DE2366635C2 - Window actuating rod mechanism cover strip corner - Google Patents

Abstract

The corner connection for window actuating system covering strips is used on frame corners meeting at right angles. The covering strips rest by their edges on the profile and the ends are connected at the corner by claw shaped connections. The connecting elements are designed so that the strips are attached firmly to frame corner area even if fastening screws are remote positioned. The corner connection double hook (50) has a C profile for holding vertical covering strip (44) and has a T slot for holding horizontal strip (45). The free ends (52) of the double hook (50) face each other and form a hook and the coupling faces of the hook are parallel to each other

Description

Die Erfindung betrifft eine Stulpschienen-Eckverbindung zwischen zwei im wesentlichen rechtwinklig zueinander am Flügel oder am Rahmen eines Fensters oder einer Tür zu befestigenden Beschlag-Bauteilen von Treibstangenbeschlägen,The invention relates to a faceplate corner connection between two substantially perpendicular to each other on the wing or to be attached to the frame of a window or door Fitting components of espagnolette fittings,

• - bei denen die Stulpschienen mit ihren beiden Längskanten gegen Nutstufen einer Treibstangennut im Flügel- oder Rahmenprofil abstützbar- where the faceplate with their two Longitudinal edges against groove steps of an espagnolette groove can be supported in the sash or frame profile
• - und mit quer zu ihren Ebenen gerichteten, in den Nutgrund eindringenden Schrauben festlegbar- and with the diagonally directed to their levels, in the Lockable penetrating screws
• - sowie mit Hilfe von im gegenseitigen Formschlußeingriff bringbaren Haken- Verbindungsteilen verbindbar sind,- and with the help of mutual Interlocking hooks Connecting parts are connectable,
• - und die Haken jeweils sowohl parallel als auch senkrecht zur Stulpschiene gerichtete Flanken haben.- and the hooks both in parallel and Flanks directed perpendicular to the faceplate to have.

Eine solche Stulpschienen-Eckverbindung ist bereits durch die österreichische Patentanmeldung A 7351/71 bekannt geworden. Hiernach können u. a. die Enden der Stulpschienen unmittelbar, z. B. durch eine Loch-Zapfen-Verbindung, lösbar miteinander verbunden werden. Dabei trägt die eine Stulpschiene den nach außen vorstehenden Zapfen, wohingegen die andere Stulpschiene an ihrem Ende einen abgewinkelten Lappen mit dem Zapfenloch aufweist. Dieser Lappen übergreift die andere Stulpschiene auf ihrer Außenseite und steht damit ebenso wie der Zapfen in den Falzraum vor. Such a faceplate corner connection is already through Austrian patent application A 7351/71 became known. After that u. a. the ends of the faceplate immediately, e.g. B. by a hole-pin connection, releasably together get connected. One cuff rail carries the outside protruding pin, whereas the other faceplate at its end an angled rag with the mortise having. This tab overlaps the other faceplate their outside and is thus just like the pin in the Folding space in front.  

Durch die ältere - nicht dem Stand der Technik angehörende - DE-PS 23 02 538 ist schon eine gattungsgemäße Stulpschienen- Eckverbindung vorgeschlagen worden, bei der zum einen - wie bei der bekannten Eckverbindung - die Verbindungsteile bei der Montage zwangsläufig in Eingriff gebracht werden und zur Montage keine Werkzeuge oder lose Einzelteile erforderlich sind. Zum anderen können bei ihr in den Falzraum vorstehende Teile vermieden werden.By the older - not belonging to the state of the art - DE-PS 23 02 538 is already a generic faceplate Corner joint has been proposed, on the one hand - as in the known corner connection - the connecting parts at the Assembly are necessarily brought into engagement and for assembly no tools or loose parts are required. To the others can protrude into the rebate in her be avoided.

Hierbei sind die Verbindungsteile durch an den Stulpschienen­ enden fest angeordnete, klauenartig ineinandergreifende U-förmige Haken gebildet, bei denen die seitlichen Flanken des rechteckigen Hakenmauls des einen Hakens senkrecht und die Seitenflanken des rechteckigen Hakenmauls des anderen Hakens parallel zur jeweiligen Stulpschienenebene verlaufen.Here, the connecting parts are through on the faceplate ends firmly arranged, claw-like interlocking U-shaped hooks formed, in which the side flanks of the rectangular hook mouth of one hook vertically and the Side flanks of the rectangular hook mouth of the other hook run parallel to the respective faceplate level.

