DE2018126B - Drying plant for agricultural products or other substances - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Trocknungsanlage für landwirtschaftliche Erzeugnisse oder andere Stoffe, bei der die Gestelle eine gemeinsame Zuleitung oder getrennte Zuleitungen für die Trocknungsluft haben Und an ihrer Oberseite luftdurchlässig sind, wobei eine beliebige Anzahl flach auf dem Boden liegender, dicht aneinanderschließender Kanalstücke, die mit Sieben abgedeckt sind, eine Reihe bilden und wobei die Breite der Kanalstücke kleiner ist als die Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine, während die Höhe der Kanalstücke kleiner ist als die Achshöhe des Schleppers und der Lademaschine nach Patent 1 900 105.The invention relates to a drying system for agricultural products or other substances, in which the racks have a common supply line or separate supply lines for the drying air And at their top are air-permeable, with any number lying flat on the floor, closely spaced channel pieces, which are covered with sieves, form a row and where the width of the channel pieces is smaller than the track width of a known tractor and a known one Loading machine, while the height of the channel sections is less than the axle height of the tractor and the loading machine according to patent 1 900 105.

Die Trocknungsanlage, von der die Erfindung ausgeht, hat den Nachteil, daß die mögliche Beschikkungshöhe um die Höhe der Kanalstücke kleiner ist als die Achshöhe des zur Beschickung benutzten Schleppers. Die geringe Beschickungshöhe hat zurThe drying system from which the invention is based has the disadvantage that the possible loading height the height of the channel pieces is smaller than the axis height of the one used for charging Tractor. The low loading height has to

Folge, daß die Trocknungsanlage schlecht avisgenutzt wird. Werden die Seitenwtlnde der Kanulsttlcke durch eine entsprechend dickwandige und stabile Ausführung für den Schlepper und für die Lademaschine befahrbar gemacht, so vergrößert sich awar die mögliehe Beschickungshöhe der Trocknungsanlage, aber die Kanalstücke werden dann durch die dickwandige und stabile Ausführung ihrer SeitenwUnde schwer und unhandlich, so daß sich daraus Schwierigkeiten für ihren Transport ergeben,The result is that the drying system is badly used will. Are the side walls of the cannula sections by a correspondingly thick-walled and stable design Made passable for the tractor and for the loading machine, this increases the possibilities Loading height of the drying system, but the duct sections are then through the thick-walled and stable construction of their side walls, heavy and unwieldy, so that difficulties arise for them surrender to their transport,

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Trocknungsanlage nach dem Hauptpatent so auszugestalten, daß die mögliche Beschickungshöhe um die Höhe der Kanalstllcke oder noch mehr vergrößert wird, ohne daß die Seitenwände der Kanalstücke dickwandig und stabil sein müssen; dabei soll die größtmögliche Breite der beschickbaren Fläche gleich bleiben.The object of the invention is to design the drying system according to the main patent in such a way that that the possible loading height is increased by the height of the duct sections or even more without the side walls of the channel pieces having to be thick-walled and stable; the largest possible width of the loadable area remain the same.

Diese Aufgabe wird erfindunsggemäß dadurch gelöst, daß zu beiden Seiten der Kanalstücke eine aus Fahrstegen bestehende Fahrstegreihe angeordnet ist, die mit einer Auffahrt beginnt und endet, daß die beiden Fahrstegreihen einen Abstand voneinander haben, der der Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine angepaßt ist und daß die Fahrstegreihen mit diesen Maschinen befahrbar sind. Die Aufgabe kann auch dadurch gelöst werden, daß zu beiden Seiten der Kanalstücke jeweils mehrere aus Fahrstegen bestehende Fahrstegreihen angeordnet sind, die mit einer Auffahrt beginnen und enden, daß die äußeren Fahrstegreihen einen Abstand voneinader haben, der der größten einstellbaren Spurweite eines bekannten Schleppers und der Spurweite einer bekannten Lademaschine angepaßt ist und daß die Fahrstegreihen mit diesen Maschinen befahrbar sind.This object is achieved according to the invention in that one from both sides of the channel pieces Moving walkways existing row of walkways is arranged, which begins with a driveway and ends that the two Rows of walkways have a distance from one another that is the same as the track width of a known tractor and is adapted to a known loading machine and that the rows of walkways can be driven on with these machines are. The object can also be achieved in that on both sides of the channel pieces in each case several rows of walkways consisting of walkways are arranged, which begin with a driveway and end that the outer rows of walkways have a distance from each other that of the largest adjustable Adjusted the track width of a known tractor and the track width of a known loading machine and that the rows of walkways are passable with these machines.

