DE2619769A1 - Druckbegrenzer - Google Patents
DruckbegrenzerInfo
- Publication number
- DE2619769A1 DE2619769A1 DE19762619769 DE2619769A DE2619769A1 DE 2619769 A1 DE2619769 A1 DE 2619769A1 DE 19762619769 DE19762619769 DE 19762619769 DE 2619769 A DE2619769 A DE 2619769A DE 2619769 A1 DE2619769 A1 DE 2619769A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pressure
- safety valve
- piston member
- limiter
- pressure limiter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/18—Safety devices; Monitoring
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
- B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
- B60T11/28—Valves specially adapted therefor
- B60T11/34—Pressure reducing or limiting valves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T13/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
- B60T13/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release
- B60T13/12—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems with fluid assistance, drive, or release the fluid being liquid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Description
R 3 2 Q 7
27- 4. 1976 He /Do
Anlage zur
Patent- und
Gebrauchsmusterhilfsanmeldung
Es wird ein Druckbegrenzer für eine Bremsanlage von Kraftfahrzeugen
vorgeschlagen, die mit einer Hochdruck-Druckerzeuger- und Speichereinrichtung und mit einer für einen normalen
Druck ausgelegten Betriebsdruck-Bremseinrichtung ausgerüstet ist. Im Druckbegrenzer ist ein Sicherheitsventil vorgesehen,
mit dem zu hoher Druck in der nachgeschalteten Bremsanlage zur Außenluft abgelassen werden kann. Das Sicherheitsventil ist
in das zur Druckbegrenzung dienende Kolbenglied des Druckbegrenzers eingebaut.
Die Erfindung geht aus von einem Druckbegrenzer nach der Gattung des Hauptanspruchs.
709847/0097
~ A ~
η r, r,
Das erfindungsgemäße Sicherheitsventil mit den kennzeichnenden
Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, daß ein
in den Druckbegrenzer eingebautes Sicherheitsventil den zu hohen Druck auf kürzestem Weg zu Außenluft abströmen lassen
kann. Ein ungewünschter Überdruck in dem Niederdruckteil der Bremsanlage ist damit vermieden.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ist eine vorteilhafte Weiterbildung und Verbesserung des im
Hauptanspruch angegebenen, eingebauten Sicherheitsventils möglich.
Besonders vorteilhaft ist die gleichachsige Anordnung des Sicherheitsventils mit dem Kolbenglied des Druckbegrenzers.
Dadurch ist eine gedrängte Bauweise der Ventilkombination möglich.
Zeichnung
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher er
läutert.
Ein Druckbegrenzer hat ein Gehäuse 1 mit zwei Gewindeanschlußaugen
2 und 3. In dem Gehäuse 1 ist ein Kolbenglied k vorgesehen,
das im wesentlichen hutförmig ausgebildet ist. An einem unteren Hutrand 5 ist eine Ringdichtung 6 befestigt, die
den Hutrand 5 gegenüber einer zylindrischen Gehäuseinnenwand 7 abdichtet. Das Kolbenglied 4 hat einen Ringbund 8, der
Schließkörper für einen-gehäusefesten Sitz 9 ist. Der Sitz wird durch eine Manschette gebildet, die auf eine Gehäuseinnenschulter
10 aufgesetzt und dort durch einen Sprengring 11 festgehalten ist.
Eine obere Öffnung 12 des Gehäuses 1 ist durch einen flachen Deckel 13 verschlossen, dessen Außenrand 14 zwischen einer
Ringdichtung 15 und einem Sprengring 16 festgespannt ist. Damit
ist ein unter, dem Deckel 13 liegender Auslaßraum 17 nach außen dicht und fest verschlossen. Dieser Auslaßraum
709847/00 9 7
ist über das Gewinde-Anschlußauge 3 mit einer vom Druckbegrenzer
wegführenden Niederdruckleitung 18 verbunden.
19
Unten in den Druckbegrenzer ist eine Schraube eingesetzt, auf deren innenliegendes Ende ein Federteller 20 für eine Druckbegrenzer-Einstellfeder
21 aufgesetzt ist. Die Feder 21 ist innen im hutförmigen Kolbenglied 4 angeordnet und ihr anderes
Ende stützt sich innen am Kolbenglied 4 ab.
z.T.
Ein unter dem Hutrand 5 und im Inneren des Kolbengliedes 4 liegender Raum 22 hat über ein ringförmiges Rückschlagventil 23 Verbindung zur Außenluft.
Ein unter dem Hutrand 5 und im Inneren des Kolbengliedes 4 liegender Raum 22 hat über ein ringförmiges Rückschlagventil 23 Verbindung zur Außenluft.
Zwischen der Ringdichtung 6 und dem Sitz 9 befindet sich ein Einlaßraum 24, der über das Gewinde-Anschlußauge 2 mit einer
zum Druckbegrenzer hinführenden Hochdruckleitung 25 in Verbindung steht.
