DE2107852A1 - Collapsible skibob - Google Patents

Description

Zusammenlegbarer Ski-BobCollapsible ski bob

Die Erfindung bezieht sich auf ein mit skiähnlichen Kufen versehenes Fahrzeug und betrifft insbesondere einen Ski-Bob, der bei Nichtgebrauch zu einem kleinen Paket zusammengeklappt werden kann.The invention relates to a vehicle provided with ski-like runners and in particular relates to a ski bob, which can be folded into a small package when not in use.

Ski-Bobs, sind Schneefahrzeuge, die im allgemeinen aus einer steuerbaren, vorderen Skikufe und einer in Längsrichtung hinter dieser angeordneten hinteren Skikufe bestehen, die an einem Sitzrahmen angebracht ist, von dem ■aus der Benutzer den Ski-Bob in Sitzstellung steuern kann. Sie bekannten Ski-Bobs haben den Nachteil, dass sie verhältnismässig viel Platz einnehmen und beim (Transport sperrig sind, so dass ihr Versand aufwendig ist und ihr Gebrauch begrenzt wird. Auch ist es schwierig, wenn nicht unmöglich, die bekannten Ski-Bobs wie übliche Skier auf einem Sessellift, einer Kabinenbahn od. dgl. mitzunehmen, weil sie schwierig zu handhaben sind und zuviel Plata beanspruchen.Ski bobs, are snow vehicles that are generally made from a controllable, front ski runner and a rear ski runner arranged in the longitudinal direction behind this, which is attached to a seat frame, of the ■ from which the user can control the ski bob in the sitting position. They known ski bobs have the disadvantage that they are proportionate take up a lot of space and are bulky during (transport, so that their shipping is expensive and you Use is limited. It is also difficult, if not impossible, to put the familiar ski bobs on like normal skis a chair lift, a gondola lift or the like, because they are difficult to handle and too much Plata claim.

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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ski-Bob derart zusammenklappbar auszubilden, dass er ohne Wegnehmen von Teilen, die verloren geh.en könnten, schnell und leicht aus dem Betriebszustand in einen Nichtbetriebszustand, in dem er nur wenig Platz einnimmt, zusammengeklappt werden kann. Dabei soll der Sitzrahmen des Ski-Bobs zugleich derart ausgebildet sein, dass im Betriebszustand der Abstand zwischen der vorderen und der hinteren Skikufe je nach dem Gewicht der auf dem Sitzrahmen sitzenden Person geändert wird. Dies stellt einen wesentlichen Vorteil dar, da hierdurch die vordere Skikufe weiter nach vorn geschoben und die Stabilität des Ski-Bob vergrössert wird, wenn der Ski-Bob über eine Schneewelle springt und dabei schlägt oder stösst oder wenn er eine Vendung ausführt und der Benutzer infolge der Fliehkraft eine grössere Belastung auf den Sitzrahmen ausübt. Weiterhin soll der Ski-Bob so ausgebildet sein, dass die vordere und die hintere Skikufe beim Betrieb möglichst in einer Flucht bleiben. Dabei soll der Ski-Bob trotz seiner zusammenklappbaren Ausbildung einfach und wirtschaftlich herstellbar sein.The invention is based on the object of designing a ski bob so that it can be folded up in such a way that it can, without removing parts, which could be lost, quickly and easily from the operating state can be folded into a non-operational state in which it takes up little space. It should the seat frame of the ski bobsleigh at the same time be designed in such a way that in the operating state the distance between the front and the rear ski runner depending on the weight of the seat frame seated person is changed. This represents a significant advantage, since it means that the front ski runner continues pushed forward and the stability of the ski bob is increased when the ski bob jumps over a snow wave and in doing so hits or pushes or when he executes a use and the user a larger one due to the centrifugal force Puts stress on the seat frame. Furthermore, the ski bob should be designed so that the front and the rear If possible, keep ski runners in one line during operation. The ski bobsleigh should be despite its collapsible design be easy and economical to manufacture.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht gemäss der Erfindung darin, dass das Rahmengestell des Ski-Bob aus gelenkig miteinander verbundenen Rahm enteilen besteht und der Sitz an dem Rahmenmittelteil angeordnet ist. Hit dem hinteren Ende des Rahmenmittelteiles ist dabei ein hinterer Rahmenteil gelenkig verbunden, dessen unteres Ende mit der hinteren Skikufe gelenkig verbunden ist. Der hintere Rahmenteil besteht vorzugsweise aus zwei teleskopartig ineinander angeordneten Stäben in Kombination mit einer Feder, so dass der hintere Rahmenteil je nach der auf den Sitz ausgeübten Belastung längenveränderlich ist. Mit der hinteren Skikufe ist am Fuss des hinteren Rahmenteiles eine Stützstrebe gelenkig verbunden, die an ihrem oberen Ende mit einer Klinkenvorriohtung des Rahmenmittelteiles lösbar verbunden ist. Mit dem vorderen Ende des Rahmenmittelteiles ist ein vorderer Rahmenteil gelenkig verbunden, der mit einerThe solution to this problem is, according to the invention, that the frame of the ski bobsleigh consists of an articulated frame and the seat on the frame middle part is arranged. Hit the rear end of the frame center part, a rear frame part is connected in an articulated manner, whose lower end is articulated to the rear ski runner. The rear frame part is preferably made of two telescopically arranged rods in combination with a spring, so that the rear frame part each is variable in length according to the load exerted on the seat. The rear ski runner is at the foot of the rear frame part a support strut hingedly connected, which is detachable at its upper end with a ratchet device of the frame middle part connected is. With the front end of the frame middle part, a front frame part is articulated with a