In der Verbindungsstellung greift jeweils das freie Ende des einen Hakens in das Hakenmaul des anderen Hakens ein, und die Anordnung der Haken ist derart, daß sie bei montierten Stulpschienen von der Treibstangennut aufgenommen sind. Hierzu weisen die Haken eine geringere Breite als die Stulpschienen auf und sind symmetrisch zur Längsachse der Stulpschienen angeordnet. Diese Eckverbindung hat keine über die Falzflächen vorstehenden Teile, weil die Verbindungsmittel zum Teil in der Treibstangennut untergebracht werden.In the connection position, the free end of the one hook into the hook mouth of the other hook, and the arrangement of the hooks is such that when assembled Face plates are received by the drive rod groove. For this the hooks have a smaller width than the faceplate and are symmetrical to the longitudinal axis of the faceplate arranged. This corner connection does not have any over the fold surfaces protruding parts because the connecting means partly in the Espagnolette groove can be accommodated.

Es ist Aufgabe der Erfindung, die Schaffung einer Stulpschienen- Eckverbindung der gattungsgemäßen Art, welche nicht nur eine weitere Verbesserung der Formschluß-Verbindung zwischen den beiden Stulpschienen ergibt, sondern darüber hinaus auch eine fertigungsgünstige Ausbildung der miteinander zu kuppelnden Stulpschienenenden ermöglicht. It is an object of the invention to create a faceplate Corner joint of the generic type, which is not just one further improvement of the positive connection between the results in both faceplates, but also one Manufacturing-friendly training of the to be coupled Cuff rail ends allows.  

Dieses Ziel wird erfindungsgemäß durch die Kennzeichnungs­ merkmale des Anspruchs 1, nämlich dadurch erreicht,This goal is achieved according to the invention by the labeling Features of claim 1, namely achieved by

• - daß jeder Haken ein Doppelhaken ist,- that each hook is a double hook,
• - daß der Doppelhaken an der einen Stulpschiene C- förmige Gestalt hat,- That the double hook on one faceplate C- has a shape,
• - und daß der Doppelhaken an der zweiten Stulpschiene dazu passend T-förmig ausgebildet ist.- And that the double hook on the second faceplate matching T-shaped.

Ohne Vergrößerung des für die Unterbringung der Stulpschienen- Eckverbindung an der Flügelecke notwendigen Einbauraums wird die Zahl der formschlüssig zusammenwirkenden Verbindungsteile verdoppelt und damit der Formschlußeingriff zwischen den Enden der beiden Stulpschienen wesentlich verbessert. Schon vor der Befestigung der Stulpschienen am Flügel oder Rahmen ist dabei der funktionsrichtige Zusammenhalt der Stulpschienen- Eckverbindung bereits gut gesichert.Without enlarging the for the accommodation of the faceplate The corner connection at the wing corner is the necessary installation space Number of positively interacting connecting parts doubled and thus the positive engagement between the ends of the two cuff rails significantly improved. Even before The faceplate is attached to the sash or frame the functional cohesion of the faceplate Corner connection already well secured.

Das DE-GM 71 16 409 befaßt sich mit einer Vorrichtung zur Längeneinstellung von Gestängen, insbesondere Stellgestängen von Fenstern, Türen od. dgl., bei der zwischen zwei in der Gebrauchslage miteinander fluchtenden Gestängeteilen ein Kupplungszwischenteil vorgesehen ist, das mit dem ersten Gestängeteil in Schraubeingriff steht und mit seinem oberen Schaftende und dem sich daran anschließenden verbreiterten Kopfteil in einen entsprechend gestalteten Schlitz mit anschließend verbreiterter Ausnehmung des zweiten Gestängeteils einschwenkbar ist. Schaft und Kopfteil des Kupplungsstücks haben hier etwa T-förmige Gestalt, während der Schlitz mit anschließend verbreiterter Ausnehmung des zweiten Gestängeteils hierzu komplementär, etwa C-förmig ausgeführt sind. The DE-GM 71 16 409 deals with a device for Length adjustment of linkages, in particular adjusting linkages from Windows, doors or the like, in which between two in the Use position of aligned rod parts Intermediate coupling part is provided, which with the first Rod part is in screw engagement and with its upper Shaft and the widened following Headboard in a correspondingly designed slot then widened recess of the second linkage part is pivotable. Have the shaft and head part of the coupling piece here about T-shaped, while the slot with then widened recess of the second linkage part complementary to this, approximately C-shaped.  

Im Zusammenhang mit dieser bekannten Vorrichtung wird jedoch weder die vorgenannte Problemstellung angesprochen, noch betrifft sie eine Stulpschienen-Eckverbindung der eingangs genannten Gattung.In connection with this known device, however neither addressed the aforementioned problem, nor it concerns a faceplate corner connection of the beginning called genus.

Bewährt hat es sich nach Anspruch 2 weiterhin, wenn der C-förmig gestaltete Doppel­ haken sich an einem Formteil befindet, das mit der Rückseite der Stulp­ schiene fest verbunden ist, während der T-förmige Doppelhaken durch An­ bringen von Endausklinkungen unmittelbar an der Stulpschiene gebildet ist.It has also proven useful according to claim 2 if the C-shaped double  hook is on a molded part that is with the back of the faceplate rail is firmly connected, while the T-shaped double hook by An bring end notches formed directly on the faceplate is.

Es ist in diesem Falle nicht unbedingt notwendig, die Stulpschiene mit irgendwelchen Kröpfungen oder Abbiegungen zu versehen, so daß einfache Werkzeuge benutzt werden können. Das nachträgliche Anbringen des Form­ teils an der einen Stulpschiene läßt sich durch Nieten oder Schweißen relativ einfach bewerkstelligen.In this case it is not absolutely necessary to use the faceplate to provide any offsets or bends so that simple Tools can be used. The subsequent attachment of the form partly on one faceplate can be relatively riveted or welded just do it.

Als vorteilhaft hat es sich erfindungsgemäß schließlich auch noch erwiesen, wenn nach Anspruch 3 ein Boden das untere Ende des die C-förmige Quer­ schnittsgestalt aufweisenden Doppelhakens am Formteil verschließt und eine Stützauflage für den die T-förmige Umrißform aufweisenden Doppel­ haken der anderen Stulpschiene bildet und damit einem unbeabsichtigten Entkuppeln entgegenwirkt.Finally, according to the invention, it has also proven advantageous if according to claim 3 a bottom the lower end of the C-shaped cross closes double hook on the molding and  a support pad for the double having the T-shaped outline hook of the other faceplate and thus an unintentional Decoupling counteracts.

Die Zeichnung zeigt den Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungs­ beispiel, und zwar inThe drawing shows the subject of the invention in one embodiment example, in

Fig. 1 die Stulpschienen-Eckverbindung in Seitenansicht und teilweise im Schnitt sowie in Fig. 1, the faceplate corner connection in side view and partially in section and in

Fig. 2 die Rückansicht der beiden durch die Eckverbindung II miteinander kuppelbaren Stulpschienen in Pfeilrichtung 11 der Fig. 1. FIG. 2 shows the rear view of the two cuff rails that can be coupled to one another by the corner connection II in the direction of arrow 11 in FIG. 1.

In Fig. 1 der Zeichnung ist ein Eckbereich des Flügels 41 eines Fensters oder einer Tür dargestellt, an dessen aufrechtem Schenkel 42 die Stulp­ schiene 44 und an dessen waagerechtem Schenkel 43 die Stulpschiene 45 angeschlagen wird.In Fig. 1 of the drawing, a corner region of the wing 41 of a window or a door is shown, on the upright leg 42, the faceplate rail 44 and on the horizontal leg 43 of the faceplate 45 is struck.

Die Stulpschienen 44 und 45 haben dabei den Zweck, eine um die Flügel­ ecke herumführende Treibstangennut 46 an ihrer offenen Seite bündig ab­ zudecken, wobei sie sich mit ihren beiden Längskanten auf an der Öffnungs­ seite dieser Nut 46 gelegenen Stufen 7 abstützen. Zur Befestigung der Stulpschienen 44 und 45 am Flügel 41 dienen in bekannter Weise Schrauben 48, welche entsprechende Löcher in den Stulpschienen durchdringen und in den Grund der Nut 46 eingedreht werden.The faceplates 44 and 45 have thereby, cover the purpose of a corner around the blades leading Treibstangennut 46 at its open side is flush, wherein they sit with their two longitudinal edges on the opening side of this groove 46 stages 7 lying support. Screws 48 , which penetrate corresponding holes in the faceplate rails and are screwed into the base of the groove 46, are used in a known manner to fasten the faceplate rails 44 and 45 to the wing 41 .

Damit die Stulpschienen 44 und 45 auch im unmittelbaren Eckbereich des Flügels 41 sicher in ihrer Lage gehalten werden können, ist eine Stulp­ schienen-Eckverbindung 49 vorgesehen. So that the faceplate 44 and 45 can be held securely in place even in the immediate corner of the wing 41 , a faceplate corner connection 49 is provided.

Diese Stulpschienen-Eckverbindung 49 besteht aus einem Doppelhaken 50 an der Rückseite der Stulpschiene 44 und einem dazu passenden Doppel­ haken 51 an der Stulpschiene 45.This faceplate corner connection 49 consists of a double hook 50 on the back of the faceplate 44 and a matching double hook 51 on the faceplate 45th

Wie besonders deutlich aus Fig. 2 hervorgeht, hat der Doppelhaken 50 eine parallel zur Längsebene der Stulpschiene 44 verlaufende, C-förmige Quer­ schnittsgestalt. Die freien Enden 52 der beiden Seitenflanken dieses Doppel­ hakens 50 sind dabei gegeneinander gerichtet und weisen einen gewissen Abstand voneinander auf. Dabei haben die parallel zu Längsebene der Stulp­ schiene 44 liegenden beiden Seitenflanken des Doppelhakens 50 auch einen gewissen Abstand von der Rückseite der Stulpschiene 44, wie das deutlich in der Zeichnung zu sehen ist.As is particularly clear from Fig. 2, the double hook 50 has a parallel to the longitudinal plane of the faceplate 44 , C-shaped cross-sectional shape. The free ends 52 of the two side flanks of this double hook 50 are directed towards each other and are at a certain distance from each other. The two side flanks of the double hook 50 lying parallel to the longitudinal plane of the faceplate 44 also have a certain distance from the back of the faceplate 44 , as can be clearly seen in the drawing.

Nach Fig. 2 hat der Doppelhaken 51 an der Stulpschiene 45 eine etwa T- förmige Umrißform, wobei die freien Enden 53 seiner beiden Seitenflanken voneinander weggerichtet sind.According to FIG. 2, the double hook 51 on the faceplate 45 has an approximately T-shaped outline shape, the free ends 53 of its two side flanks being directed away from one another.

Der Doppelhaken 51 an der Stulpschiene 45 liegt völlig in der Stulpschienen­ ebene und kann daher durch einen einfachen Stanzvorgang gebildet werden. Die Kanten seiner Seitenflanken erstrecken sich dabei quer zur Hauptebene der Stulpschiene 45, so daß eine Formschlußverbindung entsteht, wenn der T-förmige Doppelhaken 51 der Stulpschiene 45 in den im Querschnitt C-förmigen Doppelhaken 50 der Stulpschiene 44 zum Eingriff gebracht wird.The double hook 51 on the faceplate 45 lies completely in the faceplate level and can therefore be formed by a simple stamping process. The edges of its side flanks extend transversely to the main plane of the faceplate 45 , so that a positive connection is created when the T-shaped double hook 51 of the faceplate 45 is brought into engagement in the cross-sectionally C-shaped double hook 50 of the faceplate 44 .

Das untere Ende des Doppelhakens 50 ist durch einen Boden 54 verschlossen, welcher im angeschlagenen Zustand der beiden Stulpschienen 44 und 45 eine Stützauflage für den Doppelhaken 51 bildet. Damit sind die beiden Doppelhaken 50 und 51 auf einfache Art und Weise gegen unbeabsichtigtes Entkuppeln schon vor der Befestigung der beiden Stulpschienen gesichert. Der Boden 54 bildet dabei eine quer zur Ebene der Stulpschiene 44 gerich­ tete Flanke des an ihr befindlichen Doppelhaken 50, während die Breit­ seite des T-förmigen Doppelhakens 51 als dessen parallel zur Ebene der Stulpschiene 45 gerichtete Flanke wirksam ist.The lower end of the double hook 50 is closed by a base 54 , which forms a support for the double hook 51 when the two face plates 44 and 45 are attached. The two double hooks 50 and 51 are thus secured in a simple manner against unintentional uncoupling before the two faceplate rails are fastened. The bottom 54 forms a transverse to the plane of the faceplate 44 Rich edge of the double hook 50 located on it, while the broad side of the T-shaped double hook 51 is effective as its parallel to the plane of the faceplate 45 edge.

Es hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen, den Doppelhaken 50 mit seinen Seitenflanken und dem Boden 54 durch ein einstückiges Formteil 55 zu bilden, das beispielsweise aus Kunststoff oder Metall im Spritzguß- oder Druckgußverfahren einfach hergestellt werden kann.It has proven to be particularly advantageous to form the double hook 50 with its side flanks and the bottom 54 by means of a one-piece molded part 55 , which can be easily produced, for example, from plastic or metal by injection molding or die casting.

Claims (3)

1. Stulpschienen-Eckverbindung (49) zwischen zwei im wesentlichen rechtwinklig zueinander am Flügel (41) oder an Rahmen eines Fensters oder einer Tür zu befestigenden Beschlag-Bauteilen von Treibstangenbeschlägen,

• - bei denen die Stulpschiene (44, 45) mit ihren beiden Längskanten gegen Nutstufen einer Treibstangennut (46) im Flügel- oder Rahmenprofil abstützbar
• - und mit quer zu ihren Ebenen gerichteten, in den Nutgrund eindringenden Schrauben (48) festlegbar
• - sowie mit Hilfe von in gegenseitigen Formschlußeingriff bringbaren Haken-Verbindungsteilen (50, 51) verbindbar sind,
• - und die Haken jeweils sowohl parallel als auch senkrecht zur Stulpschiene gerichtete Flanken haben, dadurch gekennzeichnet,
• - daß jeder Haken (50, 51) ein Doppelhaken ist,
• - daß der Doppelhaken (50) an der einen Stulpschiene (44) C-förmige Gestalt hat,
• - und daß der Doppelhaken (51) an der zweiten Stulpschiene (45) dazu passend T-förmig ausgebildet ist.

1. forend rail corner connection ( 49 ) between two essentially at right angles to each other on the wing ( 41 ) or on the frame of a window or door fitting components of espagnolette fittings,

• - In which the faceplate ( 44 , 45 ) can be supported with its two longitudinal edges against groove steps of an espagnolette groove ( 46 ) in the sash or frame profile
• - And with transverse to their planes, penetrating into the groove base screws ( 48 ) can be fixed
• - Can also be connected with the aid of hook connecting parts ( 50 , 51 ) which can be brought into positive engagement,
• and the hooks have flanks which are both parallel and perpendicular to the faceplate, characterized in that
• - that each hook ( 50 , 51 ) is a double hook,
• - That the double hook ( 50 ) on one faceplate ( 44 ) has a C-shaped shape,
• - And that the double hook ( 51 ) on the second faceplate ( 45 ) is T-shaped to match.

2. Stulpschienen-Eckverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der C-förmige Doppelhaken (50) sich an einem Formteil (55) befindet, welches mit der Rückseite der Stulpschiene (44) fest verbunden ist, während der T-förmige Doppelhaken (51) durch Anbringen von Endausklinkungen unmittelbar an der Stulpschiene (45) ausgebildet ist.2. faceplate corner connection according to claim 1, characterized in that the C-shaped double hook ( 50 ) is located on a molded part ( 55 ) which is fixedly connected to the back of the faceplate ( 44 ), while the T-shaped double hook ( 51 ) is formed by attaching end notches directly to the faceplate ( 45 ). 3. Stulpschienen-Eckverbindung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an den C-förmigen Doppelhaken (50) die parallel zur Stulpschienenebene gerichteten Flanken ausgebildet sind, während sich am T-förmigen Doppelhaken (51) die quer zur Stulpschienenebene verlaufenden Flanken befinden.3. faceplate corner connection according to claims 1 and 2, characterized in that on the C-shaped double hooks ( 50 ) the flanks parallel to the faceplate plane are formed, while on the T-shaped double hook ( 51 ) the transverse to the faceplate plane flanks are located.