DE2654008A1 - Kraftfahrzeug-hebebuehne mit schwenkarmen und verdrehsicherung - Google Patents

Kraftfahrzeug-hebebuehne mit schwenkarmen und verdrehsicherung

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DE2654008A1
DE2654008A1 DE19762654008 DE2654008A DE2654008A1 DE 2654008 A1 DE2654008 A1 DE 2654008A1 DE 19762654008 DE19762654008 DE 19762654008 DE 2654008 A DE2654008 A DE 2654008A DE 2654008 A1 DE2654008 A1 DE 2654008A1
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DE
Germany
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swivel arm
motor vehicle
lifting platform
vehicle lifting
arms
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Withdrawn
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DE19762654008
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English (en)
Inventor
Hans Dipl Ing Boeck
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BECKER NECKARSULM MASCHF
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BECKER NECKARSULM MASCHF
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/28Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Jigs For Machine Tools (AREA)

Description

  • Kraftfahrzeug-Hebebühne mit Schwenkarmen und Verdrehsicherung.
  • Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug-Hebebühne mit waagrecht ausschwenkbaren Schwenkarmen, die jeweils mit einer Verdrehaicherung in Form einer am Schwenkarm befestigten Klemmeinrichtung ausgerüstet sind, in die eine parallel zum Schwenkarm verlaufende, ebenfalls waagrecht ausschwenkbare Klemmstange eingreift.
  • Eine der eingangs erwähnten vergle@chbare Kraftfahrzeug-Hebebühne wird beispielsweise in dem DBGM 76 10 847 beschrieben0 Die Verdrehsicherung hat den Zweck, einen zufällig unbelasteten Schwenkarm von insgesamt vier Schwenkarmen einer Kraftfh@hrzeug-Hebebühne in seiner gegebenen Schwenkposition zu arretieren, damit dieser unbelastete Schwenkarm nicht eine neue Schwenkposition einnehmen kann, in der er dann bei wechselnden Belastungsverhältnissen seine Aufgabe nicht mehr erfüllen kann.
  • Die für diese aus arbeitssicherh.itlichen Gründen an sich nützliche und wichtige Verdrehsicherung besitzt eine Klemmeinrichtung, die allerdings baulich recht kompliziert ausgestaltet und schwor zu bedienen ist. Die Klemmeinrichtung umfaßt zwei gegeneindander schwenkbare Schwenkplatten, zwei Klemmscheiben und eine Schranbenfeder. Während der Schwenkbewegung des Schwenkarme muß diese Klemmeinrichtung gelöst werden, was durch @usammendrücken der Schraubenfeder bis zur Parallellage der Schwenkplatten geschicht. Da die Schraubenfeder zur Sicherung ihrer Funktion über eine ausreichend stark bemessene Federungskraft verfügen muß, bedeutet das Zusammendrücken dieser Schraubenfeder eine große Kraftanstrengung die ausserdem noch wdhrend der gesamten Schwenkbewegung des Schwenkarms aufrechterhalten werden muß.
  • Uer Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine wesentlich einfacher aufgebaute Klemmeinrichtung vorzuschlagen, die auch eitaus einfacher zu bedienen ist.
  • Gelöst wird diese rufgabe nach der Erfindung bei einer Kraftfahrzeug-Hebebühne der eingangs erwähnten Art dadurch, daß die Klemmeinrichtung aus einer senkrecht und rechtwinklig zum Schwenkarm vorlaufend angeordneten, am Schwenkarm befestigten Lasche mit einer konisch nach unten sicher verjüngenden Durchbrechung besteht, welche die geringfügig auch senkrecht ausschwenkbare Klemmstange durchgreift.
  • Zweckmäßig ist die Lasche mittels einer senkrecht verlaufenden Drehachse an dem Schwenkarm angelenkt, wobei die Drehachse der Lasche in einem in Richtung auf die Klemmstange vortretenden Vorsprung gelagert sein kann.
  • Nachfolgend wird anhand der Zeichnung eine Ausführungsform der Erfindung näher erläutert.
  • Es zeigen s Figur 1 I eine Draufsicht auf einen Schwenkarm einer teilweise dargestellten Hebebühne in verkleinertem Naß stab und Figur 2 : einen Querschnitt entlang Schnittlinie II-II in Figur 1.
  • Die in Figur 1 nur ausschnittsweise gezeigte Kraftfahrzeug-Hebebühne kann als Einsäulen- oder Zweisäulen-Hebebühnen ausgestaltet sein. Im erstgenannten Fall ist das mit dom Bezugszeichen 4 bezeichnete Teil das Kopfstück, an dessen vier Ecken Je ein waagrecht aus schwenkbarer Schwenkarm 1 mit dem Tragteller 2 mittels der Drehachse 8 angelenkt ist. Im zweitgenannten Fall handelt es sich bei dem mit dem Bezugszeichen 4 versehenen Teil um den Hubwagen, der an Jeder der beiden, in der Zeichnung nicht dargestellten Säulen senkrecht verschiebbar ist.
  • In einem gewissen Abstand zur Drehachse 8 ist mittels @ner weiteren Drehachse 10 eine parallel zum Schwenkarm 1 verlaufende dünnere Klemmstange 3 an dem Kopfstück bzw. Hubvagen 4 angelenkt. In einem größeren Abstand tur Drehachse 8 ist an dem Schwenkarm 1 ein Vorsprung 9 befestigt, in dem die Drehachse 7 gelagert ist. Mittels dieser Drehachse 7 ist eine mit einer konisch nach unten sich verjüngenden Durchbrechung 6 versehene Lasche 3 an dem Vorsprung 9 angelenkt.
  • Die Klemmstange 3 durchgreift die @urchbrechung 6 und legt sich in derselben infolge des Eigengewichts der Klemmstange klemmend fest.
  • Wenn der Schwenkarm 1 gemäß der in Figur 1 gegebenen Darstellung in die Schwenkstellung 1' verschwenkt werden soll, dann muß zunächst die Klemmstange 3 gemäß der in Figur 2 gegebenen Darstellung geringfügig angehoben und in die Position 3" ' vorbracht worden Hierdurch verliert die Klemmstange ihre Selbsthemmung und die Klemmeinrichtung wird gelöst. Ist die Schtenkposition 1' erreicht, so braucht die @Klemmstange 3 lediglich fallengelassen zu werden und die Klemmwirkung stellt sich wieder ein.
  • Es handelt sich also bei der beschriebenen Vorrichtung um eine äußerst einfach aufgebaute Klemmeinrichtung, die mühelos und leicht bedient werden kann, wobei eine gleichbleibende Funktionssicherheit gewährleistet ist.

