DE2910415A1 - Hydraulischer druckumsetzer - Google Patents
Hydraulischer druckumsetzerInfo
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Description
PATENTANWÄLTE
WUESTHOFF - ν. PECHMANN - BEHRENS - GOETz,
PROFESSIONAt REPRESENTATIVES BEFORE THE EUROPEAN PATENT OPFICE
MANDATAIRES AGREES PRES !.'OFFICE EUROPEEN DES BREVETS
D-8000 MÜNCHEN SCHWEIGERSTRASSE
TEJCEFON: (089)6620 JI
TELEGRAMM: PROTECTPATENT
telex: j24070
1A-52 042 16. März 1979
Patentanmeldung
Anmelden GIRLING LIMITED
Kings Road, Tyseley,
Birmingham 11,
Kings Road, Tyseley,
Birmingham 11,
Großbritannien
Titel ϊ Hydraulischer Druckumsetzer
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PATENTANWÄLTE
WUESTHOFF-v. PECHMANN - BEHRENS · GOETZ
MANDATAiRES agrees pres l'office european des brevets
DR.-rNG. FRANZ WUESTHOPF
DR PFIL. "REDA TUESTHOFF (1927-19 j6)
DjPL1-ING. GERHARD PULS (19J2-I971)
DIPL.-CHEM. DR. E. FREIHERR VON PECHMANN DR.-tNG. DIETER BEHRENS 2 9 1 O ^ 1
D-8000 MÜNCHEN 90 SCHWEIGERSTRASSE 2
telefon: (089) 66 20 51
telegramm: protectpatent TELEX: 524070
telegramm: protectpatent TELEX: 524070
1Δ-52 042
16. März 1979
Hydraulischer Druckumsetzer
Die Erfindung betrifft hydraulische Druckumsetzer zum Erzeugen
eines verstärkten oder erhöhten hydraulischen Druckes in einem Druckraum bei Zuführung eines niedrigeren hydraulischen
Druckes«
Bei Fahrzeugen, wird die Verwendung einer Hochdruckpumpe nur
für eine Bremsanlage im allgemeinen als zu teuer betrachtet. Es ist somit von Vorteil, wenn eine in einem Fahrzeug bereits
vorhandene Pumpe für die LeistungsVersorgung von Lenk- und/
oder anderen Hilfseinrichtungen, beispielsweise von einer Aufhängevorrichtung mit selbsttätiger Niveauregulierung, benutzt
werden kann. Daraus erwachsen an sich Schwierigkeiten, da
eine in ein Fahrzeug bereits eingebaute Pumpe für die Leistungsversorgung einer Bremsanlage nicht völlig geeignet sein mag.
Beispielsweise kann ihr Arbeitsdruck zu niedrig sein, und sie kann mit hohen Drehzahlen bei einem vergleichsweise hohen
Durchsatz arbeiten. Die letztgenannte Schwierigkeit bedeutet, daß das von ihr verpumpte Fluid gute Schmiereigenscliaften
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haben muß und dalier mineral!seiles Ol aufweisen kann, das zur
Verwendung in einer Bremsanlage ungeeignet ist, bei der das Bremsfluid ein pflanzliches Öl aufweist.
Erfindungsgemäß hat bei einem hydraulischen Druckumsetzer mit. einem Stufenkolben, der in einer gestuften Bohrung in
einem Gehäuse arbeitet, einem Druckraum, der im Gehäuse am Ende von kleinerer Fläche des Stufenkolbens ausgebildet ist,
wobei der Stufenkolben in der Bohrung hin- und herbewegbar ist und bei Bewegung in einer ersten Richtung über ein erstes
Einweg—Ventil hydraulisches Fluid aus einer Einlaßöffnung in
den Druckraum anzusaugen und bei Bewegung in einer zweiten, entgegengesetzten Richtung über ein zweites Einweg-Ventil
hydraulisches Fluid aus dem Druckraum zueiner Auslaßöffnung zu pumpen vermag, und mit einer Vorrichtung zum Hin- und Herbewegen
des Stufenkolbens in der Bohrung die Vorrichtung zum Hin- und Herbewegen des S-tufenkolbens eine Quelle für unter
Druck stehendes hydraulisches Fluid zum Erzeugen einer den Stufenkolben aus einer Bezugsstellung heraus in der ersten
Richtung bewegenden Kraft, ein Ventil, das auf die Fortbewegung des Stufenkolbens in der ersten Richtung anspricht
und die Größe der Kraft zu verringern vermag, wenn die Fortbewegung einen vorbestimmten Betrag erreicht, und eine elastische
Vorrichtung, die den Stufenkolben in die zweite Richtung zu drängen vermag, wenn die Kraft durch das Ventil auf
einen kleineren Wert verringert worden ist.
