DE2354192C2 - Zündeinrichtung für Brennkraftmaschinen - Google Patents
Zündeinrichtung für BrennkraftmaschinenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/02—Other installations having inductive energy storage, e.g. arrangements of induction coils
- F02P3/04—Layout of circuits
- F02P3/0407—Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means
- F02P3/0435—Opening or closing the primary coil circuit with electronic switching means with semiconductor devices
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündeinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches.
Es ist (nach F i g. 3 der DE-OS 21 37 204) bereits eine in diese Richtung liegende Zündeinrichtung bekannt bei der es jedoch vorkommt daß infolge Verschmutzung des Unterbrecherschalters der Obergangswiderstand an den Unterbrecherkontakten so hoch wird, daß bei geschlossenem Unterbrecherschalter die Schaltstrecke des Steuertransistors nicht mehr in den stromsperrenden Zustand gesteuert wird. Demzufolge würde dann die Schaltstrecke des Schalttransistors ständig gesperrt bleiben und in der Zündspule keine Zündenergie mehr gespeichert werden.
Es ist (nach F i g. 3 der DE-OS 21 37 204) bereits eine in diese Richtung liegende Zündeinrichtung bekannt bei der es jedoch vorkommt daß infolge Verschmutzung des Unterbrecherschalters der Obergangswiderstand an den Unterbrecherkontakten so hoch wird, daß bei geschlossenem Unterbrecherschalter die Schaltstrecke des Steuertransistors nicht mehr in den stromsperrenden Zustand gesteuert wird. Demzufolge würde dann die Schaltstrecke des Schalttransistors ständig gesperrt bleiben und in der Zündspule keine Zündenergie mehr gespeichert werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Zündeinrichtung der eingangs erwähnten Art zu schaffen und dabei die
soeben genannte Unzulänglichkeit zu vermeiden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch Anwendung der im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruches
genannten Maßnahme gelöst
Einzelheiten, die die Erfindung weiterausbilden, werden anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele
näher erläutert und beschriebea
Es zeigen
Es zeigen
F i g. 1 die Schaltungsanordnung einer Zündeinrichtung
nach der Erfindung und
F i g. 2 schaltungsmäßige Ergänzungen in der Schaltungsanordnung nach Fig. 1.
Brennkraftmaschine beispielsweise eines ebenfalls nicht dargestellten Kraftfahrzeuges bestimmt sein soll, wird
aus einer Gleichstromquelle I gespeist die beispielsweise die Batterie des Kraftfahrzeuges sein kana Ein
von der Gleichstromquelle 1 ausgehender Stromkreis
so verläuft über eine von dem Pluspol ausgehende, einen Betriebsschalter (Zündschalter) 2 enthaltende erste
Versorgungsleitung 3 und eine von dem Minuspol ausgehende, bei 4 an Masse liegende zweite Versorgungsleitung
5. Die erste Versorgungsleitung 3 führt zu dem einen Anschluß einer zu einer Zündspule 7 gehörenden
Primärwicklunge, deren anderer Anschluß mit dem Kollektor 9 eines Schalttransistors 10 verbunden ist
Der Schalttransistor 10 liegt mit seinem Emitter 11 an
der zweiten Versorgungsleitung 5, so daß die zwischen dem Kollektor 9 und dem Emitter 11 gebildete Schaltstrecke
mit der Primärwicklung 8 eine in dem von der Gleichstromquelle 1 ausgehenden Stromkreis liegende
Serienschaltung bildet
lung 12 hat an ihrem einen Anschluß mit der ersten Versorgungsleitung 3 und an ihrem anderen Anschluß
über wenigstens eine Zündkerze 13 mit der zweiten Versorgungsleitung 5 Verbindung. Selbstverständlich
kann diese Verbindung auch in nicht dargestellter Weise mittels eines Zündverteilers über eine von mehreren
Zündkerzen hergestellt und die Sekundärwicklung 12 auch an das der ersten Versorgungsleitung 3 abgewandte
Ende der Primärwicklung 8 angeschlossen werden.
