DE2729398B2 - Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Fenstern, Türen, Schiebedächern o.dgl., insbesondere von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Fenstern, Türen, Schiebedächern o.dgl., insbesondere von KraftfahrzeugenInfo
- Publication number
- DE2729398B2 DE2729398B2 DE2729398A DE2729398A DE2729398B2 DE 2729398 B2 DE2729398 B2 DE 2729398B2 DE 2729398 A DE2729398 A DE 2729398A DE 2729398 A DE2729398 A DE 2729398A DE 2729398 B2 DE2729398 B2 DE 2729398B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- bearing
- motor
- housing halves
- sheet steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 9
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 9
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 claims description 5
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 4
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 2
- 235000006481 Colocasia esculenta Nutrition 0.000 claims 1
- 240000004270 Colocasia esculenta var. antiquorum Species 0.000 claims 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 239000002313 adhesive film Substances 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002775 capsule Substances 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
- H02K7/1163—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
- H02K7/1166—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
- E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
- E05F15/697—Motor units therefor, e.g. geared motors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K1/00—Details of the magnetic circuit
- H02K1/06—Details of the magnetic circuit characterised by the shape, form or construction
- H02K1/12—Stationary parts of the magnetic circuit
- H02K1/17—Stator cores with permanent magnets
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
- H02K5/143—Means for supporting or protecting brushes or brush holders for cooperation with commutators
- H02K5/146—Pivotally supported brushes or brush holders
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/167—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings
- H02K5/1672—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/08—Structural association with bearings
- H02K7/081—Structural association with bearings specially adapted for worm gear drives
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
- F16H2057/0213—Support of worm gear shafts
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2205/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to casings, enclosures, supports
- H02K2205/03—Machines characterised by thrust bearings
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2213/00—Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
- H02K2213/09—Machines characterised by the presence of elements which are subject to variation, e.g. adjustable bearings, reconfigurable windings, variable pitch ventilators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Fenstern, Türen, Schiebedächern
od. dgl, insbesondere von Kraftfahrzeugen, mit in nach außen dicht schließendem, flachen Gehäuse
angeordnetem Gleichstrommotor und nachgeschaltetem Getriebe.
Bei einer bekannten derartigen Vorrichtung ist zum magnetischen Rückschluß ein U-förmiger Rückschlußbügel
vorgesehen, der mit seinen freien Schenkelenden stirnseitig gegen die eine Seite eines zusätzlichen
Rückschlußbleches anliegt, an dessen anderer Seite sich das aus Aluguß bestehende Getriebegehäuse anschließt.
Zur Abdichtung des Motorenteils ist eine Thermoplast-Abdeckhaube über den RUckschlußbügel und den
äußeren Rand des Rückschlußbleches gestülpt. Die durch eine Öffnung des Rückschlußbleches bis in das
Getriebegehäuse verlängerte und dort mit einem Schneckenrad versehene Motorwelle wird von Sintereisen-Kalottenlagern
aufgenommen, die einerseits an dem die Schenkel des Rückschlußbügels verbindenden
Jochbogen und andererseits am Getriebegehäuse direkt anliegend befestigt sind.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, mit einfachen Mitteln die Vorrichtung der eingangs
genannten Art stoß- und druckunempfindlicher zu gestalten und dabei eine hohe Geräuscharmut zu
gewährleisten. Die Lösung dieser Aufgabe ist durch die kennzeichnenden Merkmale der Erfindung möglich.
ίο Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den
Unteransprüchen angegeben.
Durch die erfindungsgemäße Verwendung eines integrierten Stahlblechgehäuses mit zwei in Motorachsrichtung
teilbaren halbschalenförmigen Stahlblechgehäusehälften
wird mit fertigungs- und montagetechnisch einfachsten Mitteln eine platzsparende in sich stabile
und damit stoß- und druckunempfindliche »Kapselhülle« für den Elektromotor mit angeblocktem Getriebe
erzielt. Gesonderte Rückschlußbügel und zusätzliche stirnseitige Rückschlußbleche können entfallen; durch
die in vorteilhafter Weise nach einer Ausgestaltung der Erfindung einfach anzubringende elastischen und
schwingungsdämpfenden Lagerschalen wird trotz der vergrößerten Gehäuseflächen eine bessere Geräuschdämpfung
als im bekannten Fall ermöglicht.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines schematisch dargestellten Beispiels in der Zeichnung
näher erläutert Darin zeigt
F i g. 1 einen Längsschnitt des Stahlblechgehäuses mit
F i g. 1 einen Längsschnitt des Stahlblechgehäuses mit
ίο in einer Gehäusehälfte eingesetzten Motor- und
Getriebeteilen,
F i g. 2 ein Schnittbild der Vorrichtung nach F i g. 1 gemäß der Schnittlinie U-Il,
F i g. 3 ein Schnittbild der Vorrichtung nach F i g. 1 gemäß der Schnittlinie HI-III,
F i g. 4 ein Schnittbild der Vorrichtung nach F i g. I gemäß der Schnittlinie IV-IV.
Fig. 1 zeigt die eine halbschalenförmige Gehäusehäifte
i des integrierten SiahlLiedigtiigases J, 2. Der im
linken Teil des integrierten Stahlblechgehäuses 1, 2 angeordnete Gleichstrommotor weist halbschalenförmige
Dauermagnete 5 auf, die — wie insbesondere aus F i g. 4 ersichtlich — an Rückschlußblechen 26 angeklebt
sind, die ihrerseits in montagetechnisch einfacher Weise am integrierten Gehäuse kraft- und/oder formschlüssig,
beispielsweise durch nach innen eingedrückte Vorsprünge 24, 25 gehalten sind und gegen die Gehäusehälften
I1 2 fest zur Anlage kommen. Die nach rechts verlängerte Motorwelle 7 trägt neben dem Rotorpaket
6 mit zugehöriger Rotorwicklung und dem Kollektor 27 ein Schneckenrad 8, das das weitere Ritzel 19 mit der
Antriebswelle 20 antreibt. Die Motorwelle 7 wird an ihren äußeren Enden in Kalottenlagern 9, 10 gelagert
und ist in ihrer Längsrichtung durch eine Schraube 21 justiert.
Die Kalottenlager 9,10 sind — wie aus F i g. 2 für das
Kalottenlager 9 ersichtlich — jeweils in zwei einander gegenüberliegenden Halbschaler. 3, 4 gelagert, von
denen jede in je einer Gehäusehälfte 1 bzw. 2 befestigt jst und die bei montierten und aufeinanderliegenden
Gehäusehälften I12 die Kalotten umgreifen und halten;
dazu sind vor dem Zusammenfügen der beiden Gehäusehälften 1, 2 die elastisch und schwingungsdämpfend
ausgeführten Halbschalen 3,4 aus Kunststoff mit äußeren Ansätzen in entsprechend angepaßte
Öffnungen 22 bzw. 23 der Halbschale 2 bzw. 1 kraft- und/oder formschlüssig eingedrückt bzw. eingeknöpft.
Durch diese Lagerung ist es möglich, mit einfachen
Mitteln trotz der relativ großen Gehäusehälften in einfacher Weise eine geräuscharme resonanzfreie
Lagerung der Motorwelle 7 zu erreichen.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind aus den beiden Gehäusehälften 1,2 nach
innen Zungen 11, 12 einstückig mit der jeweiligen Gehäusehälfte herausgestanzt und nach innen gebogen,
an denen nach Art einer Schneidenlagerung Hammerbürstenhalter 17, 18 mit entsprechendem Gegenlager
eingehängt und durch je eine Feder 15, 16 gegen den Kollektor 27 gedrückt sind. Durch diese Verwendung
von Hammerbürstenhaltern mit ihrer vorteilhaften Schneidenlagerung wird zusätzlich ein wesentlicher
Beitrag zu der gewünschten Geräuschminderung in dem erfindungsgemäß erreichbar druck- und stoßunempfindlichen
integrierten Gehäuse erbracht. In vorteilhafter Weise sind weitere Zungen 13, 14 einstückig aus den
Gehäusehälften 1, 2. nach innen herausgebogen, an denen die Federn 15,16 mit ihren den Bürstenhaltern 17,
18 jeweils abgewandten Ende eingehängt sind.
