DE2513052A1 - Vorrichtung zum entlueften eines hydraulischen steuergeraetes - Google Patents
Vorrichtung zum entlueften eines hydraulischen steuergeraetesInfo
- Publication number
- DE2513052A1 DE2513052A1 DE19752513052 DE2513052A DE2513052A1 DE 2513052 A1 DE2513052 A1 DE 2513052A1 DE 19752513052 DE19752513052 DE 19752513052 DE 2513052 A DE2513052 A DE 2513052A DE 2513052 A1 DE2513052 A1 DE 2513052A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- hydraulic control
- control unit
- bleeding
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/09—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by means for actuating valves
- B62D5/093—Telemotor driven by steering wheel movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
- F15B21/04—Special measures taken in connection with the properties of the fluid
- F15B21/044—Removal or measurement of undissolved gas, e.g. de-aeration, venting or bleeding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B7/00—Systems in which the movement produced is definitely related to the output of a volumetric pump; Telemotors
- F15B7/06—Details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Description
DlPL-ING. H. FINK PATENTANWALT · D 7300 ESSLINGEN BEI STUTTGART · HtNDENBURGSTRASSE
24. März 1975 Vo
P 6268
Ohji Seiki Kogyo Kabushiki Kaisha, 2-1-J4, Ohashicho,
Nagataku, Kobe, Japan
"Vorrichtung zum Entlüften eines hydraulischen Steuergerätes"
Beanspruchte Priorität der japanischen Gebrauchsmusteranmeldung 49-124 660 vom 16. Oktober 1974
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Entlüften eines hydraulischen Steuergerätes. Mit Hilfe der Vorrichtung
kann Luft schnell und vollständig einem hydraulischen Ereis eines einen geschlossenen Kreis aufweisenden, hydraulischen
Steuergeräts entzogen werden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung
zur Erleichterung des schnellen Entlüftens eines hydraulischen Steuergerätes nur durch Einschalten eines Umschaltventiles
in einen Generator zu schaffen. Diese Aufgabe wird entsprechend den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 erfindungsgemäß
gelöst.
Die Erfindung ergibt sich aus der nachfolgenden Beschreibung in
-2-
609817/0279
- 2 - 24. März 1975 Vö
P 6268
Verbindung mit der beigefügten Zeichnung,in der eine auf der Generatorseite
angewandte hydraulische RadiaikoIbenpumpe dargestellt
ist. Es zeigen
Fig. 1 und 2 Rohrleitungsdiagramme zur Erläuterung der Wirkungsweise
eines Ausführungsbeispieles der vorliegenden Erfindung jeweils unter unterschiedlichen Arbeitsbedingungen,
Fig. 3 ein lotrechter Schnitt durch den Generator,
Fig. 4 ein lotrechter Schnitt durch die antreibbare Einheit.
Fig. 1 zeigt ein Rohrleitungsdiagramm der vorliegenden Erfindung, bei welcher ein Generator A mit einer antreibbaren Einheit
B mittels Rohrleitungen C zur Bildung eines geschlossenen Kreises verbunden ist.
In Fig. 1 werden mit 1 eine Radialkolbenpumpe, mit 2 ein ölbehälter,
mit 3 und 3>uin Ölleitungen zur Förderung von öl vom Vorratsbehälter
2 zur Pumpe vorgesehene Rückschlagventile, mit 4 ein von Hand betätigbares in dem Generator A untergebrachtes
Umschaltventil für die Rohrleitungen C bezeichnet, welches den Generator A mit der antreibbaren Einheit B zur Bildung eines geschlossenen
Kreises über einen Ventilteil I und weiterhin zur Bildung eines offenen Kreises über einen Ventilteil II, wie in
Fig. 2 dargestellt, verbindet. 5 ist ein Steuerrad zum Antrieb des Rotors der Kolbenpumpe 1. Bei der antreibbaren Einheit B
sind 20 ein Zylindermantel, 21 ein Kolben, der in dem Zylindermantel 20 nach links oder rechts durch den vom Generator A erzeugten
hydraulischen Druck antreibbar ist. 22 ist eine Steuerwelle, die durch die Links- oder Rechtsbewegungen des Kolbens
mittels einer Getriebeverbindung zwischen einem Teil der Umfangsfläche des Kolbens 21 und dem anderen Teil der Welle antreibbar
ist. 23 ist ein Durchgangsloch, das durch den Körper des Kolbens 21 hindurchgebohrt ist. Das rechte Ende des Durchgangs-
-3-609817/0279
- 3 - 24. März 1975
P 6268
ic ;hes 23 ist; im ¥inkel nach oben gerichtet dargestellt, um zu
.ve .gen, -*-3 ?fn offenes Ende des Loches an einem oberen Teil
^3s KoIb? vorgesehen sein muß, da Gasblasen dazu neigen, sich
?n eir.er .reu Teil der ölkammer zu einer Zeit zu sammeln,
- ean die - λ.astehend beschriebene Entlüftung durchgeführt wird.
