DE2110836A1 - Vorrichtung fuer den Transport von Buchbloecken - Google Patents
Vorrichtung fuer den Transport von BuchbloeckenInfo
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- B42C19/00—Multi-step processes for making books
- B42C19/08—Conveying between operating stations in machines
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Description
DSp!. !ng. R, Mertens
PiVontrjv.valt
6Frankfurtjft!alnl,AnjinaJbiJrifstr.34 FrankfurtAlain > den 3-Mär ζ 1971
6Frankfurtjft!alnl,AnjinaJbiJrifstr.34 FrankfurtAlain > den 3-Mär ζ 1971
- F 83 P 23 -
Kartini Buchüindereimaschinenfabrik AG-, Frauenfeld /Schweiz
Vorrichtung für den Transport von Buchblöcken
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Vorrichtung fUr den Transport von Buchblöcken längs verschiedenen Bearbeitungsstationen,
die entlang einer geschlossenen Umlaufbahn von gelenkig miteinander verbundenen Klammern angeordnet
sind, deren Klemmbacken unter der Wirkung einer Feder gegeneinander
gepresst «erden und mittels an der äuseeren Klemmbacke befestigten Zahnstangen, die in endseitigen
Ritzeln einer Achse kämmen, parallel geführt sind, lßit einem
die Enden der Zahnstangen verbindenden Bügel, der im Zusam~
menwirken mit einem ortsfesten Anschlag die Klammer öffnet.
626 F/k - Fall 2
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Für Buchbind eiuaschinen werden in der Regel lange Klammern
angestrebt, welche neben den üblichen einfachen Nutzen auch Doppelnutzen zur Verarbeitung aufnehmen könnenβ Lange Klammern
haben jedoch den Nachteil, dass beim Einspannen kleinformatiger Buchblocks die Klerambacken verkanten, Dabei geht den
Klenmiflachen ihre gegenseitige parallele Lage verloren,was
eine ungleichmässige Einspannung des Buchblocks und damit
eine schlechte Verarbeitimgsqualität zur Folge liatc
Zur ^Beseitigung diesss Nachteils ist eine Torrich tung für
den Transport von Büchern vorgeschlagen «ordenf die diese
entlang der verschiedenen Bindestationen führt. Die Vorrichtung enthält eine Viels&hi zusammenhängender iQfjnmern, -Jede
dar Klammern hat die Fora vob. zwei beweglichen Backen», die
unter sich symmetrisch angeordnet sind und einen i-iechanie---*
mus für das Bewegen dsr Backen e&iii-felsexi} bsi dems ulü die
Kapasität der Bindssascliine zu ernöhen, der I-Isolianismus für
das Bewegen der Xieaisabacken die Form einer Welle mit av;ei
endseitigen Rifcseln hat9 welche in an den Kleaiiubacken befestigten
Zahnstangen
Die Beweglichkeit bei der Klejfimbacke hat den Nachteil, daün
für jedes Klertuabackenpaar ein gefu-.irter Halter für die
Klemmbacken notwendig ist, wobei die Halter unter sich gelenkig zu einer endlosen Kette verbunden sind* Der hierdurch bedingte korstruktive Aufwand ist gross» 1:1α weiterer-Kachteil
ergibt sich aiis dam im Bereich der ilmlenkräder
auf tretenden Polygonef fekt t der- eine seitlich verschiebbare Lagex'ung der ümlenkräderaehsen erfordert.
Zweck der vorliegenden Erfindung ist eine Vortecserung
der erwähnten bekannten Vorriciituiigr ua eir;6n einfachen
konstruktiven Aufbau au eri»c lcheK und. όμ den Pcly
zu beseitigen.
109841/013 6
Erfindungagejaäss wird dieser Zweck dadurch erreicht, dacs
die innere j£Leiimbaoke in einer ortsfesten Führung längs
der Umlaufbahn verschiebbar gelagert ist, dass die an den Knden der Klemmfläche der äusseren Klemmbacke und senkrecht
zu dieser befestigten Zahnstangen längsachsial verschiebbar
in der inneren Klemmbacke gelagert sind, und dass in der inneren Klemmbacke parallel zur Klemmflache die Achse
mit endseitigen Ritzeln drehbar gelagert ist, welche Ritzel Ö'e mit einer der Zahnstangen in Eingriff stehen.
