DE2607503B2

DE2607503B2 - Antrieb für eine Blattabzugsvorrichtung

Info

Publication number: DE2607503B2
Application number: DE2607503A
Authority: DE
Inventors: Aldo Perobelli; Girogio Pessina
Original assignee: O.M.G. Officina Macchine Grafiche Di Pessina E Perobelli, Paderno Dugnano (Italien)
Priority date: 1975-03-03
Filing date: 1976-02-25
Publication date: 1980-04-24
Also published as: ES445681A1; US4075896A; JPS51112606A; DE2607503C3; IT1033362B; FR2302947A1; GB1511465A; CH605364A5; JPS5529903B2; DE2607503A1; FR2302947B1

Description

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für eine Blattabzugsvorrichtung mit den Merkmalen des Gattungsbegriffes .ies Patentanspruches 1.

Ein derartiger Antrieb ist aus der GB-PS 10 6Ί 143 bekannt. Gegenüber herkömmlichen Blattabzugsvorrichtungen haben mit einem derartigen Antrieb versehene Blattabzugsvorrichtur.>,en den Vorteil, daß die Drehbewegung der Blattabzugswalze für den Greifvorgang des nächsten Papierbogens nicht schlagartig unterbrochen wird, sondern daß zwischen der schnellen Drehbewegung und der stark verzögerten Drehbewegung, während welcher der Greifvorgang erfolgt, fließende Übergänge vorhanden sind. Dadurch, daß ruckartige Bewegungsübergänge vermieden werden, kann die Blattabzugsvorrichtung mit erheblich gesteigerter Arbeitsgeschwindigkeit betrieben werden, ohne daß ein übermäßiger Verschleiß auftritt.

Beim Antrieb der erfindungsgemäßen Gattung treten jedoch Schwierigkeiten im Hinblick auf die Synchronisierung des Greifvorganges mit dem Zeitpunkt der geringsten Geschwindigkeit der Blattabzugswalze auf. Der Greifer muß nämlich jeweils genau dann betätigt werden, wenn die Drehgeschwindigkeit der Blattabzugswalze ihr Minimum erreicht hat. Selbstverständlich sind verschiedene Steuervorrichtungen für die Betätigung des Greifers denkbar, die jedoch sämtlich einen erheblichen konstruktiven Aufwand erfordern.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, den Antrieb gemäß dem Gattungsbegriff des Patentanspruches 1 dahingehend weiterzubilden, daß der Greifer ohne erheblichen konstruktiven Mehraufwand zum jeweils richtigen Zeitpunkt betätigt wird.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung ausgehend von einem Antrieb gemäß dem Gattungsbegriff des Patentanspruches I die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 aufgeführten Maßnahmen vor.

Durch did drehbare Anordnung der periodisch schnell und langsam gedrehten Blattabzugswalze auf der sich kontinuierlich drehenden Antriebswelle und die drehfeste Anordnung der den Greifet betätigenden Kurvenscheibe auf der Antriebswelle kann auf einfachste Art und Weise sichergestellt werden, daß der Greifer jeweils zu einem bestimmten gewünschten Zeitpunkt der Periode betätigt wird, und zwar unabhängig davon,

⁵ ob die Gesamtzeit der Periode kurz oder lang ist, d. h. unabhängig davon, ob die Blattabzugsvorrichtung schnell oder langsam arbeitet. Zusätzliche komplizierte Steuervorrichtungen, die jeweils die aktuelle Drehgeschwindigkeit der Blattabzugswalze messen und in

•o Abhängigkeit hiervon die Betätigung des Greifers steuern, können entfallen.

Eine konstruktiv besonders einfache Ausführungsform des Antriebes ergibt sich bei Anwendung der Merkmale des Patentanspruches 2.

Der Gegenstand der Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles genauer beschrieben und in den Zeichnungen dargestellt

F i g. 1 zeigt schematisch in perspektivischer Ansicht die Vorrichtung zum Antrieb einer mit Greifzangen

-0 versehenen Biauabzug^waizc;

F i g. 2 zeigt eine Schnittdarstellung entlang der Linie 11-11 der Fig. 1;

F i g. 3 zeigt einen Querschnitt durch die Antriebsvorrichtung;

F i g. 4 zeigt einen Schnitt entlang der Linie III-I1I der Fig.3, wobei sich die Antriebsvorrichtung in der Lage befindet, in der die Abzugswalze mit Maximalgeschwindigkeit angetrieben wird;

Fig.5 zeigt einen Schnitt der Antriebsvorrichtung nach Fig.4 jedoch in der Stellung, in der die Abzugswalze mit Minimalgeschwindigkeit angetrieben wird.

Wie der F i g. 1 entnommen werden kann, ist auf einer Welle 1 drehbar eine Walze 2 gelagert, die mit Greifern

^5 3 zum Erfassen eines Papierbogens, beispielsweise in einer Bündelmaschine, ausgerüstet ist. Da die Bauelemente einer Bündelmaschine allgemein bekannt sind und die vorstehende Erfindung η;_·Μ direkt betreffen, wurde auf deren zeichnerische Darstellung und

■>o Beschreibung verzichtet.