Gleichachsig zum Kolbenglied 4 ist in den Druckbegrenzer ein Sicherheitsventil 26 eingebaut. Das Sicherheitsventil 26
hat als Sitz den Rand eines Loches 27 im Kolbenglied 4, und ein Schließkörper des Sicherheitsventils 26 wird durch eine
Halbkugel 28 mit einem zylindrischen Ansatz 29 gebildet.·Auf
die Radialfläche der Halbkugel 28 ist eine Ventilfeder 30
aufgesetzt, die in einer Federbüchse 31 angeordnet ist. Federbüchse 31 und Feder 30 sind gleichachsig zur DruckbegrenzerEinstellfeder
21 und zum Kolbenglied 4 angeordnet. Die Federbüchse 31 hat einen Flansch 32, mit dem sie von der
Einstellfeder 21 am Kolbenglied 4 festgehalten wird.
Die Wirkungsweise des beschriebenen Druckbegrenzers ist folgende:
In der dargestellten Lage des Kolbengliedes 4 besteht ein
freier Durchgang durch den Druckbegrenzer von der Hochdruckleitung 25 zur Niederdruckleitung 18.
Hat die durchfließende Druckluft eine gewisse Druckhöhe von beispielsweise 9,5 bar erreicht, wird die Vorspannung der
709847/0097 - 4 -
ORlGiNAL INSPECTED
Druckregler-Einstellfeder 21 überwunden, und das Kolbenglied
4 bewegt sich nach unten. Der Ringbund 8 erreicht den Sitz 9*
wodurch eine weitere Drucksteigerung in dem Auslaßraum 17 vermieden wird. Auf diese Weise ist der Druck in der Niederdruckleitung
18 gegenüber dem Druck in der Hochdruckleitung 25 begrenzt.
Sollte aber aus irgend einem Grund der Druck in der Niederdruckleitung
18 trotzdem weiter ansteigen und erreicht dieser Druck etwa eine Druckhöhe von 11,5 bar, so öffnet das
Sicherheitsventil 26 und läßt den Drucküberschuß in den Raum 22 und von dort über das Rückschlagventil 23 zur Außenluft
abströmen.
Auf diese Weise ist mit einfachen Mitteln vermieden, daß die nachgeschaltete Niederdruck-Bremsanlage mit einem zu
hohen Druck beschickt wird. Der Einbau des Sicherheitsventils 26 in das Kolbenglied k gestattet die Verwendung eines
solchen Sicherheitsventils, ohne daß die kompakte Außenform des Druckbegrenzers verändert werden muß.
709847/009 7
ORIGfNAL INSPECTED-
Lee &
rs e
rs e
ite
Claims (4)
- 3 1 O 7l.j Druckbegrenzer für eine Bremsanlage von Kraftfahrzeugen, die mit einer Hochdruck-Druckerzeuger- und Speichereinrichtung und mit einer für einen normalen Druck ausgelegten Betriebsdruck-Bremseinrichtung versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß dem Druckbegrenzer (1) ein Sicherheitsventil (26) nachgeordnet ist, das in ein zur Druckbegrenzung dienendes Kolbenglied (9) des Druckbegrenzers eingebaut ist.
- 2. Druckbegrenzungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherheitsventil (26) gleichachsig in das Kolbenglied (4) eingebaut ist.
- 3. Druckbegrenzungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz (27) des Sicherheitsventils (26) am Kolbenglied (4) gebildet ist und daß der Schließkörper (28) des Sicherheitsventils (26) eine kugelförmige Schließfläche hat.
- 4. Druckbegrenzungseinrichtung nach einem der Ansprüche1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine Ventilfeder (30) des Sicherheitsventils (26) in einer Federbuchse (31) angeordnet ist, die von der Druckbegrenzerfeder (21) am Kolbenglied (4) festgehalten ist.709847/0097INSPECTED
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762619769 DE2619769C2 (de) | 1976-05-05 | 1976-05-05 | Druckbegrenzer |
FR7713751A FR2350235A1 (fr) | 1976-05-05 | 1977-05-05 | Limiteur de pression, notamment pour une installation de frein |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762619769 DE2619769C2 (de) | 1976-05-05 | 1976-05-05 | Druckbegrenzer |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2619769A1 true DE2619769A1 (de) | 1977-11-24 |
DE2619769C2 DE2619769C2 (de) | 1986-02-13 |
Family
ID=5977091
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19762619769 Expired DE2619769C2 (de) | 1976-05-05 | 1976-05-05 | Druckbegrenzer |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2619769C2 (de) |
FR (1) | FR2350235A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3026283A1 (de) * | 1980-07-11 | 1982-02-04 | Knorr-Bremse GmbH, 8000 München | Druckbegrenzer |
DE3311816C1 (de) * | 1983-03-31 | 1984-07-05 | Graubremse Gmbh, 6900 Heidelberg | Druckbegrenzungsventil fuer Druckluftbremsanlagen von Kraftfahrzeugen |
DE4344416A1 (de) * | 1993-12-24 | 1995-06-29 | Wabco Vermoegensverwaltung | Druckbegrenzungseinrichtung |
