DE19649972C2 - Verfahren zur Herstellung eines Leitungssatzes für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Bei der Herstellung von Kabelbäumen oder Leitungssätzen für Ktaftfahrzeuge wird üblicherweise derart vorgegangen, daß mit einer Kunststoffisolierung versehene elektrische Leiter (Adern) gleichen oder unterschiedlichen Leiterquerschnittes mit Hilfe von Montagebrettern entsprechend einer vorgegebenen Struktur verlegt, dann zu einem Stamm und zu Ästen gebündelt und an ihren Enden mit Steckern versehen werden. Kleinere Leitungssätze können auch unter Verwendung von Flachbandlei­ tungen hergestellt werden. Solche Flachbandleitungen bestehen beispielsweise aus parallel zueinander angeordneten Flachlei­ tern und zwei miteinander verklebten Isolierstoffbändern, die beidseits der Leiter angeordnet sind; dabei ist das eine Iso­ lierstoffband mit einem Klebemittel beschichtet (DE 28 50 188 A).

Zur vereinfachten Herstellung eines Leitungssatzes für die Tür eines Kraftfahrzeuges ist es bereits bekannt, die Steck­ anschlüsse für die in der Tür befestigten elektrischen Kompo­ nenten etwa auf gleicher Höhe anzuordnen und für die Erstel­ lung des Leitungssatzes eine Flachbandleitung oder mehrere parallel nebeneinander angeordnete isolierte elektrische Lei­ ter (Adern) zu verwenden, die auf einer Trägerfolie fixiert werden. Die Fixierung kann dabei mittels einer zwischen den Adern und der Trägerfolie vorgesehenen Klebeschicht erfolgen. Die Enden der Adern werden vor oder nach der Zuordnung der Adern zur Trägerfolie mit Steckern versehen. Die mit dem Lei­ tungssatz bestückte Trägerfolie wird schließlich an der In­ nenseite der Tür befestigt; nachfolgend wird die Türverklei­ dung aufgesetzt (JP 59-114 720 A).

Es ist weiterhin bekannt, die elektrischen Leiter eines Ka­ belsatzes in die isolierende Trimmabdeckung einer Fahrzeugtür zu integrieren (DE 37 40 593 A1) oder die elektrischen Lei­ tungen als Leiterfolien auf der Wasserabweisfolie der Fahr­ zeugtür durch Aufbügeln zu befestigen (DE 38 42 340 A1).

Ausgehend von einem Verfahren mit den Merkmalen des Oberbe­ griffes des Patentanspruches 1 liegt der Erfindung die Aufga­ be zugrunde, die Herstellung und die Montage eines Leitungs­ satzes weiter zu vereinfachen und dabei eine Isolie­ rung der elektrischen Leitungen zu gewährleisten.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist gemäß der Erfindung vorgese­ hen, daß wenigstens einige der elektrischen Leitungen aus nichtisolierten Litzenleitern bestehen, die nacheinander und unabhängig voneinander auf eine isolierende, mit einer Klebe­ schicht versehene Trägerfolie entlang einer vorgegebenen Li­ nienführung aufgelegt werden, daß anschließend entweder auf die Trägerfolie eine isolierende Schutzfolie aufgelegt und mit der Trägerfolie durch Druckanwendung verklebt wird oder die Trägerfolie und die aufgelegten Litzenleiter mit einer Schutzlackschicht überzogen werden und daß abschließend die Kontur der Trägerfolie durch Beschneiden des Randbereiches an die Struktur des Leitungssatzes bzw. des Einsatzortes ange­ paßt wird. Anstelle des Aufbringens einer isolierenden Schutzfolie oder des Aufbringens einer Schutzlackschicht kann auch die Trägerfolie mit den aufgelegten Leitern unter Druck­ anwendung mit dem aus isolierendem Kunststoff bestehenden formstabilen Träger verklebt werden.

Bei einer derartigen Herstellung eines Leitungssatzes können die als Leitungen verwendeten nichtisolierten Litzenleiter und gegebenenfalls auch Sonderleitungen wie beispielsweise Lichtwellenleiter aus Kunststoff, geschirmte Adern und Druck­ luftleitungen automatisch längs einer vorprogrammierten Bahn verlegt und anschließend mit der isolierenden Schutzfolie ab­ gedeckt oder mit einer Schutzlackschicht versehen und dann auch die Anpassung der Trägerfolie an die gewünschte Struktur des Leitungssatzes vorgenommen werden. In diesen automatisch ablaufenden Fertigungsprozeß kann auch die Anordnung von sol­ chen Kunststoffteilen auf der Trägerfolie integriert werden, die zur Formgebung des Leitungssatzes oder zum Schutz be­ stimmter Bereiche des Leitungssatzes erwünscht oder erforder­ lich sind. Dabei können auch Kreuzungsstellen zwischen zwei oder mehreren Litzenleitern vorgesehen werden, wenn an den Kreuzungsstellen vor der Verlegung des kreuzenden Litzenlei­ ters eine Isolierfolie im Bereich der Kreuzungsstelle auf den bzw. die gekreuzten Litzenleiter und die Trägerfolie aufge­ legt wird. Diese Isolierfolie ist vorzugsweise ebenfalls mit einer Klebeschicht versehen, damit die kreuzenden Litzenlei­ ter mit der Unterlage verklebt werden und die spätere Schutz­ folie auch in diesem Bereich mit der zusätzlichen Isolierfo­ lie verklebt werden kann.

