DE2018126C - Drying plant for agricultural products or other substances - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Trocknungsanlage für landwirtschaftliche Erzeugnisse oder andere Stoffe, bei der die Gestelle eine gemeinsame Zuleitung oder getrennte Zuleitungen für die Trocknungsluft haben und an ihrer Oberseite luftdurchlässig sind, wobei eine beliebige Anzahl flach auf dem Boden liegender, dicht aneinanderschließender Kanalstücke, die mit Sieben abgedeckt sind, eine Reihe b/'Iden und wobei die Breite der Kanalstücke kleiner ist als die Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine, während die Höhe der Kanalstücke kleiner ist als die Achshöhe des Schleppers und der Lademaschine nach Patent 1 900 105.The invention relates to a drying system for agricultural products or other substances, in which the racks have a common supply line or separate supply lines for the drying air and are air-permeable on their top, with any number of lying flat on the ground, closely spaced canal pieces that are covered with sieves, a row b / 'Iden and where the width of the channel pieces is smaller than the track width of a known tractor and a known one Loading machine, while the height of the channel sections is less than the axle height of the tractor and the loading machine according to patent 1 900 105.

Die Trocknungsanlage, von der die Erfindung ausgeht, hat den Nachteil, daß die mögliche Beschikkungshöhe um die Höhe der Kanalstücke kleiner ist als die Achshöhe des zur Beschickung benutzten Schleppers. Die geringe Beschickungshöhe hat zurThe drying system from which the invention is based has the disadvantage that the possible loading height the height of the channel pieces is smaller than the axis height of the one used for charging Tractor. The low loading height has to

Folge, daß die Trocknungsanlage schlecht ausgenutzt wird. Werden die Seitenwände der Kanalstücke durch eine entsprechend dickwandige unj stabile Ausführung für den Schlepper und für die Lademaschine befahrbar gemacht, so vergrößert sich zwar die mögliche Beschickungshöhe der Trocknungsanlage, aber die Kanalstücke werden dann durch die dickwandige und stabile Ausführung ihrer Seitenwände schwer und unhant'Jich, so daß sich daraus Schwierigkeiten für ihren Transport ergeben.The result is that the drying system is poorly used. Will the side walls of the duct pieces through a correspondingly thick-walled and stable design for the tractor and the loading machine can be driven over made, the possible loading height of the drying system increases, but the duct pieces are then heavy and heavy due to the thick-walled and stable design of their side walls unhant'Jich, so that this creates difficulties for surrender to their transport.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Trocknungsanlage nach dem Hauptpatent so auszugestalten, cUiß die mögliche Beschickungshöhe um die Höhe der Kanalstücke oder noch mehr vergrößert wird, ohne daß die Seitenwände der Kanalstücke iliekwandig und stabil sein müssen; dabei soll die größtmögliche Breite der beschickb^reii Fläche gleich bleiben.The object of the invention is to design the drying system according to the main patent in such a way that The possible loading height is increased by the height of the channel pieces or even more without the side walls of the channel pieces having to be iliekwandig and stable; the largest possible width of the loading area equal remain.

Diese Aufgabe wird erfindunsggemäß dadurch gelost, daß zu beiden Seiten der Kanalstücke eine aus Fuhrstcgcn bestehende Fahrstcgrcihc angeordnet ist, die mit einer Auffahrt beginnt und endet, daß die beiien Fahrstegreihen einen Abstand voneinander haiien, der der Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine angepaßt ist und daß die Fahrstegreihen mit diesen Maschinen befahrbar bind. Die Aufgabe kann auch dadurch gelöst wer- !Ji¹Ii, daß zu beiden Seiten der Kanalstücke jeweils mehrere aus Fahrsiegen bestehende Fahrslegreihen ungeordnet sind, die mit einer Auffahrt beginnen und enden, daß die äußeren Fahrstegreihen einen Abstand voneinader haben, der der größten einstellbaren Spurweite eines bekannten Schleppers und der Spurweite einer bekannten Lademaschine angepaßt ist und daß die Fuhrstegreihen mit diesen Maschinen befahrbar sind.This object is achieved according to the invention in that a Fahrstcgrcihc consisting of Fuhrstcgcn is arranged on both sides of the channel pieces, which begins and ends with a driveway, that the two rows of walkways keep a distance from each other, which is adapted to the track width of a known tractor and a known loading machine and that the rows of walkways bind passable with these machines. The task can advertising also solved! Ji ¹ Ii, that on both sides of the channel pieces each of several existing from driving Siegen Fahrslegreihen are disordered, which begin with a driveway and ends so that the outside running land rows have a distance voneinader that the largest adjustable track width a known tractor and the track width of a known loading machine is adapted and that the rows of landing stages are passable with these machines.

