DE2634249A1 - Druckvorrichtung mit mehreren druckstationen - Google Patents

Druckvorrichtung mit mehreren druckstationen

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DE2634249A1 DE19762634249 DE2634249A DE2634249A1 DE 2634249 A1 DE2634249 A1 DE 2634249A1 DE 19762634249 DE19762634249 DE 19762634249 DE 2634249 A DE2634249 A DE 2634249A DE 2634249 A1 DE2634249 A1 DE 2634249A1
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    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J11/00Devices or arrangements  of selective printing mechanisms, e.g. ink-jet printers or thermal printers, for supporting or handling copy material in sheet or web form
    • B41J11/48Apparatus for condensed record, tally strip, or like work using two or more papers, or sets of papers, e.g. devices for switching over from handling of copy material in sheet form to handling of copy material in continuous form and vice versa or point-of-sale printers comprising means for printing on continuous copy material, e.g. journal for tills, and on single sheets, e.g. cheques or receipts
    • B41J11/50Apparatus for condensed record, tally strip, or like work using two or more papers, or sets of papers, e.g. devices for switching over from handling of copy material in sheet form to handling of copy material in continuous form and vice versa or point-of-sale printers comprising means for printing on continuous copy material, e.g. journal for tills, and on single sheets, e.g. cheques or receipts in which two or more papers or sets are separately fed in the same direction towards the printing position

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Description

NCR CORPORATION Dayton, Ohio (V.St.A.)
Patentanmeldung Unser Az.: Case 22O4/GER DRUCKVORRICHTUNG MIT MEHREREN DRUCKSTATIONEN
Die Erfindung betrifft eine Druckvorrichtung mit mehreren Druckstationen.
Es sind bereits Druckvorrichtungen für eine Verwendung in Geschäftsmaschinen bekannt, bei denen ein Druck auf mehrere separate Aufzeichnungsträger erfolgt, beispielsweise auf einen Quittungszettel für den Kunden, auf einen Journalstreifen, welcher in der Maschine verbleibt, und auf ein Formular, z. B. ein Bankkontobuch oder einen Scheck, welches in die Druckvorrichtung zum Aufdrucken von Informationen eingegeben und anschließend (im Falle eines Bankkontobuches) an den Kunden zurückgegeben oder (im Falle eines Schecks oder eines ähnlichen Dokuments) für eine weitere Bearbeitung einer Aufnahmevorrichtung zugeführt wird. Bei einer solchen Druckvorrichtung werden für jede Art von Aufzeichnungsträger besondere Transportmechanismen verwendet.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Druckvorrichtung mit mehreren Druckstationen, an denen unterschiedliche Druckoperationen durchgeführt werden können, und mit einem oder mehreren Aufzeichnungsträgertransportmechanismen, wobei der bzw. jeder Transportmechanismus mit einer Antriebswelle zusammenarbeitet, von parallel zu dieser Antriebs-
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ORIGINAL INSPECTED
welle verlaufenden Trägermitteln getragen wird und drehbare Antriebsmittel enthält, welche durch die genannte Antriebswelle antreibbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der bzw. jeder Antriebsmechanismus längs der genannten Trägermittel und der genannten Antriebswelle bewegbar ist, so daß er auf verschiedene der genannten Druckstationen einstellbar ist, und daß der bzw. jeder Antriebsmechanismus, ggf. mit bestimmten Modifikationen, in der Lage ist, Aufzeichnungsmaterial an einer beliebigen der Druckstationen zu transportieren.
Es sei darauf hingewiesen, daß eine solche Druckvorrichtung den Vorteil einer größeren Vielseitigkeit besitzt, da sie es ermöglicht, daß ein bestimmter Antriebsmechanismus je nach den Erfordernissen des Anwenders an verschiedenen Druckstationen verwendet werden kann, und daß darüber hinaus diese Druckvorrichtung auch wirtschaftlicher gefertigt werden kann, da für zwei oder mehr Antriebsmechanismen derselben Druckvorrichtung identische Teile verwendet werden können.
Ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen beschrieben. In diesen zeigt
Fig. 1 eine Vorderansicht der erfindungsgemäßen Druckvorrichtung;
Fig. 2 eine rechte Seitenansicht der in Fig. 1 gezeigten Druckvorrichtung, in der außerdem eine in dem Drucker angeordnete Papierrolle dargestellt ist;
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Fig. 3 eine vergrößerte rechte Seitenansicht eines in Fig. 2 gestrichelt angedeuteten Antriebsmechanismus ;
Fig. 4 eine Vorderansicht des in Fig. 3 dargestellten Antriebsmechanismus;
Fig. 5 eine rechte Seitenansicht eines Antriebsmechanismus mit entsprechenden zusätzlichen Teilen für die Verwendung in einer Journalstreifen-Druckstation des Druckers;
Fig. 6 eine Vorderansicht des in Fig. dargestel1 ten Antriebsmechanismus;
Fig. 7 eine rechte Seitenansicht eines Antriebsmechanismus mit zusätzlichen entsprechenden Teilen für eine Verwendung in einer Formular-Druckstation des Druckers; und
Fig. 8 eine Vorderansicht des in Fig. dargestel1 ten Antriebsmechanismus.
In den Fig. 1 und 2 ist eine Druckvorrichtung für eine Geschäftsmaschine gezeigt, welche aus einer Basisplatte 16 und aus senkrecht auf dieser angeordneten Maschinenrahmenel ementen besteht» um Abschnitte 18, 19 und 20 zur Aufnahme von verschiedenen Maschinenteilen zu bilden. Die Maschinenrahmenelemente enthalten Seitenwände 24 und 26» welche mittels geeigneter Stangen oder Schienen als Trägermittel für diese Maschinenteile miteinander verbunden sind. :
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Eine Antriebsvorrichtung, beispielsweise ein Motor 32, ist rechts im unteren hinteren Bereich der Druckvorrichtung (Fig. 1) angeordnet. Dieser Motor liefert die Antriebsenergie für die verschiedenen Funktionsteile der Druckvorrichtung, von denen eines ein bewegbarer Druckkopf 40 ist, welcher von einer Seite der Vorrichtung zur anderen bewegt wird, während er Druckoperationen ausführt.
Obwohl für die erfindungsgemäße Druckvorrichtung verschiedene Druckprinzipien verwendet werden können, ist der dargestellte Druckkopf ein Matrixdruckkopf 40, welcher senkrecht angeordnet ist,und enthält drei Druckstationen, nämlich eine Quittungszettel-Druckstation 34, eine Journalstreifen-Druckstation 36 und eine Formular-Druckstation 38. Vor dem Druckkopf 40 und an diesem befestigt ist eine Farbbandkassette 46, welche in den Fig. 1 und 2 in strichpunktierten Linien angedeutet ist. Der genaue Aufbau dieser Farbbandkassette ist für die vorliegende Erfindung ohne Bedeutung. Obwohl für die erfindungsgemäße Druckvorrichtung mehrere Druckköpfe verwendet werden können, ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel nur eine einzige Druckkopf-Kassetteneinheit angeordnet, welche, mit allen drei Druckstationen 34, 36 und 38 zusammenarbeitet.
Der Druckkopf 40 und die Kassette 46 werden zu diesem Zweck von einer Führungsspindel 52, weiche quer durch die Maschine verläuft und von einem Lager in der Seitenwand 24 und in einem Lager 56 in der Seitenwand 26 getragen wird, bewegt. An dem rechten Ende der Führungsspindel (Fig. 1) ist eine Zahnrolle befestigt, welche über einen Zahnriemen 60 durch eine
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auf der Welle 33 des Motors sitzende Zahnrolle angetrieben wird. Die Wirksamkeit des Motors 32 wird mittels geeigneter nicht gezeigter Steuermittel gesteuert, so daß der Motor den Druckkopf 40 an den Druckpositionen vorbeibewegt. Eine untere Führungsoder Trägerstange 51 (Fig. 1), welche in einem bestimmten Abstand von der Führungsspindel 52 angeordnet ist, führt den Druckkopf 40 in geradliniger Bewegung durch die Maschine, und zwar oberhalb eines Druckgegenlagers 53 (Fig. 2). In einer Schale 55 (Fig. 2) liegt eine Rolle eines Papierstreifens 57 (in Fig. 1 nicht gezeigt), von der ein Quittungsstreifen 61 an der entsprechenden Druckstation 34 vorbeigeführt wird.
