DE19958224A1 - Mit Kugelgelenken ausgerüstete mittenabstandseinstellbare Verbindungsstange - Google Patents

Mit Kugelgelenken ausgerüstete mittenabstandseinstellbare Verbindungsstange

Info

Publication number
DE19958224A1
DE19958224A1 DE19958224A DE19958224A DE19958224A1 DE 19958224 A1 DE19958224 A1 DE 19958224A1 DE 19958224 A DE19958224 A DE 19958224A DE 19958224 A DE19958224 A DE 19958224A DE 19958224 A1 DE19958224 A1 DE 19958224A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
ball
connecting rod
section
positioning teeth
ball joint
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19958224A
Other languages
English (en)
Other versions
DE19958224C2 (de
Inventor
Kunihisa Takahashi
Takashi Sakae
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
THK Co Ltd
Original Assignee
THK Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by THK Co Ltd filed Critical THK Co Ltd
Publication of DE19958224A1 publication Critical patent/DE19958224A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE19958224C2 publication Critical patent/DE19958224C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623Construction or details of the socket member
    • F16C11/0642Special features of the plug or cover on the blind end of the socket
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C7/00Connecting-rods or like links pivoted at both ends; Construction of connecting-rod heads
    • F16C7/06Adjustable connecting-rods
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00Joints and connections
    • Y10T403/32Articulated members
    • Y10T403/32254Lockable at fixed position
    • Y10T403/32426Plural distinct positions
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/21Elements
    • Y10T74/2142Pitmans and connecting rods
    • Y10T74/2151Longitudinally adjustable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Abstract

Eine Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine mit Kugelgelenken ausgerüstete Verbindungsstange bereitzustellen, die zur leichten Einstellung des Abstandes zwischen Kippmitten eines Paars Kugelgelenke fähig ist, die an beiden Enden eines Verbindungsabschnitts vorgesehen sind, und die mit geringen Kosten hergestellt werden kann. Die eine solche Aufgabe lösende Verbindungsstange der Erfindung weist auf: ein erstes und zweites Kugelgelenk, hergestellt aus Kugelschäften und Halterungen, die kippbar mit den Kugelschäften verbunden sind, und einen Verbindungsabschnitt, der die Halterungen des ersten und zweiten Kugelgelenks verbindet und den Abstand zwischen den Mitten der Kugelschäfte einstellen kann, wobei die Verbesserung dadurch gekennzeichnet ist, daß der Verbindungsabschnitt aufweist: einen ersten und zweiten Verbindungsarm, die einstückig mit den Halterungen des ersten und zweiten Kugelgelenks ausgebildet sind und auf denen mehrere ineinandergreifende Positionierkonkavitäten und -konvexitäten jeweils in Längsrichtung angeordnet sind, sowie eine Befestigungseinrichtung, die einen Eingriff zwischen dem ersten und zweiten Verbindungsarm in dem Zustand herstellt, in dem die Positionierkonkavitäten und -konvexitäten des ersten und zweiten Verbindungsarms ineinandergreifen.

