DE1985517U - Fahrrad- oder mopedleuchte. - Google Patents
Fahrrad- oder mopedleuchte.Info
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- DE1985517U DE1985517U DEU5936U DEU0005936U DE1985517U DE 1985517 U DE1985517 U DE 1985517U DE U5936 U DEU5936 U DE U5936U DE U0005936 U DEU0005936 U DE U0005936U DE 1985517 U DE1985517 U DE 1985517U
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/04—Rear lights
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
Description
«fc iwjai9S5517. uiawe* μ. υίΠΥβΊ:~ee~"; ' f/
mann, 7340 Geislingen. | Fahrrad-oder « α »>. 00 · /
Stuttgart, 1_4* ^elsr .L1968
Sluttgart-
Gymnasiums». 3tB
T«L 0711129*133
.Betr.: GeTDrauchsmusteranmeldung G 3419
Anm.: ULO-Werk
M. Ulimann
7340 Geislin^en/Steige
Rotert-Bosch-Straße
Panrrad- oder 1-Iopedlcuclite
Die !Teuerung betrifft eine Leuclite, insbesondere eine Schlußleuchte,
die an dem Schutsblech eines Fahrrades oder eines Hopedes
anbringbar ist, und ein Gehäuse besitzt, dessen Boden der ]?orm des Schutzbleches ang-epaßt ist»
TJm eine rationelle Montage solcher Schlußleuchten eu ermöglichen,
\fird die Forderung gestellt, daß diese Leuchten mit wenigen Handgriffen
montiert und an ihre Stromversorgung angeschlossen werden können. Der !Teuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein.e besonders
schnell zu montierende und einwandfrei abgedichtete Schlußleuchte zu schaffen.
-2-
mann, 7340 Geislingen. | Fahrrad-oder
; Mopcdleudite. 26.2.68. U 59 36. (T 7-
-2-
Die Neuerung "besteht darin, daß von dein gewölkten Eoden nach
innen eine Passung für die Glühlampe aufragt, die eine als Masse anschluß dienende Befestigungsschraube aufnimmt, deren Gewinde
radial von dem Boden nach außen absteht. Zum Montieren und Anbringen
des Masseanschlusses der Schlußleuchte braucht nur noch eine Mutter angezogen werden. Die Leuchte kann vormontiert, d.h.
bereits mit Abdeckscheibe und Glühlampe versehen sein, so daß die einwandfreie Abdichtung des Gehäuses erhalten bleibt. Un
einen guten Kontakt zwischen der Glühlampe und der Befestigungsschraube
zu ermöglichen, kann der Kopf der Befestigungsschraube
flach ausgebildet und gegenüber den Gewinde derart abgewinkelt
sein, daß er in einer Ebene senkrecht zu der Achse der Glühlampe
liegt. Außerdem kann die Bef estigiings schraub ο zwischen Kopf und
Gewinde einen im Querschnitt rechteckigen Steg aufweisen, der in einer entsprechenden Aussparung im Boden der Passung gegen
Verdrehen gesichert ist«
In besonders vorteilhafter. Ausgestaltung der !feuerung kann in
dem Boden des Gehäuses eine Ausnehmung vorgesehen sein, innerhalb- der der Anschluß für die Stromzuführungsleitung der Glühlampe
angeordnet ist» Hierdurch wird es möglich, daß die Schlußleuchte auch zur Montage der Stromzuführung nicht mehr geöffnet
werden braucht. Eine äußerst vorteilhafte Ausführungsform erhält
man, wenn in der Ausnehmung eine Kontaktfahne untergebracht
ist, die durch einen Schlitz in dem Gehäuse die Passung der Glühlampe von üben umgreift. .Zweckmäßigerweise kann zur Aufnahme
der Stromzuführung si ei tuns; die Kontaktfahne eine Einricli-
10.' 1985517. ULO-WerJc M. UU- Γΐ (Ti CO
"«—'j?34? Griding«!. | Fahrrad- oder I ' tt J· DO
Mopedlcuchte. 26.2.68. Ü5936. (JjV1 j
' i
-3-
tung aufweisen, in die das Kabel einsteckbar und einklerambar
ist.v Vorteilhaft kann die Kontaktfahne vor dem Gehäuseboden enden und die Ausnehmung so groß bemessen sein, daß eine Zange
o. dgl. einführbar ist. Bei dieser Ausführungsform erfolgt das |
Anbringen der Stromzuführungsleitung durch festklemmen mittels |
einer Zange, ohne daß eine Isolierung vorgesehen v/erden braucht, ]
da.die Kontaktfahne so angeordnet, daß sie keinen Kurzschluß nit äs |
dem Schutzblech verursachen kann. Außerdem liegt diese Anschluß- j
stelle sehr geschützt gegen üußere Einflüsse. |
In der Zeichnung ist die !Teuerung in einer AuGfiüii'inißsform beispielsv;eise
dargestellt.
