DE2359541C3 - Tragplatte für einen Plattenbandförderer - Google Patents
Tragplatte für einen PlattenbandfördererInfo
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- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/06—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
- B65G17/08—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the surface being formed by the traction element
- B65G17/086—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the surface being formed by the traction element specially adapted to follow a curved path
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Description
zeigt:
Fig. 1 eine Vorderansicht einer Tragplatte,
F i g. 2 eine Unlcransichl der Tragplatte nach F i g. 1,
Fi g. 3 eine Seitenansicht der Tragplatte nseh F i g. 1, Fig.4 einen Schnitt durch die auf Führungsschienen
abgestützte Tragplatte nach F i g. 1 länge der Schnittlinie 4-4 in F i g. J.
Die Tragplatte I aus einem Kunststoff besteht aus einer flachen, seillich ausladenden oberen Platte 2 und
aus einem Paar einstückig mit .dieser Platte 2 ausgebildeten, nach unten abstehenden Gleitschuhen 3.
Diese Gleitschuhe 3 sind mit einem bestimmten Zwischenabstand zueinander angeordnet und erstrekken
sich von der vorderen Plattenslirnkante 4 nach hinten und gehen hinter der rückwärtigen Plattenstirnkantc
5 in eine zylindrische mittlere Gelenköse 6 über. In den vorderen Abschnitten der Gleitschuhe sind
Bohrungen 7 zur Aufnahme eines Bolzens vorgesehen. Die in die hinteren Enden der Gleiiichuhe 3
übergehende zylindrische Gelenköse weist eine Bohrung 8 auf, die an ihren äußeren Enden in Förderrichtung
Erweiterungen 9 enthält. Seim Zusammenbau der einzelnen Tragplatten zu einem Plattenband wird die
mittlere Gelenköse 6 zwischen die Gleitschuhe 3 einer benachbarten Tragplatte derart eingeschoben, daß die
Bohrungen 7 und 8 fluchten.
Der — nicht dargestellte — Bolzen wird nach dem
Einführen in die Bohrungen 7 und 8 in den Bohrungen 7 durch Paßsitz festgelegt In der Bohrung 8 ist der Bolzen
lose aufgenommen, um eine Relativbewegung der benachbarten Tragplatte im Bereich des Kettenrades
und beim Durchfahren von Kurven zu ermöglichen.
Wie aus den Fig. J und 4 ersichtlich verläuft die
Täilungslinie P der Tragplatte 1 koplanar zur Achse Λ
ίο der Bohrungen 7 und 8. durch Hinzufügen von relativ
großen Mengen des Materials an den unteren Enden der Gleitschuhe 3 wird der Materialanteil unterhalb der
Teilungslinie P wesentlich vergrößert. Auf diese Weise werden die unteren Querschnittsflächen 10 unterhalb
derTeilungslinie Pan die oberen Querschnitisflächcn 11
angeglichen.
Durch eine nach außen gerichtete Neigung der äußeren Führungsflächen 12 der Gleitschuhe 3 und
durch eine entsprechende Neigung der inneren Seitenflächen 13 der orstfesten Führungen 14 kann eine
relativ größere Zunahme der Querschnittsflächen 10 und 11 ohne eine entsprechend große Vergrößerung der
Tragplattenhöhe erreicht und gleichzeitig auch eine verbesserte Führung der einzelnen Tragplatten insbe·
sondere gegenüber Abhebebewegungen erzielt werden.
Claims (1)
- Patentanspruch:Einteilige Tragplatte aus Kunststoff für einen Plattenbandförderer, bestehend aus zwei auf Abstand zueinander angeordneten Gelenkösen unter der einen Plattenstirnkante, aus einer vorstehenden mittleren Gelenköse, die die andere Plattenstirnkante überragt und in montiertem Zustand zwischen die beiden Gelenkösen einer benachbarten Tragplatte zur gemeinsamen gelenkigen Aufnahme eines Bolzens eingreift, und aus an der Plattenunterseite angeformten Gleitschuhen, deren nach schräg auswärts weisende Außenflächen sich an entsprechend schrägen Gleitflächen von ortsfesten Führungen abstützen, dadurch gekennzeichnet, π daß die Längsachsen (P) der die Bolzen aufnehmenden Bohrungen (7, 8) in den Gelenkösen zur horizpntalen Mittelebene der Tragplatte (I) nach oben durch Verlängern der Gleitschuhe (3) nach unten versetzt sind und daß die Gleitschuhe (3) als vordere seitliche Gelenkösen ausgebildet sind und von der vorderen Plattenstirnkante (4) nach hinten in die mittlere Gelenköse (6) übergehen.25Die Erfindung betrifft eine einteilige Tragplatte aus Kunststoff für einen Plattenbandförderer mit den Gattungsmerkmalen des Anspruchs.Es sind bereits einteilige Kunststoff-Tragplatten für Plattenbandförderer bekannt (US-PS 32 79 586), die eine durchgehende Tragplatte mit einem vorderen Ansatz besitzen, der sich über den Tragplattenboden nach unten erstreckt und eine Gelenköse darstellt. Im Bereich der rückwärtigen Plattenkante sind zwei Gelenkösen angeformt, die zwischen sich eine Lücke einschließen, in die der vordere Ansatz einer benachbarten Tragplatte zur gemeinsamen Aufnahme eines Bolzens eingreift Die beiden Gelenkösen sind so geformt, daß ihre seitlichen schräg zur Vertikalen verlaufenden Stirnflächen gleichzeitig als Stütz- und Führungsflächen mit entsprechenden Gleitflächen von ortsfesten Führungsschienen zusammenwirken. In Längsrichtung des Plattenbandförderers schließen sich je ein Gleitschuh mit entsprechend abgeschrägter Seitenfläche an die beiden rückwärtigen Gelenkösen an. Bei dieser bekannten Ausführung verlaufen die Mittelachsen der Bolzen und der Bohrungen in den Gelenkösen in der geometrischen horizontalen Mittelebene der Tragplatte, d. h. der vertikale Abstand so zwischen der Tragplattenoberfläche und der Bolzenachse ist gleich dem vertikalen Abstand zwischen dieser Bolzenachse und der Unterkante der Gleitschuhe sowie der Gelenkösen. Bei mit hoher Genauigkeit hergestellten unverschlissenen Tragplatten ist durch diese Anordnung eine Übertragung der Zugkräfte von einer zur anderen Tragplatte durch die Bolzen und damit ein problemloser Förderbetrieb möglich. Schwierigkeiten treten jedoch auf, wenn beispielsweise die Bohrungen in den Gelenkösen oder aber die Gleitflächen an den Gleitschuhen geringfügig ausgeschlagen, verschlissen oder mit Toleranzen hergestellt sind. In diesem Fall verlagert sich die Bolzenachse in der mittleren Gelenköse, die zur Erzielung der notwendigen Gelenkigkeit mit einem vorbestimmten Spiel auf dem Bolzen μ sitzt, geringfügig nach abwärts, wodurch die Zugkraft ein Moment hervorruft, welches die Vorderkante der Tragplatte geringfügig anhebt und somit die sonst weitgehend ebene Tragfläche des Plattenbandförderers unterbricht. Beim Abstellen von z. B. Paketen oder anderen Stückgütern werden diese dann ohne die normalerweise auftretenden Gleitbewegungen stoßweise mitgenommen, was äußerst hohe weitergehende Beanspruchungen gerade der bereits teilweise verschlissenen oder ausgeschlagenen Gelenkösen zur Folge hat. Ein weiterer Nachteil dieser bekannten Ausführung liegt darin, daß die Gleitschuhe als vergleichsweise schmale Siege ausgebildet sind und an ihrem vorderen Ende nicht in Querrichtung abgestützt werden. Insbesondere beim Durchfahren von Kurven können diese schmalen Gleitschuhe aufgrund der erheblichen seitlichen Stützkräfte Biegeverformungen erfahren, die die Seitenführung des PJattenbandförderers beeinträchtigen. Da das freie Ende dieser schmalen Gleitschuhe im Bereich der besonders beanspruchten vorderen Gelenköse liegt, treten diese Verformungen auf, wenn die Tragplatte aufgrund einer ausgeschlagenen oder mit Herstellungstoleranzen behafteten Gelenköse schräg gestellt, d.h. mit seiner Vorderkante der Tragfläche geringfügig aufgekippt istBei einem anderen bekannten Plattenbandförderer (US-PS 29 Il 091) weisen die Kunststoff-Tragplatten außer vertikalen Seitenkanten der beiden Gelenkaugen keine Seitenflächen auf, die zur Seitenführung zwischen zwei unter dem Plattenbandförderer angeordneten und gleichzeitig afs Träger dienenden Führungsschienen dienen können.Aufgabe der Erfindung ist es, eine Tragplatte der eingangs genannten Art in der Weise weiterzubilden, daß ohne höheren Herstellungsaufwand die Seilenführung der einzelnen Tragplatten verbessert und eine stoßartige Mitnahme der Transportgüter durch aus der Förderebene geringfügig herausgekippte Tragplatten vermieden werden.Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches gelöst. Durch die Höhenversetzung der Bolzenlängsachse gegenüber der geometrischen Mittelebene der Tragplatte nach oben wird erreicht, daß die aus der Zugkraft einerseits sowie aus den seitlichen Reibungs-Führungskräften der Gleitschuhe an den ortsfesten Schienen und der durch das Eigengewicht der Tragplatte bzw. der zu transportierenden Last hervorgerufenen Reibungsführungskraft an der ebenen Oberfläche der ortsfesten seitlichen Gleitschienen zusammengesetzte Resultierende, die im wesentlichen in der geometrischen Mittelebene der Tragplatte verläuft, gegenüber der Wirkungslinie der Zugkräfte nach unten versetzt ist, so daß Kippbewegungen der einzelnen Tragplatten auch bei geringfügig verschlissenen Gelenkösen entgegengewirkt wird. Von besonderem praktischem Vorteil ist, daß diese Wirkung ohne jegliche Änderung der Tragplattenform erzielt wird, so daß der Gesamtaufbau eines Plattenbandförderers, der im übrigen standardisiert ist, nicht geändert werden muß. Durch die formschlüssige Verbindung der beiden Gelenkösen an einer Stirnkante mit den kräftig ausgebildeten breiten Gleitschuhen mit der vorderen zentralen Gelenköse ergibt sich darüber hinaus eine gegenüber der bekannten Ausführung wesentlich höhere Biege- und Formsteifigkeit dieser Gleitschuhe und damit eine erheblich verbesserte Abstützung und Seitenführung der Tragplatten an den seillichen ortsfesten Führungsschienen.Im folgenden wird eine Ausführung der Erfindung anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben. Es
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8311 | Complete invalidation |