Des weiteren ist ein Steuertransistor 14 vorgesehen, der zwischem seinen Kollektor IS und seinem Emitter
16 ebenfalls eine Schaltstrecke bildet und mit seiner zwischen der Basis 17 und dem Emitter 16 gebildeten
Steuerstrecke in einem Nebenschlußzweig 18 eines von der Brennkraftmaschine betätigbaren Unterbrecherschalters
19 liegt Der Nebenschlußzweig 18 enthält ein Schaltglied 20 mit bestimmter Durchbruchsspannung,
das im Beispielsfall zwischen der Basis 17 und dem Unterbrecherschalter 19 liegt, und, wie dargestellt, eine
von der Gleichstromquelle i in Sperrichtung beanspruchte Zenerdiode 20* oder, wie nicht dargestellt,
eine von der Gleichstromquelle 1 in Durchlaßrichtung beanspruchte Serienschaltung von mehreren Dioden
sein kann. Das Schaltglied 20, die Emitter-Basis-Strekke
16—17 und noch zusätzlich ein Steuerwiderstand 21 bilden eine Serienschaltung, die mit dem Steuc widerstand
21 an der ersten Versorgungsleitung 3 und mit dem Emitter 16 an der zweiten Versorgungsleitung 5
liegt, so daß diese Serienschaltung einen Nebenschlußzweig zu dem die Primärwicklung 8 sowie die Kollektor-Emitter-Strecke
9—11 enthaltenden Stromkreisabschnitt darstellt
Die Basis 17 des Steuertransistors 14 ist an die gemeinsame Verbindung 22 zweier zu einem Spannungsteiler
23 gehörender Teilwiderstände 24, 25 angeschlossen, wobei dieser Spannungsteiler 23 in einem
Nebenschlußzweig 26 der zu dem Schalttransistor 10 gehörenden Kollektor-Emitter-Strecke 9—11 liegt
Dabei ist, wenn die Zenerdiode 207 das Schaltglied 20
bildet, in dem von der gemeinsamen Verbindung 22 der
Teilwiderstände 24, 25 zu der zwischen Unterbrecherschalter 19 und Steuerwiderstand 21 vorhandenen
Verbindung 27 führenden Leitungszug eine Blockierdiode 28 vorg'" sehen, die von der Gleichstromquelle 1 in
Durchlaßrichtung, dagegen von der Abschaltspannung der Zündspule 7 in Sperrichtung beansprucht wird.
Der Kollektor 15 des Steuertransistors 14 ist an die Basis 29 des Schalttransistors 10, über einen Bemessungswiderstand
30 an die zweite Versorgungsleitung 5 und über dii Serierischaltung eines Widerstandes 31
sowie einer von der Gleichstromquelle 1 in Durchlaßrichtung beanpruchten Diode 32 an die erste Versorgungsleitung
3 angeschlossen.
Die zwischen dem Kollektor 9 des Schalttransistors 10 und der Primärwicklung 8 der Zündspule 7 vorhandene
Ve!i>indung 33 ist über eine von der Abschaltspannung
der Zündspule 7 in Sperrichtung beanspruchte Zenerdiode 34 an den Teilwiderstand 25 und
über eine aus einem Kondensator 35 sowie einer Diode 36 bestehende Parallelschaltung an die zweite Versorgungsleitung
5 angeschlossen. Dabei wird diese Diode 36 von der Gleichstromquelle 1 in Sperrichtung
beansprucht.
Die Zündeinrichtung nach F i g. 1 hat folgende Wirkungsweise:
Nach Schließen des Betriebsschalters 2 ist die Zündeinrichtung funktionsfähig. Ist der Unterbrecherschalter
19 geschlossen, so berindet sich der Steuertransistor 14 an seiner Kollektor-Emitter-Strecke 15 — 16 in
dem stromsperrendeii Zustand, und zwar wegen des durch den Unterbrechers?halter 19 verursachten Kurzschlusses
der Emitter-Bi»sis-Strecke 16—17. Dir Basis
29 des Schalttransistors 10 wird daher über die Diode 32 sowie den Widerstand 31 soweit positiv gegenüber
den. Emitter U vorgespannt, daß die Kollektor-Emitter-Strecke
9—111 leitend ist, was einen Stromfluß durch die Primärwicklung 8 der Zündspule 7
zur Folge hat öffnet nun der Unterbrecherschalier 19,
so wird am Sleuertransistor 14 über den Widerstand 21, die durchbrechende Zenerdiode 2C und die Blockierdiode
28 die Basis 17 gegenüber dem Emitter 16 soweit positiv vorgespannt, daß die Kollektor-Emitter-Strecke
15—16 in den «tromdurchlassenden Zustand gelangt Dadurch wird am Schalttransistor 10 die Basis
29 mit der am Emitter 11 liegenden zweiten Versorgungsleitung 5 verbunden und abhängig davon die Kollektor-Emitter-Strecke
9—11 in den stromsperrenden Zustand überführt Die dadurch entstehende Abschaltspannung
in der Zündspule 7 hat einen Hochspannungsstoß in der Sekundärwicklung 12 und abhängig
μ davon einen elektrischen Überschlag (Zündfunke) an
der Zündkerze 13 zur Folge.