Durch diese Ausgestaltung wird erreicht, daß die Fahrbahn für den Schlepper und für die Lademaschine erhöht wird, während die Höhe der Kanalstücke gleich bleibt, so daß die Bodenfreiheit des Schleppers und der Lademaschine und damit auch die mögliche Beschickungshöhe vergrößert wird. Es wird außerdem erreicht, daß auch ein Schlepper mit der größten einstellbaren Spurweite und eine Lademaschine mit der gleichen Spurweite eine erhöhte Fahrbahn erhalten, so daß auch die beschickbare Breite der Trocknungsanlage vergrößert wird.This configuration ensures that the roadway for the tractor and for the loading machine is increased while the height of the duct pieces remains the same, so that the ground clearance of the Tractor and the loading machine and thus the possible loading height is increased. It it is also achieved that a tractor with the largest adjustable track width and a loading machine With the same track width, a raised lane is obtained, so that also the loadable Width of the drying system is increased.

Ausfiihrungsbcispiele mit Merkmalen der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigtAusfiihrungsbcbeispiele with features of the invention are shown in the drawings and will described in more detail below. It shows

Fig. t die Draufsicht auf die letzten Kanalstückc der Trocknungsanlage mit einer Fahrstegreihe zu beiden Seiten,Fig. T the top view of the last channel piecesc the drying system with a row of walkways on both sides,

Fig. 2 die Draufsicht auf die eisten Kanalstücke der Trocknungsanlage mit einer Fahrstegreihe zu beiden Seiten,Fig. 2 is a plan view of the most channel pieces of the drying system with a row of walkways to both Pages,

F i g. 3 eine Seitenansicht zu F i g. 1,F i g. 3 shows a side view of FIG. 1,

Fig. 4 einen Querschnitt von A nach ß in Fig. 1, F i g. 5 abgesonderten Fahrsteg nach F i g. 4,Fig. 4 shows a cross section from A to β in Fig. 1, F i g. 5 separate walkway according to FIG. 4,

F i g. 6 abgesondertes Kanalstück nach F i g. 4,F i g. 6 separate duct piece according to FIG. 4,

F i g. 7 einen zerlegten Fahrsteg nach F i g. 4,F i g. 7 shows a dismantled walkway according to FIG. 4,

Fig. 8 eine Ansicht des letzten Kanalstücks nach F i g. 1 von hinten,Fig. 8 is a view of the last channel piece according to F i g. 1 from behind,

Fig. 9 eine Ansicht des ersten Kanalstücks nach F i g. 2 von vorn,FIG. 9 shows a view of the first channel piece according to FIG. 2 from the front,

Fig. 10 eine Seitenansicht der Verbindungsstelle zweier Kanalstücke,10 is a side view of the junction between two duct pieces,

Fig. 11 einen Querschnitt durch die Trocknungsanlage mit jeweils mehreren gleich hoch liegenden Fahrstegreihen zu beiden Seiten,11 shows a cross section through the drying plant with several rows of walkways at the same height on both sides,

Fig. 12 einen Querschnitt durch die Trocknungsanlage mit einer hoch liegenden Fahrstcgreihe zu beiden Seiten,12 shows a cross section through the drying plant with a high row of aisles on both sides,

Fig. 13 einen Querschnitt durch die Trocknungsanlage mit jeweils mehreren verschieden hoch liegenden Fahrstegreihen zu beiden Seiten.13 shows a cross section through the drying plant with several rows of walkways at different heights on both sides.

