EP0006439B1 - Joint overlapping device for face plates - Google Patents

Description

Technisches GebietTechnical field

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung an Stulpschienen von Treibstangenbeschlägen für Fenster, Türen od. dgl. mit einer am Ende der einen Stulpschiene beweglich befestigten Lasche, die im Einbauzustand über das Ende einer benachbarten Stulpschiene stellbar ist, wobei die Lasche und die sie tragende Stulpschiene jeweils Löcher aufweist, die bei Wirkstellung der Lasche in Decklage zueinander stehen und zur Lagenfixierung der Lasche von einer im Fenster oder in der Tür verankerbaren Schraube durchgriffen sind.The invention relates to a device for overlapping joints on faceplate rails of espagnolette fittings for windows, doors or the like. With a movably fastened tab at the end of a faceplate rail, which can be adjusted in the installed state over the end of an adjacent faceplate rail, the tab and the faceplate rail carrying it each has holes which are in the top position to one another when the tab is in the operative position and which are penetrated by a screw which can be anchored in the window or in the door in order to fix the tab.

Derartige Vorrichtungen zur Stoßstellenüberlappung werden insbesondere dann benutzt, wenn eine der beiden stumpf gegeneinander stoßenden Stulpschienen zum Zwecke der Anpassung an unterschiedliche Einbaumaße ablängbar ausgebildet ist und über den vorbestimmten Ablängbereich hinweg keine Senklöcher zur Aufnahme von Befestigungsschrauben aufweisen kann. Die Stoßstellenüberlappung stellt dabei sicher, daß auch das nicht durch eine Schraube festlegbare Ende einer Stulpschiene in seiner funktionsbedingten Einbaulage gehalten wird.Such devices for joint overlap are used in particular when one of the two butt butt rails is designed to be cut to length for the purpose of adaptation to different installation dimensions and cannot have countersunk holes for receiving fastening screws over the predetermined cutting area. The joint overlap ensures that the end of a faceplate, which cannot be fixed by a screw, is held in its function-related installation position.

Stand der TechnikState of the art

Bei marktgängigen Treibstangenbeschlägen ist die die Stoßstellenüberlappung zwischen den einander benachbarten Enden zweier Stulpschienen bildende Lasche mit der einen Stulpschiene um einen zu deren Breitseite normal gerichteten Nietbolzen beweglich gelagert, derart, daß sie parallel zur Stulpschienenebene über das Ende der benachbarten Stulpschiene geschwenkt werden kann und sodann in dieser Lage durch ein Eindrehen einer Schraube arretierbar ist. Eine solche Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung ist beispielsweise im DE-U-7 520 111, und zwar in Fig. 4 der Zeichnung, offenbart.In commercially available connecting rod fittings, the tab forming the joint overlap between the mutually adjacent ends of two faceplate rails is movably mounted with the one faceplate around a rivet bolt that is normally directed to its broad side, such that it can be pivoted parallel to the faceplate plane over the end of the adjacent faceplate and then into this position can be locked by screwing in a screw. Such a device for overlapping joints is disclosed, for example, in DE-U-7 520 111, specifically in FIG. 4 of the drawing.

Derartige Vorrichtungen zur Stoßstellenüberlappung sind jedoch nur dort einsatzfähig, wo die Stulpschienen so eingebaut werden, daß ihre äußere Breitseite bündig mit der Falzumfangsfläche der Fenster- oder Türprofile liegt bzw. geringfügig über diese Falzumfangsfläche vorsteht. Springt hingegen die Falzumfangsfläche der Fenster- oder Türprofile gegenüber der äußeren Breitseite der Stulpschienen mehr oder weniger vor, dann lassen sich Vorrichtungen zur Stoßstellenüberlappung mit verschwenkbaren Laschen nicht benutzen, weil die Schwenkbewegung dieser Lasche dann behindert wird. Diese Unzulänglichkeit läßt sich zwar durch Vorrichtungen zur Stoßstellenüberlappung der durch das DE-U-7 702 352 bekannt gewordenen Art vermeiden, weil dort die Lasche an der einen Stulpschiene parallel zu deren Längsrichtung verschiebbar geführt ist und durch die Schiebebewegung mit ihrem freien Ende über das Ende der banachbarten Stulpschiene gestellt werden kann.Such devices for joint overlap, however, can only be used where the faceplates are installed in such a way that their outer broad side is flush with the rebate peripheral surface of the window or door profiles or protrudes slightly beyond this rebate peripheral surface. If, on the other hand, the rebate circumferential surface of the window or door profiles protrudes more or less in relation to the outer broad side of the face plates, devices for overlapping joints with pivotable tabs cannot be used because the pivoting movement of this tab is then impeded. This inadequacy can be avoided by devices for joint overlap of the type known from DE-U-7 702 352, because there the tab on one faceplate is guided parallel to its longitudinal direction and by the sliding movement with its free end over the end the adjacent faceplate can be placed.

Bei dieser Art einer Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung ergibt sich jedoch das Problem, daß die Lasche zum Zwecke ihrer einwandfreien Führung sowie für die Lagensicherung in ihrer Wirkstellung eine verhältnismäßig große Baulänge haben muß. Sie kann daher nur dort benutzt werden, wo aus der die Lasche tragenden und führenden Stulpschiene in der Nähe ihres Kupplungsendes keinerlei Funktionsteile des Treibstangenbeschlages hervortreten.With this type of device for joint overlap, however, there is the problem that the tab must have a relatively large overall length in its operative position for the purpose of its perfect guidance and for securing the position. It can therefore only be used where no functional parts of the drive rod fitting emerge from the faceplate that carries and guides the strap near its coupling end.

Beide bekannten Ausführungsformen von Vorrichtungen zur Stoßstellenüberlappungen sind im übrigen nur dann einsatzfähig, wenn eine rein kraftschlüssige Halteverbindung zwischen den einander benachbarten Stulpenden für den betreffenden Gebrauchszweck ausreicht.Incidentally, both known embodiments of devices for overlapping joints can only be used if a purely frictional holding connection between the adjacent cuff ends is sufficient for the intended use in question.

Wird hingegen eine formschlüssige Verkettung zwischen den einander benachbarten Stulpschienenenden, . beispielsweise entsprechend dem DE-U-7 603 047 benötigt, dann sind die beweglich an der einen Stulpschiene befestigten Laschen nach dem DE-U-7 520 111 und nach dem DE-U-7 702 352 nicht einsatzfähig.If, on the other hand, there is a positive interlinking between the adjacent cuff rail ends,. For example, according to DE-U-7 603 047, then the tabs which are movably attached to the faceplate according to DE-U-7 520 111 and DE-U-7 702 352 cannot be used.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Mit der Erfindung wird bezweckt, die Einsatzmöglichkeiten für eine Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung an Stulpschienen zu verbessern. Daher ist es Ziel der Erfindung, eine gattungsgemäße Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung an Stulpschienen von Treibstangenbeschlägen so zu gestalten, daß sie nicht nur bei allen vorkommenden Einbauarten für die Treibstangenbeschläge mit kraftschlüssiger Wirkung zwischen den benachbarten Stulpschienen einsatzfähig ist, sondern auch dann benutzt werden kann, wenn es darauf ankommt, eine formschlüssige Verkettung zwischen den einander benachbarten Stulpschienenenden zu bewirken.The purpose of the invention is to improve the possible uses for a device for overlapping joints on faceplate rails. It is therefore the object of the invention to design a generic device for overlapping joints on faceplate rails of espagnolette fittings so that it can be used not only in all types of installation for the espagnolette fittings with a non-positive effect between the adjacent faceplate rails, but can also be used when it is it is important to achieve a positive interlinking between the adjacent faceplate ends.

Die Lösung dieser Aufgabe wird nach der Erfindung im wesentlichen durch die Kennzeichnungsmerkmale des Anspruchs 1 erreicht.This object is achieved according to the invention essentially by the characterizing features of claim 1.

Unter Einsatz dieser Mittel läßt sich allein durch Eindrehen der die Löcher in der Lasche und in der diese lagernden Stulpschiene durchdringenden Schraube in das Fenster- oder Türprofil eine kraftschlüssige Lagensicherung des benachbarten Stulpschienenendes bewirken.Using these agents, a force-locking securing of the adjacent end of the faceplate can be brought about simply by screwing the screw penetrating the holes in the bracket and in the faceplate bearing it into the window or door profile.

Ist hingegen eine formschlüssig wirkende Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung erwünscht, bei der die Lasche mit im wesentlichen quer zur Stulpebene gerichteten Feinverzahnungen formschlüssig in komplementäre Feinverzahnungen am Ende der benachbarten Stulpschiene in Eingriff gebracht werden kann, dann empfiehlt es sich, zusätzlich die Kennzeichnungsmerkmale des Anspruchs 2 in Benutzung zu nehmen.If, on the other hand, a form-fitting device for joint overlap is desired, in which the tab can be positively engaged in complementary fine teeth at the end of the adjacent face plate with fine teeth directed essentially transversely to the faceplate plane it is advisable to additionally use the labeling features of claim 2.

