DE2322661B2 - Elektrischer Schalter - Google Patents
Elektrischer SchalterInfo
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- B60Q1/1453—Hand actuated switches
- B60Q1/1461—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights
- B60Q1/1469—Multifunction switches for dimming headlights and controlling additional devices, e.g. for controlling direction indicating lights controlled by or attached to a single lever, e.g. steering column stalk switches
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Description
Ein elektrischer Schalter, wie er aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 hervorgeht, ist aus der US-PS 35 11 943
bekannt. Bei diesem bekannten Schalter ist der Rastmechanismus getrennt vom Kontaktmechanismus
ausgebildet und erfordert eine Vielzahl von Teilen. Ein derartiger Schalter ist für die Massenherstellung nicht
geeignet, da er aufwendig in der Herstellung und kompliziert und langwierig in der Montage ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen kompakten, wenig Teile erfordernden, einfach zu montierenden Schalter
zu schaffen, der sich für die Massenherstellung eignet.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst.
Beim erfindungsgemäßen Schalter bilden die langgestreckten Kontaktelemente zugleich die Rastmittel, so
daß eine zusätzliche Rastvorrichtung nicht erforderlich ist. Es werden Teile eingespart und die Montage
erheblich erleichtert.
Aus der US-PS 22 01 882 ist es zwar an sich bekannt, bei einem Schalter Kontaktelemente in Vertiefungen
eines rotierenden Teiles hineingleiten zu lassen, aber die Rastvorrichtung ist hier auch getrennt von dem
Kontaktmechanismus angeordnet, da die Raststellungen durch federbelastende Kugeln bestimmt werden,
die in die Vertiefungen einrasten.
Die Erfindung ist nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen
näher erläutert. In den Zeichnungen sind
F i g. 1 ein Längsschnitt durch einen elektrischen Schalter;
F i g. 2 ein Schnitt entlang der Linie 2-2 in F i g. 1; und
F i g. 3 ein Schnitt entlang der Linie 3-3 in F i g. 1.
Der elektrische Schalter, der zur Lagerung an der Lenksäule eines Kraftfahrzeugs vorgesehen ist, weist
einen elektrisch isolierenden Körper 5 auf, der auf dem Ende eines hohlen leitenden Hebelholms 6 sitzt, der vier
Stromzuführungen 6 (von denen nur zwei gezeigt sind) zum elektrischen Schalter enthält Der Schalter weist
ferner ein drehbares, elektrisch isolierendes Gehäuse auf, das den Körper 5 umschließt und ihm gegenüber um
die Achse des Hebelholms 6 drehbar ist. Das Gehäuse 8 ist ferner axial gegenüber dem Körper 5 und dem
Hebelholm 6 verschiebbar.
Der Körper 5 weist Ausnehmungen 9 auf, in denen fii.if elastische Kontaktelemente 10, 11, 12, 13 und 14
sitzen (siehe F i g. 2 und 3). Die elastischen Kontakte 10,
in 11, 12, 14 und 13 erstrecken sich jeweils in eine
Richtung, die im wesentlichen zur Längsachse des Hebelholms 6 führt. Wie aus F i g. 2 und 3 zu ersehen ist,
sind die Kontakte 10,11,12,13 und 14 in Winkeln um die
Längsachse des Hebelholms 6 herum angeordnet. Das
π Ende des Gehäuses 8, das vom Hebelholm 6 entfernt
liegt, ist durch eine Aufschnappkappe 15 gebildet, mit der ein Kontaktträger 16 einstückig ausgebildet ist, der
sich in dem Gehäuse 8 koaxial in bezug auf den Hebelholm 6 erstreckt. Der Kontaktträger 16 ist also
2ü mit dem Gehäuse 8 drehbar. In einer Ausnehmung 17 im
Kontaktträger 16 sitzt ein im wesentlichen U-förmiger Kontakt 18, der einen drehbaren Kontakt des Schalters
bildet. Der U-förmige Kontakt 18 weist einen Arm auf, der sich in einer Flucht mit der Außenfläche des
2r> drehbaren Kontaktträgers 16 erstreckt, um wahlweise
in Anlage an die elastischen Kontakte 10,11,12 und 13
zu gelangen, was nachstehend noch beschrieben wird.