Schließt der Unterbrecherschalter '_v wieder, so wird
ein weiterer Zündvorgang vorbereitet
Wäre das Schaltglied 20 mit bestimmter Durchbruchsspannung nicht vorgesehen, so brauchte bei Verschmutzen des Unterbrecherschalters 19 der Kontaktübergangswiderstand nur um einen relativ geringen Wert ansteigen, um zu bewirken, daß bei geschlossenem Unterbrecherschalter 19 am Steuertransistor 14 die Basis 17 gegenüber dem Emitter 16 für den leitenden Zustand der Kollektor-Emitter-Strecke 15—16 ausreichend positiv vorgespannt wird. Es würde dann die Kollektor-Emitter-Strecke 9—11 des Schalttransistors 10 nichtleitend bleiben und demzufolge keine Energie mehr in der Zündspule für weitere Zündvorgänge gespeichert Die Zündeinrichtung wäre somit funktionsunfähig. Durch das Schaltglied 20 ist der Übergangswiderstand, der erreicht werden muß, um die Kollektor-Emitter-Strecke :I5—16 leitend zu halten, auf einen Wert festgelegt, der auch bei starker Verschmutzung der Unterbrecherkontakte kaum erreichbar ist
Wäre das Schaltglied 20 mit bestimmter Durchbruchsspannung nicht vorgesehen, so brauchte bei Verschmutzen des Unterbrecherschalters 19 der Kontaktübergangswiderstand nur um einen relativ geringen Wert ansteigen, um zu bewirken, daß bei geschlossenem Unterbrecherschalter 19 am Steuertransistor 14 die Basis 17 gegenüber dem Emitter 16 für den leitenden Zustand der Kollektor-Emitter-Strecke 15—16 ausreichend positiv vorgespannt wird. Es würde dann die Kollektor-Emitter-Strecke 9—11 des Schalttransistors 10 nichtleitend bleiben und demzufolge keine Energie mehr in der Zündspule für weitere Zündvorgänge gespeichert Die Zündeinrichtung wäre somit funktionsunfähig. Durch das Schaltglied 20 ist der Übergangswiderstand, der erreicht werden muß, um die Kollektor-Emitter-Strecke :I5—16 leitend zu halten, auf einen Wert festgelegt, der auch bei starker Verschmutzung der Unterbrecherkontakte kaum erreichbar ist
Mit Hilfe des Teilwiderstandes 24 ist die Schaltschwelle des Steuertransistors 14 so festgelegt, daß auch
bei niedriger Speisespannung und trotz des Schaltgliedes 20 noch eine sichere Umsteuerung gewährleistet ist
Gleichzeitig ergänzt der Teilwiderstand 24 den Teilwiderstand 25 zu dem Spannungsteiler 23, der bewirkt,
daß der Steuertransistor 14 an seiner Kollektor-Emitter-Strecke 15—16 auch dann leitend bleibt, wenn der
Unterbrecherschalter 19 nach dem öffnen noch einmal kurz schließt und erneu« öffnet Sobald nämlich beim
ersten öffnen der U.'Herbrecherschalter 19 am Schalttransistor
10 die Kollektor-Emitter-Strecke 9—11 stromundurchlässig wird und abhängig von der AbscKalts^a.mung
in der Zündspule 7 ein Stromfluß über die Zenerdiode 34 sowie den Spannungsteiler 23 pinsetzt,
wird durch den dabei entstehenden Spannungsabfall am Teilwiderstand 24 die Basis 17 gegenüber dem
Emitter 16 soweit positiv vorgespannt, daß die Kollektor-Emitter-Strecker
15—16 auch dann leitend bleibt, wenn der Unterbrecherschalter nochmal kurzzeitig
schließt Eine Störung deis Zündvorganges durch das sogenannte »Öffnungsprellen« kann somit hier ebenfalls
nicht erfoigen.
Wenn der Teil widerstand 25 hochohmig ausgelegt
wird, kann unter Umranden auf die Zenerdiode 34 verzichtet
werden.