Aus den Fig. 1, 2 und 3 ist ersichtlich, daß Kanalsiücke 5 der Trocknungsanlage' zu einer Reihe zusammengestellt sind. An den Fig. 1,4 und 6 erkennt man, daß die Seitenwände 8 und 9 jedes KanalsiiicksS durch Streben 12 starr miteinander verbunden sind. Die Streben 12 sind im Bereich der Oberkanten der Scitenwände 8 und 9 eingelassen und tragen das Sieb 16. Die F i g. 3 ,4, 6, 8 und 9 zeigen, daß die Seitenwände 8 und 9 jedes Kanalstücks 5 auf ihrer Standfläche eine dichlendc Schicht 53 tragen. Das letzte Kanalstück 5 der Reihe besitzt eine Rückwand 11, auf deren Standfläche ebenfalls eine dichtende Schicht 53 befestigt ist, was man in der F i g. 8 erkennen kann. Nach F i g. 2 tragen die Seitenwände 8 und 9 an den Stirn- und Rückseiten Dichtungsbeläge 61. Die Fig. K) zeigt einen Scb^raubenbolzen 62, der zwei Kanalstücke 5 verbindet, von der Seile. In den F l· 4, 6, 8 und 9 sind je zwei Schraubenbolzen 62 angedeutet, die seitlich an einem Kanalstück 5 drehbar befestigt sind, in Aussparungen von Winkeleisen 63 des nächsten Kanalslücks 5 liegen und außen Muttern tragen, die bis an die Winkeleisen 63 herangcdrcht sind; durch weiteres Anziehen der Muttern werden die Kanalstücke 5 dicht zusammengefügt und bilden einen einheitlichen Kanal. An Stelle dt*r Schraubenbolzen 62 können auch Haken verwendet werden. Nach den Fig. 2 und 9 ist an der Stirnseite des ersten Kanalstücks 5 das Anschlußslück 56 befestigt, das zwischen die Seitenwände 8 und 9 eingeschoben ist. Das Anschlußstück 56 verjüngt sich zu einem Stutzen 57 und trägt an seiner Unterseite und an seinen Flanken Dichtungen 58, seitlieh außerdem durchbohrte Fortsätze 60. Die durchbohrten Fortsätze 60 werden an den Seitenwänden 8 und 9 angeschraubt. Die Kanalstückc 5 benötigen keinen eigenen Boden, weil sie auf einer ebenen, festen Fache eingesetzt werden und die dichtende Schicht 53 auf den Standflächen der Seitenwände 8, 9 und der Rückwand 11 und die Dichtung 58 an der Unterseite des Anschlußstücks 56 den luftdichten Anschluß an der Auflagefläche gewährleisten. Die Breite der Kanalstückc5 ist kleiner als die Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine. Die Höhe der Kanalstücke 5 ist kleiner als die Achshöhc des Schleppers und der Lademaschine.From Figs. 1, 2 and 3 it can be seen that channel gap 5 of the drying system 'are put together in a row. From FIGS. 1, 4 and 6 it can be seen that the side walls 8 and 9 of each channel corner are rigidly connected to one another by struts 12. The struts 12 are embedded in the area of the upper edges of the screen walls 8 and 9 and carry the screen 16. The FIGS. 3, 4, 6, 8 and 9 show that the side walls 8 and 9 of each channel piece 5 carry a dichlendc layer 53 on their standing surface. The last channel piece 5 of the series has a rear wall 11, on the standing surface of which a sealing layer 53 is also attached, which is shown in FIG. 8 can recognize. According to FIG. 2, the side walls 8 and 9 bear on the front and back sides of sealing coverings 61. FIG. K) shows a Scb ^r aubenbolzen 62, of the two channel sections 5 connects, by the ropes. In FIGS. 4, 6, 8 and 9, two screw bolts 62 are indicated, which are attached to the side of a channel piece 5 so that they can rotate, lie in recesses in angle iron 63 of the next channel gap 5 and have nuts on the outside that extend up to angle iron 63 are drawn up; by further tightening the nuts, the channel pieces 5 are tightly joined together and form a single channel. Instead of the screw bolts 62, hooks can also be used. According to FIGS. 2 and 9, the connecting gap 56, which is inserted between the side walls 8 and 9, is fastened to the end face of the first channel piece 5. The connecting piece 56 tapers to a nozzle 57 and has seals 58 on its underside and on its flanks, and laterally pierced extensions 60. The pierced extensions 60 are screwed onto the side walls 8 and 9. The Kanalstückc 5 do not need their own floor because they are used on a flat, solid compartment and the sealing layer 53 on the standing surfaces of the side walls 8, 9 and the rear wall 11 and the seal 58 on the underside of the connection piece 56 the airtight connection to the Ensure contact surface. The width of the channel pieces c5 is smaller than the track width of a known tractor and a known loading machine. The height of the channel pieces 5 is smaller than the Achshöhc of the tractor and the loading machine.

Die Fig. 1 und 2 zeigen ein Ausführungsbeispiel, bei dem zu beiden Seiten der Kanalstücke 5 eine aus Fahrstegen 92 besiehende Fahrstegreihe 113 angeordnet ist, die mit einer Auffahrt 93 beginnt und lüdet. Die beiden Fahrstegreihen 113 haben einen Abstand voneinander, der der Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine angepaßt ist, so daß die beiden Fahrstegreihen 113 mit diesen Maschinen befahrbar sind. Nach Fig. 3 ruht der einzelne Fahrsteg 92 auf mehreren Klötzen 94, die niedriger sind als das Kanalstück 5; die Oberseiten der Fahrsiege 92 und die Oberseiten der Kanalstücke 5 liegen in einer Ebene. Aus Fi g. 7 ist ersichtlich, daß Stifte 111, die an der Unterseite des Fahrsteges 92 herausragen, für den Eingriff inFigs. 1 and 2 show an embodiment in which, on both sides of the channel sections 5, a row of walkways 113 consisting of moving walkways 92 is arranged that begins with a driveway 93 and loads. The two rows of walkways 113 have one Distance from one another, which is adapted to the track width of a known tractor and a known loading machine, so that the two rows of walkways 113 are passable with these machines. According to FIG. 3, the individual travel path 92 rests on several Blocks 94 which are lower than the channel piece 5; the tops of the driving winches 92 and the tops the channel pieces 5 lie in one plane. From Fig. 7 it can be seen that pins 111 attached to the bottom of the travel web 92 protrude for engagement in

