DE19956366C2 - Armlehne eines Kraftfahrzeugsitzes - Google Patents

Armlehne eines Kraftfahrzeugsitzes

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
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    • B60N2/793Adaptations for additional use of the arm-rests for use as storage compartments

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Description

Die Erfindung betrifft eine Armlehne nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Bei einer bekannten Armlehne dieser Art (DE 44 15 732 A1) ist der Armauflagebereich auf der Oberseite eines Deckels angeordnet, der an der Innenseite zwei Aufnahmen in Form von zylindrischen Ringen aufweist, die als Halterung für Getränkedosen, Becher oder dergleichen dienen können, wenn der Deckel aus seiner nach vorn geklappten Schließstellung in seine um 180° gegenüber der Ausgangsstellung nach hinten geklappte Lage verschwenkt ist.
Die beim Verschwenken nach hinten zur Verfügung stehende Ablagefläche ist durch die Grundrißfläche des Ablagefachs bestimmt und begrenzt, die der Deckel in seiner nach vorn verschwenkten Position abdeckt.
Auch bei einer weiteren bekannten Mittelarmlehne für die Vordersitze eines Kraftfahrzeugs (DE 84 18 140 U1) ist der Deckel aus seiner vorderen Benutzungslage um 180° nach hinten in der Weise verschwenkbar, daß an der Deckelunterseite angeordnete Vertiefungen zur Aufnahme von Flüssigkeitsbe­ hältern nach oben weisen. Auch bei dieser Konstruktion ist die Ablagefläche durch die Grundrißfläche des Deckels vor­ gegeben.
Es ist ferner eine zwischen zwei Einzelsitzen einer Fond­ sitzablage für Pkw angeordnete Armlehne bekannt, welche aus einer mit der Rückenlehne bündigen Lage in eine zur Verwen­ dung als Tisch geeignete Lage verschwenkbar ist (DE 27 58 066 A1). Bei dieser bekannten Armlehne ist die im vorge­ klappten Zustand horizontal verlaufende Tischfläche der Armlehne im verstauten Zustand nach hinten weisend angeord­ net.
Es ist weiterhin eine Fondsitzbank bekannt (DE 43 43 242 A1), bei der ein verstaubarer Ablagetisch in einem Rücken­ lehnenbereich eines Mittelsitzes untergebracht ist. Nach Vorklappen des Rückenlehnenbereichs in eine horizontale La­ ge läßt sich dieser als Armlehne nutzen. Nach Aufklappen des Armauflagebereichs um eine horizontale, in Fahrtrich­ tung weisende Achse wird der Ablagetisch um eine vertikale Achse in seine Gebrauchslage vor den dem Mittelsitz benach­ barten Sitz ausgeschwenkt.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Armlehne der als bekannt voraus­ gesetzten Art so auszubilden, daß sie eine vergleichsweise große Ablagefläche aufweist.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Pa­ tentanspruchs 1.
Durch das Vorsehen von ausfahrbaren Zusatzbereichen, die zur Aufnahme von Flüssigkeitsbehältern ausgebildet sind, und die im ausgefahrenen Zustand über die Grundrißkontur des Armauflagebereichs vorstehen, ergibt sich eine gegen­ über den bekannten Lösungen wesentlich vergrößerbare Abla­ gefläche. Eine solche Ablagefläche ist außerdem noch belie­ big unterteilbar in Ablagebereiche für Getränkebehälter und ebene Ablagebereiche.
Es hat sich als besonders zweckmäßig erwiesen, daß die aus­ fahrbaren Zusatzbereiche Ausnehmungen für die Flüssigkeits­ behälter aufweisen, so daß diese besonders sicher fixiert und gehalten werden.
Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfin­ dung anhand der Zeichnungen im einzelnen beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 - eine perspektivische Ansicht eines Kraftfahr­ zeug-Fahrgastraums schräg von hinten, die eine in Normallage befindliche Armlehne zwischen den Vordersitzen zeigt;
Fig. 2 - eine perspektivische Ansicht auf die Sitz­ anordnung nach Fig. 1 bei gegenüber Fig. 1 um 180° nach hinten verschwenkter Stellung des Armauflagebereichs, mit Blickrichtung schräg von vorn;
Fig. 3 - eine zu Fig. 1 identische Ansicht des Fahr­ gastraums bei gemäß Fig. 2 nach hinten ver­ schwenkter Stellung des Armauflagebereichs.
Zwischen einem Fahrersitz 1 und einem Beifahrersitz 2, die eine vordere Sitzreihe bilden, ist auf dem Mitteltunnel ei­ nes Kraftfahrzeugs eine Armlehne angeordnet. Hinter dem Fahrersitz 1 und dem Beifahrersitz 2 befindet sich eine als Fondsitzbank ausgebildete hintere Sitzreihe 3. Die Armlehne weist einen als Staufach dienenden Haltebereich 4 auf, der von einem als Deckel ausgebildeten Armauflagebereich 5 ab­ gedeckt ist. Der Armauflagebereich 5 ist um eine horizonta­ le, rückwärtige, quer zur Fahrtrichtung verlaufende Achse 6 schwenkbar an dem Haltebereich 4 angelenkt. Die in Fig. 1 nach oben gerichtete Fläche des Armauflagebereichs 5 weist eine Polsterung auf.
Nach dem Verschwenken des Armauflagebereichs gegenüber der Ausgangslage gemäß Fig. 1 um α = 180° ist die Unterseite des Armauflagebereichs 5 gemäß Fig. 2 nach oben gerichtet. Sie bildet eine umrandete, ebene Ablagefläche 5a. Die Abla­ gefläche kann durch einen Zusatzbereich 7 vergrößert wer­ den, der seitlich aus dem Armauflagebereich 5 ausziehbar ist. Der Zusatzbereich 7 weist Ausnehmungen 7a und 7b zur Aufnahme von Trinkgefäßen auf. Derartige Zusatzbereiche 7 können an allen Seiten des Armauflagebereichs 5 angeordnet werden.
Wie Fig. 3 zeigt, liegt der rückwärts verschwenkte Armauf­ lagebereich 5 vor und in einer oberhalb des Sitzteils der Fondsitzbank verlaufenden Ebene. Die Ablagefläche des Arm­ auflagebereichs 5 ist daher bequem durch alle Passagiere der hinteren Sitzreihe 3 erreichbar.

Claims (2)

1. Armlehne, die neben einem Kraftfahrzeugsitz (1; 2) einer vorderen Sitzreihe und vor einer hinteren Sitzreihe (3) angeordnet ist, mit einem fahrzeugfesten Haltebereich (4) und einem daran um eine rückwärtige Achse (6), die sich horizontal und quer zur Fahrtrichtung erstreckt, aus einer im wesentlichen horizontalen in eine aufwärts geneigte Stellung klappbar angelenkten Armauflagebereich (5), der eine aufwärts weisende Armauflagefläche trägt, über einen Schwenkwinkel (α) von ca. 180° um die Achse (6) in Richtung auf die hintere Sitzreihe (3) ver­ schwenkbar ist und in seiner hinteren Schwenkstellung, in der die Unterseite des Armauflagebereichs (5) nach oben weist, fixierbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Armauflagebereich (5) tablettartige Bereiche vorgesehen sowie verlagerbare, zur Aufnahme von Flüssig­ keitsbehältern ausgebildet Zusatzbereiche (7) befestigt sind, die im ausgefahrenen Zustand über die Grundrißkon­ tur des Armauflagebereichs (5) vorstehen und die die an der Unterseite vorgesehenen Auflageflächen (5a) der Arm­ lehne, welche in rückwärts verschwenkter Lage nach oben weisen, vergrößern.
2. Armlehne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzbereiche (7) Ausnehmungen (7a; 7b) für die Flüssigkeitsbehälter aufweisen.
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