Durch diese Ausgestaltung wird erreicht, daß die Fahrbahn für den Schlepper und für die Lademaschine erhöht wird, während die Höhe der Kanalstücke gleich bleibt, so daß die Bodenfreiheit des Schleppers und der Lademaschine und damit auch die mögliche Beschickungshöhe vergrößert wird. Es wird außerdem erreicht, daß auch ein Schlepper mit der größten einstellbaren Spurweite und eine Lademaschine mit der gleichen Spurweite eine erhöhte Fahrbahn erhalten, so daß auch die beschickbare Breite der Trocknungsanlage vergrößert wird.This configuration ensures that the roadway for the tractor and for the loading machine is increased while the height of the duct pieces remains the same, so that the ground clearance of the Tractor and the loading machine and thus the possible loading height is increased. It it is also achieved that a tractor with the largest adjustable track width and a loading machine With the same track width, a raised lane is obtained, so that also the loadable Width of the drying system is increased.

Ausführungsbeispiele mit Merkmalen der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigtEmbodiments with features of the invention are shown in the drawings and will be described in more detail below. It shows

F i g. 1 die Draufsicht auf die letzten Kanalstücke der Trocknungsanlage mit einer Fahrstegreihe zu beiden Seiten,F i g. 1 shows the top view of the last pieces of duct of the drying system with a row of walkways to both Pages,

F i g. 2 die Draufsicht auf die ersten Kanalstücke der Trocknungsanlage mit einer Fahrstegreihe zu beiden Seiten,F i g. 2 the top view of the first channel sections of the drying system with a row of walkways to both Pages,

F i g. 3 eine Seitenansicht zu F i g. 1,F i g. 3 shows a side view of FIG. 1,

Fig. 4 einen Querschnitt von A nach B in Fig. 1, F i g. 5 abgesonderten Fahrsteg nach F i g. 4,FIG. 4 shows a cross section from A to B in FIG. 1, FIG. 5 separate walkway according to FIG. 4,

F i g. 6 abgesondertes Kanalstück nach F i g. 4,F i g. 6 separate duct piece according to FIG. 4,

F i g. 7 einen zerlegten Fahrsteg nach F i g. 4,F i g. 7 shows a dismantled walkway according to FIG. 4,

Fig. 8 eine Ansicht des letzten Kanalstücks nach F i g. 1 von hinten,Fig. 8 is a view of the last channel piece according to F i g. 1 from behind,

F i g. 9 eine Ansicht des ersten Kanalstücks nach F i g. 2 von vorn,F i g. 9 is a view of the first channel piece according to FIG. 2 from the front,

Fig. 10 eine Seitenansicht der Verbindungsstelle zweier Kanalstücke,Fig. 10 is a side view of the junction two pieces of duct,

Fig. 11 einen Querschnitt durch die Trocknungsanlage mit jeweils mehreren gleich hoch liegenden Fahrstegreihen zu beiden Seifen,11 shows a cross section through the drying plant with several rows of walkways at the same height to both soaps,

F i g. 12 einen Querschnitt durch die Trocknungsanlage mit einer hoch liegenden Fahrstegreihe zu bei-F i g. 12 a cross-section through the drying plant with a row of high-lying walkways

S den Seiten,S the sides,

Fig. 13 einen Querschnitt durch die Trocknungsanlage mit jeweils mehreren verschieden hoch liegenden Fahrstegreihen zu beiden Selten.
Aus den Fig. 1, 2 und 3 ist ersichtlich, daß Kanal-13 shows a cross-section through the drying system with several rows of walkways at different heights for both of them.
From Figs. 1, 2 and 3 it can be seen that channel

stlicke 5 der Trocknungsanlage zu einer Reihe zusammengestellt sind. An den Fig. 1, 4 und 6 erkennt man, daß die Seitenwände 8 und 9 jedes Kanalsilicks 5 durch Streben 12 starr miteinander verbunden sind. Die Streben 12 sind im Bereich der Oberkanten der Seitenwände 8 und 9 eingelassen und tragen das Sieb 16. Die F i g. 3 ,4, 6, 8 und 9 zeigen, daß die Seitenwändc 8 und 9 jedes Kanalstücks S auf ihrer Standfläche eine dichtende Schicht 53 tragen. Das letzte Kanalstück 5 der Reihe besitzt eine Rückwand 11, auf deren Standfläche ebenfalls eine dichtende Schicht 53 befestigt ist, was man in der F i g. 8 erkennen kann. Nach F i g. 2 tragen die Seitenwände 8 und 9 an den Stirn- und Rückseiten Dichtungsbeläge 61. Die F i g. 10 zeigt einen Schraubenbolzen 62, derpieces 5 of the drying system are put together in a row. From FIGS. 1, 4 and 6 recognizes that the side walls 8 and 9 of each channel silick 5 are rigidly connected to one another by struts 12 are. The struts 12 are embedded in the area of the upper edges of the side walls 8 and 9 and carry them the sieve 16. The FIG. 3, 4, 6, 8 and 9 show that the Seitenwändc 8 and 9 of each channel piece S on their Wear a sealing layer 53 on the standing surface. The last channel piece 5 in the series has a rear wall 11, on the base of which a sealing layer 53 is also attached, which is shown in FIG. 8 recognize can. According to FIG. 2, the side walls 8 and 9 carry sealing linings 61 on the front and rear sides. The F i g. 10 shows a screw bolt 62 which

zwei Kanalstücke 5 verbindet, von der Seite. In den Fig. 4, 6, 8 und 9 sind je zwei Schraubenbolzen 62 angedeutet, die seitlich an einem Kanalstück 5 drehbar befestigt sind, in Aussparungen von Winkeleisen 63 des nächsten Kanalstücks 5 liegen und außentwo channel pieces 5 connects, from the side. In FIGS. 4, 6, 8 and 9 there are two screw bolts 62 each indicated, which are rotatably attached to the side of a channel piece 5, in recesses of angle iron 63 of the next channel piece 5 lie and outside

3ö Muttern tragen, die bis an die Winkeleisen 63 herangedreht sind; durch weiteres Anziehen der Muttern werden die Kanalstücke 5 dicht zusammengefügt und bilden einen einheitlichen Kanal. An Stelle der Schraubenbolzen 62 können auch Haken verwendet werden. Nach den F i g. 2 und 9 ist an der Stirnseite des ersten Kanalstücks 5 das Anschlußstück 56 befestigt, das zwischen die Seitenwände 8 und 9 eingeschoben ist. Das Anschlußstück 56 verjüngt sich zu einem Stutzen 57 und trägt an seiner Unterseite und an seinen Flanken Dichtungen 58, seitlich außerdem durchbohrte Fortsätze 60. Die durchbohrten Fortsätze 60 werden an den Seitenwänden 8 und 9 angeschraubt. Die Kanalstücke 5 benötigen keinen eigenen Boden, weil sie auf einer ebenen, festen Fache eingesetzt werden und die dichtende Schicht 53 auf den Standflächen der Seitenwände 8, 9 und der Rückwand 11 und die Dichtung 58 an der Unterseite des Anschlußstücks 56 den luftdichten Anschluß an der Auflagefläche gewährleisten. Die Breite der Kanalstücke 5 ist kleiner als die Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine. Die Höhe der Kanalstücke 5 ist kleiner als die Achshöhe des Schleppers und der Lademaschine.3ö wear nuts that screwed up to the angle iron 63 are; by further tightening the nuts, the channel pieces 5 are tightly joined together and form a single channel. Instead of the screw bolts 62, hooks can also be used will. According to the F i g. 2 and 9, the connecting piece 56 is attached to the end face of the first channel piece 5, which is inserted between the side walls 8 and 9. The connecting piece 56 tapers to a nozzle 57 and carries seals 58 on its underside and on its flanks, and also on the side pierced extensions 60. The pierced extensions 60 are screwed to the side walls 8 and 9. The channel pieces 5 do not need their own floor because they are on a flat, solid subject are used and the sealing layer 53 on the standing surfaces of the side walls 8, 9 and the rear wall 11 and the seal 58 on the underside of the connection piece 56 the airtight connection to the Ensure contact surface. The width of the channel pieces 5 is smaller than the track width of a known one Tractor and a well-known loading machine. The height of the channel pieces 5 is smaller than the axis height of the tractor and the loading machine.

Die F i g. 1 und 2 zeigen ein Ausführungsbeispiel, bei dem zu beiden Seiten der Kanalstücke 5 eine aus Fahrstegen 92 bestehende Fahrstegreihe 113 angeordnet ist, die mit einer Auffahrt 93 beginnt und endet. Die beiden Fahrstegreihen 113 haben einen Abstand voneinander, der der Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine angepaßt ist, so daß die beiden Fahrstegreihen 113 mit diesen Maschinen befahrbar sind. Nach Fig. 3 ruht der einzelne Fahrsteg 92 auf mehreren Klötzen 94, die niedriger sind als das Kanalstück 5; die Oberseiten der Fahrstege 92 und die Oberseiten der Kanalstücke 5 liegen in einer Ebene. Aus F i g. 7 ist ersichtlich, daß Stifte 111, die an der Unterseite des Fahrsteges 92 herausragen, für den Eingriff inThe F i g. 1 and 2 show an embodiment in which on both sides of the channel pieces 5 one from Travel catwalks 92 existing runway row 113 is arranged, which begins with a driveway 93 and ends. The two rows of walkways 113 are spaced apart from each other by the track width of a known one Tractor and a known loading machine is adapted, so that the two rows of walkways 113 are passable with these machines. According to FIG. 3, the individual travel path 92 rests on several Blocks 94 which are lower than the channel piece 5; the tops of the walkways 92 and the tops the channel pieces 5 lie in one plane. From Fig. 7 it can be seen that pins 111 attached to the bottom of the travel web 92 protrude for engagement in