Die Kontakte 10 bis 13 sind elektrisch mit den betreffende.! Siromzuführungen 7 verbunden, und die
so elektrische Verbindung mit dem Kontakt 14 wird über den Holm 6 und eine verlängerte Partie des Kontakts 14
hergestellt, der am Holm 6 angreift.
Die äußere Fläche des Kontaktträgers 16 ist mit einer Anzahl von Vertiefungen 19 versehen, die sich parallel
Γι zur Drehachse des drehbaren Kontaktträgers 16
erstrecken und die im Winkel dem letzteren gegenüber angeordnet sind. Eine Kontaktplatte 20 sitzt in dem
Gehäuse 8 und wird in Anlage an den Kontaktträger 16 durch eine Feder 21 gedrückt, die zwischen der
Kontaktplattc 20 und dem Körper 5 sitzt. Diese Rückstellfeder 21 drückt das Gehäuse 8 außerdem in
eine Position, in der eine Schulter 22 am Gehäuse an einem Ende 23 des Körpers 5 anliegt. Flexible Kontakte
10 und 14 sind mit einstückigen, nach innen gerichteten r>
Kontaktlaschen 24 bzw. 25 versehen.
Wird das Gehäuse 8 dem Körper 5 gegenüber gedreht, so wird der Kontaktträger 16 und der drehbare
Kontakt 18 den flexiblen Kontakten 10, H, 12,13 und 14
gegenüber gedreht, die aufgrund ihrer Eigenflexibilität
V) gegen den Kontaktträger 16 gedrückt werden. Es
versteht sich, daß eine Drehung des Gehäuses 8 ein Verbinden bestimmter Kontakte 10, 11, 12 und 13
bewirkt, beispielsweise verbindet der drehbare Kontakt 18 in der in Fig.3 gezeigten Position den Kontakt 10
Vi mit dem Kontakt 11. Ferner sitzen in der in Fig.3
gezeigten Position die Kontakte 12,13 und 14 federnd in
drei der Vertiefungen 19 im Kontaktträger 16 und dienen damit dazu, den Kontaktträger 16 lösbar in der
dargestellten Position zu halten. Es liegt auf der Hand,
W) daß eine Drehung des drehbaren Kontaktträgers 16,
beispielsweise um die Kontakte 10 und 12 zu verbinden, zu einem Sitz der Kontakte 11, 13 und 14 in anderen
Vertiefungen 19 in der Oberfläche des Kontaktträgers 16 führt. Der Kontaktträger 16 wird also in einer seiner
<>■"> Positionen durch die flexiblen Kontakte 11, 13 und 14
gehalten.
Wenn das Gehäuse 8 von Hand nach rechts bewegt wird, wie das in F i g. 1 gezeigt ist, und zwar dem Körper
5 gegenüber und gegen die Wirkung der Feder 21, wird die Kontaktplatte 20 in Kontakt mit den Kontaktlaschen
24 und 25 an den Kontakten 10 und 14 gebracht, UiV. damit diese zu verbinden und um einen anderen
Schaltungskreis zu schließen. Bei Freigabe des Gehäuses
8 drückt die Feder 21 das Gehäuse 8 nach links gemäß Fig. 1, um damit die Verbindung zwischen den
Kontaktlaschen 24 und 25 zu unterbrechen. Es liegt auf der Hand, daß der Arm des U-förmigen drehbaren
Kontakts 18, der an der Außenseite des Kontaktträgers 16 liegt, in einer Richtung parallel zur Verschiebeachse
des Gehäuses Ö verlängert ist, so daß der drehbare Kontakt 18 weiterhin zwei der flexiblen Kontakte
miteinander verbinden kann, wenn das Gehäuse 8 von Hand niedergedrückt wird.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel wird der elektrische Schalter für die Bedienung eines Scheibenwischers
und der Scheibenwaschanlage eines Kraftfahrzeugs verwendet. Der Kontakt 10 dient als Anschlußkontakt,
und der Kontakt 11 sitzt in einem Schnellaufstromkreis für den Scheibenwischermotor. Der Kontakt
12 ist mit einem Langsamlaufstromkreis für den Scheibenwischermotor verbunden, während der Kontakt
13 in den Endlagenschaltkreis für den Scheibenwischermotor eingeschaltet ist, so daß die Wischer aus
dem Bereich der Windschutzscheibe in eine Ruhestellung gebracht werden können. Der Kontakt 14 ist mit
einer Scheibenwaschanlagenschaltung verbunden.