Vorteilhafte bauliche Ausgestaltungen einer Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung sind durch Benutzung der Merkmale eines oder mehrerer der Ansprüche 3 bis 5 erreichbar.Advantageous structural designs of a device for overlapping joints can be achieved by using the features of one or more of claims 3 to 5.

Durch die im Anspruch 6 aufgezeigte Ausgestaltung wird eine bauliche Weiterbildung für die formschlüssig wirkende Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung erreicht.Due to the configuration shown in claim 6, a structural development for the form-fitting device for joint overlap is achieved.

Beschreibung der ZeichnungsfigurenDescription of the drawing figures

• Fig. 1 zeigt etwa in natürlicher Größe und räumlicher Sprengdarstellung die Einzelteile einer Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung an Stulpschienen;Fig. 1 shows approximately in natural size and spatial exploded view, the individual parts of a device for joint overlap on face plates;
• Fig.2 gibt einen Längsschnitt durch eine gebrauchsfertig montierte Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung an Stulpschienen wieder;2 shows a longitudinal section through a ready-to-use device for overlapping joints on face plates;
• Fig. 3 zeigt in räumlicher Draufsichtsdarstellung eine kraftschlüssig wirkende Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung vor Herstellung der Überlappungsverbindung;FIG. 3 shows a three-dimensional top view of a non-positive device for overlapping joints before the overlap connection is made;
• Fig. 4 gibt die Vorrichtung zur kraftschlüssigen Stoßstellenüberlappung nach Fig. 3 in ihrer Wirkstellung wieder;FIG. 4 shows the device for the frictional joint overlap according to FIG. 3 in its operative position;
• Fig. 5 stellt in räumlicher Ansicht eine formschlüssig wirkende Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung an Stulpschienen in ihrer unwirksamen Lage dar, währendFig. 5 is a three-dimensional view of a form-fitting device for butt joint overlap on faceplate in its inactive position, while
• Fig. 6 die Vorrichtung nach Fig. 5 im Formschlußeingriff zeigt.Fig. 6 shows the device of Fig. 5 in positive engagement.

Wege zur Ausführung der ErfindungWays of Carrying Out the Invention

In Fig. 1 sind zwei Stulpschienen 1 und 2 gezeigt, von denen die Stulpschiene 1 eine fixe Längenabmessung hat, während die Stulpschiene 2 zum Zwecke der Anpassung an unterschiedliche Abmessungen der Fenster oder Türen zumindest an ihrem einen Ende 2' beliebig abgelängt werden kann.In Fig. 1, two faceplate 1 and 2 are shown, of which the faceplate 1 has a fixed length dimension, while the faceplate 2 can be cut to length at least at its one end 2 'for the purpose of adaptation to different dimensions of the windows or doors.

Die Stulpschiene 1 ist in der Nähe ihres Endes 1' einerseits mit Senklöchern 3' und 3" ausgestattet, während sie andererseits, etwa in der Mitte zwischen diesen beiden Senklöchern 3' und 3", einen beispielsweise rechteckförmigen Mehrkantdurchbruch 4 aufweist.The faceplate 1 is provided near its end 1 'on the one hand with countersunk holes 3' and 3 ", while on the other hand, for example in the middle between these two countersunk holes 3 'and 3", it has, for example, a rectangular polygon opening 4.

Die Vorrichtung zur Stoßstellenüberlappung zwischen den beiden Stulpschienen 1 und 2 wird im wesentlichen von einer Lasche 5 und einem Formstück 6 gebildet. Die Lasche 5 weist dabei eine im wesentlichen T-förmige Endausklinkung 7 auf, die mit ihrem schmalen Endbereich zwei gegeneinander gerichtete Nocken 8 begrenzt. Das Formstück 6 hat ein abgesetztes Fußteil 9, dessen Umrißform der Mehrkantausnehmung 4 in der Stulpschiene 1 entspricht. Ferner weist es ein relativ zum Fußteil 9 verbreitertes Kopfteil 10 auf, das in zwei zueinander parallelen und voneinander abgewendeten Stirnflächen jeweils mit seitlich und nach unten offenen Nuten 11 versehen ist.The device for overlapping joints between the two face plates 1 and 2 is essentially formed by a tab 5 and a fitting 6. The tab 5 has an essentially T-shaped end notch 7, which delimits two cams 8 directed towards one another with its narrow end region. The shaped piece 6 has a stepped foot part 9, the outline of which corresponds to the polygonal recess 4 in the faceplate 1. Furthermore, it has a head part 10 which is widened relative to the foot part 9 and which is provided in two mutually parallel and facing away from each other with laterally and downwardly open grooves 11.