Mit der Walze 2 ist eine Scheibe 4 verbunden, die beispielsweise von einem Kettenrad oder einem ähnlichen Antriebsmittel gebildet wird. Mit der Scheibe 4 steht eine Kette oder ein Keilriemen 5, der von einer entsprechenden Scheibe 6 angetrieben wird, in Wirkverbindung. Die Antriebsscheibe 6 ist auf einer drehbaren Welle 7 befestigt, die sich parallel zur Welle 1 erstreckt. Die Welle 7 wird von einem Getriebe 8 angetrieben. Der Antrieb des Getriebes 8 erfolgt über eine Antriebswelle 9, die mit einem Kettenrad 10 oder pinem ähnlichen Antriebsmittel versehen ist. Mittels einer Kette 11 wird die Bewegung auf die Welle 9 übertragen und gleichzeitig, unter Zwischenschaltung eines weiteren Antriebsrades 12 wird auch die Welle 1

π angetrieben. Daher drehen sich die Welle 1 und die Welle 7 in der durch die Pfeile /'angezeigten Richtung.

Zur Steuerung der Greifer 3, wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist auf der Welle 1 eine Kurvenscheibe 13 angeordnet, die während der Drehbewegung der Welle

M) l auf die Greifer 3, die paarweise angeordnet sind, einwirkt. Die Greifer 3 sind hakenförmig ausgebildet und können um einen Zapfen 14 verschwenkt werden. Um zu gewährleisten, daß die Tastrolle 15 der dazugehörigen Greifer 3 stets auf der Umfangsfläche

b5 der Kurvenscheibe 13 aufliegt, wird der Greifer 3 von einer Rückstellfeder 16 beaufschlagt. Das in Fig.3 im Schnitt dargestellte Getriebe 8 besteht aus einem drehbar angeordneten Führungsstück 17, in welches

eine Längsnut 18 eingearbeitet ist Das Führungsstück 17 ist fest mit dem Ende der Welle 9, die in das Innere des Gehäuses 19 des Getriebes 8 ragt, verbunden. Mit der Längsnut 18 steht eine Gleitrolle 20 in Wirkverbindung, die in der Nähe des Außenumfanges einer Scheibe 21 befestigt ist Die Scheibe 21 ist auf das in das Innere des Getriebes 8 ragende Ende der Welle 7, die zum Antrieb der Walze 2 vorgesehen ist, aufgesteckt. Die Drehachse 7a der Scheibe 21 ist gegenüber der Drehachse 9a des Führungsstückes 17, welches mit der Längsnut 18 versehen ist, versetzt

Durch diese Vorrichtung ist es möglich, die Geschwindigkeit der Welle 7 von einem Maximalwert (F i g. 4) auf einen Minimalwert (F i g. 5) una umgekehrt zu variieren und diese Geschwindigkeitsänderung erfolgt kontinuierlich und ohne jegliche schroffe Unterbrechung des Bewegungsflusses.

Wie der Fig.4 zu entnehmen ist, ist der Abstand (a) zwischen der Drehachse der Rolle (20) und der Drehachse Sader Welle S des Führungseienienies 17 ein Maximalwert, daher ist die Drehgeschwindigkeit der Welle 7 der Scheibe 21 in dieser Stellung eir, Maximalwert

In F i g. 5 ist das Getriebe nach einer Drehung von 180° des Führungselementes 17 dargestellt hierbei ist der Abstand (b) zwischen der Achse der Gleiirolle 20 und der Achse 9a der Welle 9, die das Gleitstück 17 in Drehbewegung versetzt, am kleinsten und daher entspricht auch die Drehgeschwindigkeit der Welle 7 einem Minimalwert

Mit dem Getriebe 8, das sich durch besondere Einfachheit auszeichnet, ist es somit möglich, die Blattabzugswalzen 2 mit den Greifern 3 einer Papierbogenbündelmaschine mit einer Geschwindigkeit, die von einem Maximalwert auf einen Minimalwert absinkt und umgekehrt, anzutreiben. Der Übergang von der Maximalgeschwindigkeit zur Minimalgeschwindigkeit erfolgt allmählich und ohne ruckartige oder schroffe Beschleunigung oder Bremsung, wie dies beispielsweise bei bekannten Einrio'.jungen dieser An

>u erfolgt, wenn die Blauabzugswaize 2 zu^r Entnahme des Papierbogens zum Stillstand gebracht werden muß.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Antrieb für eine Blattabzugsvorrichtung mit einer kontinuierlich drehend angetriebenen Antriebswelle und einem der Antriebswelle nachgeschalteten Getriebe, durch das die kontinuierliche Drehbewegung der Antriebswelle in eine periodisch verzögerte und beschleunigte Drehbewegung umgeformt wird und mit dessen Abtriebswelle eine Blattabzugswalze in Antriebsverbindung steht, d a durch gekennzeichnet, daß die Blattabzugswalze (2) drehbar auf der Antriebswelle (1) gelagert ist, die mit einer Kurvenscheibe (13) zum Betätigen eines der Blattabzugswalze (2) in an sich bekannter Weise zugeordneten Greifers (3) verbunden ist.

2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Blattabzugswalze (2) tragende Antriebs* -alle (1) parallel zur Abtriebswelle (7) des Getriebes (8) angeordnet äst und zwischen der Abtriebswelle (7) und der Blattabzugswalze (2) ein Zugmittelantrieb (4,5,6) insbesondere in Form eines Kettenradantriebes angeordnet ist.