Description

Die Erfindung betrifft ein Pleuel oder eine Verbindungs­ stange, die mit einem Paar Kugelgelenken an beiden Enden ei­ nes stangenartigen Verbindungsabschnitts versehen ist, und insbesondere eine Verbesserung einer Verbindungsstange, die den Abstand zwischen Schwenkmitten dieser Kugelgelenke mit Hilfe des Verbindungsabschnitts frei einstellen kann.
In Getriebesteuerteilen von Kraftfahrzeugen, Gelenkme­ chanismusteilen von Höhensteuersensoren und verschiedenen an­ deren automatischen Maschinen o. ä. trifft man auf zahlreiche Beispiele, bei denen ein Gelenkbewegungsmechanismus eine Ver­ bindungsstange nutzt, die mit einem Paar Kugelgelenken an beiden Enden eines stangenartigen Verbindungsabschnitts ver­ sehen ist. Zur Gewährleistung des leichtgängigen und genauen Betriebs eines solchen Gelenkmechanismus wird es mitunter nö­ tig, den Abstand zwischen Schwenkmitten eines Paars Kugelge­ lenke einzustellen (im folgenden als "Mitteneinstellung" be­ zeichnet).
Als solche mitteneinstellbare Verbindungsstangen sind herkömmlich Verbindungsstangen bekannt, die in der JP-A-10-159818 (Hei) u. ä. offenbart sind. Bei diesen Verbindungs­ stangen sind Innengewindeabschnitte zum Verbinden in einem Paar Kugelgelenke jeweils so ausgebildet, daß die Innengewin­ deabschnitte entgegengesetzte Schraubrichtungen haben, und an beiden Enden des stangenartigen Verbindungsabschnitts, mit dem diese Kugelgelenke verbunden sind, Außengewindeabschnitte ausgebildet sind, die in die Innengewindeabschnitte eingrei­ fen. Durch Drehen des Verbindungsabschnitts wird ein Schraub­ eingriffsmaß zwischen Außengewindeabschnitt und Innengewinde­ abschnitt eingestellt, wodurch sich der Abstand zwischen den Mitten eines Paars Kugelgelenke einstellen läßt. Ferner ste­ hen jeweils Gegenmuttern mit jeweiligen Außengewindeabschnit­ ten des Verbindungsabschnitts im Eingriff und verhindern die Relativdrehung zwischen dem Verbindungsabschnitt und jeweili­ gen Kugelgelenken, indem diese Gegenmuttern nach abgeschlos­ sener Einstellung angezogen werden, um den eingestellten Mit­ tenabstand nicht durch unbeabsichtigte Drehung des Verbin­ dungsabschnitts zu beeinträchtigen.
Bei diesen herkömmlichen Verbindungsstangen muß aber bei Mitteneinstellung ein Paar Gegenmuttern zuerst gelöst werden, wonach der Verbindungsabschnitt gedreht werden muß, um ein Schraubeingriffsmaß zwischen Innengewindeabschnitt und Außen­ gewindeabschnitt einzustellen, und nach abgeschlossener Ein­ stellung muß ein Paar Gegenmuttern erneut angezogen werden, woraus sich als Problem ergibt, daß der Mitteneinstellvorgang umständlich ist.
Problematisch ist zudem, daß die Innengewindeabschnitte und Außengewindeabschnitte an jeweiligen Kugelgelenken und dem Verbindungsabschnitt geschnitten werden müssen, was die Bearbeitungskosten um einen Betrag erhöht, der einer solchen Zusatzbearbeitung entspricht, während ein Paar Gegenmuttern erforderlich ist, was die Anzahl von Teilen erhöht und damit die Herstellungskosten steigen läßt.
Die Erfindung kam angesichts dieser Probleme zustande, und eine Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine mit Kugel­ gelenken ausgerüstete Verbindungsstange bereitzustellen, die den Abstand zwischen Schwenkmitten eines Paars Kugelgelenke leicht einstellen kann, die an beiden Enden eines Verbin­ dungsabschnitts vorgesehen sind, wobei die Verbindungsstange mit geringen Kosten herstellbar ist.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen der Ansprüche ge­ löst.
Infolge der technischen Maßnahmen nach Anspruch 1 ist durch In-Eingriff-bringen des ersten und zweiten Verbin­ dungsarms, die einstückig mit Halterungen des ersten und zweiten Kugelgelenks ausgebildet sind, mit Hilfe der Befesti­ gungseinrichtung der Verbindungsabschnitt gebildet, der die Halterungen des ersten und zweiten Kugelgelenks verbindet. Hierbei sind mehrere Positionierzähne auf dem ersten und zweiten Verbindungsarm jeweils in Längsrichtung angeordnet, und die Verbindungsarme stehen miteinander in dem Zustand in Eingriff, in dem diese Positionierzähne ineinandergreifen, weshalb sich lediglich durch Lösen des durch die Befesti­ gungseinrichtung hergestellten Eingriffszustands und an­ schließendes Verschieben der ineinandergreifenden Position der Zähne des ersten Verbindungsarms und der Zähne des zwei­ ten Verbindungsarms die Länge des Verbindungsabschnitts, d. h. Mittenabstand des ersten Kugelgelenks und zweiten Ku­ gelgelenks, einfach einstellen läßt.
Ferner läßt sich durch Anordnen der Positionierzähne mit vorgegebener Teilung relativ zu jeweiligen Verbindungsarmen beim Ändern des Mittenabstands zwischen erstem Kugelgelenk und zweitem Kugelgelenk der Mittenabstand um einen Sollab­ stand leicht verkürzen oder verlängern, indem die Anzahl die­ ser Positionierzähne gezählt wird.
Weiterhin können der erste und zweite Verbindungsarm durch Druckgießen o. ä. beim Ausbilden der Halterungen ein­ stückig mit den Halterungen geformt werden. Da in einem sol­ chen Fall die genannten Positionierzähne gleichzeitig mit je­ weiligen Verbindungsarmen geformt werden können, lassen sich die Verbindungsstangen leicht herstellen, und die Herstel­ lungskosten können gesenkt werden.