DE102006036988A1 (de) * | 2006-08-08 | 2008-02-21 | Universität Kassel | Stabtragwerk zur Bildung eines Rahmens umfassend mehrere Knoten und die Knoten verbindende Stäbe |
DE102015118962A1 (de) | 2015-11-05 | 2017-05-11 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Druckbegrenzungsventil |
DE102015118963A1 (de) | 2015-11-05 | 2017-05-11 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Druckbegrenzungsventil |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008063819A1 (de) * | 2008-12-19 | 2010-07-01 | Wabco Gmbh | Kombiniertes Druckbegrenzungs- und Überströmerventil |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE970674C (de) * | 1954-01-23 | 1958-10-16 | Deutsche Bundesbahn | Bremskraftregler fuer Druckluftbremsen |
-
1976
- 1976-05-05 DE DE19762619769 patent/DE2619769C2/de not_active Expired
-
1977
- 1977-05-05 FR FR7713751A patent/FR2350235A1/fr active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE970674C (de) * | 1954-01-23 | 1958-10-16 | Deutsche Bundesbahn | Bremskraftregler fuer Druckluftbremsen |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3026283A1 (de) * | 1980-07-11 | 1982-02-04 | Knorr-Bremse GmbH, 8000 München | Druckbegrenzer |
DE3311816C1 (de) * | 1983-03-31 | 1984-07-05 | Graubremse Gmbh, 6900 Heidelberg | Druckbegrenzungsventil fuer Druckluftbremsanlagen von Kraftfahrzeugen |
DE4344416A1 (de) * | 1993-12-24 | 1995-06-29 | Wabco Vermoegensverwaltung | Druckbegrenzungseinrichtung |
DE102006036988A1 (de) * | 2006-08-08 | 2008-02-21 | Universität Kassel | Stabtragwerk zur Bildung eines Rahmens umfassend mehrere Knoten und die Knoten verbindende Stäbe |
DE102015118962A1 (de) | 2015-11-05 | 2017-05-11 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Druckbegrenzungsventil |
WO2017076890A1 (de) * | 2015-11-05 | 2017-05-11 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Druckbegrenzungsventil |
DE102015118963A1 (de) | 2015-11-05 | 2017-05-11 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Druckbegrenzungsventil |
WO2017076889A1 (de) | 2015-11-05 | 2017-05-11 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Druckbegrenzungsventil |
US20180319385A1 (en) * | 2015-11-05 | 2018-11-08 | Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh | Pressure-Limiting Valve |
RU2686377C1 (ru) * | 2015-11-05 | 2019-04-25 | Кнорр-Бремзе Зюстеме Фюр Нутцфарцойге Гмбх | Клапан ограничения давления |
US10549740B2 (en) | 2015-11-05 | 2020-02-04 | Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahrzeuge Gmbh | Pressure-limiting valve |
US10589729B2 (en) | 2015-11-05 | 2020-03-17 | Knorr-Bremse Systeme Fuer Nutzfahzeuge Gmbh | Pressure-limiting valve |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2350235A1 (fr) | 1977-12-02 |
FR2350235B1 (de) | 1984-05-18 |
DE2619769C2 (de) | 1986-02-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69738224T2 (de) | Ventil mit einem elastomeren Element | |
US4245667A (en) | Safety valve | |
EP0653033B1 (de) | Rückschlagventil | |
DE2816479C2 (de) | Druckregelventil | |
DE4335186A1 (de) | Baugruppe für ein Membran-Sicherheitsventil zum Einsetzen in ein Sicherheitsventil-Gehäuse | |
DE4438192C2 (de) | Druckbegrenzungsventil für ein Luftfederbein eines Kraftfahrzeuges | |
DE19854951A1 (de) | Systemtrenner | |
DE4216832A1 (de) | Brennstoffdruckregelventil für Brennkraftmaschinen | |
DE2619769A1 (de) | Druckbegrenzer | |
EP1780452A2 (de) | Druckminderer | |
AT216378B (de) | Vorrichtung zur akustischen Anzeige von Druckverminderungen in Fahrzeugbereifungen | |
EP0176867B1 (de) | Filterarmatur mit integriertem Druckminderer | |
AT7374U1 (de) | Kraftstoffrücklaufventil | |
DE2442023A1 (de) | Niederdruck-gasregler | |
DE19753592A1 (de) | Verschlußdeckel | |
DE2227112C3 (de) | Vorrichtung zum Ableiten von Öl aus einem Luftspeisekopf | |
DE2556738A1 (de) | Ausfallsicheres entlastungsventil | |
DE908813C (de) | Sicherheitsventil | |
DE1600722A1 (de) | Druckminderer und Regler mit doppelter Sicherheit | |
AT331602B (de) | Sicherheitsventil | |
EP0803649A2 (de) | Druckregelventil | |
DE19526524A1 (de) | Brennstoffdruckregelventil für Brennkraftmaschinen | |
DE429430C (de) | Verbundwassermesser | |
DE3615410A1 (de) | Anhaenger-steuerventil | |
AT286043B (de) | Druckregler für strömende Medien |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |