-
Vorrichtung zum Wiegen und Fördern des Wiegegutes,
-
beispielsweise Tierkörperhälften an einer Hängebahn in einer Schlachtanlage
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Wiegen und Fördern des Wiegegutes,
beispielsweise Tierkörperhälften an einer Hängebahn in einer Schlachtanlage, wobei
die Wiegegutaufnahme der Waage als Wiegeschiene ausgebildet ist und einen senkrecht
beweglichen Teil des Hängebahn- Schienenzuges bildet, über dem eine Mitnehmer aufweisende
Förderkette angeordnet ist.
-
Zum Wiegen der Tierkörperhälften an einer Hängebahn in einer Schlachtanlage
hat man schon verschiedene Arbeitsweisen und Vorrichtungen erprobt. Nach einer in
technischer Hinsicht recht einfachen Arbeitsweise werden die
Tierkörperhälften
von Hand von der Hängebahn des Schlachtbandes abgezweigt und auf eine die Wiegegutaufnahme
bildende Wiegeschiene geschoben. Danach muß gewartet werden, bis die Pendelbewegungen
des Wiegegutes abgeklungen sind, ehe gewogen werden kann. Nach dem Wiegen werden
dann die Tierkörperhälften wieder von Hand auf die weiterführende Schiene der Hängebahn
transportiert. Die entsprechende Vorrichtung hierzu ist zwar technisch sehr einfach,
diese Arbeitsweise jedoch erfordert einen verhältnismäßig hohen manuellen Arbeitsaufwand
beim Wiegen.
-
Bei einer anderen bek annten Vorrichtung ist die Wiegeschiene in den
Hängebahn- Schienenzug eingebaut. Hierbei werden die Tierkörperhälften mittels einer
Mitnehmer aufweisenden Förderkette auf die Wiegeschiene transportiert.
-
Danach hält die Förderkette an und läuft einige Zentimeter zurück,
damit der Rutsch- oder Rollbügel mit der Tierkörperhälfte frei auf der Wiegeschiene
hängt. Die Pendelbewegungen des Wiegegutes müssen abklingen, ehe gewogen wird. Danach
wird die Förderkette wieder eingeschaltet. Hierbei wird zwar die manuelle Arbeit
beim Wiegen verringert. Es ist jedoch erforderlich, daß die Förderkette bei jedem
Wiegevorgang still steht.
-
Um diesen Nachteil zu beseitigen, wurde auch bereits eine Vorrichtung
geschaffen, bei der die Förderkette während
des Wiegevorgangs nicht
abgeschaltet werden muß. Auch hierbei ist die Wiegeschiene in den Schienenzug der
Hängebahn eingebaut. Die Mitnehmer der F örderkette schiene ben die Schlepp- oder
Rollhaken mit dem Wiegegut auf die Wiegeschiene. Danach wird durch eine entsprechende
Vorrichtung, z. B. eine Schräge, der betreffende Mitnehmer der Förderkette angehoben,
so daß der auf der Wiegeschiene befindliche Schlepp- oder Rollbügel freigegeben
wird. Der bis dahin fördernde Mitnehmer der Förderkette geht über den Bügel hinweg.
Nach dem Wiegevorgang greift der nächste freie Mitnehmer hinter den Bügel mit dem
soeben gewogenen Wiegegut und reiht dieses wieder in den F örderfluß ein.
-
Hierbei ist zwar ein Wiegen bei laufender Förderkette möglich. Dazu
muß jedoch die Förderkette so ausgebildet sein, daß Mitnehmer mit einer Vorrichtung
zur Freigabe des geförderten Bügels (Anhebevorrichtung) und Mitnehmer ohne eine
solche Vorrichtung in regelmäßiger Folge einander ablösen. Dadurch wird die ganze
Förderkette sehr teuer.