Wegen der Flächenunterschiede ist der im Druckraum erzeugte Druck höher als der zugeführte hydraulische Fluiddruck zum
Erzeugen der der elastischen Vorrichtung entgegenwirkenden Kraft, und der Stufenkolben und das Ventil sind so ausgelegt
und angeordnet, daß der aus der Druckfluid-Quelle kommende oder ein von ihr erzeugter Fluiddruck stets einem Auslaßkanal
im Gehäuse zuleitbar ist, damit zumindest dann, wenn die Fluidquelle arbeitet, Hilfseinrichtungen Kraft zuführbar
ist. Der zugeführte Druck ist stets einer Druckkammer zuleitbar, die in der Bohrung zwischen flächenunterschiedlichen
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Abschnitten des Stufenkolbens ausgebildet ist, und bei geschlossenem
Ventil ist hydraulisches Fluid dem Auslaßkanal durch Fortbewegen des Stufenkolbens in der Bohrung in der
ersten Richtung aus der Bezugsstellung heraus zuführbar. Wenn
sich das Ventil öffnet und der Stufenkolben durch die zweckmäßigerweise
als Druckfeder ausgebildete elastische Vorrichtung in der zweiten Richtung bewegt wird, ist das Fluid aus
der Quelle dem Auslaßkanal über einen Umgehungskanal direkt zuleitbar, der im Stufenkolben ausgebildet und bei sich
öffnendem Ventil freilegbar ist und geöffnet bleibt, bis der Stufenkolben durch Bewegung in der zweiten Richtung erneut
die Bezugsstellung erreicht hat.
Die Erfindung ermöglicht es somit, daß in einem Untersystem, vorteilhafterweise in einer Bremsanlage, aus einem niedrigeren
Druck, der von einer einzigen Quelle geliefert wird, zweckdienlicherweise von einer Pumpe für die Lenkung oder eine
andere Hilfseinrichtung eines Fahrzeuges, beispielsweise für die Niveauregulierung, oder für den Ölumlauf im Motor selbst
zu Schmier- oder Kühlzwecken, ein höherer Druck erzeugt wird. Daraus ergibt sich, daß Bremsfluid aus einem unter atmosphärischem Druck stehenden Behälter mit dem Druckumsetzer, der
mit Druck aus einem Fluid anderer Art betrieben wird, unter Druck setzbar ist. In einem solchen Falle ist der Abschnitt
von kleinerem Durchmesser des Stufenkolbens mit im Abstand voneinander angeordneten Dichtgliedern versehen, die in
allen Positionen, die der Stufenkolben in der Bohrung einnimmt, an entgegengesetzten Seiten eines ins Freie mündenden
Entlastungskanals angeordnet sind, um sicherzustellen, daß sich das Fluid bei Ausfall eines der Dichtglieder nicht vermischt.
Das Ventil weist ein Druckentlastungsventil zum Entlasten der Druckkammer bei einem vorbestimmten Fortbewegungsbetrag in
Kombination mit einem Umgehungsventil auf, das den Umgehungskanal öffnet, wenn an seiner der Druckkammer abgewandten Seite
durch Öffnen des Entlastungsventils eine Druckverringerung hervorgerufen wird.
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Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand
der beigefügten schematischen Zeichnung näher erläutert, die einen Längsschnitt durch einen hydraulischen Druckumsetzer
zeigt.
Der dargestellte hydraulische Druckumsetzer weist ein Gehäuse
mit einer gestuften, längsgerichteten Bohrung 2 auf, in der ein Stufenkolben 3 arbeitet, welcher einen Abschnitt 4 von
kleinerem Durchmesser und einen Abschnitt 5 von größerem
Durchmesser hat. Der Abschnitt 4 ist mit Dichtgliedern 6 und 7 versehen, die im Abstand voneinander an entgegengesetzten
Seiten eines Entlastungskanals 8 angeordnet sind, der unabhängig von der Position des Stufenkolbens 3 i& der Bohrung
den zwischen den Dichtgliedern 6 und 7 gelegenen Abschnitt ins Freie entlastet.
Im Gehäuse 1 ist vor dem Abschnitt 4 des Stufenkolbens 3 ein
Druckraum 9 ausgebildet, der über gegensinnig wirkende Einweg-Ventile 10 und 11 mit einer an einen Behälter für hydraulisches
Bremsfluid anschließbaren Einlaßöffnung 12 und mit einer Auslaßöffnung 13 verbunden ist, die an eine Bremsanlage,
zweckmäßigerweise an einen hydraulischen Speicher anschließbar ist.
In der Bohrung 2 ist zwischen den Abschnitten 4 und 5 des
Stufenkolbens 3 eine Druckkammer 14 ausgebildet, in dise eine
beim gezeigten Beispiel als Einlaßkanal ausgebildete Zuleitung oder Quelle 15 führt, welche an eine Fluidpumpe, zweckmäßigerweise
an eine Pumpe für die Lenkvorrichtung des Fahrzeuges
anschließbar ist. Die Druckkammer 14 ist über einen schrägverlaufenden
Umgehungskanal 16 im Stufenkolben 3 mit einer Zuführungskammer 17 verbunden, die von dem Abschnitt der
Bohrung 2 gebildet ist, welcher zwischen dem Abschnitt 5 des Stufenkolbens 3 und einem zylindrischen Mantel 18 eingeschlossen
ist, der vom der Auslaßöffnung 13 abgewandten Ende des Gehäuses 1 herausragt und eine Halterung für einen Yentilblock
19 bildet. Der Umgehungskanal 16 führt über einen
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Querkanal 20 im Stufenkolben 3 in die Druckkammer 14. Von der
Zuführungskammer 17 führt ein Auslaßkanal 21 im Gehäuse 1 ab, der an die Lenkvorrichtung anschließbar ist.
In und zwischen dem Stufenkolben 3 und dem Ventilblock 19
ist ein Ventil 22 angeordnet. Wie sich aus der Zeichnung ergibt, weist das innere Ende des Stufenkolbens 3 eine längsgerichtete
Bohrung 23 auf, die in den Querkanal 20 führt. Ein hohler Schaft 24, der an seinem freien Ende einen vergrößerten
Kopf 25 trägt, ist in einer Büchse 26 verschieblich geführt, die im inneren Ende der Bohrung 23 durch ein außen becherförmiges
Halteglied 27 gehalten ist. Das Halteglied 27 umschließt ein Verlängerungsstück 28 von verkleinertem Durchmesser am Ende des Stufenkolbens 3 und bildet eine Abstützung
für ein Ende einer Druckfeder 29, deren äußeres Ende an einer radialen Schulter 30 am Ventilblock 19 anliegt. Der Kopf 25
ist normalerweise durch eine Feder 31 in Anlage an einem
Sitz 32 vorgespannt, der im Ventilblock 19 an einer Zwischenstelle in der Längsrichtung einer längsgerichteten Bohrung
33 ausgebildet ist, in welche der Schaft 24 hineinragt. Dadurch ist die Verbindung unterbrochen, die zwischen der Bohrung 23
und einem an einen Behälter für hydraulisches Lenkfluid anschließbaren
Anschlußstück 34 im freien Ende des Ventilblockes 19 über eine radiale Öffnung 35 im Ventilblock 19
besteht, die über eine außermittig angeordnete axiale Bohrung 36 in das Anschlußstück 34 führt. Am Schaft 24 ist ein beim
gezeigten Beispiel als hohler, schwimmender Kolben ausgebildeter Ventilkolben 38 verschieblich angeordnet, der ein Dichtglied
37 trägt, welches in der vorstehend beschriebenen Position von einem aus dem Halteglied 27 herausragenden gekröpften
Finger 41 in einer Stellung gehalten ist, in der es Abstand hat von einer beim gezeigten Beispiel eine schräge Schulter bildenden
kreisringförmigen Fläche 39 am freien Ende einer Bohrungserweiterung 40 im-Ventilblock 19· Der Finger 41 ist in
einer sich in Umfangsrichtung erstreckenden Nut 42 von beträchtlicher
Länge aufgenommen und an eine Schulter 43 an dem dem Stufenkolben 3 zugewandten Ende der Nut 42 anlegbar, um ·
das Dichtglied 37 im Abstand von der Fläche 39 zu. halten.