Wie ferner aus den Fig. 3 und 4 ersichtlich, enthält der Antriebsmechanismus zum Transportieren des Streifens 61 durch die Quittungszettel-Druckstation 34 eine Kupplung, welche zwischen Seitenplatten 63 und 65 angeordnet ist und durch eine Antriebswelle 64 angetrieben wird. Wie aus Fig. 1 ersichtlich, erstreckt sich die Welle 64 über die gesamte Druckvorrichtung und ist in den Seitenrahmen 24 und 26 gelagert. Die Welle 64 wird im Gegenuhrzeigersinn (Fig. 3) von einem Motor 70 (Fig. 1) über Zahnräder 66, angetrieben. Die Welle 64 verläuft durch eine Federkupplung 72, welche in ihrem, mittleren Teil ein Sperrad 74 enthält. Wird dieses Sperrad 74 in seiner Bewegung begrenzt, dann wird die Kupplungsfeder von der Abtriebsnabe freigegeben und die Kupplung 72 wird außer Eingriff gebracht.
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Ein Elektromagnet 76, welcher in seinem nichterregten Zustand dargestellt ist, besitzt eine Klinke 78, welche durch eine Feder 80 vorgespannt ist, so daß diese Klinke in die Zähne" des Sperrades 74 eingreift, um diesen in der entkuppelten Stellung zu halten. Wird der Elektromagnet 76 erregt, dann wird die Klinke außer Eingriff mit den Zähnen des Sperrades 74 gebracht und die Kupplung gelangt in Eingriff, um die Abtriebsnabe anzutreiben. Ein an dieser Abtriebsnabe befestigtes Zahnrad 82 steht mit einem zweiten Zahnrad 84 in Eingriff, welches an einer Welle 86 befestigt ist und diese im Uhrzeigersinn antreibt. Ein weiteres Zahnrad 88 ist auf der gleichen Welle 86 befestigt und greift in ein Zahnrad 90 ein, um dieses im Gegenuhrzeigersinn anzutreiben. Das Zahnrad 90 ist auf einer Welle 92 befestigt, auf welcher außerdem eine Antriebsrolle 94 sitzt, durch welche der Quittungsstreifen 61, wie aus Fig. 3 ersichtlich, nach links bewegt wird,und zwar unter Vermittlung einer Andruckrolle 96, die von nicht gezeigten Mitteln getragen wird.
Wird der Elektromagnet 76 entregt, dann wird die Klinke 78 freigegeben, um wieder mit dem Sperrad 74 in Eingriff zu gelangen, wodurch die Drehbewegung der Antriebsrolle 94 beendet wird. Durch geeignete Erregung des Elektromagneten 76 kann der Quittungsstreifen 61 zeilenweise durch seine Druckstation bewegt werden.
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Zwei FUhrungs- und Trägerstangen 97 und (Fig. 1 und Z) tragen den Antriebsmechanismus flir den Quittungsstreifen 61, welcher eine selbständige Einheit mit den Seitenplatten 63 und 65 bildet. Letztere besitzen Ausnehmungen 67 und 69, um die Trägerstäbe 97 und 98 aufzunehmen. Da die Stäbe und 98 quer durch die Druckvorrichtung verlaufen, kann die Quittungszettel-Druckstation zwecks Antrieb durch die Welle 64 an jeder beliebigen Stelle längs dieser Walze angeordnet werden.
In den Fig. 5 und 6 ist ein Antriebsmechanismus für die Journalstreifen-Druckstation 36 dargestellt, welche ähnlich aufgebaut ist, wie der Antriebsmechanismus für die Quittungszettel-Druckstation; sie besitzt lediglich zusätzliche Antriebselemente, um den Journalstreifen auf eine Aufwickelrolle 122 aufzuwickeln. Die Antriebswelle 64 dreht sich im Gegenuhrzeigersinn (Fig. 5) und treibt ein Zahnrad 99 an,, welches an der Abtriebsnabe der Kupplung (nicht gezeigt) befestigt ist, und zwar in einer Weise, wie dies bereits für das Zahnrad 82 des Quittungszettel-Antriebsmechanismus beschrieben wurde. Das Zahnrad 99 greift in ein auf einer Welle 101 befestigtes Zahnrad 100 ein, um dieses im Uhrzeigersinn anzutreiben. Auf der Welle 101 sitzt ferner ein Zahnrad 102 (Fig. 6), um ein auf einer Welle 109 befestigtes Zahnrad 107 anzutreiben. Die Welle 109 treibt wiederum eine Rolle 110 im Gegenuhrzeigersinn an, um den Journalstreifen 119 unter Zuhilfenahme einer Gegendruckrolle 111 durch die Journalstreifen-Druckstation hindurchzufuhren.
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Auf der Welle 101 ist ferner eine Rolle 112 befestigt, welche über einen Riemen 113 eine Rolle 114 antreibt, welche auf einer Welle 116 befestigt ist. Die Welle besitzt zwei Antriebsrollen 118 und 120 (Fig. 6), welche mit der Mantelfläche der Aufnahmerolle 122 (Fig. 5) des Journalstreifens zusammenwirken, wobei die Antriebsrollen 118 und 120 mit der Rolle 114 in Verbindung stehen, um von dieser angetrieben zu werden. Die Welle 116 und die Rollen 118 und 120 werden von zwei voneinander beabstandeten Torsionsfedern 124 und 126 getragen, welche auf die Welle 101 aufgewickelt sind und von denen sich jeweils ein Schenkel nach vorn durch die Welle 116 erstreckt. Die Federn sind in geeigneter Weise durch Hindurchführen ihrer Enden und 130 durch Seitenwände 115 und 117 in geeigneter Weise vorgespannt. Die Aufwickelrolle 120 umschließt einen fest eingespannten Stab oder ein Rohr 132 und besitzt einen axial verlaufenden Schlitz 134 zur Aufnahme des einen Endes des Journalstreifens 119. Mit Hilfe der Torsionsfedern 124 und 126 werden die Antriebsrollen 118 und 120 mit der Antriebsrolle 122 in Eingriff gehalten.
Die Welle 64 dreht das Zahnrad 99 im Gegenuhrzeigersinn, wodurch das Zahnrad 100 zusammen mit dem Riemen 113 und den Antriebsrollen 118 und 120 im Uhrzeigersinn bewegt wird. Die Aufwickelrolle 122 wird im Gegenuhrzeigersinn gedreht, und zwar durch den Reibungskontakt der Rollen 118 und 120 an der Mantelfläche der Aufwickelrolle 122, wodurch der Journalstreifen 119 auf diese aufgewickelt wird, wobei die Rollen 112 und 114 bezüglich ihres Durchmessers so bemessen sind, daß die Antriebsrollen 118
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und 120 sich geringfügig schneller drehen als die Antriebsrolle 110, um den Journalstreifen 119 unter Spannung zu halten. Wenn die Aufnahmerolle 120 durch den Aufwickel Vorgang des Journalstreifens 119 seinen Durchmesser vergrößert, dann werden die genannten Schenkel der Torsionsfedern 124 und 126 im Uhrzeigersinn verschwenkt, wodurch eine kontinuierlich steigende Andruckkraft wirksam wird, um den Antrieb der größer werdenden Journalstreifenrolle zu unterstützen. In ähnlicher Weise wie der Antriebsmechanismus für die Quittungszettel-Druckstation 34 ist auch der Antriebsmechanismus für die Journalstreifen-Druckstation zwischen zwei Seitenplatten 115 und 117 angeordnet, in welchen sich Aussparungen befinden, um ein Eingreifen in die Trägerstangen 97 und 98 zu ermöglichen. Obwohl dies nicht speziell dargestellt ist, besitzt auch die Kupplungsanordnung für den Journalstreifenantriebsmechanismus ein Sperrad, mit einem zugeordneten Elektromagnet, wie dies für die Quittungszettel-Druckstation beschrieben wurde.
In den Fig. 7 und 8 ist der Antriebsmechanismus für die Formular-Druckstation 38 beschrieben,welcher ebenfalls in ähnlicher Weise aufgebaut ist, wie der Quittungszettel-Antriebsmechanismus, jedoch besitzt er zusätzliche Antriebselemente, um ein Formular in umgekehrter Richtung wie den Quittungsstreifen 61 und den Journalstreifen 119 zu transportieren. Die Antriebswelle 64 dreht sich im Gegenuhrzeigersinn (Fig. 7), um ein Zahnrad 121 anzutreiben, welches auf der Abtriebsnabe der Kupplung 133 sitzt. Das Zahnrad 121 treibt ein
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Zahnrad 123 und ein Zahnrad 127, welche auf einer Welle befestigt sind, im Uhrzeigersinn an. Das Zahnrad 127 kämmt mit einem auf einer Welle 131 befestigten Zahnrad 129 und treibt dieses fm Gegenuhrzeigersinn an. Das Zahnrad greift wiederum in ein Zahnrad 135 ein, welches auf einer Welle 137 befestigt ist. Auf der Welle 137 sitzt eine. Rolle 139, um ein Formular 136 von links nach rechts (Fig. 7) zu bewegen, und zwar mit Hilfe einer Gegendruckrolle 138. Das Zahnrad 129 auf der Welle 131 kämmt außerdem mit einem Zahnrad 134, welches auf einer Welle sitzt. Auf dieser Welle 140 sitzt ferner eine Antriebsrolle 142, welche mit dem Zahnrad 184 verbunden ist, um das Formular 136 mit Hilfe einer Gegendruckrolle von links nach rechts zu bewegen. In ähnlicher Weise wie bei der Journalstreifen-Druckstation werden die Welle 140, das Zahnrad 184 und die Antriebsrolle 142 durch zwei voneinander beabstandeten Torsionsfedern 146 und 148, welche um die Welle 131 gewickelt sind, getragen. Beide Federn 146 und 148 besitzen einen nach vorn gerichteten und durch die Welle 140 hindurchragenden Schenkel und die Federn werden durch ihre anderen Enden 150 und 152, welche durch Seitenwände 166 und 168 ragen, unter Spannung gehalten.
Um das Einführen von Zetteln oder Formularen 136 unterschiedlicher Größe und Dicke in die Formular-Druckstation zu ermöglichen, ist ein Tisch 154 an einem Stift 155 angelenkt, so daß dann, wenn der Tisch an seinem linken Ende (Fig. 7) zum Einführen eines Formulars 136 nach unten gedrückt wird, die Welle 140 und die Antriebsrolle 142 ebenfalls nach unten bewegt werden, um die Antriebsrolle 142 von der Gegendruckvorrichtung 144 zu trennen. Das Formular 136 wird dann
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in den Spalt zwischen die Antriebsrolle 142 und der Gegendruckvorrichtung 144 eingeführt, wonach der Tisch freigegeben wird, um das Einwirken der Antriebsrolle 142 auf das Formular 136 zu ermöglichen. Bei diesem Antriebsmechanismus werden die Antriebsrolle 139 und die Gegendruckrolle 138 (Fig. 7) in entgegengesetztem Sinne gedreht, wie die entsprechenden Rollen des Quittungszettel-Antriebsmechanismus (94, in Fig. 3) und des Journalstreifen-Antriebsmechanismus (110, 111 in Fig. 5). Die Rollen 142 und 139 ermöglichen sowohl ein Drucken auf dem oberen als auch auf dem unteren Rand des Formulars 136. Die Kupplung 133 besitzt ein Sperrad 158, welches mit einer Klinke zusammenarbeitet, welche durch eine Feder 162 vorgespannt ist und durch einen Elektromagneten 164 betätigt werden kann. Die Arbeitsweise der Kupplung"133 ist ähnlich derjenigen der Kupplungen der Quittungszettel- und Journalstreifen-Antriebsmechanismen und die Kupplung und die Antriebsmittel für die Formular-Druckstation befinden sich zwischen Seitenplatten und 168, welche jedoch in diesem Falle eine Verlängerung aufweisen, um die Welle 131 zu tragen, jedoch ansonsten den Seitenplatten der Quittungszettel- und Jo.urnalstreifen-Antriebsmechanismen entsprechen und ähnliche Ausnehmungen aufweisen, um von den Stangen 97 und 98 getragen zu werden. Auf der rechten Seite der Formular-Druckstation 38 in Fig. 1 ist eine Platte 170 angeordnet, weiche zusammen mit dem Formular-Antriebsmechanismus längs der Maschine bewegbar ist, um das Drucken von Formularen an einer anderen Stelle zu ermöglichen oder um die Formular-Druckstation an breitere Formulare anzupassen.
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Die Antriebsmechanismen für die Quittungszettel-, die Journalstreifen- und die Formular-Druckstation enthalten jeweils eine Vielzahl identischer Teile-, wie beispielsweise die weggebrochen dargestellten Seitenplatten zum Tragen jeder Einheit, die Antriebswelle, die Kupplungsanordnung und verschiedene Zahnräder. In den drei in den Fig. 3 bis 7 dargestellten Antriebsmechanismen sind jeweils die Zahnräder 82, 99 und 121, die Zahnräder 84, 100 und 123, die Zahnräder 90, 107 und 135 sowie die Zahnräder 88, und 127 identisch. Dies hat zur Folge, daß dann, wenn beispielsweise die Druckvorrichtung nur eine einzige Druckfunktion durchzuführen braucht, nur ein Antriebsmechanismus, beispielsweise der Quittungszettel-Antriebsmechanismus, in die Vorrichtung eingebaut zu werden braucht, da dieser Mechanismus unmittelbar für die Quittungszettel-Druckstation verwendet werden kann und außerdem durch die genannten geringfügigen Änderungen der gleiche Antriebsmechanismus auch für die Verwendung in der Journalstreifen- und in der Formular-Druckstation verwendet werden kann. Falls die Druckvorrichtung zwei Druckfunktionen ausüben soll, dann können zwei Antriebsmechanismen in den ausgewählten Druckstationen angeordnet werden. Durch entsprechendes Hinzufügen oder Weglassen von Teilen können diese beiden Antriebsmechanismen so ausgebildet werden, daß sie an jeweils zwei der Quittungszettel-, Journalstreifen- und Formular-Druckstationen eingesetzt werden können.
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Claims (1)

  1. Patentansprüche;
    1. Druckvorrichtung mit mehreren Druckstationen, an denen unterschiedliche Druckoperationen durchgeführt werden können, und mit einem oder mehreren Aufzeichnungs· trägertransportmechanismen, wobei der bzw. jeder Transportmechanismus mit einer Antriebswelle zusammenarbeitet, von parallel zu dieser Antriebswelle verlaufenden Trägermitteln getragen wird und drehbare Antriebsmittel enthält, welche durch die genannte Antriebswelle antreibbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der bzw. jeder Antriebsmechanismus längs der genannten Trägermittel (97, 98) und der genannten Antriebswelle (64) bewegbar ist, so daß er auf verschiedene der genannten Druckstationen einstellbar ist, und daß der bzw. jeder Antriebsmechanismus, ggf. mit bestimmten Modifikationen, in der Lage ist, Aufzeichnungsmaterial an einer beliebigen der Druckstationen (34, 36, 38) zu transportieren.
    2. Druckvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die genannten Trägermittel sich durch alle Druckstationen erstrecken und wobei der oder jeder Antriebsmechanismus entlang dieser Trägermittel verschiebbar ist.
    3. Druckvorrichtung nach einem der Ansprüche oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der oder jeder Antriebsmechanismus eine Kupplungsanordnung enthält und daß die drehbaren Antriebsmittel des Antriebsmechanismus so angeordnet sind, daß sie durch die
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    genannte Antriebswelle beim Betätigen der Kupplungsvorrichtung angetrieben werden.
    4. Druckvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein einziger bewegbarer Druckkopf (40) zum Bedrucken des Aufzeichnungsmaterials in jeder der Druckstationen vorgesehen ist.
    5. Druckvorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine Quittungszettel-Druckstation, eine Journalstreifen-Druckstation und eine Formular-Druckstation enthält.
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DE2634249A 1975-07-31 1976-07-30 Transporteinrichtung für Aufzeichnungsträger in Druckvorrichtungen Expired DE2634249C3 (de)

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