Vorzugsweise kann die Feder eine ura die Achse angeordnete
Torsionsfeder sein, welche mit einen Ende fest Jiit der
Achse und mit dem anderen Ende fest mit der geführten Κΐβι.ιΐπ
backs verbunden ist, wobei die Torsionsfeder mit zunehmendem
abstand zwischen den Klemmflächen zunehmend gespannt
wird,
Diese AusfUhrungsform bedingt den Vorteil, dass die Klanmer
sehr schmal gebaut werden kann, wodurch die ümlenkkettenräder
im Durchmesser kleiner ausgeführt und die Abmessung der gesamten 2-iaschine erheblich verringert werden könneno
Weiter kann zur Offenhaltung der Klammer eine Rücklaufsperre vorgesehen sein* welche eine auf die Achse aufgescho
bene Schraubenfeder aufweist t die mit einem Ende fest mit
der geführten Klemmbacke verbunden ist und mit dem anderen Ende tangential gegen einen achsial in der geführten Klemmbacke
verschiebbar gelagerten Stift anliegt, dessen gegenüberliegendes Ende eine Tastrolle aufweist, die zum
Schliessen der Klammer mit einer ortsfesten Steuerkurve zusammenwirkt.
Diese Ausführungsform ergibt den Vorteil, dass die geöffnete Klammer an einer beliebigen Stelle durch das
blosse Anbringen einer ortsfesten Führung, die den Stift achsial gegen das Ende der Schraubenfeder drückt, geschlossen
werfen, kann.
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£s kann vorgesehen sein, dass die inneren Klemmbacken in gleichmässigem Abstand längs einer angetriebenen Rollenkette angeordnet und mit dieser verbunden sind, wodurch der
Polygoneffekt ausgeschaltet wird. Die inneren Klemmbacken können im Bereich ihres im Bewegungsrichtung vorausgehenden
Bndes an einer Gelenkachse der Rollenkette angelenkt sein. Dabei kann die innere Klemmbacke im Bereich ihres in
Bewegungsrichtung nachlaufenden Endes eine Längenausgleichsnut aufweisen, in der eine Gelenkachse der Rollenkette
verschieb- und drehbar gelagert ist. Dieses Ausführungsbeispiel hat den Vorteil, dass im Bereich der Umlenkräder
die auftretenden Längendifferenz zwischen den Anlenkpunkteri
der inneren Klemmbacke und der Kette selbsttätig ausgeglichen wird.
Anhand der beiliegenden scheu.atisch.en Zeichnungen wird die
Erfindung beispielsweise erläutert. Ss zeigen;
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Klammer,, wobei Teile weggelassen
sind,
Fig. 2 eine Frontansicht zur Darstellung nach Fi£, ~Lt v/obei
Teile weggelassen sind,
Fig. 5 einen Schnitt längs den Linien III-III nach den
Fig. 1 und 2 und
Fig. 4 einen Schnitt längs den Linien IV-IV nach den Fig. 1 und 2.
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2110835
Die Hinwelsziffer 1 bezeichnet einen Ausschnitt aus einer
endlosen Kette einer Buchbindemaschine, an der die zur Aufnahme der Buchblöeke bestimmten Klammern 2 mit gleichmas-3igem
gegenseitigem Abstand befestigt sind. Jede Klammer 2 weist eine geführte Kleiombacke 3 und aine relativ zu dieser
bevieglichen Klemmbacke 4 mit den Klemmflachen 5 bzw.
6 auf. Die Klemmbacke 3 ist längs den beiden Trum der Kette
in einem mit dem nichtdargestellten Maschinenständer fest
verbundenen Führungskörper 7 geführt.
Der Pührungskörper ? weist zur vertikalen Führung der Backe
gwel unter sich parallele, einander gegenüberliegende Führungsflachen
8 und 9 auf. An der Klemmbacke 3 sind vier Achoen IO bis 13 angeordnet, auf denen frei drehbar vertikale
Führungsrollen 14 bis 17 gelagert sindff welche auf
den zugeordneten Führungsflachen 8 bzw. 9 abrollen. Zur
horizontalen Führung der Klemmbacke 3 weist der Führungskörper 7 Führungsflächen 18 bis 21 auf (Fig. 4h Mit der
Klemmbacke 3 sind Lagerkörper 22 bis 25 fest verbunden, wobei in der Darstellung nach Fig» 1 die Lagerkörper 23 und
25 unter den Lagerkörpern 22 und 24 angeordnet und daher nicht Bichtbar sind* Die Lagerkörper 22 und. 24 weisen nach
oben, gerichtete Stumnaelachsen 26 und 27 auf „ während dia
Lagerkörper 23 und 25 mit nach unten gerichteten Stummelachsen 28 und 29 versehen sinds wobei in der Zeichnung
die Stummelachse 29 nicht sichtbar ist» Auf den Stummelachsen 26 bis 29 sind Führungsrollenpaare 30 bis 33 frei
drehbar gelagertff sodass jedem der Lagerkörper 22 bis 25
ein Führungsrollenpaar augeordnet isto Die Führungsrollenpaare 30 bis 33 rollen auf den zugeordneten Führungsflächen
18 bis 21 ab und gewährleisten eine in horizontaler Rieh"
tung stabile Führung der Klemmbacke 3« Dia Klemmbacke 3
ist zur Verbindung mit der Kette 1 an der Stummelachse 27
koachsialen Kettengliedgelenkachse angelenkte Weiter ist die
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2110835 - 6 ~
Klemmbacke 3 durch die lagerk'drper 22 und 23 mit der
Kette 1 verbunden, wobei in den einander zugewendeten Flächen der Lagerkörper 22 und 23 zwei gleichgerichtete, im
Querschnitt U-profilförmige Hüten 35 eingefräst sind, in
welchen die zugeordnete Kettengliedgeienkachse längsverschiebbar
eingreift, wodurch im Bereich der Kettenumlenkräder
ein Längenausgleich ermöglicht wird.