+ und 23 -"d Rückschlagventile, welche jeweils in entgegenge-
zzten Ri>
.■"-:r:gen wirksam sind. Insbesondere ist das Bückschlagentil
24 ζ ζ selbsttätigen Betätigung durch Einwirkung auf • :^nen hierzu über das linke Ende des Kolbens vorstehenden Ten-,..
.__v_^+. 2 ^
>· -Jorge s eh en, wenn der Kolben das linke Ende seines
'i·.· ■-- -*xfr: ig eines dortigen Ventildurchganges erreicht.
^i s-icht, cicbt besonders darauf hingewiesen zu werden, daß
*:'' ri rechte Seilte, in welcher das Durchgangsloch geneigt darge-
:Ilt ist, aniifc der linken Seite vertauscht werden kann, wobei
ücr Ventilsclssit des Eückschlagventils 25 über das rechte Ende
des Kolbens Msausragen und einen doppelseitigen Umkehrkreis
bilden kämm.
In cen in ?ig. Λ dargestellten geschlossenen Kreis wird Flüssigkeit
voa ölibeinälter 2 durch eines der Ventile 3 oder 3'" ange-
':.■?. -st, wenn der Rotor der Pumpe Λ durch das Steuerrad 5 im Uhr-7
gersinn oder in Gegenrichtung gedreht wird. Das angesaugte
ν., wird zu der antreibbaren Einheit B von einem der Auslässe β
uuer b gefördert und bewirkt eine Bewegung des Kolbens 21 der
ant reibbareaa Einheit B nach links oder nach rechts und bewirkt
Terner eine Breliung der Steuerwelle 22 im Uhrzeigersinn oder
Im Gegensijnanu
J?ig. 2 zeigt einen Zustand des Steuergerätes, in welchem das umschaltventil
4- nach unten gedruckt ist, um den in Fig. Λ dargestellten
geschlossenen Kreis über den Ventilteil II in einen offenen Kreis umzuwandeln, wobei der Fig. 1 entsprechende Teile
gleiche Bezugsxeichen wie in Fig. 1 aufweisen.
-4-
609817/0279
- 4 - 24. März 1975 Vö
P 6268
Wenn das Steuerrad 5 weiter in einer solchen Richtung gedreht
wird, daß die hydraulische Flüssigkeit vom Vorratsbehälter angesaugt, am Anschluß a eingespeist und vom Anschluß b gefördert
wird, so tritt die Flüssigkeit auf dem rechten Ende des Zylindermantels 20 ein und verursacht eine Linksbewegung des Kolbens
In einem Augenblick, wenn der Kolben 21 das linke Hubende erreicht, stößt der Ventilschaft 24' des Rückschlagventils 24
gegen das linke Ende der Wand des Zylindermantels 20 und öffnet den Ventildurchgang, s9 daß in der Leitung C verbliebene Luft
üb'er das Loch 23 in den Behälter 2 abgeführt wird. Auf diese Weise kann die in dem System vorhandene Luft leicht abgeführt
werden.
Die Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Zusammenstellung
des in Verbindung mit der vorliegenden Erfindung vorerwähnten Generators A. Fig. 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Zusammenstellung
der antreibbaren Einheit B. Jeder Teil, der in den Figuren 1 und 2 die gleiche Wirkung hat, weist jeweils auch
das gleiche Bezugszeichen auf. Weiterhin werdenin Fig. 3 mit ein Gehäuse der Pumpe 1, mit 7 ein Rotor, mit 8 gegenüber der
Rotorachse in Zweierreihen radial angeordnete Kolben, mit 9 eine Rohrverbindung, mit 10 ein Filter und mit 11 eine Verteilerplatte
bezeichnet. Schließlich sind in Fig. 4 26 ein im Zylindermantel 20 vorgesehenes Futterstück und 27 eine Rohrverbindung.