Bei der Montage der erfindungsgemäß aufgebauten Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Fenstern,
Türen, Schiebedächern od, dgl, insbesondere von Kraftfahrzeugen, mit dem aus zwei in Motorachsrichtung
teilbaren halbschalenförmigen Stahlblechgehäusehälften zusammengesetzten integrierten Stahlblechgehäuse
können zunächst alle wesentlichen Teile einschließlich der der Gehäusehälfte zugeordneten Halbschalen
nach dem »Geigenkastenprinzip« eingelegt und
ίο anschließend die zweite Gehäusehälfte mit den
zugehörigen eingedrückten Halbschalen und eingehängte Hammerbürstenhalter gegen die erste Gehäusehälfte
angelegt werden. Beide Gehäusehälften können dann durch Schrauben, Stemmen oder Verschweißen
fest und dicht miteinander verbunden werden. Die Abdichtung der durch die herausgebogenen Zungen 11
bis 14 gebildeten öffnungen in den Gehäusehälften 1,2
kann beispielsweise abschließend durch äußeres Aufziehen von selbstklebendem Film oder Aufbringen einer
sonstigen Dichtmasse auf einfache Weise erfolgen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (6)
1. Vorrichtung zum öffnen und Schließen von
Fenstern, Türen, Schiebedächern od. dgl, insbesondere von Kraftfahrzeugen, mit in nach außen dicht
schließendem, flachen Gehäuse angeordnetem Gleichstrommotor und nachgeschaltetem Getriebe,
dadurch gekennzeichnet, daß für Gleichstrommotor (5—7) und Getriebe (8, 19, 20) ein
integriertes Stahlblechgehäuse vorgesehen ist, das aus zwei in Motorachsrichtung teilbaren, dicht
aneinanderliegenden halbschalenförmigen Stahlblechgehäusehälften (1, 2) besteht, die gleichzeitig
als magnetisches Ständer-Rückschlußteil vorgesehen sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Innenseite des integrierten
Stahlblechgehäuses elastische, schwingungsdämpfende Lagerschalen befestigt sind, in denen die
Lager der !Rotorwelle angeordnet sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,,
daß die Lagerschalen aus Kunststoff bestehen und in Öffnungen (22,23) der Gehäusehälften
(J, 2) dichtschließend eindrückbar bzw. einknöpfbar gehalten sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß jede Lagerschale je Lager
jeweils aus zwei einandergegenüberliegenden Halbschalen (3, 4) besteht, von denen jede in je einer
Gehäusehälfte (1, 2) befestigt ist und die bei montierten unv. aufeinanderliegender! Gehäusehälften
(1, 2) die Wellenlager (Kalo?·ε 9 bzw. 10) halten.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß au;, den Gehäusehälften
(!l, 2) nach innen Zungen (U, 12) herausgestanzt und gebogen sind, an denen nach Art einer
Schneidenlagerung Hammerbürstenhalter (17, 18) mit entsprechendem Gegenlager schwenkbar eingehängt
und durch je eine Feder (15, 16) gegen den Kollektor (27) gedrückt sind.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß weitere Zungen (13,14) herausgesianzt
bzw. gebogen sind, an denen die Feder (15, 16) mit ihrem dem Bürstenhalter (17,18) jeweils abgewandten
Ende eingehängt ist.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2729398A DE2729398B2 (de) | 1977-06-29 | 1977-06-29 | Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Fenstern, Türen, Schiebedächern o.dgl., insbesondere von Kraftfahrzeugen |
| GB25410/78A GB1596374A (en) | 1977-06-29 | 1978-05-31 | Device comprising an electric motor and gearing in a housing |
| FR7819043A FR2396149A1 (fr) | 1977-06-29 | 1978-06-26 | Dispositif d'ouverture et de fermeture de fenetres, portes, toits ouvrants ou autres elements analogues, notamment dans des vehicules automobiles |
| IT25004/78A IT1108834B (it) | 1977-06-29 | 1978-06-27 | Dispositivo per aprire e chiudere finestrini,porte,tettucci scorrevoli o similari,specialmente di veicoli a motore |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2729398A DE2729398B2 (de) | 1977-06-29 | 1977-06-29 | Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Fenstern, Türen, Schiebedächern o.dgl., insbesondere von Kraftfahrzeugen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2729398A1 DE2729398A1 (de) | 1979-01-11 |
| DE2729398B2 true DE2729398B2 (de) | 1979-05-10 |
Family
ID=6012706
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2729398A Ceased DE2729398B2 (de) | 1977-06-29 | 1977-06-29 | Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Fenstern, Türen, Schiebedächern o.dgl., insbesondere von Kraftfahrzeugen |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2729398B2 (de) |
| FR (1) | FR2396149A1 (de) |
| GB (1) | GB1596374A (de) |
| IT (1) | IT1108834B (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0482244A1 (de) * | 1989-09-30 | 1992-04-29 | Robert Krups GmbH & Co. KG | Rahmen für Elektromotoren zum Antrieb von insbesondere Haushaltsgeräten |
| DE4312865A1 (de) * | 1992-04-21 | 1993-11-18 | Koito Mfg Co Ltd | Energiebetriebenes Fenster mit einer verbesserten Sicherheitseinrichtung |
| DE29513700U1 (de) * | 1995-08-25 | 1996-09-19 | Siemens AG, 80333 München | Motor-Getriebe-Antriebseinheit, insbesondere für einen Kraftfahrzeug-Fensterheberantrieb o.dgl. |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2934646A1 (de) * | 1979-08-28 | 1981-03-12 | Bosch-Siemens Hausgeräte GmbH, 7000 Stuttgart | Antriebsaggregat, insbesondere fuer haushalts-kuechenmaschinen o.dgl.. |
| JPS58165641A (ja) * | 1982-03-26 | 1983-09-30 | Asmo Co Ltd | 自動車用直流電動機の取付構造 |
| FR2549653B1 (fr) * | 1983-07-21 | 1985-10-11 | Ducellier & Cie | Rotor de petit moteur electrique |
| FR2561834B1 (fr) * | 1984-03-26 | 1988-05-27 | Mecanismes Comp Ind De | Moteur electrique pour la commande d'elements de vehicules automobiles dans deux sens opposes, avec effort resistant plus eleve dans un sens que dans l'autre, tels que leve-vitre ou dossiers articules de siege |
| DE8428487U1 (de) * | 1984-09-27 | 1985-10-24 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Dauermagneterregter Kleinmotor |
| DE19954966A1 (de) | 1999-11-16 | 2001-06-07 | Bosch Gmbh Robert | Elektrische Antriebseinheit |
| DE10334611A1 (de) * | 2003-07-29 | 2005-02-24 | Robert Bosch Gmbh | Getriebe-Antriebseinheit |
| EP1717930B1 (de) * | 2005-04-26 | 2016-05-18 | Igarashi Electric Works Ltd. | Elektrischer Stellantrieb und Motor zur Verwendung bei solchem Antrieb |
| DE202008013570U1 (de) | 2008-10-13 | 2009-01-02 | SCHÜCO International KG | Elektromotorischer Antrieb für Fenster, Türen u.dgl. |
| DE202012000412U1 (de) * | 2012-01-18 | 2012-04-17 | Dewertokin Gmbh | Elektrischer Getriebemotor für Möbelverstellung |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1675010A1 (de) * | 1968-02-06 | 1972-04-13 | Siemens Ag | Anordnung zur Daempfung von ueber ein Wellenlager uebertragenen Schwingungen |
| FR2304259A7 (fr) * | 1975-03-12 | 1976-10-08 | Mecanismes Comp Ind De | Leve-glace electrique simplifie |
-
1977
- 1977-06-29 DE DE2729398A patent/DE2729398B2/de not_active Ceased
-
1978
- 1978-05-31 GB GB25410/78A patent/GB1596374A/en not_active Expired
- 1978-06-26 FR FR7819043A patent/FR2396149A1/fr active Granted
- 1978-06-27 IT IT25004/78A patent/IT1108834B/it active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0482244A1 (de) * | 1989-09-30 | 1992-04-29 | Robert Krups GmbH & Co. KG | Rahmen für Elektromotoren zum Antrieb von insbesondere Haushaltsgeräten |
| DE4312865A1 (de) * | 1992-04-21 | 1993-11-18 | Koito Mfg Co Ltd | Energiebetriebenes Fenster mit einer verbesserten Sicherheitseinrichtung |
| DE4312865C2 (de) * | 1992-04-21 | 2000-09-07 | Koito Mfg Co Ltd | Antriebseinheit für ein energiebetriebenes Fenster |
| DE29513700U1 (de) * | 1995-08-25 | 1996-09-19 | Siemens AG, 80333 München | Motor-Getriebe-Antriebseinheit, insbesondere für einen Kraftfahrzeug-Fensterheberantrieb o.dgl. |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2396149B1 (de) | 1980-08-08 |
| IT7825004A0 (it) | 1978-06-27 |
| DE2729398A1 (de) | 1979-01-11 |
| IT1108834B (it) | 1985-12-09 |
| GB1596374A (en) | 1981-08-26 |
| FR2396149A1 (fr) | 1979-01-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE68909458T2 (de) | Magnethalteanordnung für einen elektrischen Motor. | |
| DE2729398B2 (de) | Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Fenstern, Türen, Schiebedächern o.dgl., insbesondere von Kraftfahrzeugen | |
| DE2340898C2 (de) | Stirndeckel für das Gehäuse eines Kleinstmotors | |
| DE2756531A1 (de) | Motorischer fensterheber, insbesondere zum einbau in tueren von kraftfahrzeugen | |
| DE1941169C2 (de) | Stator eines elektrischen Generators | |
| DE3329120A1 (de) | Anordnung zur begrenzung des axialspiels einer gleitgelagerten welle eines motorantriebs | |
| DE102007010865A1 (de) | Antriebsvorrichtung für ein Verstellsystem in einem Kraftfahrzeug, Baukasten für eine solche Antriebsvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer solchen Antriebsvorrichtung | |
| DE1613010A1 (de) | Flachbauender Elektromotor,insbesondere fuer Fensterheber- bzw.Schiebedachantriebe | |
| DE9401357U1 (de) | Elektrische Kommutatormaschine | |
| DE10301079A1 (de) | Flächige Anordnung von Permanentmagneten | |
| DE2438936A1 (de) | Elektrische kleinmaschine, insbesondere kleinmotor, mit einem eisenrueckschlussring | |
| DE2813956B1 (de) | Kollektormotor mit einer in einer OEffnung des Motorgehaeuses fixierbaren Kunststoff-Buerstentragplatte | |
| DE10341396B3 (de) | Klappenstellvorrichtung | |
| DE8128186U1 (de) | Getriebemotor, insbesondere elektromotorischer fensterheber-antrieb fuer kraftfahrzeuge | |
| DE2814009B2 (de) | Kunststoff-Hammerbürstenhalter mit Entstördrossel | |
| DE3135217A1 (de) | Gleichstromkleinmotor | |
| EP0168744B1 (de) | Lagerschild für Gleichstrom-Kleinstmotoren | |
| DE202005008518U1 (de) | Steckdosenleiste mit einem Gehäuse | |
| DE3519876A1 (de) | Elektrische kleinuhr | |
| DE10334611A1 (de) | Getriebe-Antriebseinheit | |
| DE3444143C2 (de) | ||
| EP0168742B1 (de) | Kommutatorseitiges Lagerschild für Gleichstrom-Kleinstmotoren | |
| DE3730007C2 (de) | ||
| DE1959700A1 (de) | Staenderanordnung fuer elektrische Gleichstromkleinmotoren | |
| EP0108434A1 (de) | Elektromotor |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OAP | Request for examination filed | ||
| OD | Request for examination | ||
| 8235 | Patent refused |