An der beweglichen Klemmbacke 4 sind seitlich neben der
Klemmfläohe 6 und senkrecht su dieser Pührungastangen 37
und 38 befestigt, v/elche in dem Querschnitt U-profilförmigen
Führungsbahnen 39 und 40 der geführten Klemmbacke 3 längsverschiebbar gelagert sind. Die Führungüstangen 37
und 38 sind als Zahnstangen ausgebildet. In einer durchgehenden
Bohrung 41 in der geführten Klemmbacke 3 sind zwei Nadellager 42 und 43 achßial eingebaut in denen eine
Achse frei drehbar gelagert iefe* lit dsn Enden der Achse
sind sswei fiitael 45 tsnd 46 achsial und drehfest verbunden»
welche je mit der Mahnung der zugeordneten Führungsetauge
bsw. 38 kämmen „Die Achse 44 mit den Kitzeln 45 und 46 gewährleisten
im Zusammenwirken mit den Zahnstangen 37 und eine vollständige parallele Ausrichtung der KlemmfXäche 6
gegen die ELeiaüif lache 5.
Die der Klemmbacke 4 abgewandten Jinden der Führungsstangexi
37 und 38 sind durch einen als Soßkenkurve ausgebildeten Bügel 47 fest miteinander verbunden durch eine Querstrebe
48 versteift« läuft bei einer Bewegung der Klammer in
Richtung des Pfeiles A der Bügel 47 mit seiner vorausgehen*»
dsn schrägen Fläche gegen sine auf einer ortsfesten Achse
frei drehbares !©eke&rolle 50 auf.' so wird die Klensiabacke
von der Heaa&baeke 3 wegbewegt9 'bsw« die Klammer 2 geöffnet.
Auf die Achse 44 ist ©ine Torsiciisfiider- 51 aüiV/^i·^^^
welche mit sineas End© 52 £est ai^ άρ* ^ρίϋ^Γΐγιν? Ea^fce 3
und·.·..
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mit dem anderen 3nde 53 fest mit der Achse 44 verbunden
ist. Wird die Klammer 2 gebffnet d.h. die Backe 4 von der
Backe 3 wegbewegt, so wird die Torsionsfeder 51 gespannt bzw. umgekehrt. Die Klemmkraft der Klammer 2 kann durch
eine Verstellung der Vorspannung der Torsionsfeder 51 verändert werden.
Um die Klammer 2 in ihrer geöffneten Stellung zu halten, ist
eine Rücklaufsperre vorgesehen, welche eine auf die Achse aufgeschobene Schraubenfeder 54 aufweist, die mit einem
Ende fest mit der Klemmbacke 3 verbunden ist. In entspanntem Zustand ist der Innendurchmesser der Schraubenfeder 54 gleich
dem AusBendurchmesser der Achse 44* Die Schraubenfeder
ist derart auf die Achse 44 aufgeschoben, dass sich deren Durchmesser durch eine Drehung der Achse 44 beim Oeffnen
der Klammer 2 vergr-össert bzw. verkleinert, wenn sich die Achse 44 beim Schliessen der Klammer 2 dreht. Durch die Verkleinerung
des Durchmessers der Schraubenfeder 54 wird die Reibung zwischen dieser und der Achse 44 derart gross, da3s
die Schliesskraft der Torsionsfeder 51 die Klammer 2 nicht schliessen kann. Zur Auslösung der Rücklaufsperre liegt das
freie Ende 56 der Schraubenfeder 54 tangential gegen das Ende eines in der Klemmbacke 3 achsial verschiebbar gelagerten
Stabes 57, der an seinem gegenüberliegenden Ende gegen eine frei drehbare Hockenrolle 58 anliegt. Die Drehachse
59 der Nockenrolle 58 ist durch einen Hebel 60 schwenkbar um einen mit der Klemmbacke 3 fest verbundenen
Stift 62 gelagert. Die Nockenrolle 58 wirkt mit einer ortsfesten. Nockenkurve 63 derart zusammen, dass sie zum
Schliessen der Klammer 2 den Stift 57 gegen das Ende der Schraubenfeder 54 schiebt, wodurch deren Innendurchmesser
vergrössert wird und sie die Achse 44 freigibt, worauf
sich «iiase unter der Wirkung der Toreionsfeder 51 dreht
und die Elaaaier 2 schliesst.
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Die beschriebene Vorrichtung funktioniert wie folgt. Muft
die Kette 1 mit der Klammer 2 längs einer endlosen Bahn und ist die Klammer 2 unter der Wirkung der Torsionsfeder
51 geschlossen, so wird sie an ,jener Stelle geöffnet, an der
der Bügel 47 gegen die Nockenrolle 50 aufläuft. Sobald der Bügel 47 die Nockenrolle 50 passiert hat versucht die
Torsionsfeder 51 die Achse 44 zu drehen und die Klammer 2 SU schliessenr wodurch sich der Innendurchmesser der Schraubenfeder
54 verkleinert und hierdurch die Achse 44 blockiert. An jener Stelle der erwähnten endlosen Bahn., an der die
Klammer 2 zu schliessen ist, ist die Nockenkurve 63 vorzusehen«
gegen welche die Nockenrolle 58 aufläuft f x^orauf
diese den Stift 57 gegen das Ende 56 der Schraubenfeoer 54
schiebt und damit die Achse 44 freigibt t da sich durch
den Druck des Stiftes 57 der Innendurchinesser der Schraubenfeder
54 vergrösserto Solange der Stift 57 gegen daa Ende 56 druckt, kann die Torsionsfeder 51 die Achse 54
drehen und damit die Klammer 2 schliessen.
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Claims (5)
1) Vorrichtung für den Transport von Buchblöcken längs verschiedenen
Bearbeitungsetationen, die entlang einer geschlossenen Umlaufbahn von gelenkig miteinander verbundenen
Kla:amern angeordnet sind, deren Klemmbacken unter der
Wirkung einer Feder gegeneinander gepresst werden und mittels an der äusseren Klemmbacke befestigten Zahnstangen,
die in endseitigen Ritzeln einer Achse kämmen, parallel geführt sind, £iit einen: die Enden der Zahnstangen ™
verbindenden Bügel, der im Zusammenwirken mit einem ortsfesten Anschlag die Klammer öffnet, dadurch gekennzeichnet,
dass die innere.Klemmbacke in einer ortsfesten Führung
längs der Umlaufbahn verschiebbar gelagert ist, dass die an den Enden der Rlemmfläche der äusseren Klemmbacke und
senkrecht zu dieser befestigten Zahnstangen länsachsial verschiebbar in der inneren Klemmbacke gelagert sind,
und dass in der inneren Klemmbacke parallel zur Klemmfläche die Achse mit endseitigen Ritzeln drehbar gelagert
ist, welche Ritzel je mit einer der Zahnstangen in Eingriff stehen. ^
2) Vorrichtung nach Patentanspruch 1), dadurch gekennzeichnet, dass die Feder eine um die Achse angeordnete Torsionsfeder
ist, welche mit einem Ende fest mit der Achse
und mit dem anderen Ende fest mit der inneren Klemmbacke verbunden ist, und dass die Torsionsfeder mit zunehmendem
Abstand zwischen den Klemmflächen zunehmend gespannt wird ο
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3) Vorrichtung nach Patentanspruch 1), dadurch gekennzeichnet, dass zur Offenhaltung der Klammer eine Rücklaufsperre
vorgesehen ist, welche eine auf die Achse aufgeschobene Schraubenfeder aufweist, die mit einem Ende fest mit der
äusseren Klemmbacke verbunden ist und mit dem anderen
Ende tangential gegen einen achsial in der inneren Klemmbacke verschiebbar gelagerten Stift anliegt, der am gegenüberliegenden
Ende eine iastrolle aufweist, die aum Sehliessen
der Klassier mit eirisr ortsfesten Steuerkurve zusammenwirkt
o
4) Vorrichtung nach Patent.anspruch I)5 dadurch gekennzeichnetdass
die innerenldeismfo&oken in gieiehmässigem Abstand
längs eine-2' angetriebenen Rollenkette angeordnet und mit
dieser verbanden sind.
5) Vorrichtung nach Patentanspruch 4)? dadurch gekennzeichnet,
dasa dio InnereiElemmbaokaa. im Bereich ihres in Bewegungsrichtung vorauBgeliendeiA Endes an einer Gelen Wachse der
Rollenkette angelenkt Birid,.
a; Voxi-lchtimg nach Patentanspr-ucb. 5}-, dadurch gekennzeichnet,
dass die inneren Klemmbacken ins lereich ihres i.n Bewegungs«
ricatung .aaohlaufenden .Ϊηο.ώ3 eine Längisna.uegleichsnut
aufv?eiseB in der eine G-3leo.kachse der Rollenkette verschieb«
und drahbar gelagert ist»
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Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
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