Es zeigen:
Pig. 1 einen Längsschnitt durch eine neuerungsgemäße Schluß-■
leuchte mit einer zum Anschluß der Stromzuführung dienenden Kontaktfahne,
Pig. 2 eine teilweise gebrochene Ansicht auf die Schlußleuchte
" nach Pig. 1-in Richtung des Pfeiles II,
Pig. 3 die Kontaktfahne der Pig. 1 in perspektivischer Darstellung
und in größerem Iiaßstab.
g Die schematisch dargestellte Schlußleuchte bestellt im wesent-
t: .;■■'■.■■ . ■ . .
^ liehen aus einem Gehäuse 1 aus Kunststoff, das als Abdeckscheibe
!/■■■■ ;.·' ' ■'■ ' ■ ' ■■■·■■'■ ■■-■ ' ' ■ ■ : ; ·'' ' ■ ' ' ■' · ■ "■
ψ ' eine Prismenlinse 2 mit einem Abdeckboden 3 -aufweist, die in einen
wulstförmigen.'Yorsprung 4 des Gehäiises 1 eingehakt und mittels
1 ■ -- 'π J ??5 Ψ· Ul-O-Werk M. ϋΠ-1 1 fi C
« ««».Z^Gefelingen. | Fahrrad- oder ' * *
ti Mopedlcucfate. 26.2.68. U 59 36. (Γ. 7· j
einer serbstschneidenden Schraube 5 befestigt sind.
Von dem Boden 6 des Gehäuses 1, der der Porm des Schutzbleches
eines Fahrrades oder eines Mopeds angepaßt ist, ragt eine Passung 7 für eine Glühlampe 8 auf. In diese Passung ist eine Befestigungsschraube
9 eingesteckt, die gleichseitig den Kasseanschluß der Glühlampe 8 bildet. Das Gewinde 10 der Befestigungsschraube
9 steht radial gerichtet von den Boden 6 des Gehäuses 1 nach außen' ab, so daß nach dem Aufsetzen des Gehäuses auf ein
Schutzblech und nach den Anziehen einer auf das Gewinde 6 aufgeschraubten Mutter 11 der Boden 6 des Gehäuses 1 mit seiner
ganzen Pläche auf dem Schutzblech aufliegt. Der sur Schaffung
einer guten Kontaktfläche für die Glühlampe 8 flach ausgebildete Kopf 12 der Befestigungsschraube 9 ist gegenüber dem Gewinde 10
abgewinkelt und liegt in einer senkrecht zu der Achse der Glühlampe 8 verlaufenden Ebene. Zwischen dem Kopf 12 und dem Gewinde
10 besitzt die Befestigungsschraube 9 einen Steg 13 mit rechteckigem
Querschnitt, der in eine Entsprechende Ausnehmung des
Gehäusebodens 6 bzw. des Bodens der Passung 7 eingreift und somit die Befestigungsschratibe 9 gegen Verdrehen sichert. Die Ausnehmung
wird zweckmäßigerweise so bemessen, daß eine ausreichende Auflagefläche für den Kopf 12 der Befestigungsschraube 9 verbleibt.
In dem Boden 6 des Gehäuses 1 ist außerdem eine Ausnehmung 14
unmittelbar neben der Lampenfassung 7 vorgesehen, in der der An-. schJLuß für die Stromzuführung sie itung -15: untergebracht ist. Die-
i "l«111·.73^ Gefalingen. I Fahrrad- oder! 'ft*D0
[j Mopedlcuchte. 26.2.68. U 5936. (J.7-A
. ser-Anschluß für die Stromzuführungsleitung 15 Gesteht aus einer
* Kontaktfahne 16. die durch einen Schlitz in dem Gehäuse 1 se-
•schoben und um den oberen Rand der Passung 7 herungebogen ist.
ρ Die in die Passung 7 eingesetzte Glühlampe 8 steht dadurch mit
r dem abgebogenen Teil der Kontaktfahne 16 in elektrisch leitender
Γ Verbindung. Die Kontaktfahne endet vor dem Boden 6 des Gehäuses
Xt und ist mit einer Einrichtung versehen, die es erlaubt, das
Stromzuführungskabel 15 einzustecken und festzuklemmen. Bei den
Ausführungsbeispiel weist die IContaktfahne 16 zu diesem Zweck
'■ eine ausgestanzte lasche 17 auf, die hochgebogen ist und in die das Stromzuführung skabel einsteckbar ist. Die Aiia:: ellung 14 in
dem Gehäuseboden 6 ist so beucsson, daß eine Zange einführbs.r
ist, um die Verbindung zwischen den Stronzuführungslcabel 15 und
der Kontaktfahne 16 durch Zusammenpressen der lasche 17 mit dem
Ende des StromZuführungskabels herzustellen.
