DE2139012C3 - Preßform, insbesondere Vulkanisierform, für Luftreifenrohlinge - Google Patents
Preßform, insbesondere Vulkanisierform, für LuftreifenrohlingeInfo
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Description
45
Die Erfindung betrifft eine Preßform, insbesondere Vulkanisierform, für Luftreifenrohlinge mit einer am
Oberteil einer Presse befestigten oberen Schale zum Abformen der einen Reifenseitenwand, einer am Unterteil
der Presse befestigten unteren Schale zum Abformen der anderen Reifenseitenwand und über den
Umfang der Form zwischen den Schalen verteilt angeordneten Segmenten zum Abformen der Reifenlauffläche,
die mit dem Oberteil und/oder Unterteil der Vulkanisierpresse verbunden sind und durch Schrägführungen
beim Schließen der Form radial nach innen bewegbar sind, wobei die Schrägführungen zur Aufnahme
von Führungsleisten der Segmente sich im wesentlichen axial zur Form erstreckende Schlitze aufweisen,
an deren offenem Ende zur Begrenzung des Gleitweges der Segmente je ein Riegel quer angeordnet ist.
Bei den so ausgebildeten Preßformen haben die vorerwähnten Riegel lediglich die Aufgabe, den Gleitweg
der Segmente zu begrenzen; sie werden demgemäß so stark bemessen, daß sie in der Lage sind, die Segmente
zu tragen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die eingangs genannten Preßformen so zu verbessern, daß die
die Schrägführungen aufweisenden, geschlitzten Teile der Preßform bei geringem Werkstoffaufwand eine
große Steifigkeit erhalten
Zur Lösung dieser Aufgabe sind die jweils beiden
den Schlitz begrenzenden Teile der Schrägführung durch den zugeordneten, den Schlitz überbrückenden
Riegel zugfest miteinander verbunden
Diese Riegel haben somit nicht nur die Aufgabe, den
Gleitweg der Segmente zu begrenzen, vielmehr bilden nunmehr die in Umfangsrichtung der Preßform aufeinanderfolgenden
Riegel zusammen mit den von ihnen verbundenen Teilen der Preßform einen zugfesten
Rirs«. der ein Abbiegen der die Schlitze begrenzenden
Teile radial nach außen unter dem Preßdruck ausschloßt und somit zu einer größeren Genauigkeit bei
der Reifenherstellung führt.
Mit Vor teil sind die Riegel mit den erwähnten Teilen
der Preßform verschweißt. Vorzugsweise sind diese im Bereich des äußeren Umfangs der die Schrägführungen
bildenden vorgenanntenTeile angeordnet. Zweckmäßigerweise sind die Riegel radial außerhalb der in den
Schlitzen geführten Teile der Segmente angeordnet, an denen ein Ansatz als Endbegrenzungsanschlag für den
Riegel lösbar befestigt ist. Durch eine solche Ausbildung wird erreicht, daß die Segmente leicht ausgewechselt
werden können, wenn der Ansatz entfernt ist.
Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung erläutert, ir. der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist. Es zeigt
F i g. 1 eine Reifenvulkanisierform im radialen Teilschnitt kurz vor dem Schließen der Form,
F i g. 2 eine Teilansicht von F i g. 1 in Richtung des Pfeiles II gesehen und
F i g. 3 einen Schnitt nach der Linie 111-1Π der F1 g. 1.
An einem Oberteil 1 einer Vulkanisierpresse ist ein Ring 2 befestigt, der an seinem äußeren Umfang mit
sich schräg nach unten erstreckenden Schrägführungen 3 versehen ist. welche zur verschiebbaren Lagerung
von Segmenten 4 dienen, die somit in Richtung des Doppelpfeiles 5 entlang der Schrägführung 3 und beim
Absenken des Oberteils 1 radial in Richtung des Pfeiles 6 und beim Anheben des Oberteils 1 in entgegengesetzter
Richtung bewegt werden können. Die obere Seitenwand eines durch einen gestrichelten Linienzug 7 angedeuteten
Reifenrohlings wird von einer oberen axial bewegbaren Schale 8 abgeformt, die unter der Wirkung
von über ihren Umfang verteilt angeordneten Druckstempeln 9 steht, welche stets danach trachten, die
Schale 8 nach unten zu bewegen.
Die untere Reifenseitenwand wird von einer unteren Schale 10 abgeformt, die ihrerseits starr mit einem Unterteil
11 der Presse verbunden ist.
Die eigentlichen Fühningsflachen 12 der Schrägführungen
3 begrenzen einen sich nach unten erstreckenden Schlitz 13 zur Aufnahme eines Ansatzes 14 mit
einer Verbreiterung 15 der Segmente 4. Der formschlüssige Eingriff der Segmente 4 und deren Führung
an den Schrägführungen 3 sind aus F i g. 3 erkennbar.