-5-
609817/0279
Claims (1)
- - 5 - 24. März 1975 VSP 6268AnspruchVorrichtung zum Entlüften eines hydraulischen Steuergerätes, gekennzeichnet durch die Anordnung eines Umschaltventiles (4), um in einem Generator (A) des einen geschlossenen Kreis aufweisenden Steuergeräts den geschlossenen Kreis in einen offenen Kreis umzuwandeln, und durch Anordnung eines Durchgangsloches (23) in einem Kolben (21) einer antreibbaren Einheit (B), wobei dieses Durchgangsloch durch ein Rückschlagventil (24·) überwacht ist, das am Hubende des Kolbens selbsttätig offenbar ist.609817/0279Leerseife
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1974124660U JPS5150799U (de) | 1974-10-16 | 1974-10-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2513052A1 true DE2513052A1 (de) | 1976-04-22 |
Family
ID=14890887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19752513052 Withdrawn DE2513052A1 (de) | 1974-10-16 | 1975-03-25 | Vorrichtung zum entlueften eines hydraulischen steuergeraetes |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3958420A (de) |
JP (1) | JPS5150799U (de) |
CA (1) | CA1022831A (de) |
DE (1) | DE2513052A1 (de) |
DK (1) | DK139485B (de) |
ES (1) | ES436710A1 (de) |
FI (1) | FI751143A (de) |
FR (1) | FR2288242A1 (de) |
GB (1) | GB1509067A (de) |
IT (1) | IT1034850B (de) |
NL (1) | NL7503832A (de) |
NO (1) | NO750971L (de) |
SE (1) | SE7503250L (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006052700B3 (de) * | 2006-11-07 | 2008-09-04 | Getrag Driveline Systems Gmbh | Hydraulikeinrichtung mit definierter Entlüftungsleckage und Verbindungsschlauch |
DE102014117327A1 (de) * | 2014-11-26 | 2016-06-02 | Robert Bosch Automotive Steering Gmbh | Lenksystem für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Entlüften eines Lenksystems für ein Kraftfahrzeug |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4585172A (en) * | 1983-10-07 | 1986-04-29 | The Garrett Corporation | Hydraulic actuation |
JPS60182780U (ja) * | 1984-05-14 | 1985-12-04 | 株式会社小野金属工業所 | 釣糸用撚り戻し |
US4703819A (en) * | 1985-02-27 | 1987-11-03 | Nissan Motor Co., Ltd. | Full hydraulic power steering system |
USRE33043E (en) * | 1985-06-19 | 1989-09-05 | Teleflex Incorporated | Air bleeding system for hydraulic closed circuits |
JP2683774B2 (ja) * | 1988-05-09 | 1997-12-03 | 三信工業株式会社 | 船舶推進機のチルト装置 |
SE468473B (sv) * | 1991-05-28 | 1993-01-25 | Volvo Penta Ab | Avluftningsanordning foer hydrauliska baatstyrningar |
DE4326580A1 (de) * | 1993-08-07 | 1995-02-09 | Audi Ag | Vorrichtung zum Entgasen eines hydraulischen Systems |
US5638679A (en) * | 1995-06-26 | 1997-06-17 | Imo Industries, Inc. | Hydraulic valve with dual-mode capability |
DE19842066A1 (de) * | 1998-09-15 | 2000-03-23 | Daimler Chrysler Ag | Lenksystem für ein Fahrzeug |
US6598696B2 (en) * | 2001-12-21 | 2003-07-29 | Visteon Global Technologies, Inc. | Device and method for purging trapped air from a vehicle steering gear housing |
ITGE20020007A1 (it) * | 2002-01-25 | 2003-07-25 | Ultraflex Spa | By-pass incorporato nei cilindri idraulici di comando ed azionamento utile ad agevolare lo spurgo dell'aria |
US8840438B2 (en) | 2010-12-22 | 2014-09-23 | Brp Us Inc. | Hydraulic system for a watercraft |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2020951A (en) * | 1933-05-20 | 1935-11-12 | Joseph R Lemon | Hydraulic steering system |
US3060688A (en) * | 1959-09-18 | 1962-10-30 | John T Gondek | Hydraulic systems |
US3157478A (en) * | 1960-12-28 | 1964-11-17 | Combustion Eng | Hydraulic fluid return line air eliminator |
JPS4922156U (de) * | 1972-05-31 | 1974-02-25 |
-
1974
- 1974-10-16 JP JP1974124660U patent/JPS5150799U/ja active Pending