In die Nuten 11 des Formstücks 6 wird die Lasche 5 mit ihren beiden Nocken 8 zunächst eingeschoben. Sodann wird das auf diese Weise mit der Lasche 5 in Verbindung gebrachte Formstück 6 mit seinem Fußteil 9 in den Mehrkantdurchbruch 4 der Stulpschiene 1 eingesetzt, so daß dessen Kopfteil 10 auf der Oberseite der Stulpschiene 1 zu liegen kommt. Wird nun das Formstück 6, beispielsweise durch Vernieten, mit der Stulpschiene 1 fest verbunden, dann tritt eine Absperrung der Nuten 11 relativ zur Oberseite der Stulpschiene 1 ein, so daß diese auf einfache Weise Lagerschalen für die klappbare Halterung der Lasche 5 bilden.The tab 5 with its two cams 8 is first inserted into the grooves 11 of the fitting 6. Then the piece 6, which is connected in this way to the tab 5, is inserted with its foot part 9 into the polygon opening 4 of the face plate 1, so that its head part 10 comes to rest on the top of the face plate 1. If the fitting 6 is now firmly connected to the faceplate 1, for example by riveting, then the grooves 11 are shut off relative to the top of the faceplate 1, so that they form bearing shells for the hinged bracket of the tab 5 in a simple manner.

Die Festlegung des Formstückes 6 an der Stulpschiene 1 kann entweder dadurch erfolgen, daß dessen Fußteil 9 unmittelbar in dem Mehrkantdurchbruch 4 festgenietet wird. Es ist aber auch möglich, das Formstück 6 mit einem Durchgangsloch 12 zu versehen, in das von der Unterseite der Stulpschiene 1 her der Nietbolzen 13 eines dort abgestützten, vorzugsweise als Führung für eine Treibstange und für die Befestigungsschrauben der Stulpschiene dienenden, weiteren Formstückes eingesteckt werden kann. Durch Bildung des Schließkopfes am Nietbolzen 13 des Formstückes 14 auf der Oberseite des Förmstückes 6 werden dann diese beiden Formstücke 6 und 14 gleichzeitig fest mit der Stulpschiene 1 verbunden, wie das besonders deutlich der Fig.2 entnommen werden kann.The fitting 6 on the faceplate 1 can either be fixed by riveting its base part 9 directly into the polygon opening 4. However, it is also possible to provide the shaped piece 6 with a through hole 12, into which the rivet bolt 13 of a further shaped piece supported there, preferably serving as a guide for a drive rod and for the fastening screws of the faceplate, is inserted from the underside of the faceplate 1 can. By forming the closing head on the rivet bolt 13 of the shaped piece 14 on the upper side of the shaped piece 6, these two shaped pieces 6 and 14 are then simultaneously firmly connected to the faceplate 1, as can be seen particularly clearly in FIG.

Erwähnenswert ist noch, daß die Lasche 5 mit einem eingeprägten Senkloch 15 versehen ist, welches in der Wirkstellung der klappbar gelagerten Lasche 5 von oben her in das Senkloch 3' der Stulpschiene 1 zum Eingriff kommt, derart, daß durch beide Senklöcher 3' und 15 zur Lagensicherung der Lasche 5 eine Senkschraube 16 in das die Stulpschienen 1 und 2 tragende Fenster- oder Türprofil eingedreht werden kann.It is also worth mentioning that the tab 5 is provided with an embossed countersunk hole 15 which, in the operative position of the hinged tab 5, engages from above into the countersunk hole 3 'of the faceplate 1 such that through both countersunk holes 3' and 15 To secure the tab 5, a countersunk screw 16 can be screwed into the window or door profile carrying the faceplate 1 and 2.

Beim Vergleich der Fig. 3 und 4 einerseits und der Fig. 5 und 6 andererseits wird deutlich, daß die Lasche 5 relativ zur Stulpschiene 1 maximal um einen Winkel von 180° klappbar gehalten ist.When comparing FIGS. 3 and 4 on the one hand and FIGS. 5 and 6 on the other hand, it becomes clear that the tab 5 is held so that it can be folded by a maximum of an angle of 180 ° relative to the faceplate 1.

In der aus den Fig. und 5 ersichtlichen Klapplage liegt dabei die Lasche 5 auf ihrer ganzen Länge auf der Oberseite der Stulpschiene 1. Wird sie hingegen in die Stellung nach den Fig. 4 bzw. 6 herumgeklappt, dann steht sie mit ihrem freien Ende 5' um ein beträchtliches Maß über das freie Ende der Stulpschiene 1 vor und überlappt damit das freie Ende 2' der benachbarten Stulpschiene 2 um ein entsprechendes Maß.5 and 5, the flap 5 lies over its entire length on the top of the faceplate 1. If, on the other hand, it is folded over into the position according to FIGS. 4 and 6, then it stands with its free end 5 'by a considerable amount over the free end of the faceplate 1 and thus overlaps the free end 2' of the adjacent faceplate 2 by a corresponding amount.

Beim Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 und 4 ist die Lasche 5 im wesentlichen als flaches Stanzteil jusgebildet, so daß sie in ihrer Wirkstellung (Fig.4) lediglich auf der äußeren Breitseite der benachbarten Stulpschiene 2 zur Auflage kommt und diese unter der Wirkung der Senkschraube 16 lediglich kraftschlüssig niederhält.In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, the tab 5 is essentially formed as a flat stamped part, so that in its operative position (FIG. 4) it only comes to rest on the outer broad side of the adjacent cuff rail 2 and this under the action of the countersunk screw 16 only holds down non-positively.

Wird jedoch eine formschlüssige Verkettung zwischen den beiden einander benachbarten Stulpschienen 1 und 2 gewünscht, dann muß die Lasche 5 wenigstens in ihrem bei Wirkstellung über die sie lagernde Stulpschiene 1 hinausragenden Längenbereich einen U-förmigen Querschnitt aufweisen und an der Innenseite wenigstens eines ihrer U-Flansche 17 mit einer Feinverzahnung 18 versehen werden, die im wesentlichen quer zur Hauptebene der Lasche 5 gerichtet ist.However, if a form-fitting interlinking between the two adjacent cuff rails 1 and 2 is desired, then the tab 5 must have a U-shaped cross-section, at least in its length range protruding beyond the cuff rail 1 that supports it, and at least one of its U-flanges on the inside 17 are provided with fine toothing 18 which is directed essentially transversely to the main plane of the tab 5.

Andererseits wird an den Schmalseiten 19 der Stulpschiene 2 über deren ablängbaren Längenabschnitt eine komplementäre Feinverzahnung 20 vorgesehen, die gegenüber den normalen Längskanten 21 der Stulpschiene 2 um die Materialdicke der an der Lasche 5 gebildeten U-Flansche 17 abgesetzt angeordnet ist. Wird nach dem Einbau der beiden Stulpschienen 1 und 2 in das Fenster- oder Türprofil die Lasche 5 aus ihrer der Fig. 5 entnehmbaren Ausrückstellung in die Wirkstellung nach Fig. 6 geklappt, dann treten die Feinverzahnungen 18 ihrer U-Flansche 17 von oben her mit den Feinverzahnungen 20 an den Schmalseiten 19 der Stulpschiene 2 in Wirkverbindung und stellen dadurch eine formschlüssige Verkettung zwischen den beiden Stulpschienen 1 und 2 her. Diese Formschlußverbindung wird anschließend durch ein Eindrehen der Schraube 16 in die Senklöcher 3' der Stulpschiene 1 sowie 15 der Lasche 5 sicher arretiert.On the other hand, a complementary fine toothing 20 is provided on the narrow sides 19 of the faceplate 2 over its length that can be cut to length, which is offset from the normal longitudinal edges 21 of the faceplate 2 by the material thickness of the U-flanges 17 formed on the tab 5. If, after the installation of the two faceplate 1 and 2 in the window or door profile, the tab 5 is folded out of its disengagement position shown in FIG. 5 into the active position according to FIG. 6, then the fine toothing 18 of its U-flanges 17 come from above the fine teeth 20 on the narrow sides 19 of the faceplate 2 in operative connection and thereby establish a positive interlinking between the two faceplates 1 and 2. This positive connection is then securely locked by screwing the screw 16 into the countersunk holes 3 'of the faceplate 1 and 15 of the tab 5.

Erwähnenswert ist noch, daß die Lasche 5 auf der Stulpschiene 1 nicht unbedingt über einen Winkelbogen von 180° klappbar angeordnet sein muß. Vielmehr reicht es ohne weiteres aus, wenn die Lasche 5 nur um einen Winkelbogen von 90° klappbar ist. Es besteht daher ohne weiteres die Möglichkeit, die Lasche 5 auch dann vorzusehen, wenn aus der Stulpschiene 1 in der Nähe ihres freien Endes 1' ein Funktionsglied des Treibstangenbeschlages herausragt.It is also worth mentioning that the tab 5 on the faceplate 1 does not necessarily have to be arranged such that it can be folded over an angle bend of 180 °. Rather, it is sufficient if the flap 5 can only be folded through an elbow of 90 °. It is therefore easily possible to provide the tab 5 even when a functional member of the connecting rod fitting protrudes from the faceplate 1 near its free end 1 '.

Der gewerbliche NutzungsbereichThe commercial area of use

Die vorstehend beschriebenen Vorrichtungen zur Stoßstellenüberlappung an Stulpschienen sind insbesondere in Verbindung mit Treibstangenbeschlägen für Fenster, Türen od. dgl. einsetzbar, für die sich an den Flügel- oder Rahmenprofilen schwierige Einbauverhältnisse ergeben. Sie lassen sich dabei sowohl als rein kraftschlüssige Niederhalter benutzen als auch für die Herstellung formschlüssiger Stulpschienenverkettungen einsetzen.

The devices described above for joint overlap on faceplate rails can be used in particular in connection with connecting rod fittings for windows, doors or the like, for which difficult installation conditions result on the sash or frame profiles. They can be used both as purely frictional hold-downs and for the production of form-fitting cuff rail linkages.

Claims (6)

1. Device for overlapping at the point of contact on interlocking grooves by connector rod fittings for windows, doors and the like, with a movable clip (5) fastened at one end (1') of one grooved rail (1) which in the operating position can be placed over the end (2') of an adjacent grooved rail (2), in such a manner that the clip (5) and the grooved rail (5) to which it is attached have holes (3', 3", 15) which, in the operating position of the clip (5) coincide with one another and, to fix the position of the clip (5), have a bolt (16) passed through them which can be anchored in the window or in the door, characterized by the fact that the clip (5) is connected (6) by a hinge about an axis (8) running parallel to the grooved rail plane and at right angles to the longitudinal direction of the grooved rails (1 and 2), preferably situated on the upper side thereof (10, 11).

2. Device in accordance with claim 1 such that the clip (5) can be meshed in an interlocking manner by fine tooth gears (18) placed essentially at right angles to the plane of the grooved rail, into complementary fine tooth gears (20) at the end of the adjacent grooved rail (2), characterized by the fact, that the clip (5) has a U-shaped cross-section (fig. 5 and 6) at least in that part of its length projecting beyond the grooved rail (1) in which it rests, and is provided at least on the inside of a U-flange (17) with fine tooth gears (18) which can mesh with the complementary fine tooth gears (20) on the narrow dimension (19) of the adjacent grooved rail (2) (fig. 6).

3. Device in accordance with claims 1 and 2, characterized by the fact that the clip (5) has an essentially T-shaped release at the one end and, with the cogs (8) confined to the narrow end area of this release (7), engages the lateral collars (11) of a shaped part (6) which is firmly attached, e. g. riveted (9 or 13) or welded, to the grooved rail (1).

4. Device in accordance with claims 1 to 3, characterized by the fact that the shaped part (6) fits rigidly, by means of a specially shaped foot (9) into a many-sided opening (4) on the the grooved rail (1) and has, as a collar for the cogs (8) of the clip (5), slits (11) opening later-ally and downwards in the faces of a headpiece (10) resting on the grooved rail (1), so that the slits (11) can be closed off downwards by laying the headpiece (10) on the grooved rail (1).

5. Device in accordance with claims 1 to 4, characterized by the fact that the shaped part (6) has a through-hole (12) set normally parallel to the plane of the grooved rails in which the rivet (13) of an additional shaped part (14), supported on the underside of the grooved rails, preferably serving as a guide for a connecting rod and for the fastening bolts of the grooved rail (1), can be fixed.

6. Device in accordance with claim 2, characterized by the fact, that the narrow sides (19) of the adjacent grooved rail (2) are formed (19, 21) offset by the thickness of the material of the U-flange (18) made on the clip (5).

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