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Haltevorrichtung versehen ist, die den vorderen Rahmtenteil in \ der für den Betriebszustand des Ski-Bob erforderlichen Stellung halten kann oder ihn freigeben kann, wenn der Ski-Bob zusammengeklappt werden soll. In dem vorderen Rahmenteil ist eine Steuersäule drehbar angeordnet, die an ihrem oberen Ende mit Handgriffen versehen ist und an ihrem unteren Ende mit der vorderen Skikufe gelenkig verbunän ist. Das vordere Ende der hinteren Skikufe ist mit dem unteren Ende der Steuersäule durch ein elastisches Zugglied verbunden, das bewirkt, dass die hintere Skikufe dem Geländeprofil, auf dem der Ski-Bob benutzt wird, dicht aufliegend folgt.Holding device is provided that can hold the front Rahmtenteil in \ the position required for the operation state of the ski bob or can release it when the ski bob is to be folded. In the front frame part, a control column is rotatably arranged, which is provided with handles at its upper end and is articulated to the front ski runner at its lower end. The front end of the rear ski runner is connected to the lower end of the control column by an elastic tension member, which causes the rear ski runner to closely follow the terrain profile on which the ski bob is used.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung an Hand der Zeichnung. In dieser zeigen:Further features and advantages of the invention emerge from the following description with reference to the drawing. In this demonstrate:

Fig. 1 den Ski-Bob im Betriebszustand in Seitenansicht,1 shows the ski bob in the operating state in a side view,

Fig. 2 ebenfalls in Seitenansicht den Ski-Bob beim Zusammenklappen, Fig. 2, also in side view, the ski bob when folding up,

Fig. 3 den Ski-Bob im zusammengeklappten Zustand, wiederum in j Seitenansicht,Fig. 3 shows the ski bob in the folded state, again in j side view,

\ Fig. 4 den hinteren Rahmenteil des Ski-Bobs in gegenüber Fig. j vergrösserter Darstellung, \ Fig. 4 the rear frame of the ski bob in respect to Fig j. Enlarged representation,

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie 5-5 der Fig. 4, Fig. 6 eine Teilansicht des Rahmenmittelteiles mit einer Ver- ; riegelung für eine Stützstrebe,Fig. 5 is a section along the line 5-5 of Fig. 4, 6 shows a partial view of the frame middle part with a ver; locking for a support strut,

Fig. 7 einen Draufsicht von der Linie 7-7 der Fig. 6 aus gesehen,FIG. 7 is a top plan view taken on line 7-7 of FIG. 6 seen,

Fig. 8 den vorderen Rahmenteil und seine Verbindung mit dem mittleren Rahmenteil in vergrösserter Seitenansicht, und8 shows the front frame part and its connection with the central frame part in an enlarged side view, and

Fig. 9 einen Schnitt nach der Linie 9 -9 der Fig. 8.FIG. 9 shows a section along the line 9-9 in FIG. 8.

Der in Fig. 1 gezeigte Ski-Bob 10 ist gemäss der Erfindung so ausgebildet, dass er aus dem dargestellten Betriebszustand in den Ausserbetriebszustand nach Fig. 3 zusammengeklappt werden kann, in dem er im Vergleich zum Betriebszustand nurThe ski bob 10 shown in FIG. 1 is according to the invention designed in such a way that it is folded up from the operating state shown to the inoperative state according to FIG. 3 can be in which he compared to the operating state only

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einen geringen Platz einnimmt und leicht transportiert werden kann. Der Ski-Bob weist hierzu ein dreiteiliges Rahmengestell mit einem Rahmenmittelteil 12 auf, der am hinteren Ende mit einem hinteren Rahmenteil 14 und an seinem vorderen Ende mit einem vorderen Rahmenteil 16 gelenkig verbunden ist. Mit dem unteren Ende des hinteren Rahmenteiles 14 ist die hintere Skikufe 18 gelenkig verbunden, während die etwas kürzere vordere Skikufe 20 mit dem unteren Endabschnitt 22 einer Steuersäule 24 gelenkig verbunden ist, die in dem vorderen Rahmenteil 16 drehbar angeordnet ist. Ein wesentlicher Bestandteil des Rahmens besteht aus einer schräg von hinten nach vorn ansteigenden Stützstrebe 26, die an ihrem unteren Ende mit der hinteren Skikufe 18 und an ihrem oberen Ende mit einer Klinke 28 gelenkig verbunden ist, die an dem Rahmenmittelteil 12 befestigt ist. Die Klinke 28 hält die Stützstrebe 26 im Betriebszustand des Ski-Bobs in der Stützlage, gibt diese aber frei, wenn der Ski-Bob zusammengeklappt wird. Der vordere Rahmenteil 16 ist mit einem nach hinten gerichteten Bügel 30 versehen, mit dem das vordere Ende des Rahmenmittelteiles 12 verbunden ist. Hierzu ! ist eine lösbare Halteschraube 32 angeordnet, die im Betriebszustand des Ski-Bobs den Rahmenmittelteil 12 starr mit dem Bügel 30 verbindet. Das untere Ende 22 der Steuersäule 24 ist durch ein dehnbares elastisches Zugglied 34 mit dem vorderen ■ Ende der hinteren Skikufe 18 verbunden. Dieses Zugglied hälttakes up little space and can be easily transported. The ski bob has a three-part frame for this purpose with a frame middle part 12, which at the rear end with a rear frame part 14 and at its front end with a front frame part 16 is articulated. With the lower end of the rear frame part 14 is the rear Ski runner 18 is hingedly connected, while the somewhat shorter front ski runner 20 is connected to the lower end section 22 of a control column 24 is articulated, which is rotatably arranged in the front frame part 16. An integral part of the Frame consists of an obliquely from the rear to the front rising support strut 26, which at its lower end with the rear Ski runner 18 and is articulated at its upper end to a pawl 28 which is fastened to the central frame part 12 is. The pawl 28 holds the support strut 26 in the operating state of the ski bobsleigh in the support position, but releases it when the Ski bob is collapsed. The front frame part 16 is provided with a rearwardly directed bracket 30, with the the front end of the frame middle part 12 is connected. For this ! a detachable retaining screw 32 is arranged, which is in the operating state of the ski bobsleigh rigidly connects the frame center part 12 to the bracket 30. The lower end 22 of the control column 24 is by a stretchable elastic tension member 34 to the front ■ End of the rear ski runner 18 connected. This tension member holds

die hintere Skikufe in flacher Lage auf dem Schnee und gewähr- '■■ leistet, dass die hintere Skikufe dem Terrainverlauf, auch ; wenn dieser starke Unregelmässigkeiten aufweist, dicht anlie- ^! gend folgt. Ausserdem werden die vordere und hintere Skikufe : beim Betrieb des Ski-Bobs durch das Zugglied 34 in Flucht mitj einander gehalten.
ι the rear Skikufe in a flat position on the snow and warranty '■■ ensure that the rear Skikufe the terrain course, also; if this shows strong irregularities, fit tightly ^! gend follows. In addition, the front and rear ski runners are held in alignment with one another by the tension member 34 during operation of the ski bobsleigh.
ι

! Wie aus Fig. 4 bis 9 im einzelnen ersichtlich ist, besteht der j Rahmenmittelteil 12 vorzugsweise aus einem im Querschnitt quadratischen Hohlstab aus Netall, z. B. Aluminium. Am hinteren Ende dieses Hohlstabes ist ein Lagerglied 36 befestigt, das j eine der Dicke des Rahmenteiles 12 entsprechende Länge hat und! As can be seen in detail from FIGS. 4 to 9, there is the j frame middle part 12 preferably made of a square hollow bar made of Netall, z. B. aluminum. At the rear At the end of this hollow rod, a bearing member 36 is attached, which j has a length corresponding to the thickness of the frame part 12 and

ί . . ■ί. . ■

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gemäss Fig. 5 einen Lagerzapfen 38 aufnimmt. Der hintere Rahmenteil 14 weist ebenfalls einen im Querschnitt quadrati-. sehen Hohlstab 40 auf, dessen Innenwand am oberen Ende entlang einer Kante 42 weggeschnitten ist und dessen gegenüberliegende Seitenwände 44 an dem Ende des Rahmenmittelteiles 12 dicht anliegen. Der Lagerzapfen 38 ragt mit seinem beiden Enden durch öffnungen 46 der Seitenwände 44 hindurch und ist an diesen Enden mit Haltemuttern 48 vergehen. Auf diese Weise ist der ^: hintere Rahmenteil 14 mit dem Rahmenmittelteil 12 um eine i waagerechte Achse uneingeschränkt drehbar verbunden. In dem Hohlstab 40 des hinteren Hahmenteiles 14 ist eine Schraubenfeder 50 angeordnet, deren oberes Ende an einem Zapfen 52 ^ befestigt ist, der durch die Vorderwand 54 und die Rückwand 54 " des hinteren Rahmenteiles hindurchgeht. Das untere Ende der Feder 50 ist am oberen Ende eines in den Hohlstab 40 teleskopartig eingreifenden unteren Stabes 56 des hinteren Rahmenteiles 14 befestigt oder stützt sich gegen den Stab 56 ab, der um ein beträchtliches Mass von z.B. zehn bis fünfzehn Zentimeter in den Hohlstab 40 mit Gleitsitz hineinragt, so dass bei einer Relativbewegung der beiden Stäbe nur wenig Reibung auftritt. Zwischen den Seitenwänden 44 des Hohlstabes 40 ist ein Zapfen 58 befestigt, der durch zwei Längsschlitze 60 hindurchgeht, die am oberen Ende des unteren Teleskopstabes 56 angeordnet sind. Der Zapfen 58 und die Längsschlitze 60 dienen zur Führung bei Längsbewegungen des unteren Stabes 56 in dem Hohl- f stab 40. Das untere Ende des unteren Stabes 56 ist durch einen waagerechten G-elenkzapfen 62, der in Lagerteilen 64 der hinteren Skikufe 18 drehbar gelagert ist, gelenkig mit dieser Skikufe verbunden.according to FIG. 5, a bearing pin 38 receives. The rear frame part 14 also has a square cross-section. see hollow rod 40, the inner wall of which is cut away at the upper end along an edge 42 and the opposite side walls 44 of which lie tightly against the end of the frame middle part 12. The bearing pin 38 protrudes with its two ends through openings 46 in the side walls 44 and has retaining nuts 48 at these ends. Rear frame part 14 is fully rotatable connected to the frame central portion 12 about a horizontal axis ^i: in this manner is. A helical spring 50 is arranged in the hollow rod 40 of the rear tap part 14, the upper end of which is fastened to a pin 52 ^ which passes through the front wall 54 and the rear wall 54 "of the rear frame part. The lower end of the spring 50 is at the upper end one in the hollow rod 40 telescopically engaging lower rod 56 of the rear frame part 14 is fastened or supported against the rod 56, which protrudes by a considerable amount of, for example ten to fifteen centimeters into the hollow rod 40 with a sliding fit, so that when the two move relative to one another Between the side walls 44 of the hollow rod 40, a pin 58 is fastened which passes through two longitudinal slots 60 which are arranged at the upper end of the lower telescopic rod 56. The pin 58 and the longitudinal slots 60 serve to guide the longitudinal movements of the lower rod 56 in the hollow f rod 40. The lower end of the lower rod 56 is through a horizontal G- Hinge pin 62, which is rotatably mounted in bearing parts 64 of the rear ski runner 18, is articulated to this ski runner.

Die Stützstrebe 26 ist durch einen Stab gebildet, dessen unteres Ende mit einem Querzapfen 66 verbunden ist, der ebenfalls in den Lagerteilen 64 der hinteren Skikufe 18 drehbar gelagert ist. Am oberen Ende der Stützstrebe 26 ist ein Querzapfen befestigt, der im Betriebszustand des Ski-Bobs in die Klinke 28 eingreift und in dieser lösbar gehalten ist. Die KlinkeThe support strut 26 is formed by a rod whose lower End is connected to a transverse pin 66, which is also shown in the bearing parts 64 of the rear ski runner 18 are rotatably mounted is. At the upper end of the support strut 26, a transverse pin is attached, which in the operating state of the ski bobsleigh in the pawl 28 engages and is held releasably in this. The handle

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besteht, wie aus Fig. 6 und 7 ersichtlich ist, aus zwei an den beiden Seiten des mittleren Rahmenteiles 12 befestigten hakenförmigen Platten 70, deren untere Hakenschenkel 72 unter dem Rahmenteil 12 nach vorn reichen und mit der Unterseite dieses Rahmenteiles Schlitze 74- bilden, in die der obere Querzapfen 68 der Stützstrebe 26 eingreifen kann. An einem durch die Platten 70 und den Rahmenteil 12 hindurchgehenden Querzapfen 78 sind zwei Sperrhebel 76 frei drehbar angeordnet, die mit ihren freien Enden gewöhnlich auf einem nach aussen gerichteten Ansatz 82 jedes Hakenschenkels 72 aufliegen und in dieser Lage die Schlitze 74- schliessen und damit den Querzapfen 68 der Stützstrebe in den Schlitzen halten. Wenn die Sperrhebel 76 hochgeschwenkt werden, so werden die Schlitze 74- geöffnet, so dass der Querzapfen 68 aus den Schlitzen herausbewegt und die Stützstrebe 26 von dem Rahmenmittelteil 12 gelöst werden kann.consists, as can be seen from FIGS. 6 and 7, of two hook-shaped fastened on the two sides of the central frame part 12 Plates 70, the lower hook legs 72 under the Frame part 12 reach forward and with the underside of this frame part form slots 74- into which the upper transverse pin 68 of the support strut 26 can intervene. On a transverse pin passing through the plates 70 and the frame part 12 78 two locking levers 76 are freely rotatably arranged with their free ends usually rest on an outwardly directed projection 82 of each hook leg 72 and in this position the slots 74 close and thus the transverse pin 68 of the Hold the support brace in the slots. When the lock levers 76 are pivoted up, the slots 74- are opened, see above that the transverse pin 68 can be moved out of the slots and the support strut 26 can be detached from the frame middle part 12.

Der am vorderen Rahmenteil 16 angebrachte Bügel 30 weist, wie aus 3?ig. 8 ersichtlich ist, zwei etwa dreieck- bis trapezförmig gestaltete Metallplatten 84- auf, die an den Seitenwand en des Rahmenteiles 16 angeschweisst oder sonstwie befestigt sind und an ihren oberen Rändern durch einen mittleren Steg 8^ miteinander verbunden sind. Der Bügel 30 bildet daher eine rinnenförmige Tasche, in die das vordere Ende des Rahmenmittelteiles 12 mit Gleitsitz eingreift. Dieses Ende des Rahmenteiles ist mit dem Bügel 30 durch einen Querzapfen 86 gelenkig verbunden, der durch den Rahmenteil hindurchgeht und in den Seitenplatten 84 des Bügels drehbar gelagert ist. Im Betriebszustand des Ski-Bobs liegt die Oberseite des Rahmenmittelteiles 12 flach an dem Steg 85 des Bügels an und wird in dieser Lage durch die Halteschraube 32 gehalten, die durch den Bügelsteg und die obere Wandung des Rahmenm^ttelteiles 12 hindurchgeschraubt und in diesem durch eine selbstsperrende Mutter 88 gesichert ist.The bracket 30 attached to the front frame part 16 has, as from 3? ig. 8 can be seen, two approximately triangular to trapezoidal metal plates 84- which are attached to the side wall of the frame part 16 are welded or otherwise attached and at their upper edges by a central web 8 ^ are connected to each other. The bracket 30 therefore forms a Channel-shaped pocket into which the front end of the frame center part 12 engages with a sliding fit. This end of the frame part is hinged to the bracket 30 by a transverse pin 86 which passes through the frame part and into the Side plates 84 of the bracket is rotatably mounted. In the operating state of the ski bobsleigh, the upper side of the middle part of the frame is located 12 flat on the web 85 of the bracket and is in this position held by the retaining screw 32 through the bracket web and the upper wall of the frame middle part 12 is screwed through and in this by a self-locking nut 88 is secured.

Der vordere Rahmenteil 16 besteht ebenfalls aus einem im Querschnitt vorzugsweise quadratischen Hohlstab, durch den dieThe front frame part 16 also consists of a cross-section preferably square hollow rod through which the

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Steuersäule 24 hindurchgeht, die einen kreisförmigen Hohlquerschnitt haben kann. In der rohrförmigen Steuersäule ist ein mit seinem oberen Ende aus ihr herausragender zylindrischer Halszapfen 92 angeordnet, an dessem freien Ende zwei Handgriffe üblicher Form angebracht sind. Der Halszapfen 92 mit den Handgriffen ist mit der Steuersäule 24· durch einen Schraubbolzen 94- starr, aber lösbar verbunden. An ihrem unteren Ende unter dem vorderen Rahmenteil 16 ist die Steuersäule 24 mit dem unteren Endabschnitt 22 verbunden, der vorzugsweise den gleichen Querschnitt wie der voxlere Rahmenteil 16 hat. Zur festen Verbindung der Steuersäule 24 mit dem Endabschnitt 22 sind zwei Bolzen 98 und 100 angeordnet, die durch den Endab- J schnitt und die Steuersäule 24 hindurchgehen und jeweils durch eine Mutter gesichert sind. Der Bolzen 98 ist an seinem hinteren Ende mit einem Haken versehen, in den im Betriebszustand des Ski-Bobs das mit der hinteren Skikufe 18 verbundene elastische Zugglied 34 eingehängt ist. Der Bolzen 100 ist am hinteren Ende mit einem Haken oder einer öse zur Befestigung einer Feder 102 versehen, deren anderes Ende in einen an der vorderen Skikufe 20 befestigten Haken 104 eingehakt ist. Der untere Endabschnitt 22 der Steuersäule ist mit der vorderen Skikufe 20 mittels eines Querzapfens 106 gelenkig verbunden, der in Lagerteilen 108 der vorderen Skikufe drehbar gelagert ist.Control column 24 passes through it, which has a circular hollow cross-section may have. In the tubular steering column is a cylindrical neck pin protruding from it at its upper end 92 arranged, at the free end of which two handles of conventional shape are attached. The neck pin 92 with the The handle is rigidly but detachably connected to the control column 24 by a screw bolt 94. At their lower end under the front frame part 16, the control column 24 is connected to the lower end portion 22, which is preferably the has the same cross-section as the voxlere frame part 16. To the fixed Connecting the control column 24 to the end section 22 are two bolts 98 and 100, which are connected by the end section cut and go through the control column 24 and are each secured by a nut. The bolt 98 is at its rear The end is provided with a hook, in which, in the operating state of the ski bobsleigh, the elastic one connected to the rear ski runner 18 Tension member 34 is attached. The bolt 100 is at the rear end with a hook or an eye for attachment a spring 102, the other end of which is hooked into a hook 104 attached to the front ski runner 20. Of the lower end section 22 of the control column is articulated to the front ski runner 20 by means of a transverse pin 106, which is rotatably mounted in bearing parts 108 of the front ski runner.

Zum Zusammenklappen des Ski-Bobs aus der in Fig. 1 gezeigten Betriebsstellung brauchen nur an zwei Stellen desselben geringfügige Inderungen vorgenommenzu werden. Zunächst wird die Halteschraube 32 soweit gelöst, dass sie von der Sperrmutter frei wird. Sodann werden die Sperrhebel 76 nach oben verschwenkt, so dass der obere Querzapfen 68 der Stützstrebe 26 aus den Schlitzen 74 der Sperrklinke 28 herausgenommen und die Stützstrebe, wie aus Fig. 2 ersichtlich, um den unteren Querzapfen 66 nach unten verschwenkt und auf die hintere Skikufe aufgelegt werden kann. Zugleich kann der vordere Eahmenteil mit der Steuersäule 24 um den Querzapfen 106 nach vorn ver- j schwenkt werden, so dass er unter den Rahmenmittelteil 12 ge-To collapse the ski bobsleigh from the operating position shown in FIG. 1, only a small amount is required in two places Changes to be made. First of all, the retaining screw 32 is loosened to such an extent that it is released from the locking nut becomes free. The locking levers 76 are then pivoted upwards, so that the upper transverse pin 68 of the support strut 26 taken out of the slots 74 of the pawl 28 and the Support strut, as can be seen from FIG. 2, pivoted downward about the lower transverse pin 66 and onto the rear ski runner can be placed. At the same time, the front frame part with the control column 24 can be displaced forward about the transverse pin 106 be pivoted so that it is under the frame middle part 12

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langt. Hierbei wird die vordere Skikufe 20 auf die hintere Skikufe 18 aufgelegt und der Ski-Bob in die in KLg. 3 gezeigte Lage zusammengeklappt, in der er ein gedrungenes Paket geringer Höhe bildet, das leicht getragen und transportiert werden kann. Um den Ski-Bob in der Klapplage zu halten, wird das Zugglied 34-an den Handgriffen 90 und dem Bügel 30 befestigt. Hierdurch wird wirksam verhindert, dass der Ski-Bob auseinanderklappen kann, wenn nicht das elastische Zugglied 30 weggenommen wird. Um den Ski-Bob wieder in den Betriebszustand zu versetzen, brauchen die beschriebenen Vorgänge nur umgekehrt durchgeführt zu werden.is enough. Here, the front ski runner 20 is placed on the rear ski runner 18 and the ski bob in the KLg. 3 shown Folded position, in which it forms a compact, low-height package that is easy to carry and transport. In order to keep the ski bob in the folded position, the tension member is 34-on the handles 90 and the bracket 30 attached. Through this it is effectively prevented that the ski bob can unfold if the elastic tension member 30 is not removed. In order to put the ski bob back into the operating state, the processes described only need to be carried out in reverse to become.

Die beschriebene Ausbildung des Ski-Bobs mit dem erläuterten Rahmengestell erbringt ausser der Zusammenklappbarkeit noch den wesentlichen Vorteil, dass die von dem Benutzer des Ski-Bobs ausgeübte Belastungskraft die vordere Skikufe bei verschiedenen Betriebsbedingungen etwas weiter nach vorn schiebt, wodurch die Fahrgeschwindigkeit und die Stabilität erhöht werden.The described training of the ski bobsleigh with the frame described provides not only collapsibility the essential advantage that the loading force exerted by the user of the ski bobsleigh affects the front ski runner at different angles Pushes operating conditions a little further forward, increasing travel speed and stability will.

Vie J¹Ig. 1 zeigt, ist an dem mittleren Rahmenteil 12, der vorzugsweise etwas nach oben ausgeknickt ist, ein verlängerter Sitz 110 so angebracht, dass das Gewicht des Benutzers zum grössten Teil direkt auf den hinteren Rahmenteil 14- übertragen wird. Diese Belastungskraft drückt die Feder 50 im hinteren Rahmenteil zusammen, so dass dieser infolge der teleskopartigen Relativbewegung der Rahmenstäbe 40 und 56 etwas verkürzt wird. Hierdurch wird die Stützstrebe 26 mit ihrem oberen Ende und damit auch die Klinke 28 und der Rahmenmittelteil 12 nach vorn in die in Fig. 1 mit strichpunktierten Linien gezeigte Stellung bewegt und die vordere Skikufe 20 entsprechend vorgeschoben. Dies führt zu einer Verlängerung des Masses des Ski-Bob von der Spitze der vorderen Skikufe bis zum hinteren Ende der hinteren Skikufe und zugleich dazu, dass der Schwerpunkt des auf dem Sitz 110 sitzenden Benutzers entsprechend nach unten verlagert wird. Hierdurch wird ein stabileres Fahren herbeigeführt. Die erläuterten Vorgänge finden hauptsächlichVie J ¹ Ig. 1 shows, an extended seat 110 is attached to the middle frame part 12, which is preferably bent slightly upwards, in such a way that the weight of the user is for the most part transferred directly to the rear frame part 14-. This loading force compresses the spring 50 in the rear frame part, so that it is shortened somewhat as a result of the telescopic relative movement of the frame bars 40 and 56. As a result, the support strut 26 is moved with its upper end and thus also the pawl 28 and the frame middle part 12 forwards into the position shown in Fig. 1 with dashed lines and the front ski runner 20 is pushed forward accordingly. This leads to an extension of the dimension of the ski bob from the tip of the front ski runner to the rear end of the rear ski runner and at the same time to the fact that the center of gravity of the user sitting on the seat 110 is correspondingly shifted downwards. This makes driving more stable. The operations explained mainly take place

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statt, wenn der Ski-Bob über welliges Gelände gefahren wird. Auch beim Kurvenfahren finden diese Vorgänge statt, da durch den Benutzer eine entsprechende Fliehkraft erzeugt wird. In beiden Fällen ist die erhöhte Stabilität von grossem Vorteil, da hierdurch ermöglich wird, dass der Ski-Bob ohne Beeinträchtigung der Sicherheit schneller gefahren werden kann.instead of when the ski bob is being driven over undulating terrain. These processes also take place when cornering, as a result a corresponding centrifugal force is generated for the user. In both cases, the increased stability is a great advantage, because this enables the ski bobsleigh without impairment the safety can be driven faster.

Die lediglich als Beispiel beschriebene Ausführungsform kann in mancherlei Hinsicht geändert werden, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.The embodiment described merely as an example can be changed in many respects without leaving the scope of FIG Invention to leave.

AnsprücheιClaimsι 10984ΠΜ07410984-074

Claims (1)

AnsprücheExpectations Zusammenklappbarer Ski-Bob mit einer steuerbaren vorderen Skikufe und einer in Längsrichtung hinter dieser angeordneten hinteren Skikufe, dadurch gekennzeichnet, dass der Ski-Bob einen Rahmenmittelteil (12) sowie einen am hinteren Ende desselben gelenkig mit ihm verbundenen hinteren Rahmenteil (14-) aufweist, der mit der hinteren Skikufe (18) gelenkig verbunden ist und im Betriebszustand des Ski-Bobs durch eine lösbare Stützvorrichtung (26, 68, 70, 72, 74·, 76) in der richtigen Stellung zu dem Mittelrahmenteil gehalten ist, wobei ausserdem ein mit dem vorderen En- '' de des Rahmenmittelteiles gelenkig verbundenen vorderen ι Rahmenteil (16) angeordnet ist, der im Betriebszustand des ; Ski-Bobs an dem Rahmenmittelteil durch eine lösbare Haltej vorrichtung (30, 32) in der richtigen Betriebsstellung ge-' halten ist und an dem die mit der vorderen Skikufe (20) gelenkig verbundene und mit Handgriffen (90) versehene Steuersäule (24) drehbar angebracht ist.Foldable ski bob with a controllable front ski runner and a rear ski runner arranged in the longitudinal direction behind this, characterized in that the ski bob has a central frame part (12) and a rear frame part (14-) connected to it in an articulated manner at the rear end thereof, which is articulated to the rear ski runner (18) and is held in the correct position relative to the central frame part by a releasable support device (26, 68, 70, 72, 74, 76) in the operating state of the ski bobsleigh the front end '' de of the frame middle part articulated front ι frame part (16) is arranged, which in the operating state of the; Ski bobsleigh is held in the correct operating position on the frame center part by a detachable holding device (30, 32) and on which the control column (24) hinged to the front ski runner (20) and provided with handles (90) is rotatable is appropriate. ι 2. Ski-Bob nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die ; Stützvorrichtung (26, 68, 70, 72, 74, 76) für den hinteren j Rahmenteil (14) eine an ihrem unteren Ende mit dem unteren Ende des hinteren Rahm ent eil es gelenkig verbundene Stützstrebe (26) aufweist, die an ihrem oberen Ende (68) mit einer am Rahmenmittelteil (12) angebrachten Sperrklinkenvorrichtung (70, 72, 74, 76) lösbar verbunden ist.ι 2. ski bob according to claim 1, characterized in that the ; Support device (26, 68, 70, 72, 74, 76) for the rear frame part (14) one at its lower end with the lower one End of the rear frame ent part it has an articulated support strut (26) which at its upper end (68) with a pawl device (70, 72, 74, 76) attached to the frame middle part (12) is detachably connected. 3. Ski-Bob nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die den Rahmenmittelteil (12) mit dem vorderen Rahmt enteil (16) lösbar verbindende Haltevorrichtung (30, 32) aus einem am vorderen Rahmenteil befestigten, nach hinten gerichteten Bügel (30) sowie dem die beiden Rahmenteile miteinander verbindenden Gelenkzapfen (86) und einer hinter diesem angeordneten Halteschraube (32) besteht, die durch3. Ski bob according to claim 1 or 2, characterized in that the frame middle part (12) with the front Rahmt enteil (16) releasably connecting holding device (30, 32) made of a rearward-facing, attached to the front frame part Bracket (30) and the pivot pin (86) connecting the two frame parts and one behind this arranged retaining screw (32) is made by 109840/1074109840/1074 den Bügel hindurch in den Eahmenmittelteil eingeschraubt ist.screwed the bracket through into the frame middle part is. 4. Ski-Bob nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der hintere Rahmenteil (14) aus zwei teleskopartig ineinandergreifenden Stäben (40, 56) besteht und in dem einen Teleskopstab (40) eine sich gegen den anderen Teleskopstab (56) abstützende Schraubenfeder (50) angeordnet ist, die die von einem Benutzer des Ski-Bob ausgeübte Belastung unter Zusammendrücken der Feder elastisch nachgiebig aufnimmt.4. Ski bob according to one of the preceding claims, characterized in that the rear frame part (14) consists of two telescopically interlocking rods (40, 56) and in one telescopic rod (40) a helical spring (50) supported against the other telescopic rod (56) is arranged that the load exerted by a user of the ski bob resiliently under compression of the spring yieldingly picks up. 5· Ski-Bob nach einem der Ansprüche 3 bis 5j dadurch gekenn- Q zeichnet, dass der vordere Rahmenteil (16) durch einen die Steuersäule (24) enthaltenden Hohlstab und einen aus diesem nach unten herausragenden unteren Endabschnitt (22) der Steuersäule gebildet ist, der den gleichen Querschnitt aufweist wie der Hohlstab, wobei der Bügel (30) an dem Hohlstab befestigt ist und im Querschnitt rinnenförmig gestaltet ist.5 · ski bobsleigh according to one of claims 3 to 5j characterized by Q characterized in that the front frame part (16) has a hollow rod containing the control column (24) and a this downwardly protruding lower end portion (22) of the control column is formed, which has the same cross-section has as the hollow rod, the bracket (30) on the Hollow rod is attached and trough-shaped in cross section is designed. 6. Ski-Bob nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, dass der untere Endabschnitt der Steuersäule (24) im Betriebszustand des Ski-Bobs durch ein flexibles, elastisch dehnbares Zugglied (34·) mit dem vorderen Ende der hinteren Skikufe λ (18) verbunden ist.6. Ski bob according to claim 5 »characterized in that the lower end portion of the control column (24) is connected to the front end of the rear ski runner λ (18) in the operating state of the ski bob by a flexible, elastically stretchable tension member (34 ·) is. 7- Ski-Bob nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmenmittelteil (12) etwas nach oben ausgeknickt ist und einen nach hinten etwas abfallenden Endabschnitt aufweist.7-ski bob according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the frame middle part (12) is bent slightly upwards and a slightly sloping backwards Has end portion. 8. Ski-Bob nach einem der Ansprüche 4 bis 7 mit einem Sitz für den Benutzer, dadurch gekennzeichnet, dass der Sitz (110) an dem Rahmenmittelteil (12) und dem teleskopartigen8. Ski bob according to one of claims 4 to 7 with a seat for the user, characterized in that the seat (110) on the frame middle part (12) and the telescopic hinteren Rahmenteil (14) derart angeordnet ist, dass die vordere Skikufe (20) bei durch einen Benutzer belastetem Sitz gegenüber der hinteren Skikufe etwas nach vorn geschoben wird.rear frame part (14) is arranged such that the the front ski runner (20) is pushed forward slightly in relation to the rear ski runner when the seat is loaded by a user will. Der PatentanwaltThe patent attorney 10984Π/107410984Π / 1074 /J/ J Lee rseiteLee r side