DE20115002U1 - Tretroller mit Stoßdämpferaufbau - Google Patents
Tretroller mit StoßdämpferaufbauInfo
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- 230000035939 shock Effects 0.000 title claims 10
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 title claims 8
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- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims 8
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K25/00—Axle suspensions
- B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
- B62K25/12—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg
- B62K25/14—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with single arm on each fork leg
- B62K25/16—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with single arm on each fork leg for front wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
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Description
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Claims (4)
1. Tretroller mit einem Stoßdämpferaufbau, einer Fußplatte, einem aufrechten
Griff, einem Vorderrad sowie einem Hinterrad,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Stoßdämpfer (60) angeschlossen ist zwischen den Gabelarmen
(50) des vorderen Schutzbleches (40) des Tretrollers zur Absorption von
Stößen vom Vorderrad (21).
2. Tretroller gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das vordere Schutzblech (40) an dem Körper des Tretrollers befestigt ist und einen hinteren Kopplungsteil (41), der fest mit dem Tretrollerkörper verbunden ist, einen vorderen Kopplungsteil (43) sowie einen unteren Kopplungsteil (42) umfaßt,
die Gabelarme (50) parallel zueinander angeordnet sind und jeder eine rückwärtige Schwenköffnung (51), die schwenkbar mit dem Vorderrad (21) des Tretrollers verbunden ist, eine vordere Schwenköffnung (53) sowie eine mittlere Schwenköffnung (52), die schwenkbar an den unteren Kopplungs teil (42) des vorderen Schutzbleches (40) angelenkt ist, sowie
der Stoßdämpfer (60) an den vorderen Kopplungsteil (43) des vorderen Schutzbleches (40) und die vordere Schwenköffnung (53) eines jeden Ga belarmes (50) angeschlossen ist zur Absorption der Stöße von dem Vorder rad (21) des Tretrollers.
das vordere Schutzblech (40) an dem Körper des Tretrollers befestigt ist und einen hinteren Kopplungsteil (41), der fest mit dem Tretrollerkörper verbunden ist, einen vorderen Kopplungsteil (43) sowie einen unteren Kopplungsteil (42) umfaßt,
die Gabelarme (50) parallel zueinander angeordnet sind und jeder eine rückwärtige Schwenköffnung (51), die schwenkbar mit dem Vorderrad (21) des Tretrollers verbunden ist, eine vordere Schwenköffnung (53) sowie eine mittlere Schwenköffnung (52), die schwenkbar an den unteren Kopplungs teil (42) des vorderen Schutzbleches (40) angelenkt ist, sowie
der Stoßdämpfer (60) an den vorderen Kopplungsteil (43) des vorderen Schutzbleches (40) und die vordere Schwenköffnung (53) eines jeden Ga belarmes (50) angeschlossen ist zur Absorption der Stöße von dem Vorder rad (21) des Tretrollers.
3. Tretroller gemäß einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der Stoßdämpfer (60) ein Positionierelement (62), welches zwischen
der vorderen Schwenköffnung (53) eines jeden Gabelarmes (50) angekop
pelt ist, einen Stoßdämpferkörper (61), der an dem vorderen Kopplungsteil
(43) des vorderen Schutzbleches (40) auf der Oberseite montiert ist, ein
Gummipufferelement (64), welches angeschlossen ist zwischen dem vorde
ren Kopplungsteil (43) des vorderen Schutzbleches (40) und dem Positio
nierelement (62) sowie eine Verriegelungseinrichtung (63), welche den
Stoßdämpferkörper (61) und das Gummipufferelement (64) mit dem vorde
ren Schutzblech (40) und dem Positionierelement (62) verbindet, umfaßt.
4. Tretroller gemäß einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Verriegelungseinrichtung (63) einen Zugstift (631) umfaßt,
welcher eingesteckt ist durch den vorderen Kopplungsteil (43) des vorderen
Schutzbleches (40), wobei der Zugstift (631) mit seinem unteren Ende fest
an das Positionierelement (62) angeschlossen ist, während ein Einstell
knopf (632) am oberen Ende des Zugstiftes (631) befestigt ist und eine Ein
stellunterlage (635) den Zugstift (631) umgreift und angeschlossen ist zwi
schen dem Stoßdämpferkörper (61) und dem Einstellknopf (632).
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US09/925,532 US6634661B1 (en) | 2001-08-10 | 2001-08-10 | Kick scooter shock absorbing structure |
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US09/925,532 US6634661B1 (en) | 2001-08-10 | 2001-08-10 | Kick scooter shock absorbing structure |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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-
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- 2001-08-10 US US09/925,532 patent/US6634661B1/en not_active Expired - Fee Related
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US6634661B1 (en) | 2003-10-21 |
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