DE272785C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es ist bereits bekannt, die Vorratsbehälter für den flüssigen Brennstoff unterhalb der Gondel anzuordnen. Diese Behälter können nun zweckmäßig bei Notlandungen auf dem Wasser als Schwimmer benutzt werden unter gleichzeitiger Entlastung der Maschine, dadurch, daß gemäß vorliegender Erfindung eine an sich bekannte Überdruckvorrichtung angebracht wird, durch welche der Behälter entleert werden kann.

In der Zeichnung ist in Fig. ι ein Flugzeug mit einem solchen als Benzinbehälter ausgebildeten Schwimmer in seinem vorderen Teil in der Seitenansicht dargestellt. Fig. 2 zeigt den Hahn des Schwimmers allein in etwas größerem Maßstabe im Schnitt.

Der Schwimmer α ist mit einer Einfüllöffnung b versehen, die in geeigneter Weise, z. B. durch eine Verschlußkapsel, geschlossen werden kann. An der tiefsten Stelle des Schwimmers ist in gleicher Weise eine Öffnung für die Entleerung c vorgesehen.

Besteht die Füllung des Schwimmers beispielsweise aus Benzin oder anderen Betriebsstoffen für den Motor, so muß die Flüssigkeit durch Überdruck in bekannter Weise herausgedrückt werden, da sich der Schwimmer naturgemäß unter dem Motor m bzw. dem Fahrzeug η befindet. Zum Herausdrücken des Brennstoffes wird aus einem Behälter f mittels einer Luftpumpe oder einer anderen Vorrichtung, oder durch die Auspuffgase des Motors Überdruck durch ein Rohr e nach dem Schwimmer α geleitet. Am Boden des Schwimmers mündet ein zweites Rohr d, durch welches dann der Brennstoff nach einem oberen Behälter g oder direkt zum Motor m gedrückt wird. In die Rohrleitung d wird nun ein Hahn k eingeschaltet, durch welchen die Rohrleitung zum oberen Behälter g abgesperrt und die Öffnung i freigegeben werden kann. Dieser Hahn kann als Dreiwegehahn ausgebildet sein, so daß je nach Einstellung seines Kükens der Brennstoff zum Behälter g bzw. dem Motor m gelangt oder durch die öffnung i entleert werden kann. Letzteres würde geschehen, wenn der Brennstoff noch nicht ganz verbraucht ist und ein Niedergehen auf eine Wasserfläche notwendig ist, um die volle Tragfähigkeit des Schwimmers α auszunutzen. An Stelle des Dreiwegehahnes kann natürlich jede andere Entleerungsvorrichtung, Ventil o. dgl., benutzt werden. Wird die Vorrichtung zum Entleeren unten am Behälter α angebracht, so ist auch eine Entleerung ohne Überdruck möglich.

Claims (1)

1. Patent-An Spruch:

   Betnebsstoffbehälter für Luftfahrzeuge, der unter dem Luftfahrzeug angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß er mittels einer Vorrichtung vom Führer- oder Passagiersitz aus entleert werden kann.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.