Claims (3)

  1. Patent- und Schutzansprüche 1. Kraftfahrzeug-Hebebühne mit waagrecht ausschwenkbaren Schwenkarmen, die jeweils mit einer Verdrehsicherung in Form einer am Schwenkarm befestigten Klemmeinrichtung ausgerüstet sind, in die die parallel zum Schwenkarm verlaufende, ebenfalls waagrecht aus schwenkbare Klemmstange eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmeinrichtung aus einer senkrecht und rechtwinklig zum Schwenkarm (1) verlaufend angeordneten, am Schwenkarm befestigten Lasche (5) mit einer konisch nach unten sich verjüngenden Durchbrechung (6) besteht, welche die geringfügig auch senkrecht ausschwenkbare Klemmstange (3) durchgreift.
  2. 2. Kraftfahrzeug-Hebebühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (5) mittels einer senkrecht verlaufenden Drehachse (7) an dem Schwenkarm angelenkt ist.
  3. 3. Kraftfahrzeug-Hebebühne nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (7) der Lasche (3) in einem in Richtung auf die Klemuistange (3) vortretenden Vorsprung (9) gelagert ist.
DE19762654008 1976-11-27 1976-11-27 Kraftfahrzeug-hebebuehne mit schwenkarmen und verdrehsicherung Withdrawn DE2654008A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2921834A1 (de) * 1979-05-29 1980-12-04 Rohe Gmbh A Hebebuehne
US10246312B2 (en) * 2017-05-15 2019-04-02 John McClure Vehicle lift with support arms

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2921834A1 (de) * 1979-05-29 1980-12-04 Rohe Gmbh A Hebebuehne
US10246312B2 (en) * 2017-05-15 2019-04-02 John McClure Vehicle lift with support arms

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