DE271381T1 - Vorrichtung zur loesbaren befestigung einer zierblende an einem kraftfahrzeugrad und zusammenbau mit hilfe dieser vorrichtung. - Google Patents

Vorrichtung zur loesbaren befestigung einer zierblende an einem kraftfahrzeugrad und zusammenbau mit hilfe dieser vorrichtung.

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DE271381T1
DE271381T1 DE198787402546T DE87402546T DE271381T1 DE 271381 T1 DE271381 T1 DE 271381T1 DE 198787402546 T DE198787402546 T DE 198787402546T DE 87402546 T DE87402546 T DE 87402546T DE 271381 T1 DE271381 T1 DE 271381T1
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Dominique Michel Louis F-78170 La Celle Saint Cloud Dubost
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Rapid S.A., Paris
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B7/00Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
    • B60B7/06Fastening arrangements therefor
    • B60B7/10Fastening arrangements therefor comprising a plurality of spaced spring clips individually mounted on the cover, e.g. riveted, welded or readily releasable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60B7/06Fastening arrangements therefor
    • B60B7/08Fastening arrangements therefor having gripping elements consisting of formations integral with the cover
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    • B60B7/06Fastening arrangements therefor
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Claims (7)

1. Vorrichtung zur lösbaren Befestigung einer Radzierkappe, der Gattung, die einen in einem ringförmigen Absatz (4) der Felge (5) des Rads (2) eingeklemmten unabhängigen und elastisch verformbaren Kranz (3) aufweist, an welchem die Zierkappe
(1) eingeklemmt ist, wobei der besagte Kranz eine dünne ringförmige Außenleiste (8) aufweist, die elastischer ist als das übrig bleibende Teil oder Steg (9) des Kranzes, um mit diesem Steg eine ringförmige Nut (12) zu bilden, deren Querschnitt im wesentlichen V-förmig ist, dadurch gekennzeichnet , daß die Zierkappe (1) an dem Steg (9) des Kranzes (3) mit im wesentlichen U-förmigen, elastische Schenkel (7a, 7b) aufweisenden Verbindungsstücken (7) eingeklemmt ist, wobei einer (7a) der Schenkel einen Dorn oder dergleichen (14) aufweist, der im Inneren des U aufragt und der sich an einer vom Steg (9) des Kranzes (3) aufragenden Rippe (13) festhakt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß der besagte Kranz (3) unterbrochen (17) ist, um zwei freie Enden (17a, 17b) zu bilden, die mit einem elastisch verformbaren Mittel, wie z.B. einem Metalldraht (18), der die Radialverformung des besagten Kranzes ermöglicht, verbunden sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß der besagte Metalldraht (18) im wesentlichen in Form eines in einer im wesentlichen zum Steg des Kranzes senkrechten Ebene liegenden U, dessen Schenkel sich an den freien Enden (17a, 17b) des besagten Kranzes festhaken i ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet , daß der Fuß (18c) des den besagten Metalldraht bildenden V auf der Seite zur Zierkappe liegt.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß die besagten U-förmigen Verbindungsstücke (7) an ihrem Fuß (16) in von der inneren Seite (la) der Zierkappe herausragenden Aussparungen (15) verankert sind.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch mit der Zierkappe (1) einstückige Streben (20), die gegen den Steg (9) des Kranzes (3) stoßen.
7. Durch eine Zierkappe und ein Fahrzeugrad gebildeter Zusammenbau, dadurch gekennzeichnet, daß er mit Hilfe der Vorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 6 durchgeführt wird.
DE198787402546T 1986-11-14 1987-11-10 Vorrichtung zur loesbaren befestigung einer zierblende an einem kraftfahrzeugrad und zusammenbau mit hilfe dieser vorrichtung. Pending DE271381T1 (de)

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ES2003331A4 (es) 1988-11-01
ES2003331B3 (es) 1991-07-16
EP0271381B1 (de) 1990-12-27
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