Am unteren Ende der Schrägführungen 3 befindet sich ein quer zur Richtung des Doppelpfeiles 5 sich erstreckender,
aus Stahl bestehender Riegel 16, der den Schlitz 13 überbrückt und an seinen Enden mit den Enden
von die Schrägführung 3 bildenden Teilen 17 verbunden ist. Die Teile 17 und die Riegel 16 bilden dabei
einen sich über den gesamten Umfang der Form erstreckenden, geschlossenen, äußerst zugfesten Ring.
Dies führt zu einer erheblichen Versteifung der zu beiden Seiten der Schlitze 13 befindlichen Schrägführungen
3.
Der Riegel 16 dient nicht nur zur Versteifung, sondern
auch als Endbegrenzungsanschlag für die Segmente 4, damit diese nicht die Schrägführung 3 nach unten
hin verlassen können. Zu diesem Zweck sind die Verbreiterungen 15 mit einem vorzugweise lösbar angeordneten
Ansatz 18 versehen, der in dem Riegel 16 sein Widerlager findet, und zwar m der Endstellung der
Segmente 4 gemäß F i g. 1.
Um die Segmente 4 zudem auswechseln zu können, ist es vorteilhaft, wenn die Riegel 16 im radial außen
gelegenen Bereich der Schrägführungen 3 angeordnet sind. Durch Auswechsein der Ansätze 18 kann jedes
Segment 4 von unten her in die Schrägführung 3 eingeschoben bzw. nach unten hin abgezogen werden. Der
Riegel 16 liegt aiso vom Innern der Form her gesehen hinter der Verbreiterung 15 der Segmente 4.
Wird das Oberteil ! zusammen mit dem Ring 2 und den Schrägfuhrungen 3 weiter nach unten bewegt, so
werden die Segmente 4 in Richtung des Pfeiles 6 nach innen gedrängt, so daß dann der Reifenrohling auch in
seiner Zenitpartie abgeformt wird.
Nach dem Vulkanisieren wird durch Anheben des Oberteils 1 die Form geöffnet. Zunächst wird dabei die
Stellung gemäß F i g. 1 erreicht, und dann erfolgt bei einer weiteren Hubbewegung des Oberteils 1 auch ein
Anheben der Segmente 4, die ihrerseits die Schale 8 mit nach oben bewegen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
1. Preßform, insbesondere Vulkanisierform, für
Luftreifenrohlinge mit einer am Oberteil einer Presse befestigten oberen Schale zum Abformen der
einen Reifenseitenwand, einer am Unterteii der Presse befestigten unteren Schale zum Abformen
der anderen Reifenseitenwand und über den Umfang der Form zwischen den Schalen verteilt angeordneten
Segmenten zum Abformen der Reifenlauffläche, die mit dem Oberteil und/oder Unterteil
der Vulkanisierpresse verbunden sind und durch Schrägführungen beim Schließen der Form radial
nach innen bewegbar sind, wobei die Schrägführungen zur Aufnahme voi. Führungsleisten der Segmente
sich im wesentlichen axial zur Form erstrekkende Schlitze aufweisen, an deren offenem Ende
zur Begrenzung des Gleitweges der Segmente je ein Riegel quer angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,
daß die jeweils beiden den Schlitz (13) begrenzenden Teile (17) der Schrägführung
(3) durch den zugeordneten, den Schlitz (13) überbrückenden Riegel (16) zugfest miteinander
verbunden sind. *5
2. Preßform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Riegel (16) mit den Teilen (17) verschweißt sind.
3. Preßform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Riegel (16) im Bereich des äußeren
Umfangs der die Schrägführungen (3) bildenden Teile (17) angeordnet sind.
4. Preßform nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Riegel (16) radial außerhalb der
Führungsflächen (12) der Schrägführungen (3) angeordnet sind.
5. Preßform nach einem der Ansprüche 1 bis 4.
dadurch gekennzeichnet, daß dse Riegel (16) radial außerhalb der in den Schlitzen (13) geführten Teile
der Segmente (4) angeordnet sind, an denen ein Ansatz (18) als Endbegrenzungsanschlag für den Riegel
(16) lösbar befestigt ist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712139012 DE2139012C3 (de) | 1971-08-04 | Preßform, insbesondere Vulkanisierform, für Luftreifenrohlinge | |
GB3537672A GB1380190A (en) | 1971-08-04 | 1972-07-28 | Press mould |
IT2786472A IT963716B (it) | 1971-08-04 | 1972-08-03 | Matrice in particolare matrice di vulcanizzazione per pneumatici grezzi |
FR7228322A FR2148288B1 (de) | 1971-08-04 | 1972-08-04 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712139012 DE2139012C3 (de) | 1971-08-04 | Preßform, insbesondere Vulkanisierform, für Luftreifenrohlinge |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2139012A1 DE2139012A1 (de) | 1973-02-15 |
DE2139012B2 DE2139012B2 (de) | 1975-08-14 |
DE2139012C3 true DE2139012C3 (de) | 1976-03-25 |
Family
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