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In den Schaft 24 ist eine Nut 45 eingearbeitet, in der ein Federring 44 aufgenommen ist, welcher ein Anlageglied für
das dem Stufenkolben 3 abgewandte Ende des Ventilkolbens 38
bildet, um die Bewegung des Ventilkolbens 38 in bezug auf den Schaft 24 in einer Richtung zum Kopf 25 hin zu begrenzen.
Die Nut 45 ist am Ende einer Anflächung 46 am Schaft 24 angeordnet; die Anflächung 46 endet in einem Steg 47, der, wenn
das Dichtglied 37 Abstand von der Fläche 39 hat, vollständig innerhalb der Bohrung 33 gehalten ist.
Die Verbindung zwischen der Druckkammer 14 und der Zuführungs—
kammer 17 ist mit einem beim gezeigten Beispiel als Mengenbzw. Stromventil ausgebildeten Umgehungsventil 49 steuerbar,
welches ein außen fingerhutförmiges VentilVerschlußglied 50
aufweist, das normalerweise von einer weichen Feder 51 in Anlage an einem Sitz 52 zwischen dem Querkanal 20 und dem
Umgehungskanal 16 vorgespannt ist. Das Ventilverschlußglied
50 hat in seinem geschlossenen Ende einen verengten Durchlaß 53, der bei geschlossenem Umgehungsventil 49 und bei am Sitz
52 anliegendem Ventilverschlußglied 50 gedrosselte Strömung
am Umgehungsventil 49 vorbei zuläßt.
In der gezeichneten Ruhestellung, in der die an die Quelle angeschlossene Pumpe nicht arbeitet, ist der Stufenkolben 3
durch die Druckfeder 29 in einer zurückgezogenen Stellung
gehalten, in welcher er an einer Anschlagfläche 54 anliegt, die von einer Schulter am Durchmesserübergang zwischen den
Abschnitten von verschiedenen Querschnittsflächen der Bohrung 2 gebildet ist. In dieser Stellung ist das Dichtglied 37 im
Abstand von der Fläche 39 gehalten, und der Kopf 25 ist von der Feder 31 in Anlage am Sitz 32 gehalten.
Wenn die Pumpe zu arbeiten beginnt, wirkt von ihr über den Einlaßkanal bzw. die Quelle 15 gelieferter Druck am Stufenkolben
3 auf eine Fläche, die gleich ist dem Flächenunterschied
zwischen den beiden Abschnitten 4 und 5, und drängt anfänglich unter Überwindung der Kraft in der Druckfeder 29
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den Stufenkolben 3 etwas von der Ansehlagflache 54 weg. Unter
Druck stehendes Fluid strömt auch durch den verengten Durchlaß 53 und in die Bohrung 23 hinein, und da in dieser Stellung
der Kopf 25 am Sitz 32 anliegt, sind die auf das Ventilverschlußglied 50 wirkenden Drücke im Gleichgewicht, so daß
die Schließkraft in der Feder 51 erhöht wird.
Mit zunehmendem Pumpendruck bewegt sich der Stufenkolben 3 weiter von der Anschlagfläche 54 weg, wobei sich der Finger 41
in der Nut 42 in bezug auf den Ventilkolben 38 bewegt. Einhergehend
mit dieser Bewegung des Stufenkolbens 3 wird durch den
kleineren Abschnitt 4 des Stufenkolbens 3 Fluid durch das Einweg-Ventil
10 hindurch in den Druckraum 9 angesaugt und durch die Fortbewegung des Stufenkolbens 3 in der Bohrung 2 Fluid
aus der Zuführungskammer 17 durch den Auslaßkanal 21 hindurch
zur Lenkvorrichtung gepumpt. Dies dauert so lange an, bis sich das Halteglied 27 an das zugehörige Ende des Ventilkolbens 38
angelegt hat. Danach hat weitere Bewegung des Stufenkolbens 3, welche durch den Ventilkolben 38 übertragen wird, eine dreifache,
in aufeinanderfolgenden Stufen fortschreitende Wirkung,
die darin besteht, daß
1) der Kopf 25 gegen die Last an der Feder 31 durch über
den Federring 44 auf den Schaft 24 übertragene axiale Kraft vom Sitz 32 weg gedrängt wird, um den Innenraum
des Schaftes 24 über das Anschlußstück 34 an den Behälter zu entleeren,
2) bewirkt wird, daß der Steg 47 die Bohrung 33 verläßt,
so daß die Anflächung 46 einen Kanal begrenzt, durch den sich an das innere Ende des Ventilkolbens 38 am
Anschlußstück 34 herrschender Druck heranführen läßt, der niedriger ist als der Druck in der Zuführungskammer
17, und daß
3) bewirkt wird, daß sich das Dichtglied 37 allmählich
in stärker abdichtende Anlage an der Fläche 39 bewegt, um die Zuführungskammer 17 vom Anschlußstück
34 zu trennen.
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Wenn der Druck im Innern des Schaftes 24 in der vorstehend
beschriebenen Weise zum Behälter abgeführt worden ist, ist das Ventilverschlußglied 50 ungleichmäßig belastet und bewegt
sich daher gegen die Kraft in der Feder 51 von seinem Sitz 52
weg, so daß die Druckkammer 14 durch den Umgehungskanal 16
hindurch mit der Zuführungskammer 17 direkt verbunden ist» Dies gleicht die auf die entgegengesetzten Seiten des Abschnittes
5 des Stufenkolbens 3 wirkenden Drücke aus, und bei momentan stillstehendem Stufenkolben 3 wird Fluid von
der Pumpe direkt der Lenkvorrichtung zugeleitet.
Wenn der Steg 47 aus der Bohrung 33 heraustritt,wird der Ventilkolben
38 ungleichmäßig belastet, und die resultierende Kraft,
welche auf den Ventilkolben 38 wirkt und durch den Druckunterschied
zwischen der Zuführungskammer 17 und dem Behälter erzeugt
wird, bewirkt, daß das Dichtglied 37 in der vorstehend beschriebenen Weise gegen die Fläche 39 abdichtet, wobei sich
der Ventilkolben 38 in bezug auf den Stufenkolben 3 und von
diesem weg bewegt.
Mit abnehmendem Druckdifferential an den entgegengesetzten Seiten des Abschnittes 5 des Stufenkolbens 3 wird der Stufenkolben
3 durch die Freisetzung der in der Druckfeder 29 gespeicherten Energie in der entgegengesetzten Sichtung zur
Anschlagfläche 54 hin bewegt, und der kleinere Abschnitt 4 des Stufenkolbens 3 pumpt durch das Einweg—Ventil 11 hindurch
Fluid aus dem Druckraum 9 in den hydraulischen Speicher der Bremsanlage.
Wenn sich der Stufenkolben 3 beim Rückhub in dieser Sichtung
bewegt, wird der Kopf 25 durch die Seibung zwischen dem Dichtglied 37 und der Fläche 39" und durch die Kraft, die sich
aus dem am freiliegenden Ende des Ventilkolbens 38 herrschenden Druckunterschied zwischen der Zuführungskammer 17 und dem
Anschlußstück 34 ergibt, gegen die Kraft in der Feder 31 anfänglich
im Abstand vom Sitz 32 gehalten.
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Wenn der Stufenkolben 3 eine im voraus festgelegte, für das
Wiederanlegen des Fingers 41 an die Schulter 43 ausreichende Strecke zurückgelegt hat, wird durch weitere Bewegung des
Stufenkolbens 3 in derselben Richtung das Dichtglied 37 von
der Fläche 39 zurückgezogen. Dadurch läßt sich der Kopf 25 durch die Feder 31 an den Sitz 32 anpressen. Durch die Anlage
des Kopfes 25 am Sitz 32 wird der Innenraum des Schaftes 24
vom Behälter getrennt, so daß der Druck in der Bohrung 23 durch Zustrom am Sitz 52 vorbei zunehmen kann. Dies ermöglicht
es dem Umgehungsventil 49, sich zu schließen, und geschieht
in einer Umschaltposition, die erreicht wird, kurz bevor sich der Stufenkolben 3 an die Anschlagfläche 54 anlegen
kann. Danach steigt der von der Pumpe zur Druckkammer 14 gelieferte Druck wieder an und bewirkt, daß sich der
Stufenkolben 3 von der Anschlagfläche 54 weg bewegt, und es wiederholt sich die vorstehend beschriebene Sequenz.
Durch das Anliegen des Dichtgliedes 37 an der Fläche 39 ist
gewährleistet, daß der Stufenkolben 3 seinen im voraus festgelegten
Rückhub zu Ende führen kann, ohne daß sich der Kopf 25 vorzeitig wieder an den Sitz 32 anlegt.
Die Bewegung des Stufenkolbens 3 in bezug auf die Anschlagfläche 54 in beiden Richtungen setzt sich automatisch fort,
bis der Druck im hydraulischen Speicher, der auf die Fläche des Abschnitts 4- des Stufenkolbens 3 wirkt und durch das Einweg-Ventil
11 hindurch zugeführt wird, die Kraft in der Druckfeder
29 übersteigt. Zu diesem Zeitpunkt wird der Stufenkolben 3 in einer Gleichgewichtsstellung gehalten, in der
die Pumpe über das Umgehungsventil 49, das geöffnet ist, und über den Umgehungskanal 10 mit der Lenkvorrichtung stets
verbunden ist.
Wenn die Pumpe zu arbeiten aufhört, stellt die Druckfeder 29
den Stufenkolben 3 in die vollzurückgezogene Ausgangsstellung zurück, in der er an der Anschlagfläche 54 anliegt. Wenn jedoch
die Pumpe in einer Neutral- bzw. Mittelstellung der Lenkvorrichtung normal arbeitet, reicht der von ihr erzeugte Druck
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aus, um in der Umschaltposition den Stufenkolben 3 in etwas
Abstand von der Anschlagfläche 54 zu halten.
Der vorstehend beschriebene Druckumsetzer ermöglicht es, unter
Benutzung einer Pumpe, die nur einen niedrigeren Ausgangsdruck zu erzeugen vermag, im hydraulischen Speicher einen höheren
Druck zu erzeugen. Wenn in der Bremsanlage ein anderes Fluid als in der Pumpe verwendet wird, ist durch den Entlastungskanal 8 sichergestellt, daß bei Versagen eines der Dicht—
glieder 6 und 7 ein Vermischen der beiden Fluide verhindert wird. Dies macht den Druckumsetzer besonders geeignet für
eine kraftunterstützte Bremsanlage des in der deutschen Patentanmeldung P 29 03 708.9 beschriebenen Typs. Wenn der
Druckumsetzer nur mit einer Fluidart verwendet werden soll, können das Dichtglied 6 oder 7 und der Entlastungskanal 8
weggelassen werden.
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rt\
Claims (12)
- PATENTANSPRÜCHEf1.J Hydraulischer Druckumsetzer mit einem Stufenkolben, der xn einer gestuften Bohrung in einem Gehäuse arbeitet, einem Druckraum, der im Gehäuse am Ende von kleinerer Fläche des Stufenkolbens ausgebildet ist, wobei der Stufenkolben in der Bohrung hin- und herbewegbar ist und bei Bewegung in einer ersten Richtung über ein erstes Einweg-Ventil hydraulisches Fluid aus einer Einlaßöffnung in den Druckraum anzusaugen und bei Bewegung in einer zweiten, entgegengesetzten Richtung über ein zweites Einweg-Ventil hydraulisches Fluid aus dem Druckraum zu einer Auslaßöffnung zu pumpen vermag, und mit einer Vorrichtung zum Hin— und Herbewegen des Stufenkolbens in der Bohrung, dadurch gekennz ei ohne t , daß die Vorrichtung zum Hin- und Herbewegen des Stufenkolbens (3) eine Quelle (15) für unter Druck stehendes hydraulisches Fluid zum Erzeugen einer den Stufenkolben (3) aus einer Bezugsstellung heraus in der ersten Richtung bewegenden Kraft hat, ein Ventil (22), das auf die Fortbewegung des Stufenkolbens (3) in der ersten Richtung anspricht und die Größe der Kraft zu verringern vermag, wenn die Fortbewegung einen vorbestimmten Betrag erreicht, und eine elastische Vorrichtung (Druckfeder 29), die fen Stufenkolben (3) in die zweite Richtung zu drängen vermag, wenn die Kraft durch das Ventil (22) auf einen kleineren Wert verringert worden ist.90983 8/0901- 2 - 52
- 2. Druckumsetzer nach Anspruch 1, dadurch g e kr& n.4i*-' ^ zeichnet, daß der Stufenkolben (3) und das Ventil (22) so ausgelegt und angeordnet sind, daß der aus der Druckfluid-Quelle (15) kommende oder ein von ihr erzeugter Fluiddruck stets einem Auslaßkanal (21) im Gehäuse (1) zuleitbar ist, damit zumindest dann, wenn die Fluid-Quelle (15) arbeitet, Hilfseinrichtungen Kraft zuführbar ist.
- 3. Druckumsetzer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der zugeführte Druck stets einer Druckkammer (14) zuleitbar ist, die in der Bohrung (2) zwischen flächenunterschiedlichen Abschnitten (4,5) des Stufenkolbens (3) ausgebildet ist, und daß bei geschlossenem Ventil (22) hydraulisches Fluid dem Auslaßkanal (21) durch Fortbewegen des Stufenkolbens (3) in der Bohrung (2) in der ersten Richtung aus der Bezugsstellung heraus zuführbar ist.
- 4. Druckumsetzer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß, wenn sich das Ventil (22) öffnet und der Stufenkolben (3) durch die elastische Vorrichtung (29) in der zweiten Richtung bewegt wird, das Fluid aus der Quelle (15) dem Auslaßkanal (21) über einen Ümgehungskanal (16) direkt zuleitbar ist, der im Stufenkolben (3) ausgebildet und bei sich öffnendem Ventil (22) freilegbar ist und geöffnet bleibt, bis der Stufenkolben (3) durch Bewegen in der zweiten Richtung erneut die Bezugsstellung erreicht hat.
- 5. Druckumsetzer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch f gekennzeichnet, daß die elastische Vorrichtung eine Druckfeder (29) ist.
- 6. Druckumsetzer nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennz eichnet , daß der Abschnitt (4) von kleinerer Fläche des Stufenkolbens (3) mit im Abstand voneinander angeordneten Dichtgliedern (6,7) versehen ist, die in allen Positionen, die der Stufenkolben (3) in der Bohrung (2) einnimmt, an entgegengesetzten Seiten eines ins Freie mündenden Entlastungskanals (8) angeordnet sind.909838/0901 .- 3 - 52
- 7. Druckiimsetzer nach, einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil (22) ein Druckentlastungsventil (Kopf 25, Sitz 32) zum Entlasten der Druckkammer (14) "bei einem vorbestimmten Fortbewegungsbetrag in Kombination mit einem Umgehungsventil (49) aufweist, das den Umgehungskanal (16) öffnet, wenn an seiner der Druckkammer (14) abgewandten Seite durch Öffnen des Entlastungsventils (25,32) eine Druckverringerung hervorgerufen wird.
- 8. Druckumsetzer nach Anspruch 7» dadurch gekennzeichnet, daß das Umgehungsventil (49) ein Ventilverschlußglied (50) aufweist, das in einer Bohrung (23) im Stufenkolben (3) verschieblieh geführt und an einen ersten Sitz (52) im Stufenkolben (3) anlegbar ist, um die Druckkammer (14) vom Umgehungskanal (16) zu trennen, und daß das Druckentlastungsventil (25,32) einen Kopf (25) hat, der an einen zweiten Sitz (32) anlegbar ist, um die Druckkammer (14) von einem mit einem Behälter für hydraulisches Fluid verbindbaren Anschlußstück (34) zu trennen, und einen hohlen Schaft (24), der den Kopf (25) trägt und in einer Bohrung im Stufenkolben (3) verschieblieh geführt ist, die in die Bohrung (23) mündet, die in dem dem Abschnitt (4) von kleinerer Fläche abgewandten Ende des Stufenkolbens (3) ausgebildet ist, und daß das Ventilverschlußglied (50) mit einem verengten Durchlaß (53) versehen ist, durch den der Innenraum des Schaftes (24) mit der Druckkammer (14) in Verbindung steht, wobei, wenn der Druck in der Druckkammer (14) die Kraft der elastischen Vorrichtung (29) übersteigt, Bewegung des Kopfes (25) vom zweiten Sitz (32) weg den Druck im Innenraum des Schaftes (24) verringert, um eine ungleiche Belastung des Ventilversehlußgliedes (50) herbeizuführen, das sich vom ersten Sitz (52) weg bewegt, um die Verbindung zwischen der Druckkammer (14) und dem Umgehungskanal (16) herzustellen.
- 9. Druckumsetzer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ventilkolben· (38) am hohlen Schaft (24) verschieblich geführt ist und gegen eine kreisringförmige/4 909838/0901-. 4 - ■ 52Fläche (39) zwischen der Zuführungskammer -..(17)> mit welcher der Umgehungskanal (16) eine offene Verbindung hat, und dem zweiten Sitz (32) abzudichten vermag, wobei er, wenn der Kopf (25) am zweiten Sitz (32) anliegt, in einer Stellung im Abstand von der Fläche (39) gehalten ist, jedoch in abdichtende Anlage an der Fläche (39) drängbar ist, wenn die Bewegung des-Stufenkolbens (3) gegen die elastische Vorrichtung (29) einen vorbestimmten Betrag übersteigt.
- 10. Druckumsetzer nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkolben (38) auf den Schaft (24) über ein Anlageglied (Federring 44) wirkt, welches so ausgelegt und angeordnet ist, daß der Ventilkolben (38) in seiner Bewegung zur Fläche (39) hin den Schaft (24) mitzunehmen vermag, um den Kopf (25) vom zweiten Sitz (32) weg zu bewegen.
- 11. Druckumsetzer nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaft (24) einen Steg (47) aufweist, der in einer zur Fläche (39) konzentrischen Bohrung (33) abdichtend aufgenommen ist, um die Zuführungskamraer (17) vom Anschlußstück (34) zu trennen, wenn der Kopf (25) am zweiten Sitz (32) anliegt und der Ventilkolben (38) Abstand von der Fläche (39) hat, wobei nach dem abdichtenden Anlegen des Ventilkolbens (38) an die Fläche (39) der Steg (47)' die Bohrung (33) verläßt, um dem der Zuführungskammer (17) abgewandten Ende des Ventilkolbens (38) einen Druck zuzuführen, der kleiner ist als der auf das entgegengesetzte Ende wirkende Druck, um dadurch die abdichtende Anlage des Ventilkolbens (38) an der Fläche (39) zu verbessern.
- 12. Druckumsetzer nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekenn "z eichnet, daß der Ventilkolben (38) ein radiales Dichtglied (37) trägt, und daß die Fläche (39) eine geneigte Schulter bildet, wobei sich das Dichtglied (37) allmählich in stärker abdichtende Anlage an der Schulter bewegt, wenn der Ventilkolben (38) durch den Stufenkolben (3) gegen die elastische Vorrichtung (29) bewegt wird.909838/0901
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