DE2628402C3

DE2628402C3 - Webmaschine mit Eintrag des Schußfadens von ortsfesten Spulen

Info

Publication number: DE2628402C3
Application number: DE2628402A
Authority: DE
Inventors: Raymond Amiens Somme Dewas (Frankreich)
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1975-06-24
Filing date: 1976-06-24
Publication date: 1980-12-18
Also published as: CH597393A5; DE2628402B2; GB1529616A; IT1063315B; BR7604052A; JPS525364A; AR209371A1; FR2315559A1; US4041991A; DE2628402A1; CA1039152A; ES449133A1; DD125088A5

Description

Die Erfindung betrifft eine Webmaschine mit Eintrag des Schußfadens von ortsfesten Spulen mittels zumindest einer starren oder flexiblen, von der Weblade getragenen Eintragnadel, die durch ein oszillierendes Antriebsrad hin- und herbewegbar ist, das über eine Rolle, mit der es gekoppelt ist, durch einen an beiden Enden mit Verankerungspunkten versehenen perforier* ten Antriebsriemen bewegbar ist, der über diese Rolle und über Umlenkscheiben, die an der Lade angebracht sind, und über einen auf der Lade angeordneten, über ein Kurbelgetriebe angetriebenen, mit Rollen versehenen Schieber verläuft (GB-PS 14 07 763).

Infolge der Vergrößerung der normalen Webbfeiteh und/oder der Erhöhung der Arbeitsgeschwindigkeiten unterliegen mechanische Teile bei der bekannten Webmaschine und ähnlich gebauten Systemen immer größeren Beanspruchungen und verbrauchen infolge ihrer Trägheit eine zunehmende Antriebsenergie. Auch sind bei der bekannten Webmaschine der Erhöhung der Leistung wegen der damit verbundenen Überlastung des Materials Grenzen gesetzt, die auch durch dip Wahl eines anderen Materials nicht ausgeglichen werden können.

Zur Beseitigung dieses Problems besteht die Aufgabe der Erfindung darin, zur Verbesserung des Antriebssystems eine Steuervorrichtung für das gezahnte Antriebsrad vorzusehen, die verhältnismäßig leicht von Gewicht aber trotzdem geeignet ist, den höheren Betriebsgeschwindigkeiten und schnellen Bewegungsabläufen standzuhalten.

Die Erfindung besteht darin, daß bei einer Webmaschine der eingangs genannten Art der Schieber auf der Lade senkrecht auf und ab bewegbar ist und dessen Antrieb von der Kurbelwelle der Maschine aus erfolgt. Bei einer Ausführungsform ist die Achse der Kurbelwelle annähernd in der senkrechten Bewegungsebene des Antriebsriemens angeordnet Erfindungsgemäß sind ferner die Achsen der von dem Wagen getragenen Rollen senkrecht übereinander angebracht. Eine weitere Ausführungsform ist gekennzeichnet durch Spannmittel, um dem Antriebsriemen wenigstens in der Nähe eines der Umkehrpunkte der Bewegungsrichtung des Antriebsriemens eine zusätzliche Spannung zu verleihen.

Für die Ausbildung der Spannmittel werden erfindungsgemäß zwei Vorschläge gemacht. Bei einer Ausführungsform bestehen die Spannmittel darin, wenigstens eine der Achsen der von der Lade getragenen Umlenkscheiben in bezug auf die senkrechte Ebene der Achsen der vom Wagen getragenen Rollen verschiebbar auszubilden, damit der Umschlingungswinkel des Antriebsriemens auf dx.: entsprechenden Rolle des Wagens von 180° abweicht. Alternativ können nach der Erfindung die Spannmittel auch darin bestehen, wenigstens einen der Verankerungspunkte in bezug auf die vertikale Ebene der Achsen der von dem Wagen getragenen Rollen verschiebbar auszubilden, damit der Umsch ngungswinkel des Antriebsriemens auf der entsprechenden Rolle des Wagens von 180° abweicht.

Der technische Fortschritt der Erfindung besteht darin, daß durch die Steuervorrichtung nach der

so Erfindung der durch d>e Trägheit verursachte Energieverbrauch verringert wird, so daß die Betriebsgeschwindmkeiten und Bewegungsabläufe ohne sonstige Nachteile gesteigert werden können. Vorteilhaft ist ferner, daß das Antriebssystem aufgrund der Vertikalbewegung des Wagens wenig Raum einnimmt und im Aufbau einfach ist. da die Steuerung von Lade und Kurbelscheibe nur von einer Welle ausgeht.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt

Fig. I eine Teilansicht der Webmaschine gemäß der Erfindung;

Fi g; 2 eine Schnittansicht entsprechend der versetz^ ten Linie tl-II in Fig. 1, wobei Vorrichtungsteile entfernt sind;

Fig.3 eine Schnittdarstellung gemäß der Linie 111-111 der F i g. 1;

Fig.4 bis 7 schematische Darstellungen von vier weiteren Ausführungsbeispielen.

OC OQ λ ΛΟ £\j ζυ τν/£.

Die V/ebmaschine besitzt, wie bekannt, ein festes Gestell 1, eine Lade 2, die einer hin- und hergehenden Schwenkbewegung um eine horizontal angeordnete Ladenwelle 8 unterworfen ist, wobei mindestens eine Schußfaden-Eintragnade! 4 vorgesehen ist, die einen Kopf 4a aufweist, der starr ausgebildet ist, und ein flexibles Band 4b, sowie ein Zahnrad 5, das die Eintragnadel 4 mittels der Zähne 6 antreibt, die mit den Perforationen vies flexiblen Bandes 4b zusammenwirken. Die Eintragnadel 4 und das Rad 5 sind auf der Lade ι ο

2 angeordnet Diese wird an ihren beiden seitlichen Enden durch zwei Arme 7 getragen (von denen einer in F i g. 1 und 3 sichtbar ist), die mit der Ladenwelle 8 verbunden sind, die durch das Gestell 1 getragen wird. Die Lade 2 erhält eine hin- und hergehende Schwenkbe- ' wegung durch eine Antriebsvorrichtung, die später noch erläutert werden wird.

Um dem Antriebsrad 5 eine hin- und hergehende Drehbewegung zu erteilen, ist ein mit Einkerbungen versehener Antriebsriemen 9 vorgesehen, der mit der Rolle 10 zusammenwirkt, die mit dem Antriebsrad 5 gekoppelt ist und vorzugsweise mit diesem Antriebsrad 5 einen Teil bildet, ferner ein Kurbelsystem 11, das durch die Kurbelwelle 12 der Webmaschine angetrieben wird, die parallel zur Achse 3 der Ladenwelle 8 angeordnet ist, wobei das Kurbelsystem 11 mit dem Treibriemen 9 gekoppelt ist, um diesem eine hin- und hergehende Bewegung zu erteilen. Der Antriebsriemen 9 versetzt so das Rad 5 in eine hin- und hergehende Drehbewegung für die Steuerung der Eintragnadel 4.

Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist eine Flaschenzugvorrichtung 13 vorgesehen, die aus einem Schlitten 14 besteht, der sich senkrecht hin- und herbewegt und zwei frei drehbare Rollen 15 und 16 aufweist Der Schlitten 14 enthält zwei Büchsen oder seitliche Manschetten 17 mit vertikaler Achse, die sich auf den beiden vertikalen Säulen 18 auf und ab bewegen. Die Säulen 18 sind an ihrem oberen Ende an einem Träger 19 befestigt, der Teil der Lade 2 ist, und an ih. em unteren Ende an einer Halterung 20 in Form eines Trägers, der am Gestell 1 befestigt ist, das eine schwingende Bewegung um die horizontale Achse

3 ausführt, um die auch die Lade 2 Schwenkbewegungen ausführt. Die Rollen 15,16 sind zwischen den Säulen 18 angeordnet und auf horizontalen Achsen 21,22 gelagert. die parallel zur gemeinsamen Achse des Antriebsrades 5 und der Rolle 10 angebracht sind und befinden sich jeweils am oberen und unteren Teil des Schlittens 1Λ.

In der Vertikalebene der Rollen 15, 16 sind zwei Leitrollen 23, 24 mit einer parallel zu den Achsen 21, 22 verlaufenden Achse vorgesehen. Die obere Rolle 23 ist auch zwischen den Säulen 18 angeordnet, sie ist frei drehbar auf einer horizontalen Achse 25 und wird von Schellen 26 getragen, die auf den Säulen 18 angeordnet sind. Die untere Rolle 24 ist in der gleichen Ebene der Rollen 15, 16 und 23 vorgesehen, sie ist frei drehbar auf einer horizontalen Achse 27 angeordnet, die durch die Halterung 20 getragen wird.

Für die Verankerung des Treibriemens 9 sind obere Klemmbacken 28 vorgesehen, die durch die Schellen 26 e>0 und die unteren Klemmbacken 29 unterstützt werden, die ihrerseits durch die Halterung 20 getragen werden. Der Treibriemen 9 erstreckt sich so von den Klemmbacken 28 bis zu den Klemmbacken 29, wobei er nach und nach über die fünf Rollen 15,23,10,24 und 16 läuft. Um zu verhindern, daß während der Bewegung des Schlittens am Treibriemen Si eine spannungslose Stelle auftritt, werden die Klemmbacken 28 und 29 verwendet, damit der Treibriemen die Rollen 15 und IS in einem Winkel von 180° umschlingt

Das Kurbelsystem 11 enthält eine Kurbelscheibe 30 und eine Kurbel 31, die gelenkig an der Scheibe 30 und am Schlitten 14 angeordnet ist Vorzugsweise sind die Kurbelwelle 12 und das Kurbelsystem 11, wie in Fig.3 gezeigt, zwischen den Ladenarmen 7 und den Webschäften 7a angeordnet, und zwar genau in der vertikalen Ebene der Säulen 18, um die quer gerichteten Kräfte auf die Säulen 18 auf ein Minimum zu verringern, und um dem Schlitten eine größtmögliche Bewegungslänge zu erteilen und um kinematisch günstige Bedingungen zu schaffen.

Das Kurbelsystem 11, das Flaschenzugsyslem 13 und die Beziehung zwischen der Rolle 10 und dem Antriebsrad 5 sind so gewählt daß die Eintragnadel 4 eine hin- und hergehende Bewegung von beliebiger Größe ausführen kann.

Wie in F i g. 1 dargestellt ist, kann das biegsame Band 4i>das Rad 3 mit mehr als 180° umsch^l;"gen und es wird nach dem Rad 5 in eine Führung 32 aufgenommen, die das Band unter dem oberen Teil der Lade zurückführt, und zwar zwischen den Säulen 18 und über der Kurbelscheibe 30.

Die Kurbelscheibe 30 kann durch jedes beliebige Mittel angetrieben werden, z. B. durch ein Zahnrad 33 mit motorischen Antrieb, der mit einer Verzahnung 34 der Scheibe zusammenarbeitet

Um die Länge und die Laufstellung des Nadelkopfes 4a der Eintragnadel 4 zu erhalten, ist die Kurbel 31 auf der Scheibe 30 und auf dem Sehlitten 14 einstellbar.

Die Lade 2 erhält ihre hin- und hergehende Schwenkbewegung um die Achse 3 durch die Ladenarme 7, die ihrerseits jeweils durch die Welle 12 mittels einei Kurbel 35 und einer Kurbelstange 36 angetrieben werden.

Die Kurbelstange 36, mit oder ohne Unwucht, hat eine zylindrische Form mit einer Achse, die parallel zu den Achsen der Schwenkorgane und in der gleichen Ebene wie diese angeordnet ist

D'rch die erfindungsgemäße Getriebeanordnung können die Organe, die von den hin- und hergehenden Bewegungen beansprucht werden, ein leichtes Gewicht aufweisen, wodurch nur ein geringer Energieverbrauch eintritt, während der Antriebsriemen ohne weiteres die Geschwindigkeiten und den Bewegungsrhythmus aufnehmen kann, die durch den Schlitten erzeugt werden; Es gelingt durch die Getriebeanordnung, eine bedeutend größere Länge des Schußfadens pro Zeiteinheit einzutragen. Die Kosten für den Antriebsmechanismus der Schußfadeneinführungsvorrichtung können verringert werden.

Für Webmaschinen mit sehr großen Breiten kann man die Einrichtung des Flaschenzuges verdoppeln; man kann außerdem die Rolle 10 verschieben und eine zusätzliche Rolle vorsehen, die die Rolle 10 ersetzt und durch einen Hilfsriemen angetrieben wird, der über beide Rollen läuft, wie mit gestrichelten Linien in F i g. 1 angedeutet ist.

Während des Betriebes erzeugt der Treibriemen 9 eine Spannung, die zwangsläufig von der Motorkraft, von dem Betriebswiderstand, von der Arbeitsgeschwindigkeit und von den Trägheitskräften abhängt. Bei Umkehrung der Bewegungsrichtung der Eintragnadel Wird der Rückführiulgsstrang des Treibriemens zum Motor. Bei Maschinen, die mit geringen Breiten arbeiten und/oder mit niedrigen Geschwindigkeiten ist der Umkehrpunkt in der Bewegungsrichtung der Eintragna-

del genügend genau. Für Webmaschinen jedoch, die in großen Breiten arbeiten und/oder mit hohen Geschwindigkeiten, welche Tendenz zur Zeit vorhanden ist, kann es vorteilhaft sein, dem Treibriemen 9. gemäß einem anderen Merkmal Her Erfindung, wenigstens in der Nähe eines seiner beiden Umkehrpunkte, eine zusätzliche Spannung zu erteilen, damit der Haltepunkt der Eintragnadel genau eingehalten wird trotz der in Bewegung befindlichen trägen Massen.

Man könnte gewiß dem Treibriemen 9 eine ständige starke Spannung geben, aber'diese Spannung würde einerseits mit der Zeit eine Abnützung des Treibriemens und der Organe, mit denen er zusammenarbeitet, insbesondere der Drehlager, erzeugen und andererseits auch einen Energieverlust verursachen.

Das erwähnte Verhalten wird schematisch in F i g. 4 bis 7 bildlich erläutert, die einen Teil von vier analogen Maschinen darstellen und soweit es sich um die übrigen Teile handelt, der Webmaschine gemäß F i g. 1 bis 3 entsprechen. Die identischen Teile haben die gleichen Bezugszeichen wie in F i g. 1 bis 3.

Bei der Ausführungsform nach F i g. 4 ist auf der Seite des Rades 5 wenigstens eine der Achsen 25, 27 der festen Rollen 23, 24 leicht verschoben, damit der Antriebsriemen 9 die entsprechenden Rollen 15, 16 in einem Winkel von mehr als 180° umschlingt. Wenn man die Absicht hat, dem Treibriemen eine zusätzliche Spannung für das End« der Bewegung der Eintragnadel im Inneren des Faches zu geben, wird nur die Rolle 24 ^ς piif die beschriebene Art verschoben.

Fig.5 zeigt eine Ausführungsform, bei der die Achsen 25, 27 in der Ebene der Achsen 21, 22 angeordnet sind und die Klemmbacken 28,29 paarweise (oder wenigstens eine von ihnen) in Richtung auf diese

ίο Ebene oder sogar noch darüber hinaus verschoben werden, um einen UmKchlingwinkel des Treibriemens 9 auf der entsprechenden Rolle 15, 16 von über 180° zu erhalten.

Man kann daher, wie es in Fig.6 dargestellt ist, die Einstellungen von Fi{|. 4 Und 3 kombinieren, indem in entgegengesetzter Richtung gleichzeitig die Elemente 25,23 und/oder 27,29 verschoben werden.

In F i g. 7 schließlich ist eine weitere Ausführungsform gezeigt, die dann anwendbar ist, wenn die Webmaschine kein Flaschenzugsystem aufweist. In diesem Fall befindet sich der Antriebsriemen 9 unmittelbar auf dem Schlitten 14 und wenigstens eine der Achsen 25, 27 ist auf der Ebene der Achsen 21, 22, wie Fig.4 zeigt, verschoben.

Hierzu 3 Blatt Zeichn Jngen

Claims

Patentansprüche: ZD

1. Webmaschine mit Eintrag des Schußfadens von ortsfesten Spulen mittels zumindest einer starren oder flexiblen, von der Weblade getragenen Eintragnadel, die durch ein oszillierendes Antriebsrad hin- und herbewegbar ist, das über eine Rolle, mit der es gekoppelt ist, durch einen an beiden Enden mit Verankerungspunkten versehenen perforierten Antriebsriemen bewegbar ist, der über diese Rolle und über Umlenkscheiben, die an der Lade angebracht sind, und über einen auf der Lade angeordneten, über ein Kurbelgetriebe angetriebenen, mit Rollen versehenen Schieber verläuft, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (14) auf der Lade (2) senkrecht auf- und abbewegbar ist und dessen Antrieb von der Kurbelwelle (12) der Webmaschine aus erfolgt

2. Webmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß die Achse der Kurbelwelle (12) annähernd in der senkrechten Bcwegungsebene des Antriebsriemens (9) angeordnet ist.

3. Webmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen (25, 27) der von der Lade (2) getragenen Umlenkscheiben (23, 24) und die Achsen (21, 22) der von dem Wagen (14) getragenen Rollen (15, 16) senkrecht übereinander angebracht sind.

4. Webmaschine nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch Spannmittel, um dem Antriebsriemen (9) wenigste!¹" in der Nähe eines de Umkehrpunkte der Bewegungsrichtung des Antriebsriemens (9) eine zusätzliche Spannung zu verleinen.

5. Webmaschine nach A.nspnjch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannmittel darin bestehen, wenigstens eine der Achsen (25, 27) der von der Lade (2) getragenen Umlenkscheiben (23, 24) in bezug auf die senkrechte Ebene der Achsen (21, 22) der vom Wagen (14) getragenen Rollen (15, 16) verschiebbar auszubilden, damit der Umschlingungswinkel des Antriebsriemens (9) auf der entsprechenden Rolle (15, 16) des Wagens (14) von 180° abweicht.

6. Webmaschine nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannmittel darin bestehen, wenigstens einen der Verankerungspunkte (28,29) in bezug auf die vertikale Ebene der Achsen (21,22) der von dem Wagen (14) getragenen Rollen (15, 16) verschiebbar auszubilden, damit der Umschlingungswinkel des Antriebsriemens (9) auf der entsprechenden Rolle (15,16) des Wagens von 180° abweicht.