Bohrungen 112 eines Klotzes 94 bestimmt sind und das Verrutschen des Fahrsteges 92 verhindern sollen. Nach F i g. 1 und 2 trägt jeder Fahrsteg 92 seitlich Dichtungsmassen 97 und vorn und hinten Dichtungsbeläge 101. Der einzelne Fahrsteg 92 schmiegt sich mit seiner Dichtungsmasse 97 dicht an eine Seitenwand des anliegenden Kanalstücks 5 an und wird durch Klammern 98 in dieser Lage gehalten. Die Fig. 1,4 und 6 lassen erkennen, daß die einzelne Klammer 98 von oben in eine Ausnehmung 14 an der Seitenwand 8 bzw. 9 und in eine Ausnehmung 99 am Fahrsteg 92 lösbar eingreift.Bores 112 of a block 94 are intended and are intended to prevent the travel bridge 92 from slipping. According to FIG. 1 and 2, each travel walkway 92 carries sealing compounds 97 on the side and sealing linings 101 at the front and rear. The individual travel walkway 92 hugs itself with its sealing compound 97 tightly against a side wall of the adjacent channel piece 5 and is held in this position by brackets 98. 1,4 and 6 show that the individual Clamp 98 from above into a recess 14 on the side wall 8 or 9 and into a recess 99 on the Travel web 92 releasably engages.

Die Auffahrten 93 bilden den Zugang zu den Fahrstegreihen 113. Zum Beschicken der Trocknungsanlage fährt beispielsweise ein Schlepper mit angehängtem Ladewagen bekannter Art auf den beiden Fahrstegreihen 113, wobei die linken und rechten Räder der Fahrzeuge außerhalb der Markierungsstriche 100 rollen und die Kanalstücke 5 unberührt zw ischen sich liegen lassen und wobei der Ladewagen das zu trocknende Gut fortlaufend auf die Siebe 16 der Kanalstücke 5 abwirft. Das zu trocknende Gut wird auf den Kanalstücken 5 und auf den Fahrstegen 92 bis zu den Markierungsstrichen 100 verteilt. Die Trocknungsluft wird durch den Stutzen 57 zugeführt; sie durchströmt die Kanalstücke 5, dringt durch die Siebe 16 und durch das zu trocknende Gut und entzieht ihm dabei die Feuchtigkeit. Nach beendeter Trocknung fährt wieder der Schlepper mit Ladewagen wie bei der Beschickung über die Fahrstegreihen 113, wobei der Ladewagen mit seinem Aufsammler das getrocknete Gut auflädt. Die Fahrbahn für Schlepper und Ladewagen wird durch die Fahrstege 92 erhöht; dadurch wird auch die Bodenfreiheit dieser Fahrzeuge vergrößert. Dieser Vorteil wirkt sich in der Weise aus, daß eine höhere Beschickung möglich ist, ohne daß der Schlepper beim Leeren der Trocknungsanlage das getrocknete Gut berühren und mechanisch beschädigen kann. Die Fahrstege 92 bringen auch den Vorteil mit sich, daß die Beschickungsfläche bis zu den Markierungsstrichen 100 vergrößert wird. Da die Fahrstege 92 mit ihren Dichtungsmassen 97 an den Seitenwänden 8 bzw. 9 der Kanalstücke 5 dicht anschließen, kann die Trocknungsluft hier nicht nach unten entweichen. Die Dichtungsbeläge 101 schließen die Fugen zwischen den sich berührenden Fahrstegen 92 und verhindern ein unerwünschtes Entweichen der Trocknungsluft. Die Beschickungshöhe muß etwa so groß sein wie der kürzeste Abstand zwischen dem Sieb 16 und den Markierungsstrichen 100 auf einer Seite. Nach Fig. 1 und 2 verschließen verlegbare, dichte Matten 110 die Sieblöcher an der Stirnseite des ersten Siebes 16 und an der Rückseite des letzten Siebes 16 und machen den Weg der Trocknungsluft durch das zu trocknende Gut vom jeweiligen Sieb 16 nach vorn bzw. nach hinten so lang wie nach der Seite, nachdem der Weg der Trocknungsluft von den Sieben 16 nach den Seiten durch die Anordnung von Fahrstegreihen 113 vergrößert wurde.The driveways 93 form the access to the rows of walkways 113. For loading the drying system For example, a tractor with an attached loading wagon of a known type drives on the two rows of walkways 113, with the left and right wheels of the vehicles outside the marking lines 100 roll and leave the channel pieces 5 untouched between them and wherein the loading wagon is the one to be dried Throws well continuously onto the sieves 16 of the channel pieces 5. The goods to be dried are placed on the Channel pieces 5 and distributed on the moving walkways 92 up to the marking lines 100. The drying air is fed through the nozzle 57; it flows through the channel pieces 5, penetrates through the sieves 16 and through the goods to be dried, thereby removing moisture from it. When the drying process is complete again the tractor with loading wagons as with the loading via the rows of walkways 113, with the Loader wagon loads the dried goods with its pick-up. The roadway for tractors and loading wagons is increased by the walkways 92; this also increases the ground clearance of these vehicles. This advantage has the effect that a higher loading is possible without the When emptying the drying system, the tractor touches the dried goods and damages them mechanically can. The moving walkways 92 also have the advantage that the loading area up to the marking lines 100 is enlarged. Since the travel webs 92 with their sealing compounds 97 on the side walls 8 or 9 of the duct sections 5 are tightly connected, the drying air cannot escape downwards here. The sealing linings 101 close the joints between the moving walkways 92 that are in contact and prevent undesired escape of the drying air. The loading height must be something like this be as large as the shortest distance between the screen 16 and the marking lines 100 on one Page. According to FIGS. 1 and 2, relocatable, sealed mats 110 close the sieve holes on the face of the first wire 16 and on the back of the last wire 16 and make the way of the drying air through the goods to be dried from the respective sieve 16 to the front or back as long as to the side, after the path of the drying air from the sieves 16 to the sides through the arrangement of rows of walkways 113 was enlarged.

Vor dem Transport der Trocknungsanlage werden die Klammern 98 entfernt; die Auffahrten 93 und die Fahrstege 92 werden von den Klötzen 94 abgenommen und lassen sich leicht transportieren. Nach dem Lösen der Schraubenbolzen 62 werden die Kanalstücke 5 als Einzelstücke verladen.Before the drying system is transported, the clamps 98 are removed; the driveways 93 and the Travel bridges 92 are removed from the blocks 94 and can be easily transported. After Loosening the screw bolts 62, the channel pieces 5 are loaded as individual pieces.

In einem weiteren Ausführungsbeispiel, das in Fig. 11 dargestellt ist, sind zu beiden Seiten der KanalstückeS jeweils mehrere aus Fahrstegen 92 bestehende Fahrstegreihen 113 angeordnet, die dicht nebeneinanderliegen und mit einer Auffahrt 93 beginnen und enden. Die auf Klötzen 94 liegenden Fahrstege 92 schließen oben mit den Kanalstücken 5 ab.In a further embodiment, which is shown in Fig. 11, on both sides of the channel pieces S are In each case a plurality of travel walkway rows 113 consisting of travel webs 92 are arranged, which are close to one another and begin and end with a driveway 93. The walkways lying on blocks 94 92 close at the top with the channel pieces 5.

Die zusammenliegenden Reihen 113 sind durch Klammern 98' miteinander verbunden. Die einzelne Klammer 98', welche zwei Fahrstege 92 zusammenhalt, greift von oben in je eine Ausnehmung 99 jedes Fahrsteges 92 lösbar ein. Zum Beschicken der mitThe rows 113 lying together are connected to one another by brackets 98 '. The single Clamp 98 ', which holds two travel webs 92 together, engages in a recess 99 each from above Travel bridge 92 releasably. For loading the with

ίο mehreren Fahrstegreihen 113 auf jeder Seite versehenen Trocknungsanlage dient beispielsweise ein bekannter Ladewagen mit großer Spurweite, der von einem Schlepper bekannter Art mit der gleichen Spurweite und mit großer Bodenfreiheit gezogen wird. Die Räder dieser Fahrzeuge rollen beim Beschicken auf den beiden äußeren Fahrstegreihen 113 außerhalb der Markierungsstriche 100, wobei der Ladewagen das zu trocknende Gut fortlaufend auf die Kanalstücke 5 und auf die beiden inneren Fahrstegreihen 113 abwirft. Das zu trocknende Gut reicht beispielsweise bis zu den Markierungsstrichen 100 der äußeren Fahrstegreihen; dementsprechend vergrößert sich auch die Beschickungshöhe. Der Vorteil einer Anordnung von mehreren Fahrstegreihen 113 auf jeder Seite der Trocknungsanlage liegt darin, daß das Aufnahmevermögen der Trocknungsanlage für das zu trocknende Gut stark vergrößert wird, ohne daß Aufsatzwände aufgebaut und wieder entfernt werden müssen.ίο provided several rows of walkways 113 on each side The drying system is used, for example, by a well-known loading wagon with a large track width, which is from a tractor of known type with the same track width and large ground clearance will. The wheels of these vehicles roll on the two outer rows of walkways 113 during loading outside of the marking lines 100, the loading wagon continuously pointing the goods to be dried to the Channel pieces 5 and on the two inner rows of walkways 113 drops. The goods to be dried are sufficient for example up to the marking lines 100 of the outer rows of walkways; accordingly enlarged also the loading height. The advantage of an arrangement of several rows of travel walkways 113 on each side of the drying system is that the capacity of the drying system for the material to be dried is greatly enlarged without the attachment walls being built up and then removed again Need to become.

Fig. 12 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem die Klötze 94' höher sind als die Kanalstücke 5, so daß auch die zugehörigen Fahrstege 92 höher liegen als die Siebe 16. Aufsatzwände 31 greifen mit ihren Zapfen 32 von oben in Ausnehmungen 14 der Seitenwände 8, 9 lösbar ein und schließen oben an die Dichtungsmassen 97 der Fahrstege 92 an. Klammern 98" verbinden die Aufsatzwände 31 mit den Fahrstegen 92. Das Ausführungsbeispiel mit den höheren Klötzen 94' und den im Vergleich zu den Sieben 16 höher liegenden Fahrstegen 92 läßt sich in Verbindung mit Aufsatzwänden 31 besonders vorteilhaft zum Trocknen von Schüttgut, z. B. von gehäckseltem Grünfutter oder Torf, einsetzen. Die Beschickung erfolgt beispielsweise aus einem mit Rollenboden ausgestatteten Wagen bekannter Art, dessen Räder auf den Fahrstegen 92 zu beiden Seiten der Kanalstücke 5 rollen. Das Entleeren der Trocknungsanlage geschieht z. B. mit der am Frontlader des Schleppers befestigten Schaufel bekannter Art, die das getrock-Fig. 12 shows an embodiment in which the blocks 94 'are higher than the channel pieces 5, so that the associated travel bridges 92 are also higher than the sieves 16. Attachment walls 31 engage with their pegs 32 from above in recesses 14 of the side walls 8, 9 releasably and close to the top Sealing compounds 97 of the walkways 92. Brackets 98 ″ connect the top walls 31 to the travelators 92. The exemplary embodiment with the higher blocks 94 'and the compared to the sieves 16 higher moving walkways 92 can be particularly advantageous in connection with attachment walls 31 for drying bulk goods, e.g. B. of chopped green fodder or peat, use. The loading takes place For example, from a known type equipped with a roller base carriage, the wheels on the moving webs 92 roll on both sides of the channel sections 5. Emptying the drying system happens z. B. with the known type of shovel attached to the front loader of the tractor, which dries the

nete Gut von der Trocknungsanlage aufnimmt und auf einen vor ihr gezogenen Wagen abwirft, wobei die beteiligten Fahrzeuge auf den linken und rechten Fahrstegen 92 rollen.nete picks up goods from the drying system and drops them onto a carriage pulled in front of her, with the Participating vehicles roll on the left and right travel walkways 92.

In einem Ausführungsbeispiel, das in Fig. 13 dar-In an embodiment shown in Fig. 13

SS gestellt ist, sind zu beiden Seiten der Kanalstücke 5 jeweils mehrere aus Fahrstegen 92 bestehende Fahrstegreihen 113 angeordnet, die mit einer Auffahrt 93 beginnen und enden; dabei liegen die Oberseiten der inneren, auf Klötzen 94 ruhenden Fahrstegreihen 113 sowie die Oberseiten der Kanalstücke 5 in einer Ebene, während die äußeren, auf Klötzen 94' liegenden Fahrstegreihen 113 die Oberseiten der Kanalstücke 5 überragen. Die inneren Fahrstegreihen 113 tragen vor den äußeren Fahrstegreihen 113 Seitenwände 31, die mit ihren Zapfen 32 in Ausnehmungen 99 der tragenden Fahrstege 92 stecken. Das Ausfuhrungsbeispiel nach Fig. 13 verbindet die Vorzüge des Ausführungsbeispieles nach Fig. 12 mit einerSS is set, are on both sides of the channel sections 5 each with a plurality of travel walkways 92 existing rows of walkways 113 arranged, which begin and end with a driveway 93; the tops of the inner walkway rows 113 resting on blocks 94 and the tops of the channel pieces 5 in one Level, while the outer rows of walkways 113, lying on blocks 94 ', are the tops of the channel pieces 5 tower above. The inner walkway rows 113 carry side walls in front of the outer walkway rows 113 31, which stick with their pins 32 in recesses 99 of the supporting walkways 92. The exemplary embodiment 13 combines the advantages of the embodiment of FIG. 12 with one