Bohrungen 112 eines Klotzes 94 bestimmt sind und das Verrutschen des Fahrsteges 92 verhindern sollen. Nach F i g. 1 und 2 trägt jeder Fahrsteg 92 seitlich Dichlungsmasscn 97 und vorn und hinten Dichtungsbeläge 101. Der einzelne Fahrsteg 92 schmiegt sich mit seiner Dichtungsmasse 97 dicht an eine Seitenwand des anliegenden Kanalstücks 5 an und wird durch Klammern 98 in dieser Lage gehalten. DieBores 112 of a block 94 are determined and to prevent slipping of the travel bridge 92. According to FIG. 1 and 2 each walkway 92 carries the side Sealing masses 97 and sealing linings 101 at the front and rear. The individual travel bridge 92 hugs itself with its sealing compound 97 tightly against a side wall of the adjacent channel piece 5 and is held in this position by brackets 98. the

hende Fahrstegreihcn 113 angeordnet, die dicht nebcncinanderliegen und mit einer Auffahrt 93 beginnen und enden. Die auf Klötzen 94 liegenden Fahrstege 92 schließen oben mit den Kanalstücken 5 ab. Die zusammenliegenden Reihen 113 sind durch Klammern 98' miteinander verbunden. Die einzelne Klammer 98', welche zwei Falirstegc 92 zusammenhält, greift von oben in je eine Ausnehmung 99 jedes Fahrslegcs 92 lösbar ein. Zum Beschicken der mitArranged moving walkway rows 113, which are closely adjacent to one another and begin and end with a driveway 93. The walkways lying on blocks 94 92 close at the top with the channel pieces 5. The adjacent rows 113 are through Brackets 98 'connected to one another. The single clip 98 'that holds two Falirstegc 92 together, engages releasably from above in a recess 99 of each Fahrslegcs 92. For loading the with

Ss?Ss?

Fahrsteg 92 lösbar eingre.ft
"^93bId Walkway 92 releasably interposed
" ^93bId

stcgre.hen »3. Zum Beschicken der gstcgre.hen »3. To load the g

lage fährt beispielsweise einpepper nut abhang tem Ladewagen bekannter Art au den^*den ^anr stegreihen 113, wobei dieflinken und' ^™? ™JJ der Fahrzeuge außerhalb_ der JJaAgunff»mche 100location drives, for example, a pepper groove dependency tem loading wagons of known type on the ^ * den ^ anr rows of webs 113, where the nimble and '^ ™? ™ JJ of vehicles outside of the JJaAgunff »mche 100

,5, 5

Schlepper bekannter Art mit der gleichenTug of known type with the same

Spurweite und mit großer Bodenfreiheit gezogenGauge and pulled with large ground clearance

ι ^^ _{pah c roUcn bdm Be}_ι ^^ _{pah c roUcn bdm Be} _

w„ ^ ^.^ „^^ _p „^ _H5 w "^ ^. ^" ^^ _p "^ _H5

_{ß halb dcr Markie}rungs_Striche 100, wobei der La- _{ß half dcr Markie} approximately _S triche 100, wherein the laser

_{d n das zu trocknen}de Gut fortlaufend auf die 8 _{g und auf die} ^_{n inncrcn Fahrsl In the goods to be dried} continuously on the 8 _{g and on the inner trolleys}

Wim ULIILIl UtIl OIU.1.V,, „. _o ,Wim ULIILIl UtIl OIU.1.V ,, ". _o ,

die Kanalstücke 5, dringt durch die Siebe 16 und durch das zu trocknende Gut und entzieht ihm dabei die Feuchtigkeit. Nach beendeter Trocknung fährt wieder der Schlepper mit Ladewagen wie bei der Beschickung über die Fahrstegreihen 113, wobei der Ladewagen mit seinem Aufsammler das getrocknete Gut auflädt. Die Fahrbahn für Schlepper und Ladewagen wird durch die Fahrstege 92 erhöht; dadurch wird auch die Bodenfreiheit dieser Pnhrw.npe vererößert. Dieser Vorteil wirkt
eine höhere Beschick
Schlepper beim. Leere
trocknete Gut berühren undthe channel pieces 5, penetrates through the sieves 16 and through the material to be dried and thereby removes the moisture from it. When the drying process is complete, the tractor with the loading wagon drives again over the rows of walkways 113 as in the case of loading, the loading wagon with its pick-up loading the dried material. The roadway for tractors and loading wagons is raised by the walkways 92; this also increases the ground clearance of this Pnhrw.npe. This advantage works
a higher load
Tractor at. Empty
Well touched and dried