Andererseits kann für die genannte Befestigungseinrich­ tung ihr spezifischer Aufbau ordnungsgemäß geändert sein, so­ lange der erste und zweite Verbindungsarm in dem Zustand in Eingriff gebracht werden können, in dem die Positionierzähne ineinandergreifen. Im einfachsten Fall kann die Befestigungs­ einrichtung einen den ersten und zweiten Verbindungsarm durchlaufenden Bolzen und eine Mutter aufweisen, die mit dem Bolzen im Eingriff steht, um diese Verbindungsarme zu befe­ stigen. Bei Verwendung des Bolzens und der Mutter als Befe­ stigungseinrichtung läßt sich die Mitteneinstellung leicht durchführen, indem lediglich zuerst die durch den Bolzen und die Mutter befestigten Verbindungsarme gelöst werden und dann der ineinandergreifende Zustand der Positionierzähne geändert wird, wonach die Verbindungsarme durch den Bolzen und die Mutter erneut befestigt werden.
Die beigefügten Zeichnungen, die in diese Beschreibung eingefügt sind und Teil davon bilden, zeigen mehrere Ausfüh­ rungsformen der Erfindung und dienen zusammen mit der Be­ schreibung zur Erläuterung der Erfindungsgrundsätze.
Fig. 1(a) ist eine Draufsicht auf die erste Ausführungs­ form einer Verbindungsstange, auf die die Erfindung Anwendung findet,
Fig. 1(b) ist eine Vorderansicht der Ausführungsform, und
Fig. 1(c) ist eine rechte Seitenansicht der Ausführungs­ form.
Fig. 2(a) ist eine Draufsicht auf ein erstes Kugelgelenk der ersten Ausführungsform, und Fig. 2(b) ist eine Vorderan­ sicht des ersten Kugelgelenks.
Fig. 3 ist eine vergrößerte Ansicht eines entscheidenden Abschnitts des ersten Kugelgelenks gemäß der ersten Ausfüh­ rungsform.
Fig. 4 ist eine rechte Seitenansicht des ersten Kugelge­ lenks gemäß der ersten Ausführungsform.
Fig. 5(a) ist eine Draufsicht auf die zweite Ausfüh­ rungsform einer Verbindungsstange, auf die die Erfindung An­ wendung findet, und Fig. 5(b) ist eine Vorderansicht der Aus­ führungsform.
Fig. 6(a) ist eine Draufsicht auf ein erstes Kugelgelenk gemäß der zweiten Ausführungsform, und Fig. 6(b) ist eine Vorderansicht der Ausführungsform.
Fig. 7(a) ist eine Draufsicht auf die dritte Ausfüh­ rungsform einer Verbindungsstange, auf die die Erfindung An­ wendung findet, und Fig. 7(b) ist eine Vorderansicht der Aus­ führungsform.
Fig. 8(a) ist eine Draufsicht auf ein erstes Kugelgelenk gemäß der dritten Ausführungsform, und Fig. 8(b) ist eine Vorderansicht der Ausführungsform.
Im folgenden wird eine mit Kugelgelenken ausgerüstete Verbindungsstange der Erfindung anhand der beigefügten Zeich­ nungen näher beschrieben.
Fig. 1(a) ist eine Draufsicht auf die erste Ausführungs­ form einer Verbindungsstange, auf die die Erfindung Anwendung findet, Fig. 1(b) ist eine Vorderansicht und Fig. 1(c) eine Seitenansicht davon. Diese Verbindungsstange C1 ist mit einem ersten und zweiten Kugelgelenk 2, 3 an beiden Enden eines stangenartigen Verbindungsabschnitts 1 versehen. Durch Ein­ stellen der Länge des Verbindungsabschnitts 1 läßt sich der Abstand d zwischen den Mitten des ersten und zweiten Kugelge­ lenks 2, 3 frei einstellen.
Ferner verfügt der Verbindungsabschnitt 1 über einen er­ sten und zweiten Verbindungsarm 5, 6, die jeweils auf Ober­ flächen von ihnen angeordnete Positionierzähne 4 haben, sowie einen Bolzen 7 und eine Mutter 8 als Befestigungseinrichtung, die einen Eingriff zwischen dem ersten und zweiten Verbin­ dungsarm 5, 6 in dem Zustand herstellt, in dem die Positio­ nierzähne 4 dieser Verbindungsarme 5, 6 ineinandergreifen. Die Verbindungsarme 5, 6 sind jeweils einstückig mit Halte­ rungen 20, 30 des ersten und zweiten Kugelgelenks 2, 3 ausge­ bildet.
Gemäß Fig. 2(a), Fig. 2(b) und Fig. 3 verfügt das Kugel­ gelenk 2 über die Halterung 20, mit der ein Kugelaufnahmeab­ schnitt 21 und der genannte Verbindungsarm 5 einstückig ge­ bildet sind, und einen Kugelschaft 22, der mit dem Kugelauf­ nahmeabschnitt 21 der Halterung 20 im Eingriff steht. Dieser Kugelschaft 22 ist mit einem Kugelabschnitt 24 mit hoher Ku­ geligkeit am distalen Ende eines Schaftabschnitts 23 verse­ hen, und ein verbindender Außengewindeabschnitt 25 ist am Schaftabschnitt 23 vorgesehen. Der Kugelabschnitt 24 ist im Kugelaufnahmeabschnitt 21 der Halterung 20 unter Beibehaltung eines notwendigen Mindestspalts dreh- und kippbar einge­ schlossen oder aufgenommen. Ein Sechskant-Werkzeugeingriffs­ abschnitt 26 ist am Kugelschaft 22 ausgebildet, und ein Schlüssel oder Schraubenschlüssel zum Drehen des Kugelschafts 22 kann mit dem Werkzeugeingriffsabschnitt 26 beim Verbinden des am Schaftabschnitt 23 ausgebildeten verbindenden Außenge­ windeabschnitts 25 mit einem anderen (in den Zeichnungen nicht gezeigten) beweglichen Teil in Eingriff gebracht wer­ den.