Her Zenerdiode 28 der für den Steuertransistor 14 bestimmte
Steuerstrom nicht Ober den eventuell riochmal schließenden Unterbrecherschalter 19 abfließt
Die Dioden 32 und 36 sorgen dafür, daß die Schaltungsanordnung beim falschen Anschließen an die
Gleichstromquelle 1 keinen Schaden erleidet
Der Kondensator 35 dient zum Schutz gegen hochfrequente Spannungsspitzen.
Die Schaltungsanordnung nach F i g. 2 unterscheidet sich dadurch von der Schaltungsanordnung nach F i g. 1,
daß die Verbindung 33 über einen Zusatzwiderstand 37 an den Teilwiderstand 25 angeschlossen ist, daß ferner
der Zusatzwiderstand 37, eine nachgeschaltete, von der Abschaltspannung der Zündspule 7 in Sperrichtung beanspruchte
Zenerdiode 38 und der darauf folgende Bemessungswiderstand 30 eine zur Kollektor-Emitter-Strecke
9— 11 des Schalttransistors 10 parallelgeschaltete Serienschaltung bilden und daß schließlich zwischen
dem Kollektor 15 des Steuertransistors 14 und der zwischen der Zenerdiode 38 sowie dem Bemessungswiderstand
30 vorhandenen Verbindung eine Diode 39 liegt, die von der Abschaltspannung der Zündspule
7 in Sperrichtung beansprucht wird Die zwischen der Zenerdiode 38 und dem Bemessungswiderstand 30
vorhandene Verbindung stellt gleichzeitig Abgriffspunkt des Steuerpotentials für den Schalttransistor 10
dar.
Soweit die Schaltungselemente in der Schaltungsanordnung nach Fig. 2 hinsichtlich schaltungsmäßiger
Lage und Funktion mit denjenigen in der Schaltungsanordnung nach F i g. 1 übereinstimmen, haben sie das
gleiche Bezugszeichen und sind nicht noch einmal beschrieben.
Die Schaltungsanordnung nach F i g. 2 bewirkt zusätzlich, daß der Schalttransistor 10 gegen Überspannungen
geschützt ist Übersteigt nämlich beim Übergang der Kollektor-Emitter-Strecke 9—11 in den
stromsperrenden Zustand die Spannung dort den zulässigen Grenzwert, so bricht die Spannung an der Zenerdiode
38 durch und es beginnt über die Basis-Emitter-Strecke 29—11 ein Steuerstrom zu fließen, der die KoI-lektor-Emitter-Strecke
9—11 wieder etwas stromdurchlässig macht. Dadurch fällt die Spannung an der Kollektor-Emitter-Strecke
9—11 sofort wieder ab, und zwar soweit, bis die Spannung an der Zenerdiode 38 die
Durchbruchsspannung unterschreitet Der Zündvorgang wird davon nicht gestört. Die Diode 39 steiii sicher,
daß bei Durchbruch der Zenerdiode 38 der für den Transistor 10 bestimmte Steuerstrom nicht über die
Kollektor-Emitter-Strecke 15—16 des Steuertransistors 14 abfließt, und daß außerdem die Kollektor-Emitter-Strecke
9— 11 durch den Steuertransistor 14 auch zuverlässig in den stromsperrenden Zustand gesteuert
wird.
Claims (6)
1. Zündeinrichtung für Brennkraftmaschinen, bei
der ein von einer Gleichstromquelle ausgehender Stromkreis Ober die Serienschstltung einer zu einer
Zündspule gehörenden Primärwicklung sowie einer zu einem Schalttransistor gehörenden Schaltstrecke
führt, bei der ferner ein Steuertiransistor vorgesehen
ist, dessen Schaltstrecke in ihrem stromdurchlassenden Zustand die Schaltstrecke des Schalttransistors
in den stromsperrenden !Zustand steuert und dessen Emitter-Basis-Strecke in dem Nebenschlußzweig eines Unterbrecherschaliters liegt, der in seinem
stromdurchlassenden Zustand die Schaltstrecke des Steuertransistors in den sitromsperrenden Zustand
steuert, und bei der schließlich der die Emitter-Basis-Strecke des Steuertransistors enthaltende
Nebenschlußzweig des Unterbrecherschalters mit einem Steuerwiderstand eine Serienschaltung bildet,
die einen Nitbenschlußzweig zu dem die Primärwicklung
der Zündspule sowie cüe Schaltstrecke des Schalttransistors enthaltenden Stromkreisabschnitt
darstellt dadurch gekennzeichnet, daß der die Emitter-Basis-Strecke des Steuertransistors
(14) enthaltende Nebenschlußzweig (18) des Unterbrecherschalters (19) ein Schaltflied (20) bestimmter
Durchbruchsspannung enthält
2. Zündeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet
daß die Basis (17) des Steuertransistors (14) an die gemeinsame Verbindung (22) zweier
zu einem Spannungsteiler (23) gehörenden Teilwiderstände (24,25) angeschlossen ist wobei dieser
Spannungsteiler (23) in einem Nebenschlußzweig
(26) der zu dem Schalttransistor (10) gehörenden Schaltstrecke (9—11) liegt
3. Zündeinrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in dem von der gemeinsamen
Verbindung (22) der beiden Teilwiderstände (24, 25) zu der zwischen Unterbrecherschalter (19)
und Steuerwiderstand (21) vorhandenen Verbindung
(27) führenden Abschnitt des zu dem Unterbrecherschalter (19) gehörenden Nebenschlußzweiges (18)
eine Blockierdiode (28) liegt, die von der Abschaltspannung der Zündspule (7) in Sperrichtung beansprucht
wird.
4. Zündeinrichtung nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet daß derjenige Teilwiderstand
(25), der schaltungsmäßig der zwischen Schaltstrecke (9—11) des Schalttransistors (10) und Primärwicklung
(8) der Zündspule (7) vorhandenen Verbindung (33) zugewandt ist in Reihe zu einer Zenerdiode
(34) liegt, die von der Abschaltspannung der Zündspule (7) in Sperrichtung beansprucht
wird.
5. Zündeinrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß derjenige Teilwiderstand
(25), der schaltungsmäßig der zwischen Schaltstrecke (9—11) des Schalttransistors (10) und Primärwicklung
(8) der Zündspule (7) vorhandenen Verbindung (33) zugewandt ist, über einen Zusatzwiderstand
(37) an dieser Verbindung (33) liegt, daß ferner der Zusatzwiderstand (37) eine nachgeschaltete,
von der Abschaltspannung der Zündspule (7) in Sperrichtung beanspruchte Zenerdiode (38) und ein
darauf folgender Bemessungswiderstand (30) eine zu der Schaltstrecke (9-11) des Schalttransistors (10)
parallelgeschaltete Serienschaltung bilden und daß schließlich die zwischen dieser Zenerdiode (38) und
diesem Bemessungswiderstand (30) liegende Verbindung Abgriffspunkt des Steuerpotentials für den
Schalttransistor (10) ist
6. Zündeinrichtung nach Anspruch 1,2 und 5, dadurch gekennzeichnet daß zu der den Abgriffspunkt
des Steuerpotentials für den Schalttransistor (10) bildenden Verbindung eine von dem Steuertransistor
(14) beeinflußbare Steuerleitung führt, die eine von der Abschaltspannung der Zündspule (7) in
Sperrichtung beanspruchte Schutzdiode (39) enthält
Priority Applications (5)
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DE19732354192 DE2354192C2 (de) | 1973-10-30 | 1973-10-30 | Zündeinrichtung für Brennkraftmaschinen |
IT2887574A IT1025264B (it) | 1973-10-30 | 1974-10-28 | Dispositivo di accensione per macchine a combustione interna |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE2354192A1 DE2354192A1 (de) | 1975-05-07 |
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ID=5896768
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE (1) | DE2354192C2 (de) |
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GB (1) | GB1480264A (de) |
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JPS538439A (en) * | 1976-07-09 | 1978-01-25 | Mitsubishi Electric Corp | Ignition timing for engine |
DE2648517C2 (de) * | 1976-10-27 | 1986-01-16 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Überwachungsschaltung für eine zu einer Brennkraftmaschine gehörende Zündeinrichtung |
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Family Cites Families (1)
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1974
- 1974-10-28 JP JP12420474A patent/JPS5073034A/ja active Pending
- 1974-10-28 IT IT2887574A patent/IT1025264B/it active
- 1974-10-30 GB GB4690674A patent/GB1480264A/en not_active Expired
- 1974-10-30 FR FR7436304A patent/FR2249246B1/fr not_active Expired
Also Published As
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JPS5073034A (de) | 1975-06-17 |
GB1480264A (en) | 1977-07-20 |
IT1025264B (it) | 1978-08-10 |
DE2354192A1 (de) | 1975-05-07 |
FR2249246B1 (de) | 1980-03-07 |
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