vergm-forg-

sich, daß diethat the

ι, daßι that

„„ο Aufnahmevermögen der Trocknungsanlage für das zu trocknende Gut stark vergrößert wird, ohne daß Aufsatzwändc aufgebaut und wieder entfernt werden müssen.„„ Ο Absorption capacity of the drying system for the material to be dried is greatly enlarged without the Aufsatzwändc built up and removed again Need to become.

Fig. 12 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem die Klötze 94' höher sind als die Kanalstücke 5, so daß auch die zugehörigen Fahrstege 92 höher liegen als die Siebe 16. Aufsatzwände 31 greifen mit ihren Zapfen 32 von oben in Ausnehmungen 14 der Seiteni, "daß 35 wände 8.9 lösbar ein und schließen oben an die der Dichtungsmasse^ 97 der Fahrstege 92 an. Klammern 98" verbinden die Aufsatzwände 31 mit den Fahrstegen 92. Das Ausführungsbeispiel mit den höheren „n Klötzen 94' und den im Vergleich zu den Sieben 16 ic- 40 höher liegenden Fahrstegen 92 läßt sich in Verbin-Da die Fahrstege dung mit Aufsatzwänden 31 besonders vorteilhaft an den Seitenwän- zum Trocknen von Schüttuut, z. B. von gehäckseltem H^ZnTh7w Yde7 Klnäistücke~5 dicht anschließen, Grünfutter oder Torf, einsetzen. Die Beschickung erfann dfc Trocknungsluft hier nicht nach unten ent- folgt beispielsweise aus einem mit Rollenboden au,-kann ^aic ' ^riH£.", *■ ,.· , _ini schließen die Fu- 45 gestatteten Wagen bekannter Art. dessen Rader auf weichen. Die Dicht-rngsbclag.101^ ~ ^_n'^₂ ^b _de, _Fahrstceen 92 zu beiden Seiten der Kanalpen zwischen den ^sl^ ^^ ^^T der stücke 5 rollen. Das Entleeren der Trocknungsanlage ^Und .Sn'SST Sie SSSS^Äw. so geschieht ,B mit der am Frontlader des Schleppers SKc der kürzeste Absland zwischen dem befestigten Schaufel bekannter Art. die das getrock-16 und den Markierungsstein 100 auf einer so netc Gut von der Trocknungsanlage aufnimmt und ™«. N-ich FiK 1 und 2 verschließen vcrlcgbarc, auf einen vor ihr gezogenen Wagen abwirft, wobei die Stc Matten 110 die Sieblöchcr an der Stirnseite des beteiligten Fahrzeuge auf den linken und rechter es en Siebes 16 und an der Rückseite des letzten Sie- Fahrstegen 92 rollen.Fig. 12 shows an embodiment in which the blocks 94 'are higher than the channel pieces 5, so that the associated walkways 92 are higher than the sieves 16. Attachment walls 31 engage with their pins 32 from above in recesses 14 of the sides, " that 35 walls 8.9 detachably and connect at the top to those of the sealing compound 97 of the moving walkways 92. Brackets 98 ″ connect the top walls 31 to the moving walks 92 ic- 40 higher moving walkways 92 can be combined with the moving walkways extension with top walls 31 particularly advantageous on the side walls for drying loose material, eg. B. of chopped up H ^Z nTh7w Yde7 Klnäistücke ~ 5 tightly connect, use green fodder or peat. The feed not erfann dfc drying air down here corresponds follows for example from a au with roller floor, -can ^{aic 'rih} £. "* ■. · _Where i is the fu close 45 permitted carriage of known type. Its wheels on soft . The sealing rngsbclag.101 ^ ^ _n '^ ₂ ^b _de , _Fahrstceen 92 roll on both sides of the channel pen between the ^sl ^ ^^ ^^ T of the pieces 5. The emptying of the drying plant ^and .Sn'SST you SSSS ^ Much like this happens, B with the shortest distance between the attached shovel of the known type on the front loader of the tractor SKc, which picks up the getrock-16 and the marking stone 100 on such a net good from the drying system and ™ «. N-ich FiK 1 and 2 close vcrlcgbarc, thrown onto a carriage pulled in front of it, the Stc mats 110 rolling the screen holes on the front side of the vehicles involved onto the left and right screens 16 and on the rear of the last she-moving walkway 92.

