-19 Valeo Wischersysteme Gmbh Wischerträger für Scheibenwischanlagen sowie Scheibenwischanlage mit einem solchen Wischerträger
FR3023795B1 (fr) * 2014-07-15 2017-12-22 Valeo Systemes Dessuyage Platine d'essuie-glace, notamment pour vehicules automobiles
US11378132B2 (en) * 2019-08-07 2022-07-05 The Boeing Company Driver-driven connection having multiple electro-magnetically formed joints

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7832179U1 (de) * 1979-03-08 Fa. Willi Wader Kg, 5608 Radevormwald Zurrstange mit warm verpreBtem Beschlag
DE7434119U (de) * 1974-10-11 1975-02-06 Rau G Gmbh Antrieb für Scheibenwischer in Fahrzeugen

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0798183A1 (de) 1996-03-26 1997-10-01 Robert Bosch Gmbh Rohrplatine
US6082902A (en) * 1996-03-26 2000-07-04 Robert Bosch Gmbh Bearing for driven shafts of wiper device
US6173597B1 (en) 1996-03-26 2001-01-16 Robert Bosch Gmbh Tubular plate
US6209373B1 (en) * 1996-03-26 2001-04-03 Robert Bosch Gmbh Tubular plate and method of producing the same
DE19620355A1 (de) * 1996-05-21 1997-11-27 Teves Gmbh Alfred Wischarm einer Scheibenwischervorrichtung, insbesondere für Fahrzeuge
WO2004039644A1 (de) 2002-10-25 2004-05-13 Robert Bosch Gmbh Wischeranlage
DE102017208687A1 (de) 2017-05-23 2018-11-29 Robert Bosch Gmbh Wischeranlage mit Lagergehäusen

Also Published As

Publication number Publication date
DE2920899A1 (de) 1981-01-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2920899C2 (de)
DE2104050C3 (de) Klemmhalterung
DE2412774A1 (de) Im schlitz einer platte verschiebbar zu lagernde mutter
EP3660339B1 (de) Toleranzausgleichsvorrichtung
DE3902399A1 (de) Zierleistenhalter
DE102018104552B4 (de) Verfahren zur Herstellung einer Dachreling, Strangpressprofil hierfür und Dachreling für ein Fahrzeug
DE202013005582U1 (de) System umfassend ein Trägerbauteil
EP0175959A2 (de) Kopfstütze für Kraftfahrzeugsitze
DE3715496A1 (de) Zweiteiliges verbindungselement zum justierbaren verbinden zweier bauteile
DE7914978U1 (de) Scheibenwischeranlage, insbesondere für Kraftfahrzeuge
EP3934022A1 (de) Dachantenne
DE2047112B2 (de) Dreiteiliger halter aus kunststoff fuer tafeln von unterschiedlicher laenge, insbesondere fuer kraftfahrzeug-nummernschilder
DE4313739A1 (de) Vorrichtung zum Befestigen eines zweiten Bauteils an einem ersten Bauteil
DE102019005341A1 (de) Positionierungseinrichtung zur Anordnung eines ersten Bauteils relativ zu einem weiteren Bauteil eines Kraftwagens
DE2505176B2 (de) Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen
EP1459938B1 (de) Befestigungsvorrichtung zur lösbaren Festlegung eines Bauteils an einem Trägerteil
DE2609785C3 (de) Befestigungseinrichtung für Zier- oder Schutzleisten an einer Blechkarosserie
EP0834656B1 (de) Einrichtung zum Befestigen eines Bauteils an einer Wand, insbesondere der Wand einer Kraftfahrzeugkarosserie
DE2248263B2 (de) Halterung eines Deckprofils gegenüber einem Grundprofil
DE3416677A1 (de) Befestigungsvorrichtung fuer kraftfahrzeug-aussenteile
DE2536591C3 (de) Mechanisch feste Verbindung zwischen einem ersten und einem senkrecht zu dem ersten angeordneten zweiten Blechteil
DE2437338C3 (de) Führungseinrichtung für Schubladen
WO2023193852A1 (de) Elektronikbaugruppe mit einem gehäuse und einer leiterplatte mit zumindest einer elektronikkomponente sowie einem wärmeableitmittel für die elektronikkomponente
EP2821285A1 (de) Verbindungselement zur Befestigung von Zierleisten auf einem Stoßfänger
DE1916953A1 (de) Verbindungseinrichtung fuer Bleche od.dgl.

Legal Events

Date Code Title Description
OAR Request for search filed
OB Request for examination as to novelty
8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH, 7120 BIETIGHEIM-BISSINGEN,

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH, 60488 FRANKFURT, DE