Ferner ist ein verbindender Öffnungsabschnitt 27 im Ku­ gelaufnahmeabschnitt 21 der Halterung 20 ausgebildet, und der Schaftabschnitt 23 des Kugelschafts 22 steht aus diesem ver­ bindenden Öffnungsabschnitt 27 vor. Zudem ist an einem Ab­ schnitt des Kugelaufnahmeabschnitts 21 gegenüber dem verbin­ denden Öffnungsabschnitt 27 ein Schmieröffnungsabschnitt 28 gebildet, durch den der Kugelabschnitt 24 des Kugelschafts 22 freiliegt, und ein Kappenteil 29 aus Kunstharz ist an diesem Schmieröffnungsabschnitt 28 angeordnet, um eine Schmiertasche zu bilden, die ein Schmiermittel, z. B. Schmierfett, spei­ chert. Dieses Kappenteil 29 ist am Kugelaufnahmeabschnitt 21 so angeordnet, daß es leicht auf den Kugelabschnitt 24 des Kugelschafts 22 drückt, wodurch sich z. B. bei plötzlicher Einwirkung einer externen Axialkraft auf den Kugelschaft 22 o. ä. das Auftreten metallischer Geräusche dämpfen läßt, wozu es bei Auftreffen zwischen dem Kugelabschnitt 24 und Kugel­ aufnahmeabschnitt 21 kommen kann.
Weiterhin ist ein Dichtungsteil 9 zwischen einem Außen­ umfang des Kugelaufnahmeabschnitts 21 und dem Kugelschaft 22 angeordnet. Dieses Dichtungsteil 9 bildet eine Schmiermittel­ tasche, die ein Schmiermittel, z. B. Schmierfett, speichert, das zu einem zwischen Kugelabschnitt 24 und Kugelaufnahmeab­ schnitt 21 gebildeten Spalt geführt wird und verhindert, daß Staub o. ä. aus dem verbindenden Öffnungsabschnitt 27 in den Spalt eindringt.
Andererseits ist der einstückig mit dem Kugelaufnahmeab­ schnitt 21 ausgebildete erste Verbindungsarm 5 aus einer fla­ chen Platte hergestellt, die sich in senkrechter Richtung zur Achse des Kugelschafts 22 erstreckt. Auf der Oberfläche des ersten Verbindungsarms 5 ist auf der gleichen Seite wie der Schaftabschnitt 23 eine große Anzahl zuvor erwähnter Positio­ nierzähnen 4 mit vorgegebener Teilung in Längsrichtung des ersten Verbindungsarms 5 angeordnet, was eine Zahnstange bil­ det. Ferner ist auf einer Seite dieser angeordneten Positio­ nierzähne 4 eine Seitenwand 10 ausgebildet, um die seitliche Verschiebung des zweiten Verbindungsarms 6 zu stoppen. Ein Langloch 11, das der Bolzen 7 durchläuft, ist in diesem er­ sten Verbindungsarm 5 in Längsrichtung ausgebildet, und der Mittenabstand d läßt sich durch Verschieben der Eingriffspo­ sition des ersten und zweiten Verbindungsarms 5, 6 entlang dieses Langlochs 11 einstellen.
Das zweite Kugelgelenk 3 verfügt über die Halterung 30 und einen Kugelschaft 32 wie das erste Kugelgelenk 2, und die Strukturen dieser Halterung 30 und des Kugelschafts 32 sind im wesentlichen die gleichen wie beim ersten Kugelgelenk 2. Gemäß Fig. 1(b) erstrecken sich aber bei der Verbindungsstan­ ge C1 dieser Ausführungsform im Zustand, in dem das erste Ku­ gelgelenk 2 und das zweite Kugelgelenk 3 kombiniert sind, die Schaftenden der jeweiligen Kugelschäfte 22, 32 in 180°-Gegen­ richtung zueinander, weshalb die Seitenwände 10 zum Stoppen der seitlichen Verschiebung zwischen erstem Verbindungsarm 5 und zweitem Verbindungsarm 6 am ersten Verbindungsarm 5 und zweiten Verbindungsarm 6 auf entgegengesetzten Seiten ausge­ bildet sind.
Das erste Kugelgelenk 2 läßt sich mit einem in der JP-A-5-7786 (Hei) offenbarten Verfahren herstellen.
Zunächst wird eine lagertaugliche Stahlkugel, die den genannten Kugelabschnitt 24 bildet, an der Innenseite einer Gußform als Kern unbeweglich befestigt. Schmelzflüssiges Me­ tall aus Legierung auf Zinkbasis oder Legierung auf Alumini­ umbasis (z. B. Druckguß-Zinklegierung Güte 1, 2, Druckguß- Aluminiumlegierung Güte 3, 10 oder 12 nach JIS) wird in die Gußform gegossen, um so die Halterung 20 durch Druckgießen herzustellen. Dadurch wird der Kugelaufnahmeabschnitt 21 ge­ bildet, der die lagertaugliche Stahlkugel umschließt, und der Verbindungsarm 5, auf dem die Positionierzähne 4 ausgebildet sind, kann in einem Stück mit dem Kugelaufnahmeabschnitt 21 hergestellt werden.
Anschließend wird der Schaftabschnitt 23 mit der lager­ tauglichen Stahlkugel verschweißt, die von der Halterung 20 mittels des in der Halterung 20 gebildeten verbindenden Öff­ nungsabschnitts 27 umschlossen wird, was den Kugelschaft 22 bildet. Bei diesem Schweißen kann vorzugsweise Buckelschwei­ ßen zum Einsatz kommen, bei dem das Schweißen durch Zuführen eines elektrischen Stroms sowohl zum Schaftabschnitt 23 als auch zur lagertauglichen Stahlkugel in einem Zustand erfolgt, in dem sie aneinanderstoßen. Bei derartiger Ausbildung des Kugelschafts 22 wird eine externe Kraft auf den Kugelschaft 22 und die Halterung 20 ausgeübt, um einen winzigen Spalt zwischen Kugelabschnitt 24 des Kugelschafts 22 und Kugelauf­ nahmeabschnitt 21 der Halterung 20 zu bilden, die beim Druck­ gießen in enge Berührung miteinander gebracht werden. Infolge dieses Aufbaus kann der Kugelschaft 22 die Dreh- und Kippbe­ wegung gegenüber der Halterung 20 frei vollführen.
Das zweite Kugelgelenk 3 kann genauso wie das erste Ku­ gelgelenk 2 hergestellt werden.
In dieser Ausführungsform mit dem zuvor beschriebenen Aufbau greifen die jeweils auf dem ersten Verbindungsarm 5 und zweiten Verbindungsarm 6 ausgebildeten Positionierzähne 4, 4 ineinander, während unter Beibehaltung eines solchen in­ einandergreifenden Zustands der erste Verbindungsarm 5 und zweite Verbindungsarm 6 befestigt werden, in dem die Mutter 8 mit dem Bolzen 7 ergriffen wird, der in das Langloch 11 ein­ gefügt wird, was die Verbindungsstange C1 fertigstellt, die mit einem Paar Kugelgelenken 2, 3 an beiden Enden des Verbin­ dungsabschnitts 1 ausgerüstet ist.
Bei notwendiger Einstellung des Abstands zwischen den Achsen der Kugelschäfte 22, 32 der Kugelgelenke 2, 3, d. h. des Mittenabstands d, wird die Befestigung des ersten und zweiten Verbindungsarms 5, 6 durch den Bolzen 7 und die Mut­ ter 8 gelöst, anschließend wird die ineinandergreifende Posi­ tion der Positionierzähne 4 des ersten und zweiten Verbin­ dungsarms 5, 6 verschoben, wonach der erste und zweite Ver­ bindungsarm 5, 6 wieder mit dem Bolzen 7 und der Mutter 8 be­ festigt werden, was die Einstellung des Mittenabstands d er­ leichtert. Da hierbei die Positionierzähne 4 mit vorgegebener Teilung ausgebildet sind, läßt sich ein Einstellmaß des Mit­ tenabstands d leicht durch Zählen der Anzahl der Positionier­ zähne 4 erkennen.
Ferner können die Halterungen 20, 30 des ersten und zweiten Kugelgelenks 2, 3 durch Druckgießen hergestellt wer­ den, die Kugelaufnahmeabschnitte sowie die Verbindungsarme 5, 6 können im Verlauf eines solchen Gießvorgangs in einem Stück ausgebildet werden, und die Positionierzähne 4 können in ei­ nem Stück gegossen werden, weshalb sich das erste und zweite Kugelgelenk 2, 3 selbst äußerst einfach und mit geringen Ko­ sten herstellen lassen.
Als nächstes zeigen Fig. 5(a) und Fig. 5(b) die zweite Ausführungsform der Verbindungsstange, auf die die Erfindung Anwendung findet, und Fig. 6(a) sowie Fig. 6(b) zeigen das erste Kugelgelenk 2, das die Verbindungsstange der zweiten Ausführungsform bildet.
Obwohl diese Verbindungsstange C2 im wesentlichen den gleichen Aufbau wie die Verbindungsstange C1 der zuvor er­ wähnten ersten Ausführungsform hat, unterscheidet sich die Verbindungsstange C2 von der Verbindungsstange C1, aber nur in der Form von Positionierzähnen 42, die auf einem ersten und zweiten Verbindungsarm 40, 41 ausgebildet sind.
Das heißt, bei der Verbindungsstange C2 der zweiten Aus­ führungsform sind die auf dem ersten und zweiten Verbindungs­ arm 40, 41 ausgebildeten Positionierzähne 42, 42 fischgräten­ förmig gestaltet. Greifen die Positionierzähne 42 des ersten Verbindungsarms 40 und die Positionierzähne 42 des zweiten Verbindungsarms 41 ineinander und werden dann der erste und zweite Verbindungsarm 40, 41 mit dem Bolzen 7 und der Mutter 8 befestigt, läßt sich infolge dieses Aufbaus die seitliche Verschiebung dieser Verbindungsarme 40, 41 in senkrechter Richtung zur Längsrichtung verhindern. Folglich sind bei der Verbindungsstange C2 der zweiten Ausführungsform die Seiten­ wände 10, die an der Verbindungsstange C1 der ersten Ausfüh­ rungsform zum Verhindern der seitlichen Verschiebung vorgese­ hen sind, nicht am ersten und zweiten Verbindungsarm 40, 41 ausgebildet. Bei anderen Teilen hat die Verbindungsstange C2 den gleichen Aufbau wie die Verbindungsstange C1 der ersten Ausführungsform, weshalb diese Teile in Fig. 5(a) und Fig. 5(b) mit den gleichen Bezugszahlen versehen sind und auf eine nähere Erläuterung dieser Teile verzichtet wird.
Fig. 7(a) und Fig. 7(b) zeigen die dritte Ausführungs­ form der Verbindungsstange, auf die die Erfindung Anwendung findet, und Fig. 8(a) sowie Fig. 8(b) zeigen das erste Kugel­ gelenk 2, das die Verbindungsstange C3 der dritten Ausfüh­ rungsform bildet.
Obwohl diese Verbindungsstange C3 im wesentlichen den gleichen Aufbau wie die Verbindungsstange C1 der ersten Aus­ führungsform hat, unterscheidet sich die Verbindungsstange C3 von der Verbindungsstange C1 der ersten Ausführungsform, aber nur darin, daß anstelle des Einfügens des den ersten Verbin­ dungsarm 5 und zweiten Verbindungsarm 6 befestigenden Bolzens 7 in das Langloch 11 dieser Verbindungsarme 5, 6 nach Inein­ andergreifenlassen ihrer Positionierzähne 4 der Bolzen 7 als Teil eines ersten Verbindungsarms 50 beim Gießen der Halte­ rung 20 des ersten Kugelgelenks 2 ausgebildet wird. Somit ist in dieser Ausführungsform der Aufbau des zweiten Kugelgelenks 3 genau der gleiche wie bei der Verbindungsstange C1 der er­ sten Ausführungsform.
Das heißt, bei der Verbindungsstange C3 dieser dritten Ausführungsform erfolgt das Gießen der Halterung 20 im Zu­ stand, in dem der Bolzen 7 in Gußforminnere so eingefügt ist, daß der Gewindeabschnitt des Bolzens 7 von der Oberfläche des ersten Verbindungsarms 50, auf dem die Positionierzähne 4 ge­ bildet werden, starr vorstehen kann. Somit ist es beim Befe­ stigen des ersten Verbindungsarms 50 und zweiten Verbindungs­ arms 6 mit dem Bolzen 7 und der Mutter 8 nicht notwendig, die Mutter 8 mit dem Bolzen 7 in Eingriff zu bringen, während man den Bolzen 7 mit einer Hand hält. Das heißt, nach Einstellen der ineinandergreifenden Position der Positionierzähne 4, 4 des ersten Verbindungsarms 50 und zweiten Verbindungsarms 6 läßt sich unter Festhalten der Verbindungsarme 50, 6 mit ei­ ner Hand die Mutter 8 mit dem Bolzen 7 mit der anderen Hand in Eingriff bringen. Somit kann mit der Verbindungsstange C3 die Einstellung des Mittenabstands d leichter erfolgen als bei der Verbindungsstange C1 der ersten Ausführungsform.