Da die Ausnehmung 14 für den Anschluß der Stromzuführungsleitung
15 in dem Boden 6 des Gehäuses 1 vorgesehen ist, ist die Anschluß stelle gegenüber den Witterungseinflüssen und auch vor unbefugten
Hantieren geschützt. Eine Isolierung für den Stromanschluß wird
überflüssig. Die länge der'Kontaktfahne ist so gssisügi gewählt,
daß die Kontaktfahne und das Ende des Stromzuführkabels nicht mit dem Schutzblech in Berührung kommen können.
Bei dem AusiiüirungsLsispiel der Kontaktfalane nach 51Ig. 3 ist die
lasche 17 gegenüber der Ausführungsfοrn nacli Js1Ig0 1 un 90° verdreht,
so daß das Ka"bel 15. leichter eingeführt werden kann»
Claims (1)
- H «β. 10/1 985 517. ULO-Werit M. UU- 1 fi Ce O g mann 7340 GeIsWn. | FaWt oder ' & 5· Ο 8 ■\ M^edlcuAte. 26.2.68.'U5936. O*-6-S chut ζansprach e1. Schlußleuchte, die an dem Schutzblech eines Fahrrades oder ) eines Mopedes anbringbar ist und ein Gehäuse aus isolieren- } dem Material besitzt, dessen Boden der Form des Schutzbleches J angepaßt ist, dadurch gekennzeichnet, daß von den gewölbten \ Boden (6) nach innen eine Fassung (7) für die Glühlampe (8) j aufragt, die eine als Kasse ans chluß dienende Befestigung- | schraube (9) aufninmt, deren Gewinde (10) radial von dem \ Boden (6) nach außen absteht. 12. Schlußleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß "\ der Kopf (12) der Befestigungsschraube (9) flach ausgebildet \ xind gegenüber dem Gev/inde (10) derart angewinkelt ist, daß er ] in einer Ebene senkrecht zu der Achse der Glühlampe (8) liegt. J3. Schlußleuchte nach Ansprxich 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, \ daß die Befestigungsschraube (9) zwischen Kopf (12) und Ge- i winde (10) einen im Querschnitt rechteckigen Steg (13) auf- ■; weist, der in einer entsprechenden Aussparung im Boden der ; Fassung (7) gegen Verdrehen gesichert ist. |4. Schlußleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in .« dem Boden (6) des Gehäuses (1) eine Ausnehmung (14) vorgesehen \ ist, innerhalb der der Anschluß für die Stromsufülirungsleitung | (15) der Glühlampe (8) angeordnet ist. \ |-7-^Ι«»«-Τδ&ϊΑ 5.68 . /26.2.68LU 5936. (T. 7; : i 'Schlußleuchte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in der Ausnehmung (14) eine Kontaktfahne (16) untergebracht ist, die durch einen Schlitz in dem Gehäuse (1) die Passung (7)der Glühlampe (8) von oben umgreift. |.'■.';■■■·■ .. · I6. Schlußleuchte nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß
zur Aufnahme der Stromzuführungsleitung (15) die IContaktfahne (16) eine Einrichtung, vorzugsweise eine ausgestanzte und
hochgeoogene Lasche (17) aufweist, in die das Kabel (15) einsteckhar und einkleminhar ist.7. Schlußleuchte nach einem ocier mehreren der AnsTjr;i.cIie 1 "bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die iiontaktfahne (1<5) vor den Gehäiiseboden (6) endet und die Ausnehmung (14) so groß "bemessen ist, daß eine Zange o. dgl. einführbar ist.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEU5936U DE1985517U (de) | 1968-02-26 | 1968-02-26 | Fahrrad- oder mopedleuchte. |
CH1841568A CH490205A (de) | 1968-02-26 | 1968-12-10 | Leuchte |
NL6818696A NL6818696A (de) | 1968-02-26 | 1968-12-27 | |
FR1598828D FR1598828A (de) | 1968-02-26 | 1968-12-27 | |
BE726322D BE726322A (de) | 1968-02-26 | 1968-12-31 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEU5936U DE1985517U (de) | 1968-02-26 | 1968-02-26 | Fahrrad- oder mopedleuchte. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1985517U true DE1985517U (de) | 1968-05-16 |
Family
ID=33386430
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEU5936U Expired DE1985517U (de) | 1968-02-26 | 1968-02-26 | Fahrrad- oder mopedleuchte. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1985517U (de) |
-
1968
- 1968-02-26 DE DEU5936U patent/DE1985517U/de not_active Expired
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