κ iÄ und machen den Weg der Trocknungsluft In einem Ausfuhrungsbeispiel, das m F ig. 13 darκ iÄ and make the way of the drying air In an exemplary embodiment, the m F ig. 13 represents

Sur"dastuTrocSnde Gut vom jeweiligen Sieb 16 55 gestellt ist sind zu beiden Seiten der Kanalstücke f nachvorn bzw. nach hinten so lang wie nach dcrSc.te, jewels mehrere aus Fahrstegen 92 bestehende Fahr nachdem der Weg der Trocknungsluft von den Sieben stcgreihcn 113 angeordnet, die mit einer Auffahrt 9-16 nach den Seiten durch die Anordnung von Fahr- beginnen und enden; dabei hegen die Oberseiten de -h η 113 vererößert wurde inneren, auf Klotzen 94 ruhenden Fahrstcgreihen 11.On both sides of the channel pieces f forwards or backwards as long as according to dcrSc.te, there are several drives consisting of moving walkways 92 after the path of the drying air is arranged in rows 113, which begin and end with a driveway 9-16 to the sides by the arrangement of driving; the upper sides of the -h η 113 are enlarged inner rows of driving lanes 11 resting on blocks 94.

vor Horn Transport der Trocknungsanlage werden 6o sowie die Oberseiten der Kanalstückc 5 in eine hv Klammern 98 entfernt- die Auffahrten 93 und die Ebene, während die äußeren, auf Klötzen 94' liegen die Klammern v» enuerm, u ^ „_u__{m dcn Fahrslegrcihcn 113 dic} Oberseiten der KanalBefore the transport of the drying plant, 6o as well as the upper sides of the channel pieces 5 are removed in a hv brackets 98 - the driveways 93 and the level, while the outer brackets lie on blocks 94, the brackets are enormous, u ^ " _u _ _{m dcn Fahrslegrcihcn 113 dic} tops of the canal

stückeS überragen. Die inneren Fahrslegrcihfn tragen vor den äußeren Fahrstegrcihnn 11? Sciter 65 wände 31, die mit ihren Zapfen 32 in Ausnchmungctowering over pieces. The inner Fahrslegrcihfn wear in front of the outer walkway steps 11? Sciter 65 walls 31, which with their pins 32 in Ausnchmungc

In einem weiteren Ausiu.m.ngsnc.*,,..., u-» ... 99 der tragenden Fahrstege 92 stecken. Das Ausfür rio 11 darccstellt ist sind zu beiden Seiten der Ka- mngsbcispicl nach Fig. 13 verbindet die Vorauf nalstückeS jeweils mehrere aus Fahrstegen92 beste- des Ausführungsbcispiclcs nach Fig. 12 mit cin<In a further Ausiu.m.ngsnc. * ,, ..., u- »... 99 of the supporting walkways 92 are stuck. The Ausfür rio 11 is shown are on both sides of the Kangsbcispicl according to FIG. 13 connects the Vorauf In each case several pieces of the embodiment of the embodiment according to FIG

die Klammern ?o cuin-im, «^ «—■■ -the brackets? o cuin-im, «^« - ■■ -

Fahrstege 92 werden von den Klötzen 94 abgenommen und lassen sich leicht *™^^ηΪ05™· J?"**™ lösen der Schraubenbolzen 62 werden die Kanalstückc 5 als F.inzclstückc verladen. In einem weiteren Ausfühningshcispiel, das inMoving walkways 92 are removed from the blocks 94 and can be easily * ™ ^ ^ηΪ0 5? "** solve ™ · J ™ the bolts 62 are loaded the Kanalstückc 5 as F.inzclstückc. In another Ausfühningshcispiel that in

größeren beschickbaren Trocknungsfläche und eignet sich besonders zum Trocknen von Schüttgut. Das Beschicken und Leeren der Trocknungsanlage nach Fig. 13 erfolgt wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 12; dazu werden jedoch bekannte Schlep-larger loadable drying area and is particularly suitable for drying bulk goods. The loading and emptying the drying system according to FIG. 13 takes place as in the exemplary embodiment according to Fig. 12; for this, however, known towing

per mit der größten einstellbaren Spurweite und Wagen mit der gleichen Spurweite eingesetzt. Die linken und rechten Räder dieser Fahrzeuge rollen auf den hochliegenden, äußeren Fahrstegreihen 113 der Trocknungsanlage.with the largest adjustable gauge and wagons with the same gauge. The left and right wheels of these vehicles roll on the high, outer walkway rows 113 of Drying plant.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (10)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Trocknungsanlage für landwirtschaftliche Erzeugnisse oder andere Stoffe, bei der die Gestelle eine gemeinsame Zuleitung oder getrennte Zuleitungen für die Trocknungsluft haben und an ihrer Oberseite luftdurchlässig sind, wobei eine beliebige Anzahl flach auf dem Boden liegender, dicht aneinanderschließender Kanalstücke, die mit Sieben abgedeckt sind, eine Reihe bilden und wobei die Breite der Kanalstücke kleiner ist als die Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine, während die Höhe der Kanalstücke kleiner ist als die Achshöhe des Schleppers und der Lademaschine nach Patent 1900 105, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten der Kanalstücke (5) eine aus Fahrstegen (92) bestehende Fahrstegrcihe(113) angeordnet ist, die mit einer Auffahrt ao (93) beginnt und endet, daß die beiden Fahrlslcgrcihcn(113) einen Abstand voneinander haben, der der Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine angepaßt ist und daß die Fahrstegreihen (113) mit diesen Maschinen befahrbar sind.1. Drying plant for agricultural products or other substances, in which the racks have a common supply line or separate supply lines for the drying air and on their upper side are permeable to air, with any number of them lying flat on the floor, closely spaced canal pieces, which are covered with sieves, form a row and wherein the width of the channel pieces is smaller than the track width of a known tractor and a known loading machine, while the height of the channel pieces is smaller than the axle height of the tractor and the loading machine according to Patent 1900 105, characterized in that that on both sides of the channel pieces (5) there is a moving walkway (113) consisting of moving walkways (92) is arranged, which begins with a driveway ao (93) and ends that the two Fahrlslcgrcihcn (113) have a distance from one another which is adapted to the track width of a known tractor and a known loading machine and that the walkway rows (113) can be driven on with these machines. 2. Trocknungsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten der Kanalstücke (5) jeweils mehrere aus Fahrstegen (92) bestehende Fahrstegreihen (113) angeordnet sind, die mit einer Auffahrt (93) beginnen und enden, daß die äußeren Fahrstegreihen (113) einen Abstand voneinander haben, der der größten einstellbaren Spurweite eines bekannten Schleppers und der Spurweite einer bekannten Lademaschine angepaßt ist und daß die äußeren Fahrstegreihen (113) mit diesen Maschinen befahrbar sind (Fig. 11). 2. Drying system according to claim 1, characterized in that on both sides of the channel pieces (5) a plurality of travel walkways (92) consisting of travel walkway rows (113) are arranged which begin and end with a driveway (93), that the outer travel walkway rows ( 113) have a distance from each other, which is adapted to the largest adjustable track width of a known tractor and the track width of a known loading machine and that the outer rows of walkways (113) are passable with these machines (Fig. 11). I. Trocknungsanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der einzelne Fahrsteg (92) zum Schließen der Fugen seitlich Dichtungsmassen (97) und vorn und hinten Dichtungsbeläge. (101) trägt, daß er an seiner Oberseite mehrere paarweise angeordnete und für den Eingriff von Klammern (98) bestimmte Ausnehmungen (99) und Markierungsstriche (100) aufweist und daß an seiner Unterseite Stifte (111) sitzen, die in Bohrungen (112) an der Oberseite von Klötzen (94) eingreifen, wobei die zusammenstoßenden Fahrstege (92) einer Fahrstegreihe (113) sich mittels der Dichtungsbeläge (101) dicht aneinandcrschmiegen. I. Drying system according to claim 1 or 2, characterized in that the individual travel web (92) for closing the joints is laterally sealing compound (97) and sealing linings at the front and rear. (101) has on its upper side several recesses (99) and marking lines (100) arranged in pairs and intended for the engagement of clips (98) and that pins (111) are seated on its underside, which are inserted into bores (112) engage on the upper side of blocks (94), the colliding travel paths (92) of a travel path row (113) nestling closely against one another by means of the sealing linings (101). 4. Trocknungsanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der einzelne Fahrsteg (92) auf mehreren Klötzen (94) aufliegt, die etwas niedriger sind als das Kanalstiick (5), und daß die Oberseiten der Fahrstege (92) sowie die Oberseiten der Kanalstücke (5) in einer Ebene liegen.4. Drying system according to claim 3, characterized in that the individual travel walkway (92) rests on several blocks (94) which are slightly lower than the channel piece (5), and that the Upper sides of the travel webs (92) and the upper sides of the channel pieces (5) lie in one plane. 5. Trocknungsanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der einzelne Fahrsteg (92) auf mehreren Klötzen (94') aufliegt, die höher sind als das Kanalstiick (5) und daß die Kanalstücke (5) Aufsatzwände (31) tragen, die sich an die Dichtungsmassen (97) der anliegenden Fahrstege (92) eng anschmiegen (F i g. 12).5. Drying system according to claim 3, characterized in that the individual travel walkway (92) rests on several blocks (94 ') which are higher than the channel piece (5) and that the channel pieces (5) Wear walls (31) that adhere to the sealing compounds (97) of the adjacent The travel walkways (92) fit snugly (Fig. 12). 6. Trocknungsanlage nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseiten der inneren, auf Klötzen (94) ruhenden Fahrstegreihcn (113) zu beiden Seiten der Kanalstücke (5) sowie die Oberseiten der Kanalstücke (5) in einer Ebene liegen, während die äußeren, auf Klötzen (94') liegenden Fahrstegreihen (113) die Oberseiten der Kanalstücke (5) überragen, wobei die letzten inneren Fahrstegreihen (113) vor den äußeren Fahrstegreihen (113) Seitenwände (31) tragen, die mit ihren Zapfen (32) in Ausnehmungen (99) der tragenden Fahrstege (92) lösbar stecken (Fig. 13).6. Drying system according to claims 2 and 3, characterized in that the upper sides the inner rows of walkways (113) resting on blocks (94) on both sides of the channel sections (5) and the tops of the channel pieces (5) lie in one plane, while the outer, on Blocks (94 ') lying rows of walkways (113) protrude beyond the tops of the channel pieces (5), with the last inner rows of walkways (113) before the outer rows of walkways (113) side walls (31) carry, which can be released with their pins (32) in recesses (99) of the supporting walkways (92) plug (Fig. 13). 7. Trocknungsanlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrstege (92) der beiden Fahrstegreihen (113), die unmittelbar an den Kanalstückcn (5) anliegen, mit diesen durch Klammern (98) verbunden sind, wobei jede Klammer (98) von oben in eine senkrechte Ausnehmung (14) einer Seitenwand (8 bzw. 9) und in die zugeordnete senkrechte Ausnehmung (99) eines Fahrsteges (92) lösbar eingreift.7. Drying system according to claim 4, characterized in that the travel webs (92) of the two rows of walkways (113), which are in direct contact with the Kanalstückcn (5), with them Brackets (98) are connected, each bracket (98) from above into a vertical recess (14) a side wall (8 or 9) and into the associated vertical recess (99) a travel bridge (92) releasably engages. 8. Trocknungsanlage nach den Ansprüchen : und 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrslegc (92) von Fahrstegreihen (113), die unmittelbar nebeneinander und gla.'ch hoch liegen, durch Klammern (98') miteinander verbunden sind, wobei jede Klammer (98') von oben in eine senkrechte Ausnehmung (99) eines Fahrsteges (92) und in die zugeordnete senkrechte Ausnehmung (99) des anliegenden Fahrsteges (92) lösbai eingreift (Fig. II).8. Drying system according to the claims: and 3, 4 or 5, characterized in that the Fahrslegc (92) of driving walk rows (113), which directly next to each other and smoothly high, connected by brackets (98 ') are, each clamp (98 ') from above into a vertical recess (99) of a travel walkway (92) and into the associated vertical recess (99) of the adjacent travel walkway (92) Lösbai intervenes (Fig. II). 9. Trocknungsanlage nach Anspruch 5. dadurch gekennzeichnet, daß lösbare Klammern (98") die Seitenwändc (31) mit den anliegenden, auf Klötzen (94') ruhenden Fahrstegen (92) verbinden, -wobei jede Klammer (98") hinter die Seitenwand (31) und außerdem von oben in eine zugeordnete senkrechte Ausnehmung (99) des anliegenden Fahrsteges (92) greift (Fig. 12).9. Drying system according to claim 5, characterized in that releasable brackets (98 ") connect the Seitenwändc (31) with the adjacent moving walkways (92) resting on blocks (94 '), -With each bracket (98 ") behind the side wall (31) and also from above into an associated one vertical recess (99) of the adjacent walkway (92) engages (Fig. 12). 10. Trocknungsanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in der Breite der Auflagefläche für das zu trocknende Gut an der Stirnseite des ersten Siebes (16) und an der Rückseite des letzten Siebes (16) dichte Matten (110) verlegt sind, welche die unter ihnen liegenden Sieblöcher verschließen (Fig. 1 und 2).10. Drying system according to claim 1 or 2, characterized in that the width of the Support surface for the goods to be dried on the front side of the first sieve (16) and on the back of the last screen (16) dense mats (110) are laid, which the lying under them Close the sieve holes (Fig. 1 and 2).