Claims (4)

1. Mit Kugelgelenken ausgerüstete Verbindungsstange, deren Mittendifferenz einstellbar ist und die aufweist: ein erstes und zweites Kugelgelenk, hergestellt aus Kugel­ schäften und Halterungen, die kippbar mit den Kugel­ schäften verbunden sind, und einen Verbindungsabschnitt, der die Halterungen des ersten und zweiten Kugelgelenks verbindet und den Abstand zwischen den Mitten der Kugel­ schäfte einstellen kann, wobei
der Verbindungsabschnitt aufweist: einen ersten und zweiten Verbindungsarm, die einstückig mit den Halterun­ gen des ersten und zweiten Kugelgelenks ausgebildet sind und auf denen mehrere ineinandergreifende Positionier­ zähne jeweils in Längsrichtung angeordnet sind, sowie eine Befestigungseinrichtung, die einen Eingriff zwi­ schen dem ersten und zweiten Verbindungsarm in dem Zu­ stand herstellt, in dem die Positionierzähne des ersten und zweiten Verbindungsarms ineinandergreifen.
2. Verbindungsstange nach Anspruch 1, wobei die Befesti­ gungseinrichtung aufweist: mehrere Bolzen, die mehrere Durchgangslöcher durchlaufen, die jeweils im ersten und zweiten Verbindungsarm ausgebildet sind, und mehrere Muttern zum Eingriff mit den Bolzen,
wobei die Durchgangslöcher als Langlöcher längs einer Anordnung der Positionierzähne ausgebildet sind.
3. Verbindungsstange nach Anspruch 1 oder 2, wobei die auf dem ersten und zweiten Verbindungsarm angeordneten Posi­ tionierzähne jeweils Zahnstangen mit vorgegebener Tei­ lung bilden.
4. Verbindungsstange nach Anspruch 1, 2 oder 3, wobei Sei­ tenwände zum Verhindern einer seitlichen Verschiebung am ersten und zweiten Verbindungsarm in Längsrichtung aus­ gebildet sind.
DE19958224A 1998-12-04 1999-12-03 Mit Kugelgelenken ausgerüstete mittenabstandseinstellbare Verbindungsstange Expired - Fee Related DE19958224C2 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34532698A JP4322334B2 (ja) 1998-12-04 1998-12-04 心間調整が可能なボールジョイント付きコンロッド