Durch den möglichen automatischen Fertigungsablauf lassen sich im übrigen Verdrahtungsfehler vermeiden. Zur Vermeidung von EMV-Problemen kann den verlegten Litzenleitern auch eine definierte Lage zueinander gegeben werden. Insgesamt erhält man einen flachen Leitungssatz, an den nach dem Beschneiden des Randbereiches der verwendeten Folien, beispielsweise durch Stanzen, wie durch die EP 0704 863 B1, die Stecker und die elektrischen oder elektro­ nischen Komponenten befestigt werden. Zur Kontaktierung der Litzenleiter werden dabei zweckmäßig Schneid-Klemm-Verbinder verwendet.

Ein gemäß der Erfindung hergestellter Leitungssatz zeichnet sich auch durch seine flache Bauform sowie durch geringeres Gewicht und geringeren Materialverbrauch (z. B. Einsparung von Abbinde- und Befestigungsmaterial sowie von Klapperschutz) gegenüber herkömmlichen Leitungssätzes aus, ist in sich formstabil, läßt sich einfach handhaben und gewährleistet eine vereinfachte Montage, weil durch die flache Bauform den Stec­ kern bzw. elektrischen oder elektronischen Komponenten eine bestimmt räumliche Orientierung gegeben werden kann. - Der flache, folienartige Leitungssatz kann sowohl komplett auf einen formstabilen Träger aufgeklebt oder auch anderweitig befestigt werden, er kann aber auch nach dem Aufbringen der Litzenleiter auf die mit der Klebeschicht versehene Trägerfo­ lie mit den freiliegenden Bereichen der Klebeschicht auf ei­ nen formstabilen Träger aufgeklebt werden, wobei dieser Trä­ ger entweder selbst aus elektrisch isolierendem Material be­ steht oder eine elektrich isolierende Oberflächenschicht auf­ weist. - Sofern die Trägerfolie nach dem Aufbringen der Schutzfolie bzw. nach dem Aufsprühen einer Schutzlackschicht bezüglich der Struktur ihres Randbereiches nur an die Innen­ fläche einer Kraftfahrzeugtür angepaßt wird, kann sie gleich­ zeitig die Funktion der wasserschützenden Schicht zwischen Naß- und Trockenbereich übernehmen.

Ein Ausführungsbeispiel eines gemäß der Erfindung hergestell­ ten Leitungssatzes ist in den Fig. 1 bis 3 schematisch dargestellt. Dabei zeigt

Fig. 1 die Innenseite einer Kraftfahrzeugtür mit einem daran befestigten Leitungssatz,

Fig. 2 einen Querschnitt eines solchen Leitungssatzes an einer Stelle, an der der Leitungssatz vier Litzen­ leiter und einen Lichtwellenleiter aufweist und

Fig. 3 einen Leitungssatz nach Beschneiden des Randberei­ ches der Trägerfolie unter enger Anpassung an die Struktur der verlegten Litzenleiter, noch vor der Montage der Stecker und/oder elektrischen bzw. elektronischen Komponenten.

Fig. 1 zeigt die Tür 1 eines Kraftfahrzeuges, auf deren In­ nenseite ein Leitungssatz 2 angeordnet ist. Dieser Leitungssatz ist mit einem Stecker 10 zum Anschluß an das übrige Bordnetz des Kraftfahrzeuges versehen und dient zur Stromver­ sorgung mehrerer elektrischer bzw. elektronischer Komponenten wie Türschloß 3, Kontrolleuchte 4, Spiegel 5, Lautsprecher 6, Motor 7 für einen Fensterheber. Weiterhin sind ein Bedienfeld 8 für Fensterheber und ein Be­ dienfeld 9 für den Außenspiegel vorgesehen.

Zur Herstellung eines solchen Leitungssatzes wird gemäß Fig. 2 eine Trägerfolie 22 verwendet, die mit einer Klebeschicht 23 beschichtet ist oder beschichtet wird. Auf diese Trägerfo­ lie werden dann mittels eines Automaten die Litzenleiter 24 kleineren Querschnittes und die Litzenleiter 25 größeren Querschnittes und gegebenenfalls Sonderleitungen wie ein Lichtwellenleiter 26 oder auch geschirmte Leitungen längs ei­ ner vorprogrammierten Bahn auf die Trägerfolie aufgelegt, wo sie mittels der Klebeschicht 23 vorläufig fixiert werden. Nach Verlegen aller erforderlichen Leitungen wird auf diese Trägerfolie eine isolierende Schutzfolie 27 aufgebracht und unter Druckanwendung so gegen die Trägerfolie 22 gedrückt, daß die Litzenleiter 24 und 25 und auch der Lichtwellenleiter 26 zu etwa einer Hälfte von der Schutzfolie 27 und zu etwa anderen Hälfte von der Trägerfolie 22 umschlossen und damit auch gegeneinander und gegen die Umgebung isoliert sind.

Durch Verlegung einer Vielzahl von Litzenleitern auf einer solchen Trägerfolie 22 kann gemäß Fig. 3 eine bestimmte Struktur eines Leitungssatzes erstellt werden, wobei durch die jeweils parallel angeordneten Litzenleiter vom Anschluß­ bereich 30 ausgehend ein Hauptast 38/39 gebildet wird, von dem Zweige 31 mit beispielsweise fünf Litzenleitern, ein Zweig 32 mit zwei Litzenleitern, ein Zweig 34 mit vier Lit­ zenleitern, ein Zweig 35 mit sechs Litzenleitern und ein Zweig 36 mit zwei Litzenleitern abzweigen. In der Nähe des Anschlußbereiches 30 ist dabei eine Kreuzungsstelle 40 gebildet, bei der die beiden Leiter 28, 29 über vier andere Leiter hinweg geführt sind. Zur Isolierung der Kreuzungsstelle ist ein Folienstück 37 verwendet, das im Bereich dieser Kreu­ zungsstelle auf die gekreuzten Leiter aufgelegt ist.

Nach dem Verlegen der Litzenleiter und dem Aufbringen der isolierenden Schutzfolie sind der Randbereich der Trägerfolie und der Schutzfolie so beschnitten worden, daß sich die dar­ gestellte Randkontur des Leitungssatzes 2 ergibt. An den En­ den der Äste und Zweige können mittels der bekannten Schneid- Klemmtechnik Stecker befestigt werden, über die dann ein Zu­ gang zu den elektrischen bzw. elektronischen Komponenten ge­ geben ist. - Der Leitungssatz 2 kann in der Form gemäß Fig. 3 beispielsweise auf die innere Wand der Fahrzeugtür gemäß Fig. 1 aufgeklebt werden oder auch unter Verwendung von Be­ festigungslöchern 41 mittels mechanischer Mittel an der Tür­ wand befestigt werden.

Ein gemäß der Erfindung ausgebildeter Leitungssatz kann bei­ spielsweise auch im Bereich des Dachhimmels oder in anderen Bereichen verwendet werden, bei denen es auf eine möglichst flache Ausgestaltung des Leitungssatzes ankommt.

Claims (3)

1. Verfahren zur Herstellung eines Leitungssatzes für Kraft­ fahrzeuge,
bei dem die Leitungen mit einer Trägerfolie verklebt und mit elektrischen Komponenten konfektioniert sind,
und bei dem die mit den Leitungen bestückte Trägerfolie an einem formstabilen Träger befestigt wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens einige der Leitungen aus nichtisolierten Lit­ zenleitern (24, 25) bestehen, die nacheinander und unabhängig voneinander auf eine isolierende, mit einer Klebeschicht (23) versehene Trägerfolie (22) entlang einer vorgegebenen Linien­ führung aufgelegt werden, und
daß anschließend entweder auf die Trägerfolie eine isolieren­ de Schutzfolie (27) aufgelegt und mit der Trägerfolie durch Druckanwendung verklebt wird oder die Trägerfolie und die aufgelegten Litzenleiter mit einer Schutzlackschicht überzo­ gen werden und
daß abschließend die Kontur der Trägerfolie durch Beschneiden des Randbereiches an die Struktur des Lei­ tungssatzes und des Einsatzortes angepaßt wird.

2. Verfahren zur Herstellung eines Leitungssatzes für Kraft­ fahrzeuge,
bei dem die Leitungen mit einer Trägerfolie verklebt und mit elektrischen Komponenten konfektioniert sind
und bei dem die mit den Leitungen bestückte Trägerfolie an einem formstabilen Träger befestigt wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens einige der Leitungen aus nichtisolierten Lit­ zenleitern (24, 25) bestehen, die nacheinander und unabhängig voneinander auf eine isolierende, mit einer Klebeschicht (23) versehene Trägerfolie (22) entlang einer vorgegebenen Linien­ führung aufgelegt werden und daß anschließend die Trägerfolie mit den aufgelegten Leitern unter Druckanwendung mit dem aus isolierendem Kunststoff bestehenden formstabilen Träger ver­ klebt wird.

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß an Kreuzungsstellen zweier Litzenleiter vor der Verlegung des kreuzenden Litzenleiters (28, 29) ein Stück einer Isolier­ folie (37), die mit einer Klebeschicht versehen ist, im Be­ reich der Kreuzungsstelle auf den gekreuzten Litzenleiter und die Trägerfolie (22) aufgelegt wird.