DE19755230C2 - Spann- oder Richtvorrichtung sowie Türblatt bzw. Türflügel für Gebäudetüren mit einer solchen Spann- oder Richtvorrichtung - Google Patents
Spann- oder Richtvorrichtung sowie Türblatt bzw. Türflügel für Gebäudetüren mit einer solchen Spann- oder RichtvorrichtungInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Spann- oder Richtvorrichtung gemäß Oberbegriff
Patentanspruch 1 sowie auf ein Türblatt bzw. einen Türflügel gemäß Oberbegriff
Patentanspruch 10.
Hausgänge, Windfänge usw. von Gebäuden werden in zunehmendem Maße beheizt.
Hierdurch sind dort verwendete Gebäudeaußentüren großen Temperatur- und
Feuchtigkeitsunterschieden zwischen der Türaußenseite und Türinnenseite ausgesetzt,
was insbesondere bei Türblättern oder Türflügeln aus Holz oder mit einem hohen
Holzanteil dazu führt, daß sich ein solches Türblatt zur wärmeren Seite, d. h. also in
der Regel zur Gebäudeinnenseite hin verzieht, an dieser Seite dann konvex verformt
ist. Dieses Verziehen tritt hauptsächlich an der Schloßseite eines Türflügels auf, da
letzterer an der Wandseite durch die dortigen Scharniere gegen ein Verziehen
eingespannt ist. Weiterhin wirkt sich das Verziehen wegen der größeren Abmessungen
vor allem auch in der Höhe des Türflügels bzw. des Türblattes aus. Durch das
Verziehen wird die Sperrbarkeit der Tür erschwert, und zwar insbesondere auch dann,
wenn die heute zunehmend übliche Mehrfachverriegelung vorgesehen ist. Weiterhin
ist bei einem verzogenen Türflügel oder Türblatt auch die geforderte Dichtheit nicht
mehr gewährleistet.
Ein Nachbehandeln eines verzogenen Türblattes, beispielsweise durch Abhobeln im
Bereich des Falzes ist u. a. schon deswegen problematisch, weil bei einer solchen
Nachbehandlung die für das Schließen und die Dichtheit geforderte Relativlage der
Verschließ- oder Verriegelungselemente in Bezug auf die vom Falz bestimmte
Schließebene nicht mehr gegeben ist. Auch der Versuch, durch entsprechend breite
Dichtungen ein Verziehen des Türflügels oder Türblattes auszugleichen, hat in vielen
Fällen nicht den gewünschten Erfolgt, da insbesondere bei Mehrfachverriegelungen
durch das Verziehen die Sperrbarkeit beeinträchtigt wird.
Bekannt ist ein Türblatt für Gebäudetüren, in welchem eine Spann- oder
Richtvorrichtung integriert ist, die ein sich über die Höhe des Türblattes erstreckendes
Spannelement aufweist, welches beidendig an jeweils einem Lager im Türblatt
gehalten ist (DE 34 16 784). Diese bekannte Spannvorrichtung ist aber im Aufbau, vor
allem aber auch in der Montage aufwendig.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Spann- oder Rückstellvorrichtung aufzuzeigen, die
die vorgenannten Nachteile vermeidet. Zur Lösung ist eine Spannvorrichtung
entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 ausgebildet. Ein
Türflügel bzw. Türblatt ist Erfindungsgemäß entsprechend dem Patentanspruch 10
ausgeführt.
Ein besonderer Vorteil der Erfindungsgemäßen Spannvorrichtung besteht darin, daß
diese als voll funktionsfähige Einheit hergestellt und dann als solche in das jeweilige
Türblatt eingebaut werden kann. Es entfällt damit eine umständliche Montage von
Lagern am Türblatt. Weiterhin kann die Erfindungsgemäße Spannvorrichtung so
untergebracht werden, daß sie praktisch vollständig im Inneren des Türblattes
aufgenommen ist. Lediglich das wenigstens eine an dem zumindest einen
Spannelement vorgesehene Spannstück muß für ein Werkzeug zugänglich bleiben.
Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Die Erfindung
wird im Folgenden anhand der Figuren an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Gebäudeaußentür gemäß der Erfindung;
Fig. 2 die Gebäudeaußentür in vereinfachter Darstellung und im Schnitt im Bereich
der Spannvorrichtung;
Fig. 3 in vergrößerter Darstellung einen horizontalen Teilschnitt durch die
Gebäudeaußentür im Bereich der Spannvorrichtung;
Fig. 4 im Längsschnitt eine Ausführungsform der Erfindungsgemäßen
Spannvorrichtung;
Fig. 5 in vereinfachter perspektivischer Darstellung die Spannvorrichtung der Fig. 4;
Fig. 6 in Teildarstellung und im Längsschnitt eine zweite, mögliche Ausführungsform
der Spannvorrichtung.
In den Figuren ist 1 eine Gebäudeaußentür (Haustür), die in bekannter Weise aus
einem äußeren Türstock und aus einem an diesen um eine vertikale Achse
schwenkbaren Türflügel oder Türblatt 3 besteht. Mit 3" ist die Schloßseite und mit 3'''
die Bandseite des Türblattes 3 bezeichnet.
Das Türblatt 3 ist zumindest teilweise aus Holz oder einem anderen Material gefertigt,
welches dazu neigt, sich aufgrund unterschiedlicher Temperatur- und/oder
Feuchtigkeitsverhältnisse an der Innenseite der Gebäudetür und an der Außenseite der
Gebäudetür zu verwölben oder verziehen (Linie 3' der Fig. 2), und zwar an der
Schloßseite 3" derart, daß die dem Gebäudeinnenraum zugewandte Innenfläche des
Türblattes 3 dort konkav gekrümmt ist, wobei diese Krümmung im Vertikalschnitt
wegen der größeren vertikalen Abmessungen des Türblattes 3 besonders ausgeprägt ist.
An der Bandseite 3''' ist ein Verziehen des Türblattes 3 durch die dortigen Bänder bzw.
Scharniere weitestgehend vermieden.
Um dieses Verziehen rückzustellen ist im Türblatt 3 an der Schloßseite 3" eine
Spannvorrichtung 4 vorgesehen, die sich bei der dargestellten Ausführungsform
parallel zur Schloßseite 3" über die gesamte Höhe des Türblattes 3 erstreckt. Die
Spannvorrichtung 4 befindet sich dabei seitliche von dem in der Fig. 3 mit
unterbrochenen Linien angedeuteten Schloß bzw. Schloßkasten 5, d. h. der der Mitte
des Türflügels 3 zugewandten Seite des Schlosses 5 benachbart.
Bei der in den Figuren wiedergegebenen Ausführung besteht der Türflügel 3 im
wesentlichen aus einem den Türfalz bildenden Holzrahmen 6, aus Platten 7 und 8,
von denen die Platte 7 die Türaußenfläche und die Platte 8 die Türinnenfläche bildet,
sowie aus einem den Raum zwischen den beiden Platten 7 und 8 ausfüllenden Kern 9,
der von geeigneten Türbau-Materialien gebildet ist. In einer Ausnehmung 10 dieses
Kernes ist die Spannvorrichtung 4 rüttelfest untergebracht, und zwar beispielsweise
durch Verkleben, Einschäumen usw.
Die Spannvorrichtung 4 besteht im wesentlichen aus einem im Querschnitt
rechteckförmigen Stahlrohr 11, welches beidendig jeweils durch eine aufgeschweißte
Platte 12 aus Stahl verschlossen ist. Die beiden Platten 12 bilden ein Spann- oder
Widerlager für ein Spannelement 13, welches im Inneren des Stahlrohres 11
angeordnet ist und sich in Längsrichtung dieses Stahlrohres erstreckt. Das
Spannelement 13 besteht bei der Spannvorrichtung 4 aus einem Rundstahl 14, auf den
beidendig jeweils eine Gewindehülse 15 angeschweißt ist, die mit ihrer Achse
achsgleich mit der Achse des Rundstahles 14 liegt. In jede Gewindehülse 15 ist eine
Imbusschraube 16 eingeschraubt, die durch eine Bohrung 17 in einer Platte 12
hindurchgreift und sich mit ihren Kopf 16' an der dem Stahlrohr 11 abgewandten Seite
der jeweiligen Platte 12 abstützt.
Das Spannelement 13 ist außermittig im Stahlrohr 11 angeordnet, und zwar derart, daß
sich das Spannelement 13 zwar in der Mitte zwischen den beiden längeren
Querschnittsseiten 11' des Stahlrohres befindet, jedoch in unmittelbarer Nähe der
einen Schmalseite 11" und im größeren Abstand von der zweiten Schmalseite 11'''.
In vorgegebenen Abständen und in einer vorgegebenen Weise verteilt sind in das
Stahlrohr 11 Schlitzungen 18 eingebracht, und zwar bei der dargestellten
Ausführungsform jeweils in Ebenen senkrecht zur Längserstreckung des Stahlrohres 11.
Jede Schlitzung 18 geht aus von der Schmalseite 11" und erstreckt sich in beiden
Längsseiten 11 bis an die Schmalseite 11''', die nicht geschlitzt ist. Jede Schlitzung 18
besteht demnach aus drei ineinander übergehenden, durch die gesamte Dicke der
Wandung des Stahlrohres 11 hindurchgehenden Schlitzen 18' in jeder längeren
Querschnittsseite 11' und 18" in der Schmalseite 11".
Die Spannvorrichtung 4 ist so im Inneren des Türflügels 3 angeordnet, daß die beiden
Längsseiten 11' des Stahlrohres 11 senkrecht oder in etwa senkrecht zur Ebene des
Türblattes 3 liegen, während die Schmalseiten 11" und 11''' parallel oder in etwa
parallel zur Ebene des Türblattes angeordnet sind und die Schmalseite 11" der
Türaußenseite bzw. der dortigen Platte 7 näher liegt als die Schmalseite 11'''. Damit
sind auch die Schlitzungen 18 zur Türaußenseite hin orientiert.
Die beiden Imbusschrauben 16 befinden sich in Ausnehmungen im oberen
Türflügelfalz bzw. an der unteren, horizontalen Seite des Türflügels 3 derart, daß diese
Schrauben mit einem Imbusschlüssel zugängig, optisch aber nicht sichtbar sind. Hat
sich der Türflügel 3 in der vorstehend beschriebenen Weise verzogen, so kann das
Türblatt 3 mit Hilfe der Spannvorrichtung 4 durch Spannen der Spanneinrichtung 13,
d. h. durch Anziehen wenigstens einer Imbus-Schraube 16 wieder eben gestellt werden.
Die beim Spannen des Spannelementes 13 auf die Enden des Stahlrohres 11 bzw. die
dortigen Platten 12 ausgeübte Zugkraft wirkt aufgrund der Schlitzungen 18 im Sinne
eines Verformens des Stahlrohres in der Weise, daß es entlang der Schmalseite 11" in
Längsrichtung konvex verformt ist, so daß dieses Spannen des Spannelementes 13 der
Verformung 3' des Türflügels 3 entgegenwirkt und diesen wieder eben stellt.
Die Fig. 6 zeigt als weitere mögliche Ausführungsform eine Spannvorrichtung 4a, die
sich von der Spannvorrichtung 4 im wesentlichen nur dadurch unterscheidet, daß der
Rundstahl 14 des Spannelementes 13 zwischen den beiden Enden des Stahlrohres 11,
beispielsweise in der Mitte dieses Stahlrohres am Stahlrohr befestigt ist, und zwar
beispielsweise durch eine Schweißverbindung 19 an der Schmalseite 11", an der sich
die Schlitze 18" der Schlitzungen 18 befindet. Die Spannvorrichtung 4a hat den
Vorteil, daß sie bzw. deren Stahlrohr 11 zwei Längen bildet, die individuell gespannt
werden können, und zwar bei angebauten Spannelement 4a die eine Länge von der
Türoberseite her und die andere Länge von der Türunterseite her.
Bei dem vorstehend beschriebenen Ausführungsformen ist das Stahlrohr 11 ein
verzinktes Rohr mit einem Außenquerschnitt von 40 × 30 mm und einer Wandstärke
von 3 mm. Der Rundstahl ist verzinkt und besitzt einen Durchmesser von 10 mm. Die
Imbusschrauben 16 besitzen ebenfalls einen Durchmesser von etwa 10 mm. An diesen
Durchmesser angepaßt ist der Durchmesser der Bohrungen 17. Je nach Haustürentyp-
und/oder Größe sind im Stahlrohr beispielsweise zwei bis vier Einschnitte oder
Schlitzungen 18 vorgesehen.
1
Gebäudeaußentür
2
Türstock
3
Türblatt oder Türflügel
3
' Wölbung
3
''' Bandseite
3
" Schloßseite
4
Spannvorrichtung
S Schloß
S Schloß
6
Holzrahmen
7
,
8
Platte
9
Kern
10
Ausnehmung
11
Stahlrohr
12
Platte
13
Spannelement
14
Rundstahl
15
Gewindehülse
16
Imbusschraube
16
' Kopf
17
Bohrung
18
Schlitzung
18
',
18
" Schlitz
19
Schweißverbindung
20
Stahlrahmen
Claims (10)
1. Spann- und Richtvorrichtung für Türflügel oder Türblätter, mit wenigstens einem
Spannelement (13) und mit wenigstens einem sich entlang des Spannelementes
erstreckenden und das Spannelement (13) aufnehmenden Profil, an welchem das
Spannelement zwischen zwei in Achsrichtung des Profils voneinander
beabstandeten Lagern (12) angreift, wobei das Profil in einer zum Türflügel oder
Türblatt senkrechten Ebene flexibel ausgebildet ist, so daß es beim Spannen des
Spannelementes (13) durch Biegen in dieser Ebene verformbar ist, dadurch
gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung als komplette Baueinheit kraftschlüssig
in eine Ausnehmung des Türflügels oder Türblatts einsetzbar ist, daß das Profil ein
Stahlrohr (11) ist, daß das wenigstens eine Spannelement (13) von einem stab- oder
stangenförmigen Zugelement (14) gebildet ist, und daß wenigstens ein Ende des
Zugelementes (14) sich über eine Spannschraube (16) oder eine Spannmutter an
einem am Stahlrohr (11) vorgesehenen Lager (12) abstützt.
2. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager (12) an
einem Ende des Stahlrohrs (11) vorgesehen ist.
3. Spannvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich das
Spannelement (13) über die gesamte Länge des Stahlrohres (11) erstreckt, und daß
an jedem Ende des Stahlrohres (11) ein Lager (12) vorgesehen ist.
4. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß wenigstens zwei Spannelemente vorgesehen sind, von denen
sich jedes über eine Teillänge des Stahlrohres (11) erstreckt und jeweils an einem
Lager (12) an einem Ende des Stahlrohres (11) sowie an einem Lager (19) zwischen
den beiden Enden des Stahlrohres (11) angreift.
5. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Spannschraube eine Imbusschraube (16) ist, die sich mit
ihrem Kopf (16') an dem Lager (12) abstützt und mit ihrem Gewindeschaft in ein an
dem Zugelement (14) vorgesehenes Innengewinde, beispielsweise in eine
Gewindehülse (15) eingreift.
6. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Stahlrohr (11) zur Erzielung der Flexibilität an einer Seite
mit Einschnitten (18) versehen ist, die mit der Achse des Stahlrohrs (11) jeweils
einen Winkel, vorzugsweise einen Winkel größer als 45°, bevorzugt einen rechten
Winkel oder einen in etwa einen rechten Winkel einschließen.
7. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Stahlrohr einen rechteckförmigen oder quadratischen
Querschnitt aufweist.
8. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Lager von Platten (12) gebildet sind.
9. Spannvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß das Spannelement (13) außermittig im Stahlrohr (11)
vorgesehen ist.
10. Türblatt oder Türflügel für eine Gebäudetür, insbesondere Gebäudeaußentür, mit
einer Spann- oder Richtvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
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- 1997-12-12 DE DE19755230A patent/DE19755230C2/de not_active Expired - Fee Related
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