-
1975
- 1975-03-21 NO NO75750971A patent/NO750971L/no unknown
- 1975-03-21 SE SE7503250A patent/SE7503250L/xx unknown
- 1975-03-25 DE DE19752513052 patent/DE2513052A1/de not_active Withdrawn
- 1975-04-01 NL NL7503832A patent/NL7503832A/xx not_active Application Discontinuation
- 1975-04-04 IT IT7522004A patent/IT1034850B/it active
- 1975-04-09 FR FR7511096A patent/FR2288242A1/fr active Granted
- 1975-04-10 GB GB14839/75A patent/GB1509067A/en not_active Expired
- 1975-04-10 DK DK153575AA patent/DK139485B/da not_active IP Right Cessation
- 1975-04-16 US US05/568,584 patent/US3958420A/en not_active Expired - Lifetime
- 1975-04-17 FI FI751143A patent/FI751143A/fi not_active Application Discontinuation
- 1975-04-17 ES ES75436710A patent/ES436710A1/es not_active Expired
- 1975-04-18 CA CA225,001A patent/CA1022831A/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006052700B3 (de) * | 2006-11-07 | 2008-09-04 | Getrag Driveline Systems Gmbh | Hydraulikeinrichtung mit definierter Entlüftungsleckage und Verbindungsschlauch |
DE102014117327A1 (de) * | 2014-11-26 | 2016-06-02 | Robert Bosch Automotive Steering Gmbh | Lenksystem für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Entlüften eines Lenksystems für ein Kraftfahrzeug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NL7503832A (nl) | 1976-04-21 |
DK153575A (de) | 1975-04-17 |
US3958420A (en) | 1976-05-25 |
NO750971L (de) | 1976-04-21 |
SE7503250L (sv) | 1976-04-20 |
IT1034850B (it) | 1979-10-10 |
GB1509067A (en) | 1978-04-26 |
DK139485B (da) | 1979-02-26 |
FR2288242B3 (de) | 1977-12-16 |
FI751143A (de) | 1976-04-17 |
ES436710A1 (es) | 1977-01-16 |
DK139485C (de) | 1979-08-06 |
FR2288242A1 (fr) | 1976-05-14 |
AU8004575A (en) | 1976-10-14 |
JPS5150799U (de) | 1976-04-17 |
CA1022831A (en) | 1977-12-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2513052A1 (de) | Vorrichtung zum entlueften eines hydraulischen steuergeraetes | |
DE102009038462A1 (de) | Taumelkolbenpumpe zur Dosierung eines Beschichtungsmittels | |
DE602006000814T2 (de) | Fahrzeuggetriebe | |
DE2454290B2 (de) | Betonpumpe | |
DE1650874B1 (de) | Hydraulische steuervorrichtung fuer zahnraeder wechselgetriebe mit doppel lamellenkupplungen | |
DE3637360C2 (de) | ||
DE10059192C1 (de) | Hydraulische Antriebseinrichtung für ein Fahrzeug | |
DE2557147B2 (de) | Druckflüssigkeitsgetriebene Gesteinsbohrmaschine | |
DE2521056A1 (de) | Verfahren zur automatischen steuerung der loesung einer sicherheitsbremse und vorrichtung zu dessen durchfuehrung | |
DE2127126A1 (de) | Umsteuervorrichtung | |
DE2232168A1 (de) | Servonachfuehrung mit einem druckfluessigkeitsmotor | |
DE102021100981B3 (de) | Dickstoffventil und Verfahren zum Betätigen eines Dickstoffventils | |
DE2460155A1 (de) | Hydrostatisches antriebssystem | |
DE3900057A1 (de) | Hydraulische steuereinheit | |
DE3207634A1 (de) | Hydrodynamische bremse | |
DE372224C (de) | Hydraulische Antriebsvorrichtung | |
DE3321968A1 (de) | Vorrichtung zum verstellen der steigung der fluegelblaetter eines propellers | |
DE60209407T2 (de) | Pumpe mit variabler Fördermenge | |
DE2222701C3 (de) | Öldynamische Antriebseinheit für Scheibenwischer in Fahrzeugen | |
DE510280C (de) | Fluessigkeitsgetriebe fuer Kraftfahrzeuge | |
DE711210C (de) | Fluessigkeitsstroemungsgetriebe mit mehreren Kreislaeufen | |
DE2724879B2 (de) | St Veit | |
DE9066C (de) | Neuerungen an rotirenden Maschinen | |
DE10027690A1 (de) | Fahrrad mit Energiespeichereinrichtung | |
DE635070C (de) | Vorrichtung zum Abbremsen von Brennkraftmaschinen, insbesondere von Schiffsantriebsmaschinen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |