DE2623751C3 - Scheibenbesen, insbesondere zur Bestückung eines Walzenbesens für Straßenkehrmaschinen - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft einen Scheibenbesen gemäß dem Oberbegriff des vorstehenden Patentanspruchs 1. Ein derartiger bekannter Scheibenbesen (US-PS 28 77 481) weist im Inneren eines im Querschnitt « rinnenförmigen Nabenringes haarnadelförmige Einsatzdrähte auf, die mittels eines Bindedrahts befestigt sind, der innerhalb der Umbiegung der Einsatzdrähte um den Grund des Nabenrings geschlungen ist. Der Bindedraht ist durch Verdrehen seiner Enden, Schwei- *s ßen oder auf andere Weise zu einem geschlossenen Ring zusammengezogen. Eine derartige Verbindung kann sich aber aufgrund der auftretenden Zentrifugalkräfte leicht lösen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lösen so des Bindedrahtes aufgrund der auftretenden Zentrifugalkräfte zu verhindern und damit eine ungleiche Verteilung der Einsatzbüschel über den Umfang des Scheibenbesens zu vermeiden.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das Befestigungsmittel aus mindestens einer öse am Grund des Nabenrings besteht, durch die der Bindedraht hindurchgeführt ist.

Die genannte Lösung hilft einem anhaltenden Bedürfnis auf kostengünstige Weise ab, indem sie von «> der Kenntnis ausgeht daß auf den Bindedraht infolge der Rotation des Scheibenbesens hohe Kräfte einwirken, denen er nur standhalten kann, wenn er am Nabenring gegen Verdrehen festgelegt wird. Eine Fixierung der einzelnen, gegebenenfalls zu Büscheln t>5 zusammengefaßten Einsatzdrähte wäre demgegenüber viel zu aufwendig. Es ist in diesem Zusammenhang festzuhalten, daß bei derartigen für den Verschleiß bestimmten Massenartikeln aufwendige Verbesserungen von vornherein auszuscheiden haben. Die Praxis hat gezeigt daß es vollauf genügt den ohnehin vorhandenen Bindedraht festzulegen, so daß er sich nicht mehr im inneren des Nabenrings verdrehen kann.

Ein bevorzugtes Mittel zur Festlegung des Bindedrahts besteht darin, daß die öse durch eine tunnelförmige in das Innere der Rinnenform vorspringende Durchsickung gebildet ist Eine derartige öse behindert in keiner Weise die Montage der Einsatzdrähte oder den Zusammenbau mehrerer Scheibenbesen dicht nebeneinander zu einem sogenannten Walzenbesen.

Eine besonders einfache Ausführungsform der Befestigung besteht darin, daß zur Festlegung des Bindedrahts als öse ein Stanzloch im Nabenring vorgesehen ist In diesem Fall wird der Draht allerdings teilweise außen am Nabenring geführt was in bestimmten Fällen stören kann.

Eine aufwendigere aber besonderes vorteilhafte Lösung sieht vor, daß der Nabengrund eine umlaufende Nut aufweist in welcher der Bindedraht ganz oder teilweise umläuft

Infolge des Form- und Reibschlusses mit den genannten Befestigungsmitteln wird der Bindedraht am Verdrehen gehindert Seine Enden werden zusätzlich miteinander verdrillt und umgelegt, wobei Lm Fall der tunnelförmig<?n Durchsickung das Umlegen um die Kante der Durchsickung erfolgt

Die Praxis hat gezeigt daß bei Anwendung der erfindungsgemäßen Lösung die gleichmäßige Verteilung der Einsatzdrähte über den Umfang des Scheibenbesens bzw. Walzenbesens während der gesamten Lebensdauer des Besens gewährleistet ist Dabei ist wesentlich, daß der damit verbundene Mehraufwand vernachlässigbar klein ist.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

F i g. 1 einen Scheibenbesen in der Ansicht

F i g. 2 einen Walzenbesen im Querschnitt,

F i g. 3 einen Nabenring im Querschnitt

F i g. 4 den Nabenring gemäß F i g. 3 in einer Ansicht geschnitten in einer mittleren Ringebene,

Fig.5 eine andere Ausführungsform eines Nabenrings im Schnitt längs einer mittleren Ringebene und

F i g. 6 einen Querschnitt durch eine weitere Ausführungsform eines Nabenrings.

Der Scheibenbesen S gemäß F i g. 1 besteht aus Einsatzdrähten 1 und einem Nabenring 2, in welchem die Einsatzdrähte gefaßt sind. Gemäß F i g. 2 ist eine der häufigsten Anwendungsformen solcher Scheibenbesen gezeigt, nämlich ein Walzenbesen W auf dessen Roatationswelle 3 mehrere Scheibenbesen S nebeneinander aufgereiht sind. Ein aus Blech gefertigter Nabenring weist die in Fig.3 gezeigte Querschnittsform auf. Um das Einfädeln der Einsatzdrähte zu erleichtern nehmen die Schenkel 4a und 4b des rinnenförmigen Profils die gezeichnete Schrägstellung ein. Nachdem alle Einsatzdrähte mittels des Bindedrahts am Grund 5 des Nabenrings fixiert sind, werden die Schenkel 4a, 4b etwa in eine parallele Lage, wie strichliert angedeutet, zusammengedrückt. Der Bindedraht 6 und ein einziger Einsatzdraht 1 sind in der Schnittdarstellung gemäß F i g. 4 gezeichnet. Das linke Ende 8a des Bindedrahts ist zwischen Durchsickung 9 und dem Grund 10 des Nabenrings hindurchgesteckt. Bei der Montage wird nach dem Einfädeln sämtlicher

Einsatzdrähte 1 am gesamten Umfang das rechte Ende Sb mit dem linken Ende 8a des Bindedrahts 6 zusammengedreht, bis der Bindedraht unter Spannung anliegt Nach dem Zusammendrehen werden die beiden Enden wie in Fig.4 für das linke Ende fc'a gezeigt, umgebogea Der Bindedraht kann ein- oder mehrfach herumgewickelt sein.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig.5 weist der Grund 10 des Nabenrings 12 Stanzlöcher 11 auf, durch welche der Bindedraht 6 hindurchgeführt ist Durch das Umlenken des Bindedrahts im Bereich der Stanzlöcher 11 ist dieser in Umfangsrichtung unverrückbar befestigt Fig.6 zeigt eine weitere Ausführungsform des Nabenrings im Querschnitt Der Grund des Nabenrings ist unter Ausbildung einer Nut 13 nach außen geformt In die Wut 13 werden die Einsatzdrähte eingesetzt und mittels des Bindedrahts 6 in die Nut 13 unverrückbar eingedrückt

Hierzu 1 Blatt Zeichnuneen

Claims (5)

Patentansprüche:

1. Scheibenbesen, insbesondere zur Bestückung eines Walzenbesens für Straßenkehrmaschine!!, bei welchem im Inneren eines im Querschnitt rinnenförmigen Nabenrings haarnadelförmige Einsatzdrähte dicht nebeneinander in radialer Erstreckung mittels eines Bindedrahts befestigt sind, der innerhalb der Umbiegung der Einsatzdrähte um den Grund des Nabenrings geschlungen und gegen ein Verdrehen in Umfangsrichtung des Nabenrings durch ein Befestigungsmittel am Nabenring festgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsmittel aus mindestens einer öse am Grund (10) '5 des Nabenrings (2) besteht, durch die der Bindedraht hindurchgeführt ist

2. Scheibenbesen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Öse durch eine tunnelförmige in das Innere der Rinnenform vorspringende Durchsickung (9) gebildet ist

3. Scheibenbesen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als öse ein Stanzloch (11) im Nabenring (2) vorgesehen ist

4. Scheibenbesen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Nabengrund eine umlaufende Nut (13) aufweist, in welcher der Bindedraht (6) ganz oder teilweise verläuft

5. Scheibenbesen nach einem der Ansprüche 1 bis

4, dadurch gekennzeichnet daß die Drahtenden des Bindedrahtes durch Zusammendrehen und Umbiegen befestigt sind.