In einem weiteren Ausführungsbeispiel (nicht dargestellt)
wird der elektrische Schalter zur Bedienung der Standlichter, Scheinwerfer und einer Hupe eines
Kraftfahrzeugs verwendet. In diesem Ausführungsbeispiel entfällt der Kontakt 11, der Kontakt 14 ist
kurzgeschlossen, derart, daß er sich nicht mehr bis zu einer Position erstreckt, in der er am Hebelholm 6
angreift, statt dessen ist er mit tier betreffenden Stromzuführung 7 verbunden. Der Kontakt 10 bleibt der
Anschlußkontakt, der Kontakt 12 ist im Standlichtstromkreis angeordnet, der Kontakt 13 sitzt in der
Schßinwerferschaltung, in der Kontakt 14 sitzt in der Hupenschaltung. Der drehbare Kontakt 18 ist weiter um
den Träger 16 herum verlängert, so daß er den Anschlußkontakt 10, den Standlichtkontakt 12 und den
Scheinwerferkontakt 13 verbinden kann, wodurch die Standlichter brennen bleiben, wenn die Scheinwerfer
bei Drehung des Gehäuses 8 eingeschaltet werden. Eine axiale Bewegung des Gehäuses gegen die Wirkung der
Feder 21 bewirkt eine Betätigung der Hupe.
In einer Abwandlung der beiden vorstehend beschriebenen Schalter sind die Kappe 15 und der Kontaktträger
16 als getrennte Teile ausgebildet, und sie werden während der Herstellung in geeigneter Weise miteinander
verbunden. Diese Variante ermöglicht die Herstellung von Schaltern in einfacher und billiger Form, die
die gleiche Kontaktträgeranordnung haben, jedoch eine andere Außenkappe 15 aufweisen, um den Designanforderungen
verschiedener Anwendungsbereiche gerecht zu werden; außerdem von Schaltern, die außen gleich
sind, aber andere Kontaktanordnungen aufweisen, und Kombinationen dieser beiden Merkmale.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Elektrischer Schalter mit einem an einem länglichen hohlen Hebel befestigten Körper, einem vom Hebel und Körper getragenen, sich längs zum Hebel erstreckenden Gehäuse, mehreren nachgiebigen Kontaktelementen, die innerhalb des Gehäuses am Körper befestigt sind, eine langgestreckte Form aufweisen, am Körper parallel zur Rotationsachse des Gehäuses und in einem Abstand um diese herum angeordnet sind und elektrische Verbindungen mit elektrischen Zuleitungen besitzen, die sich in dem hohlen Hebel erstrecken, einem beweglichen, innerhalb des Gehäuses drehbaren Kontaktträger und mit einem beweglichen Kontakt, der vom Kontaktträger gehalten und selektiv mit den Kontaktelementen in Anlage bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse {8) gegenüber dem Körper (5) um seine Längsachse drehbar ist und daß der Kontaktträger (16) mehrere Vertiefungen (19) aufweist, in die die um den Kontaktträger (16) herum angeordneten und radial nach innen federnd vorgespannten Kontaktelemente (10—14) rastend eingreifen, um den beweglichen Kontakt (18) in einer von mehreren vorbestimmten Drehstellungen relativ zu den Kontaktelementen (10—14) lösbar zu halten.
Applications Claiming Priority (1)
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