DE2531988C3 - Verdrehsicherung für die Schwenkarme einer Hebebühne, insbesondere Zweisäulenhebebühne für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Verdrehsicherung für die Schwenkarme einer Hebebühne, insbesondere Zweisäulenhebebühne für Kraftfahrzeuge

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DE2531988C3
DE2531988C3 DE19752531988 DE2531988A DE2531988C3 DE 2531988 C3 DE2531988 C3 DE 2531988C3 DE 19752531988 DE19752531988 DE 19752531988 DE 2531988 A DE2531988 A DE 2531988A DE 2531988 C3 DE2531988 C3 DE 2531988C3
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Horst 6141 Bensheim Hegenbart
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Hofmann Werkstatt Technik GmbH
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Gebr Hofmann GmbH and Co KG Maschinenfabrik
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/28Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions

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Description

Die Erfindung betrifft eine Verdrehsicherung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine derartige Verdrehsicherung ist aus der DE-GM 02 588 bekannt. Die bekannte Verdrehsicherung für die Tragarme der Hebebühne weist im Bereich der Anlenkstelle der Tragarme am Hubwagen einander entsprechende Flächenabschnitte an Klemmringen auf, die bei Belastung der Tragarme durch das Kraftfahrzeug miteinander in Eingriff kommen und im Eingriffszustand eine Relativverdrehung durch Kraft- oder Formschluß verhindern.
Diese bekannte Verdrehsicherung tritt dann in Wirkung, wenn die Tragarme durch das angehobene Kraftfahrzeug auch tatsächlich belastet sind. Häufig kommt es jedoch beim Anheben des Kraftfahrzeuges vor, daß dieses beispielsweise nur auf drei Tragarmen aufliegt, während der vierte Tragarm entlastet ist. Die Verdrehsicherung ist dann nicht mehr im Eingriff. Es ist daher ohne weiteres möglich, daß eine ungewollte horizontale Verschwenkung des nicht belasteten und damit nicht gesicherten Tragarmes erfolgt. Bei Reparaturarbeiten am hochgehobenen Kraftfahrzeug ergeben *>■> sich häufig Änderungen der Belastungsverteilung auf die einzelnen Tragarme, was bei Arbeiten am Kraftfahrzeug in den meisten Fällen unumgänglich ist, insbesondere dann, wenn zusätzliche Teile am Kraftfahrzeug angebracht werden bzw. wenn Teile des Kraftfahrzeugs von diesem abmontiert werden. Es ergibt sich dann die Gefahr, daß bei einer ungewollten Verschwenkung des nicht gesicherten und ursprünglich nicht belasteten Tragarmes die Last des Kraftfahreeuges auf die einzelnen Tragarme nicht mehr im richtigen Verhältnis verteilt ist so daß das Kraftfahrzeug von der Hebebühne herabstürzen kann.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Verdrehsicherung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der unabhängig von der Belastung der Tragarme eine wirksame Sicherung der Tragarme gegen eine ungewollte Verschwenkung in horizontaler Richtung gewährleistet ist, wenn das Kraftfahrzeug angehoben ist.
Diese Aufgabe wird bei der Verdrehsicherung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Die Höhenverstellung der Betätigungseinrichtung läßt sich so wählen, daß die Tragarme unter das anzuhebende Kraftfahrzeug verschwenkt werden können und beim Anheben des Kraftfahrzeuges die Verdrehsicherung wirksam gemacht wird, so daß ein ungewolltes Verschwenken auch eines nicht belasteten oder nur gering belasteten Tragarmes beim weiteren Anheben und beim Erreichen der Endhubhöhe wirksam vermieden wird.
In geeigneter Weise kann die Verdrehsicherung einen Kniehebel oder Exzenter, der mit dem Druckmittel beaufschlagt ist, als Druckkraftverstärker aufweisen.
Die Betätigungseinrichtung kann als höhenverstellbarer Anschlag ausgebildet sein. Der höhenverstellbare Anschlag befindet sich, in Hubrichtung gesehen, bevorzugt im unteren Teil der Hebebühne, so daß die Tragarme ohne weiteres unter das noch stehende Kraftfahrzeug untergeschwenkt werden können, wobei jedoch bei angehobenem Kraftfahrzeug die Verdrehsicherung wirksam wird.
Im Gegensatz zu den bei den bekannten Hebebühnen verwendeten Verdrehsicherungen, bei denen aufgrund der hohen Reibung in den Anlenkpunkten die Verdrehsicherung erreicht wird, wird eine ungewollte Verdrehung von nur gering oder überhaupt nicht belasteten Tragarmen ab einer bestimmten voreinstellbaren Hubhöhe vermieden, da die Verdrehsicherung in Abhängigkeit von der voreingestellten Höhe der Betätigungseinrichtung zur Wirkung kommt. Im unteren Hubbereich der Hebebühne wird eine Verschwenkung der Tragarme ermöglicht, so daß diese ungehindert unter das stehende anzuhebende Kraftfahrzeug verschwenkt werden können. Sobald ein angehobenes Kraftfahrzeug unter die voreingestellte Höhe herabgesenkt wird, läßt sich die Verdrehsicherung wieder lösen, so daß die Tragarme unter dem Kraftfahrzeug herausgeschwenkt werden können.
In den Figuren ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Anhand dieser Figuren soll die Erfindung noch näher erläutert werden. Es zeigt