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19958224A1 true DE19958224A1 (de) 2000-06-21
DE19958224C2 DE19958224C2 (de) 2003-09-25

Family

ID=18375841

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19958224A Expired - Fee Related DE19958224C2 (de) 1998-12-04 1999-12-03 Mit Kugelgelenken ausgerüstete mittenabstandseinstellbare Verbindungsstange

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6273631B1 (de)
JP (1) JP4322334B2 (de)
KR (1) KR100349051B1 (de)
DE (1) DE19958224C2 (de)
GB (1) GB2344400B (de)
TW (1) TW595670U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE112014003612B4 (de) 2013-09-12 2018-10-25 Scania Cv Ab Stabilisatorverbindung
WO2020154754A1 (de) * 2019-01-30 2020-08-06 Avl List Gmbh Längenverstellbares pleuel mit stiftverbindung

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002204802A (ja) * 2001-01-10 2002-07-23 Showa Ika Kohgyo Co Ltd 骨接合用連結部材
US7810829B2 (en) * 2002-07-03 2010-10-12 Fleet Engineers, Incorporated Fender assembly and adjustable mounting bracket therefor
CA2443753C (en) * 2003-10-22 2009-02-17 Kelly W. Yakimishyn Air suspension system for a vehicle
DE102007004457A1 (de) * 2007-01-30 2008-07-31 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Verbindungsanordnung
DE102008045228A1 (de) * 2008-07-12 2010-01-28 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Abgasturbolader für ein Kraftfahrzeug
EP2161460A1 (de) 2008-09-09 2010-03-10 Tyco Electronics AMP GmbH Berührungsloser Positionssensor mit Bewegungsübertragungsstruktur und Bewegungsübertragungsstruktur dafür
ES2484691T3 (es) 2009-09-03 2014-08-12 Mahle International Gmbh Procedimiento para el montaje y ajuste de un miembro de ajuste de un tubo compresor de gases de escape así como un miembro de ajuste destinado para un dispositivo de carga
DE102010043428A1 (de) * 2010-11-04 2012-05-10 Zf Friedrichshafen Ag Radaufhängung für ein Fahrzeug
WO2014130272A1 (en) * 2013-02-20 2014-08-28 Illinois Tool Works Inc. Adjustable linking arm assembly
JP5721774B2 (ja) * 2013-05-29 2015-05-20 Thk株式会社 ボールジョイント
DE102013213558B4 (de) * 2013-07-11 2021-12-23 Vitesco Technologies GmbH Vorrichtung zur Betätigung der Wastegateklappe eines Abgasturboladers
JP6178655B2 (ja) * 2013-07-31 2017-08-09 槌屋ヤック株式会社 車載用物品取付具
CN104806746A (zh) * 2015-05-07 2015-07-29 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种组合式换挡摇臂
DE102015219899B4 (de) 2015-10-14 2020-01-30 Continental Automotive Gmbh Stelleinrichtung zum Betätigen eines Stellglieds eines Turboladers sowie Turbolader für eine Brennkraftmaschine
US9776677B2 (en) 2016-02-10 2017-10-03 Kelly W YAKIMISHYN Lift axle suspension
US11098751B2 (en) 2017-07-07 2021-08-24 Cts Corporation Link and ball socket assembly for vehicle position sensor
JP6990080B2 (ja) * 2017-09-27 2022-01-12 台湾大福高科技設備股▲分▼有限公司 物品搬送設備
TWM586326U (zh) * 2019-05-29 2019-11-11 和碩聯合科技股份有限公司 連桿結構

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1318611A (en) * 1919-10-14 Pitman
US1514652A (en) * 1923-07-09 1924-11-11 Burmaster Ellis Kimpton Connecting rod
US1828891A (en) * 1926-02-26 1931-10-27 Thompson Prod Inc Tie-rod construction
US1828831A (en) * 1926-08-24 1931-10-27 Henry B De Vore Method and apparatus for broadcasting and receiving radio signals
US2584709A (en) * 1949-11-22 1952-02-05 Thompson Prod Inc Adjustable tie rod
US2695504A (en) * 1951-01-19 1954-11-30 Case Co J I Three-part extensible shaft
US2839949A (en) * 1956-03-12 1958-06-24 Claude Sintz Inc Throttle control linkage adjustment
US3617078A (en) * 1969-10-07 1971-11-02 Ford Motor Co Adjustable tie rod linkage
US3695605A (en) * 1971-06-11 1972-10-03 Antonio Grossi Radius rod for vehicle axle
US3745853A (en) 1972-03-22 1973-07-17 Trico Products Corp Adjustable connecting arm
US3782221A (en) * 1972-12-05 1974-01-01 Ford Motor Co Adjustable tie rod link
SE409982B (sv) * 1978-01-20 1979-09-17 Orsa Kaettingfabrik Ab Kopplingsanordning
DE3028868A1 (de) * 1980-07-30 1982-02-25 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Laengenverstellbares verbindungsgestaenge
GB8306847D0 (en) 1983-03-12 1983-04-20 Chalmers W G Adjustable torque rod
IT8553204V0 (it) * 1985-04-03 1985-04-03 Piemontese Radiatori Asta di comando di lunghezza registrabile particolarmente per l azionamento di portelle in impianti di condizionamento per autoveicoli
US5070609A (en) 1987-08-11 1991-12-10 Hiroshi Teramachi Method of manufacturing a ball joint
JP2868103B2 (ja) * 1991-07-02 1999-03-10 宇部興産株式会社 竪型粉砕機
US5299469A (en) 1993-02-22 1994-04-05 Amanda Bent Bolt Co. Adjustable linkage assembly
JPH10159818A (ja) * 1996-11-26 1998-06-16 Somic Ishikawa:Kk 位置調整装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE112014003612B4 (de) 2013-09-12 2018-10-25 Scania Cv Ab Stabilisatorverbindung
WO2020154754A1 (de) * 2019-01-30 2020-08-06 Avl List Gmbh Längenverstellbares pleuel mit stiftverbindung

Also Published As

Publication number Publication date
JP2000170742A (ja) 2000-06-20
KR20000057037A (ko) 2000-09-15
GB9928701D0 (en) 2000-02-02
GB2344400A (en) 2000-06-07
DE19958224C2 (de) 2003-09-25
US6273631B1 (en) 2001-08-14
JP4322334B2 (ja) 2009-08-26
TW595670U (en) 2004-06-21
KR100349051B1 (ko) 2002-08-21
GB2344400B (en) 2003-05-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19958224C2 (de) Mit Kugelgelenken ausgerüstete mittenabstandseinstellbare Verbindungsstange
DE69118104T2 (de) Rohrverbindung bei einer modularen Scheibenwischervorrichtung in Rohrbauweise
DE69423175T2 (de) Vorderer Umwerfer für ein Fahrrad
EP2848830B1 (de) Halterung für eine Schweißpistole zum Anschluss an einen Arm eines Schweißroboters und Gelenk für eine solche Halterung
DE69900097T2 (de) Gepäckträger für ein Kraftfahrzeugdach
DE68910902T2 (de) Drehverbindung.
EP0317734B1 (de) Verstellbare Befestigung eines Kugelgelenkes an einer Spurstange für Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen
DE69208423T2 (de) Einstellungseinrichtung für Scheinwerfer mit Schnappverbindung
DE10164351A1 (de) Scheinwerfer mit beweglichem Reflektor für Kraftfahrzeuge
DE3703031A1 (de) Befestigungsvorrichtung mit einer u-mutter
DE10250994A1 (de) Spindel- oder Schneckenantrieb für Verstelleinrichtungen in Kraftfahrzeugen
DE69301597T2 (de) Rohrträger
EP0515803B1 (de) Wagenheber
DE69015097T2 (de) Kraftfahrzeugskarosseriekomponente, umfassend eine Beleuchtungsvorrichtung.
DE102005056837B4 (de) Einrichtung zum Befestigen eines fahrerseitigen Airbagmoduls in einem Fahrzeug
DE3714340A1 (de) Scharnier und brillengestell mit einem solchen scharnier
EP0811443B1 (de) Tangentialrollkopf
EP0400265B1 (de) Verfahren zur Herstellung einer Kugelumlenkungseinrichtung an der Mutter einer Kugelgewindespindel und Kugelgewindespindel
DE2953352A1 (de) Vorrichtung zur schnellbefestigung einer vorzugsweise elektrischen sitzverstelleinrichtung am fahrzeugboden eines kraftfahrzeugs und/oder eines sitzes an der sitzverstelleinrichtung
WO2017097290A1 (de) Vorrichtung zum automatisierten an- und abkoppeln eines werkzeugaufsatzes sowie verfahren zum automatisierten verbinden wenigstens zweier werkstücke
DE19636719A1 (de) Lenkbare Starrachse für ein Kraftfahrzeug
EP0070400B1 (de) Schraubzwinge
EP1875085A1 (de) Stützhülse für zylinderkopfschrauben und zylinderkopf
DE9016781U1 (de) Spannvorrichtung
DE3872767T2 (de) Gelenkeinrichtung zum verbinden von zwei teilen eines roboterarmes.

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8125 Change of the main classification

Ipc: F16H 51/02

8304 Grant after examination procedure
8364 No opposition during term of opposition
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee