DE2237600A1

DE2237600A1 - Gliederfoerderband aus gelenkig miteinander verbundenen metallischen plattengliedern

Info

Publication number: DE2237600A1
Application number: DE2237600A
Authority: DE
Inventors: Alfred Bald; Wolfgang Janzen
Original assignee: AMSTED SIEMAG KETTE GmbH
Current assignee: AMSTED SIEMAG KETTE GmbH
Priority date: 1972-07-31
Filing date: 1972-07-31
Publication date: 1974-02-21
Also published as: US3868011A; FR2194624A1; CH563927A5; NL7809446A; GB1374936A; BE798912A; DK140628B; NL7304250A; IT980161B; DK140628C; NL7809447A; DE2237600B2; FR2194624B1

Description

DipL-ing. H. Sauerland - Or>Ang. R, König · ÖipL-lng. K- Bergen Patöntiariwälfce · 4aoö Düsseldorf ao · Ceßiliefiallee 7& - Telefon 43 27äa

Unsere Akte: 27 579 29« Juli 1972

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Firma Amsted-Siemag Kette G.m.b.H., 5240 Betzdorf/Sieg,

Kölner Straße

"Gliederförderband aus gelenkig miteinander verbundenen metallischen Plattengliedern"

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gliederförderband aus gelenkig miteinander verbundenen metallischen Plattengliedern mit an ihren Seitenkanten befindlichen* ineinandergreifenden Scharnieraugen und darin eingesetzten Scharnierbolzen sowie einem zum Führen an ortsfesten Gleitleisten dienenden Führungselementen.

Gliederförderbänder dieser Art sind aus der ÜS-Patentschrift 3 512 627 bekannt; sie werden in der Industrie zum Lösen mannigfacher Förderprobleme eingesetzt, beispielsweise zum Transport von Gütern aus Glas, Papier, Metall und Kunststoff, insbesondere Flaschen, Dosen od. dgl.. Infolge ihrer gelenkigen, scharnierartigen Aneinanderreihung der Plattenglieder können solche Gliederförderbänder auch durch Kurven geführt werden. Die in diesem Fall erforderliche seitliche und horizontale Führung an ortsfesten Gleitleisten erfolgt durch das Führungsele-

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ment. Bei der bekannten Vorrichtung besteht das Führungselement aus mit Abstand zueinander an der Unterseite des Plattengliedes angeschweißten, im wesentlichen C-förmigen Stegen. Da das Führungselement aus getrennten Teilen besteht, ist die Herstellung der bekannten Plattenglieder sehr aufwendig, zumal die C-fÖrmigen Stege in einem besonderen Arbeitsgang an der Unterseite des Plattengliedes angeschweißt werden müssen. Ähnliche Nachteile besitzen auch Gliederförderbänder, bei denen das Führungselement aus einem flachen Steg und seitlich davon angeordneten rechtwinkelig abgewinkelten Flanschen besteht, wobei der Steg über Niete an der Unterseite des Plattengliedes befestigt ist.

Aus der deutschen Auslegeschrift 1 239 982 sind zwar bereits einstückige Plattenglieder aus Kunststoff bekannt. Plattenglieder aus Kunststoff sind jedoch den auftretenden Belastungen nicht in allen Fällen gewachsen, d.h. sie sind nur begrenzt einsetzbar; außerdem werden sie, da die Scharnierbolzen nach wie vor aus Metall bestehen, in getrennten Fertigungsstätten angefertigt, wodurch sich ebenfalls die Herstellung solcher elastischen Gliederförderbänder erschwert. Der unterschiedliche Werkstoff der Scharnierbolzen und des Plattengliedes macht sich auch auf die Schwenkbeweglichkeit der Plattenglieder untereinander nachteilig bemerkbar, da der Kunststoff einem erhöhten Verschleiß unterliegt. Bei solchen Gliederförderbändern aus gelenkig aneinandergereihten Plattengliedern besteht daher ein besonderes Problem in der Scharnierausbildung, wenn eine eaakte Schwenkbeweglichkeit der einzelnen Plattenglieder gewährleistet werden soll.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht nun darin, ein aus mehreren gelenkig miteinander verbundenen

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metallischen Plattengliedern bestehendes Gliederförderband der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei einfachem und kostengünstigen» Aufbau eine gute Schwenkbeweglichkeit der einzelnen Plattenglieder untereinander
gewährleistet. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Plattenglied und das Führungselement einstückig ausgebildet sind. Durch diese einstückige Ausbildung kann das gesamte Plattenglied in einem einzigen kontinuierlichen Arbeitsgang hergestellt werden, so daß keine besonderen Befestigungsarbeiten für das Führungselement erforderlich sind. Ferner wird durch die einstückige Ausbildung eine sehr hohe Steifigkeit des Plattengliedes .
erreicht, so daß das Führungselement ohne weiteres die
durch die Zugkraft an dem Gliederförderband, insbesondere in einer gekrümmten Bahn, auftretenden Seitenkräfte aufnehmen kann.

Zweckmäßigerweise besteht das Führungselement aus unterhalb des Plattengliedes im wesentlichen senkrecht zu diesem abgewinkelten Flanschen. Grundsätzlich wäre es möglich, die Flansche direkt aus dem flahen Plattenglied herauszubiegen, sofern das festigkeitsmäßig vertretbar ist. Die Flansche können aber auch an den Scharnieraugen befestigt sein. Beispielsweise sitzen die Flansche an sich von den an
einer Seitenkante des Plattengliedes befindlichen Scharnieraugen parallel zum Plattenglied erstreckenden Stegen.

Zu einer einwandfreien Funktionstüchtigkeit, insbesondere einer guten Gelenkbeweglichkeit der einzelnen miteinander verbundenen Plattenglieder trägt ferner bei, daß das zwischen zwei mit Abstand zueinander angeordneten Scharnieraugen eines der Plattenglieder liegende mittlere Scharnierauge des benachbarten Plattengliedes eine im wesentlichen ballige Lageröffnung zum Einsetzen eines zylindrischen

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Scharnierbolzens oder eine zylindrische Lageröffnung zum Einsetzen eines tonnenförmigen Scharnierbolzens besitzt. Zweckmäßigerweise besitzt die ballige Lageröffnung die geometrische Form eines um einen Punkt ihrsr Mittelebene geschwenkten Zylinders mit dem Durchmesser des Scharnierbolzens oder der tonnenförmige Scharnierbolzen die geometrische Form einer um einen Punkt der Mittelebene der zylindrischen Lageröffnung geschwenkten Geraden.

In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung besteht das Plattenglied aus einem Zuschnitt eines flachen Blechstreifens. Vorzugsweise weist der Blechstreifenzuschnitt einen im wesentlichen rechteckigen Plattenteil, eine im mittleren Bereich an dessen eine Längsseite angeschlossene, Zunge sowie zwei in einem etwas größer als der Breite der Zunge entsprechenden Abstand auf der gegenüberliegenden Längsseite des Plattenteils sich anschließende Streifen auf, deren freie Endteile mit seitlich nach außen weisenden Lappen versehen sind.

Das Plattenglied wird zweckmäßigerweise in einem kontinuierlichen Arbeitsgang in der Weise hergestellt, daß nach dem Ausstanzen eines Blechstreifenzuschnitts zunächst die mittlere Zunge und der mittlere Teil des Streifens zum Bilden der Scharnieraugen nach unten und innen eingerollt sowie die freien Endteile der Streifen flach an die Unterseite des Plattenteils gedrückt und schließlich die Lappen etwa rechtwinklig dazu umgebogen werden.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.

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In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Gliederförderband aus mehreren erfindungsgemäßen' Plattengliedern,

Fig. 2 eine Draufsicht auf ein Plattenglied in vergrößertem Maßstab,

Fig. 3 die zugehörige Seitenansicht,

Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV der Fig. 2,

Fig. 5 eine Scharnierverbindung,

Fig. 6 eine andere Scharnierverbindung,

Fig. 7 eine Draufsicht auf einen Blechstreifenzuschnitt zum Herstellen eines erfindungsgemäßen Plattengliedes,

Fig. 8 eine andere Ausführung des Blechstreifenzuschnitts in der Draufsicht, und

Fig. 9 und 10 Seitenansichten des abgeänderten Blechstreifenzuschnitts .

Das Gliederförderband besteht aus einer Vielzahl von identischen Plattengliedern"1, die an ihrer einen Seitenkante ein mittleres Scharnierauge 2 und an ihrer gegenüberliegenden Seitenkante zwei Scharnieraugen 3 aufweisen, die in einem solchen Abstand zueinander liegen, daß das mittlere Scharnier.auge des jeweils benachbarten Plattengliedes dazwischen eingesetzt werden kann. Zur scharnierartigen Verbindung der einzelnen Plattenglieder untereinander dienen Scharnierbolzen 4, die in die Scharnieröffnungen eingesetzt sind. Durch das scharnierartige Aneinanderreihen der einzelnen Plattenglieder 1 ergibt sich ein gelenkiges Gliederförderband, das durch nicht näher dargestellte Zugmittel entlang eine'r kurvenförmigen Bahn bewegt werden kann, die beispielsweise durch ortsfeste Gleitleisten 5 begrenzt ist.

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Wie aus den Figuren 2 bis 4 hervorgeht, besitzt jedes Plattenglied 1 im wesentlichen rechtwinklig nach unten abgewinkelte Flansche 6 zur seitlichen und horizontalen Führung an den Gleitleisten 5. Diese Laschen 6 sitzen an sich parallel zur Unterseite des Plattengliedes erstreckenden Stegen 7, die ihrerseits an den beiden Scharnieräugen 3 des Plattengliedes 1 angeordnet sind. Aus Vorstehendem ergibt sich, daß sowohl das Plattenglied 1 als auch die als Führungselement ausgebildeten Laschen 6 und die Scharnieraugei 2 und 3 insgesamt aus einem Stück bestehen, beispielsweise aus einem einzigen Bledastreifenzuschnitt hergestellt sind.

Damit das Gliederförderband einer kurvenförmigen Bahn folgen kann, muß der scharnierartigen Verbindung zwischen den einzelnen Plattengliedern 1 besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden. Wie aus Fig. 5 hervorgeht, ist der Scharnierbolzen 4 zylindrisch ausgebildet, während die Lageröffnung 8 des Scharnieräuges 2 im wesentlichen ballig ausgebildet ist. Die Balligkeit der Lageröffnung 8 wird im einzelnen so gewählt, daß sie die geometrische Form eines um den Punkt 9 geschwenkten Zylinders mit dem Durchmesser des Scharnierbolzens 4 besitzt.

Bei der in Fig. 6 dargestellten Ausführung der Scharnierverbindung ist die Lageröffnung 8 des Scharnierauges 2 zylindrisch und der Scharnierbolzen 4 tonnenförmig ausgebildet, und zwar in der Weise, daß er in seinem tonnenförmigen Bereich die geometrische Form einer geschwenkten Geraden um den in der Mittelebene des Scharnierauges 2 liegenden Punkt 11 besitzt. Die äußeren Enden 12 des Gelenkbolzens 4 sind wieder zylindrisch ausgebildet. Zwischen den äußeren Enden 12 und dem tonnenförmigen Bereich des Scharnierbolzens 4 befinden sich konische übergänge 13, um dem Scharnierbolzen 4 eine größtmögliche Festigkeit zu geben.

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Wie bereits erwähnt, wird das erfindungsgemäße Plattenglied aus einem einzigen Blechstreifenzuschnitt hergestellt,- wie er.beispielsweise in Fig. 7 dargestellt ist. Er besteht im einzelnen aus einem im wesentlichen rechteckigen Plattenteil 14, in dessen mittlerem Bereich sich an seiner einen Längsseite eine Zunge 15 anschließt, die später das mittlere Scharnierauge 2 bildet. Auf der gegenüberliegenden Längsseite des Plattenteiles 1.4 schließen sich zwei Streifen 16 an, deren gegenseitiger Abstand etwas größer als die Breite der Zunge 15 ist. Aus dem mittleren Teil 17 der Streifen werden die Scharnieräugen 3 gebildet, während die freien Endteile 18 der Streifen 16 die Stege 7 bilden und schließlich die nach außen weisenden Lappen 19 die zur Führung dienenden Flansche 6. Mit den strichpunktierten Linien im Zuschnitt der Fig. 7 sind die Biegelinien angedeutet, die sich beim Herstellen des Plattengliedes ergeben. ■

Beim Herstellen eines Plattengliedes wird nach dem Ausstanzen des Zuschnitts aus einem Blechstreifen zunächst die Zunge 15 nach unten und innen eingerollt/ wobei das Scharnierauge 2 entsteht. Daraufhin werden die Streifen 16 in ähnlicher Weise nach unten und innen eingerollt und die freien Endteile 18 flach'an die Unterseite des Plattenteils 14 gedrückt. Schließlich werden dann noch die Lappen 19 rechtwinklig nach unten abgewinkelt, bis die Flansche' 6 ihre zum Führen erforderliche Lage einnehmen. Anschließend brauchen dann nur noch die einzelnen Plattenglieder 1 über die Gelenkbolzen 4 miteinander scharnierartig verbunden zu werden. . ·

Es versteht sich, daß die Erfindung sich nicht nur auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern im Rahmen der Ansprüche Abänderungen zuläßt. So ist es ohne wei-

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teres denkbar, beispielsweise auf der Seite des Scharnierauges 2 mehrere, beispielsweise zwei Scharnieraugen und auf der Seite der Scharnieräugen 3 drei Scharnieraugen anzuordnen. Auch in diesem Fall ergibt sich eine scharnierartige Verbindung der einzelnen Plattenglieder. Wie bereits erwähnt, können die Lappen auch direkt aus dem plattenförmigen Teil 14 nach unten durchgedrückt werden, So wie das in den Fig. 8 bis 10 dargestellt ist. Ebenso ist es grundsätzlich möglich, die Flansche 6 bzw. Lappen 19 an der Zunge 15 anzuordnen. Auch in diesem Fall können die Flansche 6 ohne weiteres in die gewünschte Lage gebracht werden.

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Claims

'Firma'Ämsted Siemag Kette G.m.b.H., 5240 Betzdorf/Sieg, ; · . Kölner Straße Patentansprüche;

1. ©liederförderband aus mehreren gelenkig miteinander ver-V_^ybundenen metallischen Plattengliedern mit an ihren Seitenkanten befindlichen,, ineinandergreifenden Scharnieraugen und darin eingesetzten Scharnierbolzen sowie einem zum Führen an ortsfesten Gleitleisten dienenden Führungselement, dadurch gekennzeichnet, daß das Plattenglied (1) und das Führungselement (6) aus einem einstückigen Blech bestehen.

2. Gliederförderband naeh Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß das Führungselement aus unterhalb des Plattengliedes (1) im wesentlichen senkrecht zu diesem abgewinkelten Flanschen (6) besteht.

3. Gliederförderband nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Flansche (6) an sich von den an einer Seitenkante des Plattengliedes (1) befindlichen Scharnieraugen (3) parallel zum Plattenglied (1) erstreckenden Stegen (7) sitzen.

4. Gliederförderband nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Flansche ,(6) aus dem Plattenglied (1) nach unten herausgedrückt sind.

5. Gliederförderband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeic h net,

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daß das zwischen den zwei mit Abstand zueinander angeordneten Scharnieraugen (3) eines der Plattenglieder (1) liegende mittlere Scharnierauge (2) des benachbarten Plattengliedes (1) eine im wesentlichen ballige Lageröffnung (8) mit einem zylindrischen Scharnierbolzen (4) oder eine zylindrische Lageröffnung (8) mit einem tonnenförmigen Scharnierbolzen (4) besitzt.

6. Gliederförderband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die ballige Lageröffnung (8) die geometrische Form eines um einen Punkt (9) ihrer Mittelebene geschwenkten Zylinders mit dem Durchmesser des Scharnierbolzens (4) oder der tonnenförmige Scharnierbolzen (4) die geometrische Form einer um einen Punkt (11) der Mittelebene der zylindrischen Lageröffnung (8) geschwenkten Geraden besitzt.

7. Gliederförderband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Plattenglied (1) aus einem Zuschnitt eines flachen Blechstreifens hergestellt ist.

8. Gliederförderband nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Blechstreifenzuschnitt einen im wesentlichen rechteckigen Plattenteil (14), eine im mittleren Bereich der einen Längsseite angeschlossene Zunge (15) sowie zwei in einem etwas größer als die Breite der Zunge (15) entsprechenden Abstand auf der gegenüberliegenden Längsseite des Plattenteils (14) angeschlossene Streifen (16) aufweist, deren freie Endteile (18) mit seitlich nach außen weisenden Lappen (19) versehen sind.

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9. Verfahren zum Herstellen eines- Plattengliedes nach den Ansprüchen Λ bis 8, d a,d u r c h. gekennzeichnet. , daß nach dem Ausstanzen eines Blechstreif enzuschnitts zunächst die mittlere Zunge und der mittlere Teil der¹Streifen nach, unten und innen eingerollt werden, dann die freien Endteile der Streifen flach an die Unterseite des Plattenteils gedrückt und schließlich die Lappen etwa rechtwinklig dazu umgebogen werden»

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