F i g. 1 schematisch eine Verdrehsicherung in Sicherungsstellung im Schnitt und
F i g. 2 die in der F i g. 1 dargestellte Verdrehsicherung in gelöster Stellung.
Eine nicht näher dargestellte Hebebühne, die vorzugsweise als Zweisäulenbühne für Kraftfahrzeuge ausgeführt sein kann, weist je einen Hubwagen 1 auf, der über eine Hubmutter auf einer Gewindespindel in bekannter Weise geführt sein kann. An jedem Hubwagen 1 können insbesondere zwei Tragarme 3
über Achsbolzen 2 in horizontaler Richtung schwenkbar angeordnet sein. Am vorderen Ende der Tragarme 3 sind feststehende oder verschiebbare Aufnahmeteller 4 vorgesehen. Die Tragarme 3 sind in dargestellten Ausführungsbeispiel an ihren Anlenkpunkten U-förmig ausgespart und weisen einen Ansatz 5 auf.
Als Verdrehsicherung dient eine Klemmvorrichtung, die einen Klemmwinkel 6 aufweist und in einer Bohrung 7 des Hubwagens 1 angeordnet ist Die Klemmvorrichtung kann auch zweckmäßigerweise kraftverstärkende Exzenter oder Kniehebel aufweisen. Die Klemmkraft zwischen Ansatz 5 und Klemmwinkel 6 kann über eine Druckfeder 8 direkt oder indirekt eingeleitet werden. Diese Klemmkraft ruft eine große Reibungskraft zwischen Hubwagen 1 und Tragarm 3 hervor, so daß eine Verdrehung im Eingriffszustand nicht möglich ist Diese Verdrehsicherung ist bei unbelasteten oder belasteten Tragarmen 3 ab der voreingestellten Hubhöhe jederzeit im in der Fig. 1 gezeigten Eingriff. Der Eingriff kann kraft- und/oder formschlüssig sein.
Beim Absenken der Hebebühne fährt der Klemmwinkel 6 mit seinem unteren verlängerten Ende gegen einen Anschlag 9, der am Boden oder am unteren Ende der Hebebühne angeordnet und in seiner Höhe einstellbar ausgeführt ist Hierdurch wird der Kleminwinkel 6 gegen die Kraft der Druckfeder 8 angehoben und somit die Verdrehsicherung mit dem Tragarm 3 außer Eingriff
ίο gebracht Der Tragarm 3 läßt sich nun in dieser untersten Hebebühnenstellung leicht und einfach verschwenken, so daß eine gute Einstellmöglichkeit der Aufnahmeteller 4 unter dem Kraftfahrzeug gewährleistet ist Das verlängerte untere Ende des Klemmwinkels 6 ist so lang bemessen, daß die gewünschte Höhe, in der die Verdrehsicherung wirksam werden soll, voreingestellt ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Verdrehsicherung für die Schwenkarme einer Hebebühne, insbesondere Zweisäulenhebebühne für Kraftfahrzeuge, mit an jeder Säule geführtem, heb- und senkbaren Hubwagen, an dem die horizontal verschwenkbaren Tragarme zur Aufnahme von Kraftfahrzeugen angelenkt sind, wobei die Verdrehsicherung im Bereich des Lagers jedes Tragarms im Hubwagen eingebaut ist und ein Sicherungsteil umfaßt, welches beim Anheben des Hubwagens bzw. der Tragarme bei Erreichen einer bestimmten Höhe in Eingriff mit dem Tragarm kommt und beim Absenken des Hubwagens bzw. der Tragarme unterhalb dieser Höhe außer Eingriff gelangt, dadurch gekennzeichnet, daß eine relativ zum Hubwagen (1) ortsfeste, in Hubrichtung höhenverstellbare Betätigungseinrichtung vorgesehen ist, die mit dem verstellbaren Sicherungsteil zusammenwirkt derart, daß bei Erreichen des Hubwagens (1) bzw. der Tragarme (3) der durch die Betätigungseinrichtung voreingestellten Höhe und darüber der Sicherungsteil durch ein am Hubwagen (1) angeordnetes Druckmittel mit dem Tragarm (3) kraft- oder formschlüssig in Eingriff liegt.
2. Verdrehsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckmittel als Druckfeder (8) ausgebildet ist.
3. Verdrehsicherung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdrehsicherung Druckkraftverstärker in Form eines Exzenters oder Kniehebels aufweist.
4. Verdrehsicherung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungseinrichtung als Anschlag (9) ausgebildet ist.
5. Verdrehsicherung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (9) in Hubrichtung gesehen im unteren Teil der Hebebühne angeordnet ist.
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DE19752531988 1975-07-17 1975-07-17 Verdrehsicherung für die Schwenkarme einer Hebebühne, insbesondere Zweisäulenhebebühne für Kraftfahrzeuge Expired DE2531988C3 (de)

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GB1847776A GB1503892A (en) 1975-07-17 1976-05-05 Lifting apparatus
FR7619770A FR2318100A1 (fr) 1975-07-17 1976-06-29 Plateforme elevatrice notamment pour vehicules automobiles
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DE2531988B2 DE2531988B2 (de) 1981-04-09
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DE2837582C2 (de) * 1978-08-29 1982-12-23 Fa. B. Zipperer, 7600 Offenburg Arretiervorrichtung für ein verschwenkbares Element, insbesondere für Tragarme einer Hebebühne für Kraftfahrzeuge
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FR2318100B3 (de) 1979-03-23

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Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: HOFMANN WERKSTATT-TECHNIK GMBH, 6102 PFUNGSTADT, D

8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)