-
Ein weiterer Nachteil bei dieser Vorrichtung besteht darin, daß das
Wiegegut bei der Freigabe des betreffenden Bügels auf der Wiegeschiene ruckartig
in der Förderbewegung angehalten wird und noch mehr oder weniger lange nachpendelt.
Das macht es erforderlich, daß die Fördergeschwindigkeit verhältnismäßig gering
oder der Abstand zwischen den Mitnehmern verhältnismäßig groß gehalten
werden
muß. Andernfalls werden die Wiegeergebnisse durch das Pendeln des Wiegegutes auf
der Wiegeschiene erheblich verfälscht.
-
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu
schaffen, die ein Wiegen beispielsweise von Tierkörperhälften an einer im Schlachthausbetrieb
üblichen Hängebahn ohne manuelle Arbeit, ohne Unterbrechung des Förderflusses und
ohne Änderung der vorhandenen Förderketten bei exakten Wiegeergebnissen ermöglicht.
-
Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung aus von einer Vorrichtung
zum Wiegen und Fördern des Wiegegutes an einer Hängebahn, wobei die Wiegegutaufnahme
der Waage als Wiegeschiene ausgebildet ist und einen senkrecht beweglichen Teil
des Hängebahn- Schienenzuges bildet, über dem eine Mitnehmer aufweisende Förderkette
angeordnet ist.
-
Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an
dem Traggestell der Wiegeschiene ein über zwei senkrecht gelagerte Keilriemenscheiben
parallel zur Wiegeschiene laufender Keilriemen angeordnet ist, dessen in Förderrichtung
der Wiegeschiene laufende Seite in die Bewegungsbahn der auf der Hängebahnschiene
durch die Förkette
fortbewegten, das Förder- bzw. Wiegegut tragenden
Schlepp- oder Rollbügel unterhalb der Wiegeschiene eingreift und dessen Laufgeschwindigkeit
größer ist, als die Laufgeschwindigkeit der Förderkette.
-
Der Keilriemen wird von einem Getriebemotor angetrieben, dessen Laufgeschwindigkeit
verstellbar ist.
-
Ein weiteres Merkmal der Erfindung kann darin bestehen, daß die Wiegeschiene
in Förderrichtung ein Gefälle aufweist.
-
Die Erfindung wird im Folgenden anhand einer sie beispielsweise wiedergebenden
Zeichnung näher erläutert.
-
Es zeigen: Fig. 1 Die Wiegeschiene mit dem Keilriemenantrieb in Seitenansicht,
Fig. 2 die Antriebsvorrichtung für das Wiegegut über die Strecke der Wiegeschiene
in Draufsicht und Fig. 3 einen Querschnitt durch die Wiegeschiene mit dem Keilriemenantrieb
und der darüber angeordneten Förderkette.
-
Die als Wiegeschiene 1 bezeichnete Wiegegutaufnahme der Waage ist
als senkrecht beweglicher Teil des Rohrschienenzuges 2, 2a der Hängebahn eingebaut.
über dem Rohrschienenzug 2, 2a und der Wiegeschiene 1 ist dine Förderkette
3
angeordnet, die durch Mitnehmer 4, 5 das an Rollbügeln 6 hängende Fördergut, in
diesem Fall Tierkörperhälften, kontinuierlich entlang einer Schlachtstraße fördert.
-
Die Wiegeschiene 1 ist auf einer waagerechten Konsolplatte 7 durch
zwei Distanzstücke la, lb befestigt. Die Konsolplatte ihrerseits ist durch ein Traggestell
8 aus Stahlprofilen mit der in der Zeichnung nicht dargestellten Waage verbunden.
-
Unter der Konsolplatte 7 ist ein auf senkrecht gelagerten Keilriemenscheiben
9, 10 mit mindestens einer Seite parallel zur Wiegeschiene 1 in der Laufrichtung
der Förderkette 3 laufender Keilriemen 11 angeordnet, der von einem auf der Konsolplatte
7 senkrecht stehend befestigten Getriebemotor 12 über eine weitere Keilriemenscheibe
13 angetrieben wird. Der Keilriemen 11 wird von einer ebenfalls unter der Konsolplatte
7 senkrecht gelagerten, verstellbaren Andrückplatte 14 gespannt. Die in Förderrichtung
der Förderkette 3 parallel zur Wiegeschiene 1 laufende Seite des Keilriemens 11
ragt in die Bewegungsbahn der an der Rohrschiene 2 hängend bewegten Rollbügel 6
hinein, so daß diese zur Seite gedrückt werden, sobald sie in den Bereich des Keilriemens
kommen. Unter der der Wiegeschiene 1 zugewandten Seite der Konsolplatte 7 ist auf
der Innenseite des Keilriemens 11 eine Stützschiene 15 angeordnet, damit der Keilriemen
11 nicht von den Rollbügeln 6 eingedrückt werden kann. Die Keilriemenscheiben 9,
10 sowie die Stützschiene 15 sind seitlich verstellbar an der Konsolplatte 7 befestigt,
um die Tiefe des Eingriffes des Keilriementriebes
in die Bewegungsbahn
der Rollbügel 6 und damit den Druck des Keilriemens 11 gegen die Rollbügel 6 verstellen
zu können.
-
Die Laufgeschwindigkeit des Keilriemens 11 ist durch Verändern der
Drehzahl des Getriebemotors 12 mittels eines Stellrades 16 veränderbar. Sie wird
so eingestellt, daß sie stets etwas größer ist, als die Laufgeschwindigkeit der
Förderkette 3.
-
Die Wirkungsweise dieser Vorrichtung ist folgendermaßen: Sobald die
das in der Zeichnung nicht dargestellte Wiegegut tragenden, von den Mitnehmern ,
5 der Förderkette 3 auf dem Roh rschienenzug 2 bewegten Rollbügel 6 in den Bereich
der Wiegeschiene 1 und damit auch in den Bereich des Keilriemens 11 gelangen, werden
diese von dem Keilriemen 11 etwas zur Seite gedrückt. Da der Keilriemen 11 schneller
läuft, als die Förderkette 3, zieht er den ankommenden Rollbügel 6 von dem bis dahin
fördernden Mitnehmer 4 der Förderkette 3 frei und übernimmt für die Strecke der
Wiegeschiene 1 I die Förderung des Wiegegutes. Letzteres wird bei der Übernahme
der Förderung durch den Keilriemen nur geringfügig beschleunigt, so daß ein das
Wiegeergebnis verfälschendes Pendeln des Wiegegutes vermieden wird. In ruhiger,
wiegegerechter Haltung wird das Wiegebut von dem Keilriemen 11über die Wiegeschiene
1 bewegt, wobei das Wiegen erfolgt. Am Ende der Wieges chiene 1
wird
der Rollbügel 6 vom Keilriemen 11 wieder freigegeben, der während des Wiegevorgangs
in geringem Abstand dem Rollbügel 6 folgende Mitnehmer 4 holt den Rollbügel 6 wieder
ein und fördert ihn weiter. Das Wiegeergebnis kann auch nicht durch die Förderung
des Wiegegutes über die Wiegeschiene während des Wiegevorganges verfälscht werden,
da die Fördervorrichtung für die Strecke der Wiegeschiene ein Teil der Wiegegutaufnahme
und somit ein mitgewogener Teil der Waage ist.
-
Die Erfindung ist nicht auf das hier beschriebene Ausführungsbeispiel
beschränkt. So kann z.B. die an die Wiegeschiene 1 anschließende Rohrschiene 2a
der Hängebahn tiefer liegen, als das Ende der Rohrschiene 2 vor der Wiegeschiene
1, wobei letztere ein Gefälle in Förderrichtung aufweist. Das hat den Vorteil, daß
ein geringerer Druck des Keilriemens 11 gegen die Rollbügel 6 ausreicht, um das
Wiegegut über die Wiegeschiene 1 zu befördern.
-
L e e r s e i t e