ßeren beschickbaren Trocknungsfläche und eignet ι besonders zum Trocknen von Schüttgut. Das Beicken und Leeren der Trocknungsanlage nach g. 13 erfolgt wie bei dem Ausführungsbeispiel :h Fig. 12; dazu werden jedoch bekannte Schlep-ßeren loadable drying area and is particularly suitable for drying bulk material. The buckling and emptying the drying system according to g. 13 takes place as in the embodiment : h Fig. 12; for this, however, known towing

per mit der größten einstellbaren Spurweite und Wagen mit der gleichen Spurweite eingesetzt. Die linken und rechten Räder dieser Fahrzeuge rollen auf den hochliegenden, äußeren Fahrstegreihen 113 der Trocknungsanlage.with the largest adjustable gauge and wagons with the same gauge. The left and right wheels of these vehicles roll on the high, outer walkway rows 113 of Drying plant.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (10)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Trocknungsanlage fUr landwirtschaftliehe Erzeugnisse oder andere Stoffe, bei der die Gestelle eine gemeinsame Zuleitung oder getrennte Zuleitungen fllr die Trocknungsluft haben und an ihrer Oberseite luftdurchlässig sind, wobei eine beliebige Anzahl flach auf dem Boden liegender, dicht aneinanderschließender KanalstUclce, die to mit Sieben abgedeckt sind, eine Reihe bilden und wobei die Breite der Kanalstücke kleiner ist als die Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine, während die Höhe der Kanalstücke kleiner ist als die Achshöhe des Schleppers und der Lademaschine nach Patent 1900 105, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten der Kanalstücke (S) eine aus Fahrstegen (92) bestehende Fahrslegreihe (113) angeordnet ist, die mit einer Auffahrt (93) beginnt und endet, daß die beiden Fahrtstegreihen (113) einen Abstand voneinander haben, der der Spurweite eines bekannten Schleppers und einer bekannten Lademaschine angepaßt ist und daß die Fahrstegreihen (113) mit diesen Maschinen befahrbar sind.1. Drying plant for agricultural use Products or other substances for which the racks have a common supply line or separate ones Supply lines for the drying air have and are air-permeable on their upper side, with one any number of duct sections lying flat on the floor, close together and which can be are covered with sieves, form a row and the width of the channel pieces is smaller than the track width of a known tractor and a known loading machine, while the The height of the channel pieces is smaller than the axle height of the tractor and the loading machine Patent 1900 105, characterized in that on both sides of the channel pieces (S) there is a row of driving legs (92) (113) is arranged, which begins with a driveway (93) and ends that the two rows of walkways (113) have a distance from one another that is the same as the track width of a known tractor and a known loading machine is adapted and that the walkway rows (113) with these machines are passable. 2. Trocknungsanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten der Kanalstücke (S) jeweils mein ere aus Fahrstegen (92) bestehende Fahrstegreihen (113) angeordnet sind, die mit einer Auffahrt (93) beginnen und enden, daß die äußeren Fahrstegreihen (113) einen Abstand voneinander haben, der der größten einstellbaren Spurweite eines bekannten Schleppers und der Spurweite einer bekannten Lademaschine angepaßt ist und daß die äußeren Fahrstegreihen (113) mit diesen Maschinen befahrbar sind (Fig. 11).2. Drying system according to claim 1, characterized in that on both sides of the Channel pieces (S) each arranged my ere from moving walkways (92) existing driving walkway rows (113) are that begin with a driveway (93) and end that the outer walkway rows (113) one The distance from each other is the largest adjustable track width of a known tractor and the track width of a known loading machine is adapted and that the outer rows of walkways (113) can be driven over with these machines (Fig. 11). 3. Trocknungsanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der einzelne Fahrsteg (92) zum Schließen der Fugen seitlich Dichtungsmassen (97) und vorn und hinten Dichtungsbeläge (101) trägt, daß er an seiner Oberseite mehrere paarweise angeordnete und für den Eingriff von Klammern (98) bestimmte Ausnehmungen (99) und Markierungsstriche (100) aufweist und daß an seiner Unterseite Stifte (111) sitzen, die in Bohrungen (112) an der Oberseite von Klötzen (94) eingreifen, wobei die zusammenstoßenden Fahrstege (92) einer Fahrstegreihe (113) sich mittels der Dichtungsbeläge (101) dicht aneinanderschmiegen. 3. Drying system according to claim 1 or 2, characterized in that the individual travel walkway (92) to close the joints laterally sealing compound (97) and front and rear sealing linings (101) that it carries on its top a plurality of recesses arranged in pairs and intended for the engagement of clips (98) (99) and marking lines (100) and that there are pins (111) on its underside, which engage in bores (112) in the top of blocks (94), the abutting Travel walkways (92) of a travel walkway row (113) nestle tightly against one another by means of the sealing linings (101). 4. Trocknungsanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der einzelne Fahrsteg (92) auf mehreren Klötzen (94) aufliegt, die etwas niedriger sind als das Kanalstück (5), und daß die Oberseiten der Fahrstege (92) sowie die Oberseiten der Kanalstücke (5) in einer Ebene liegen.4. Drying system according to claim 3, characterized in that the individual travel walkway (92) rests on several blocks (94) which are slightly lower than the channel piece (5), and that the Upper sides of the travel webs (92) and the upper sides of the channel pieces (5) lie in one plane. 5. Trocknungsanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der einzelne Fahrsteg (92) auf mehreren Klötzen (94') aufliegt, die höher sind als das Kanalstück (5) und daß die Kanalstücke (5) Aufsatzwände (31) tragen, die sich an die Dichtungsmassen (97) der anliegenden Fahrstege (92) eng anschmiegen (F i g. 12).5. Drying system according to claim 3, characterized in that the individual travel walkway (92) rests on several blocks (94 ') which are higher than the channel piece (5) and that the channel pieces (5) Wear walls (31) that adhere to the sealing compounds (97) of the adjacent The travel walkways (92) fit snugly (Fig. 12). 6. Trocknungsanlage nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberseiten der inneren, auf Klötzen (94) ruhenden Fahrstegreihen (113) zu beiden Seiten der Kanalstücke (5) sowie die Oberseiten der Kanalstüoke (5) in einer Ebene liegen, wahrend die äußeren, auf Klötzen (94') liegenden Fahrstegreihen (113) die Oberseiten der Kanalstücke (S) überragen, wobei die letzten inneren Fahrstegreihen (113) vor den äußeren Fahrstegreihen (113) Seitenwände (31) tragen, die mit ihren Zapfen (32) in Ausnehmungen (99) der tragenden Fahrstege (92) lösbar stecken (Fig. 13).6. Drying system according to claims 2 and 3, characterized in that the upper sides the inner rows of walkways (113) resting on blocks (94) on both sides of the channel sections (5) as well as the tops of the Kanalstüoke (5) lie in one plane, while the outer one, on Blocks (94 ') lying rows of walkways (113) protrude beyond the tops of the channel pieces (S), with the last inner rows of walkways (113) before the outer rows of walkways (113) side walls (31) carry, which can be released with their pins (32) in recesses (99) of the supporting walkways (92) plug (Fig. 13). 7. Trocknungsanlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrstege (92) der beiden Fahrstegreihen (113), die unmittelbar an den Kanalstücken (S) anliegen, mit diesen durch Klammern (98) verbunden sind, wobei jede Klammer (98) von oben in eine senkrechte Ausnehmung (14) einer Seitenwand (8 bzw. 9) und in die zugeordnete senkrechte Ausnehmung (99) eines Fahrsteges (92) lösbar eingreift.7. Drying system according to claim 4, characterized in that the travel webs (92) of the two rows of walkways (113), which are in direct contact with the channel pieces (S), with them Brackets (98) are connected, each bracket (98) from above into a vertical recess (14) a side wall (8 or 9) and into the associated vertical recess (99) a travel bridge (92) releasably engages. 8. Trocknungsanlage nach den Ansprüchen 2 und 3, 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrstege (92) von Fahrstegreihen (113), die unmittelbar nebeneinander und gleich hoch liegen, durch Klammern (98') miteinander verbunden sind, wobei jede Klammer (98') von oben in eine senkrechte Ausnehmung (99) eines Fahrsteges (92) und in die zugeordnete senkrechte Ausnehmung (99) des anliegenden Fahrsteges (92) lösbar eingreift (Fig. 11).8. Drying system according to claims 2 and 3, 4 or 5, characterized in that the Walkways (92) of rows of walkways (113) which are directly next to one another and at the same height, are connected to one another by clips (98 '), each clip (98') from above into a vertical recess (99) of a walkway (92) and into the associated vertical recess (99) of the adjacent travel bridge (92) releasably engages (Fig. 11). 9. Trocknungsanlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß lösbare Klammern (98") die Seitenwände (31) mit den anliegenden, auf Klötzen (94') ruhenden Fahrstegen (92) verbinden, wobei jede Klammer (98") hinter die Seitenwand (31) und außerdem von oben in eine zugeordnete senkrechte Ausnehmung (99) des anliegenden Fahrsteges (92) greift (F i g. 12).9. Drying system according to claim 5, characterized in that releasable clips (98 ") connect the side walls (31) to the adjacent moving walkways (92) resting on blocks (94 '), each bracket (98 ") behind the side wall (31) and also from above into an associated one vertical recess (99) of the adjacent walkway (92) engages (Fig. 12). 10. Trocknungsanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in der Breite der Auflagefläche für das zu trocknende Gut an der Stirnseite des ersten Siebes (16) und an der Rückseite des letzten Siebes (16) dichte Matten (110) verlegt sind, welche die unter ihnen liegenden Sieblöcher verschließen (Fig. 1 und 2).10. Drying system according to claim 1 or 2, characterized in that dense mats (110) are laid across the width of the support surface for the material to be dried on the face of the first screen (16) and on the back of the last screen (16), which close the sieve holes below them (Fig. 1 and 2).