DE1718046U - Drahtspeichenrad. - Google Patents
Drahtspeichenrad.Info
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- DE1718046U DE1718046U DEK19519U DEK0019519U DE1718046U DE 1718046 U DE1718046 U DE 1718046U DE K19519 U DEK19519 U DE K19519U DE K0019519 U DEK0019519 U DE K0019519U DE 1718046 U DE1718046 U DE 1718046U
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/02—Rims characterised by transverse section
- B60B21/04—Rims characterised by transverse section with substantially radial flanges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B1/00—Spoked wheels; Spokes thereof
- B60B1/02—Wheels with wire or other tension spokes
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60B1/04—Attaching spokes to rim or hub
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/06—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats
- B60B21/062—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats for bicycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
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- Tires In General (AREA)
Description
Drahtspeichenrad,
Die Verwendung von schlauchlosen Reifen auf Drahtspeichenrädern
bereitet bei der üblichen Bauart der Räder gewisse Schvfertg-Tseiten, die dadurch bedingt sind, daß der den Reifenluftraum
abschltessende Felgenboden, in dem die Speichenanschlüsse sitzen, nicht genügend dicht ist. Es ist an anderer Stelle vorgeschlagen, für die Speichenanschlüsse besondere Abdichtungsmittel vorzusehen.
Die Neuerung geht einen anderen Heg, um die Verwendung einer schlauchlosen Bereifung auf einem Drahtspeichenrad zu ermöglichen, und zwar ist neuerungsgemäß die Felge des Drahtspeichenrades mit einem oder mehreren freistehenden Anschlußflanschen für
die Speichen versehen. Der Felgenboden wird also nicht mehr von den Speichen oder ihren Anschlußmitteln durchsetzt, so daß er
einen unbedingt dichten Abschluß des Reifenluftraumes bildet*
Für die praktische Verwirklichung des Lrfindungsgedankens ergeben sich verschiedene Möglichkeiten. Der Anschlußflansch
oder die Anschlußflansche für die Drahtspeichen können beispielsweise unmittelbar am Felgenprofil angeformt sein. Eine andere
Ausführungsfiögllchkeit besteht darin, daß der Anschlußflansch
oder die Anschlußflansche von einem oder mehreren am Felgenboden befestigten Ringkörper getragen werden. Der Anschlußflansch
-1-
63d, 2. 1718046. Kronprinz Aktienge
Seilschaft, Solingen-Ohligs. | Drahtspeichenrad. 27. 5. 55. K 19519. (T. 3;
Z. 3)
oder die Anschlußf!arische Können zur Radachse eine solche Neigung
haben, daß sie den Anschluß ungekröpfter Speichen gestatten ,
In den Abb.1-8 der Zeichnung sind als Ausführungsbeispiele verschiedene Felgenquerschnitte mit den Speichenanschlüssen darge -stellt.
Bei den Beispielen nach Abb, 1 und 2 ist die Felge 1 mit unmittelbar an Felgenprofil angeformten Flanschen la versehen,
die zum Anschluß der Speichen 2 dienen. Gemäß Abb.l sind die
Anschlußflansche la verhältnlsmässlg stell mit Bezug auf die
Radachse angeordnet, so daß die Speichenköpfe für den Anschluss eine Kröpfung haben müssen. In Abb.2 haben die Anschlußflansche la
eine solche neigung, daß sie den Anschluß ungekröpfter Speichen gestatten.
Bei den In den Abb,3-5 dargestellten Displelen Ist mit der Felge
an der der Radachse zugewendeten Seite des Felgenbodens ein Ringkörper 12 mit im b^esentliehen U- förmlgcm Profil verbunden. Die
mehr oder weniger geneigt angeordneten Schenkel 12a, 12b die -ses profilierten Ringkörpers bilden die Anschlussflansche für
die Speichen 13· Diese Anschlußflansche sind mit kugelförmigen
Einpressungen 12c für die Aufnahme der Speichenköpfe oder MIppelköpfe 14 versehen.
Bei dem Beispiel nach Abb.6 Ist am Boden der Felge 15 ein S'inkelrlng 16 mit dm einen Schenkel befestigt. Der zweite etra radial
gerichtete Schenkel dieses ütnkelrtnges dient als Anschlußflansch
für die gekröpften Enden der Spelctien 17,
Genuß Abb,7 tst ein Π-förmlg profilierter Ringkörper 19 mit dem
einen Schenkel am Boden der Felge 18 befestigt. Der zioelte parallel
zum Felgenboden, d.h. etwa konzentrisch zur Radachse steh er -streckende Schenkel 19a dient als Anschlußflansch für die ge -kröpften Enden der Speichen 20. Die die Speichenköpfe durchlassenden öffnungen dieses Anschlußflansches besitzen die aus Abb. 7a
ersichtliche Form, um das Einführen der Speichernden zu ermöglichen.
Claims (2)
- 63d, 2. I 718 046. Kronprinz AVticnge-■ setischaft, Sotingen-Ohligs. I Drahtspeichenrad. 27. 5. 55. K 19519. (J, 3;Bei dem Beispiel nach Abb.8 sind am. Boden der Felge 21 zwei Finkelrtnge 22 in,spiegelbildlicher Anordnung mit je einem Schenkel befestigt. Die freistehenden geneigt zur Radachse sich erstreckenden Schenkel dieser Virikelrtnge dienen als Anschlußflansche für die Enden der Speichen1 «&135SBei den Ausführungsbeisptelen nach Abb,5-8 Können die dt β Aischlußflanschen für die Speichen tragenden Ringkörper . nit der Felge durch Punkt- oder Nahtschweißung verbunden sein.Schutzansprüche:
- 2. Drahtspeichenrad, dadurch gekennzeichnet, daß die Felge für die Verwendung einer schlauchlosen Bereifung mit einem, oder mehreren freistehenden Anschlußflanschen für die Speichen versehen isto2. Drahtspeichenrad nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußflansch oder die Anschlußflansche für die Speichen am Felgenprofil angeformt sind»3* Drahtspeichenrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußflansch oder die Anschlußflansche für die Speichen an einem oder mehreren am Felgenboden befestigten RingXÖrpern angeordnet sind.4» Drahtspeichenrad nach den Ansprüchen 1 bis 3$ dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlußflansche für die Speichen zur Radachse eine solche Neigung haben, daß sie den Anschluß ungekröpfter Drahtspeichen gestatten
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK19519U DE1718046U (de) | 1955-05-27 | 1955-05-27 | Drahtspeichenrad. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK19519U DE1718046U (de) | 1955-05-27 | 1955-05-27 | Drahtspeichenrad. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1718046U true DE1718046U (de) | 1956-03-01 |
Family
ID=32663750
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK19519U Expired DE1718046U (de) | 1955-05-27 | 1955-05-27 | Drahtspeichenrad. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1718046U (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1196978B (de) * | 1960-04-05 | 1965-07-15 | Fichtel & Sachs Ag | Felge, insbesondere aus Leichtmetall und vorzugsweise fuer Zweiradfahrzeuge mit schlauchloser Bereifung |
DE3342608A1 (de) * | 1983-11-25 | 1985-06-05 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Speichenrad |
DE3915490A1 (de) * | 1989-05-12 | 1990-11-15 | Walter E Spaeth | Aluminium-speichenrad |
EP0962338A1 (de) | 1998-06-05 | 1999-12-08 | Aprilia World Service B.V. | Verbessertes Speichenrad |
EP0956978A3 (de) * | 1998-05-15 | 2002-07-10 | BBS Riva S.p.A. | Felge für Fahrzeugräder, mit Schultern offen an der Seite für korrespondierende Speichen |
DE102012106780B4 (de) | 2011-08-10 | 2023-05-04 | Daido Kogyo Co., Ltd. | Speichenrad |
-
1955
- 1955-05-27 DE DEK19519U patent/DE1718046U/de not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1196978B (de) * | 1960-04-05 | 1965-07-15 | Fichtel & Sachs Ag | Felge, insbesondere aus Leichtmetall und vorzugsweise fuer Zweiradfahrzeuge mit schlauchloser Bereifung |
DE3342608A1 (de) * | 1983-11-25 | 1985-06-05 | Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München | Speichenrad |
DE3915490A1 (de) * | 1989-05-12 | 1990-11-15 | Walter E Spaeth | Aluminium-speichenrad |
EP0956978A3 (de) * | 1998-05-15 | 2002-07-10 | BBS Riva S.p.A. | Felge für Fahrzeugräder, mit Schultern offen an der Seite für korrespondierende Speichen |
EP0962338A1 (de) | 1998-06-05 | 1999-12-08 | Aprilia World Service B.V. | Verbessertes Speichenrad |
DE102012106780B4 (de) | 2011-08-10 | 2023-05-04 | Daido Kogyo Co., Ltd. | Speichenrad |
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