DE19601326C2 - Ausstellvorrichtung für Drehkippflügel - Google Patents
Ausstellvorrichtung für DrehkippflügelInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Ausstellvorrichtung für die
Drehkippflügel von Fenstern oder Türen, mit einem am
Fensterrahmen in einem Lagerbock schwenkbar gelagerten
Scherenband, das mit einem aus Flachmaterial bestehenden,
den Drehkippflügel haltenden Scherenarm lösbar verbunden
ist, wobei der auf einer horizontalen Traglasche des
Scherenbandes aufliegende Scherenarm formschlüssig an der
Traglasche angreift und mit dieser über ein
Verbindungselement verbunden ist.
Derartige Ausstellvorrichtungen dienen dazu, den
Drehkippflügel in seiner ausgestellten Kippstellung zu
halten. Zugleich bildet das im Lagerbock gelagerte
Scherenband auch das obere Scharniergelenk für die
seitliche vertikale Drehachse für die Drehbewegung des
Drehkippflügels. Das Scherenband kann auch für Drehflügel
eingesetzt werden.
Um die Herstellung und insbesondere die Lagerhaltung von
Beschlagteilen zu vereinfachen, werden die Scherenbänder
der meisten auf dem Markt befindlichen
Ausstellvorrichtungen so ausgeführt, daß sie wahlweise für
einen Rechts- oder Linksanschlag verwendet werden können.
Zu diesem Zweck ist die mit dem Scherenarm zu verbindende
horizontale Traglasche des Scherenbandes üblicherweise zu
ihrer horizontalen Mittelebene symmetrisch ausgeführt, so
daß der Scherenarm sowohl bei Rechtsanschlag als auch bei
umgekehrter Anordnung des Scherenbandes bei Linksanschlag
jeweils auf der Oberseite der Traglasche aufliegend
angebracht werden kann.
Die Verbindung des Scherenarms mit der Traglasche des
Scherenbandes muß so ausgeführt werden, daß
verhältnismäßig hohe Zugkräfte in Längsrichtung des
Scherenarmes übertragen werden können, um auch
verhältnismäßig schwere Drehkippflügel in ihrer
ausgestellten Stellung zu halten. Da der Scherenarm
außermittig zu der Gelenkachse des Scherenbandes angreift,
wird bei der Zugbelastung zugleich ein Moment auf die
Verbindung zwischen dem Scherenarm und dem Scherenband
ausgeübt. Dieses Moment muß ebenfalls spielfrei übertragen
werden, weil ein an der Verbindung zwischen dem Scherenarm
und dem Scherenband auftretendes Spiel zu einem weiteren
Lockern der Verbindung und schließlich zu einer
vorzeitigen Zerstörung führen könnte.
Schließlich muß die konstruktive Gestaltung des
Scherenbandes und des Scherenarmes so gewählt werden, daß
die Verbindung zwischen diesen Teilen vom Monteur
unmittelbar bei der Montage des Drehkippflügels in
einfacher Weise ausgeführt werden kann, weil nur dann eine
universelle Einsatzmöglichkeit für Rechts- oder
Linksanschlag gegeben ist.
Zahlreichen bekannten Ausführungsformen ist gemeinsam, daß
an der Oberseite der Traglasche des Scherenbandes
vorspringende Zapfen, Verzahnungen od. dgl. in
entsprechende Ausnehmungen am Ende des Scherenarmes
eingreifen, um eine formschlüssige und biegesteife
Verbindung zwischen diesen beiden Teilen herzustellen. Die
Festlegung des Scherenarmes an der Traglasche erfolgt
überlicherweise durch eine Verschraubung (DE-OS 24 37 986).
Da die zum Eingriff in den flachen Scherenarm bestimmten
Zapfen, Verzahnungen od. dgl. zusätzlich auch an der
Unterseite der Traglasche vorspringen müssen, um die
Verwendung des Scherenbandes für Rechts- und Linksanschlag
zu ermöglichen, ist die Traglasche wegen der nach beiden
Seiten vorspringenden Zapfen, Verzahnungen od. dgl.
notwendigerweise verhältnismäßig dick. Der hierfür
erforderliche Raum kann durch eine Aussparung am
Drehkippflügel oftmals nicht oder nur mit verhältnismäßig
großem Aufwand bereitgestellt werden.
Deshalb sind bei der bekannten Ausstellvorrichtung der
eingangs genannten Gattung (DE-OS 24 37 986) am hinteren
Ende des Scherenarms nach unten vorspringende Zapfen
angebracht, die in Löcher der Traglasche eingreifen. Die
Anbringung der Zapfen bedingt einen erhöhten
Fertigungsaufwand. Hinzu kommt, daß wegen der aus
Platzgründen möglichst gering gewählten Dicke der
Traglasche nur eine sehr geringe Einschraubtiefe für die
Schraube zur Verfügung steht. Deshalb besteht die Gefahr,
daß sich die Schraubverbindung im Laufe der Benutzung
lockert oder löst. Dies wird noch unterstützt, wenn wegen
fertigungsbedingter Toleranzen die formschlüssige
Verbindung zwischen der Traglasche und dem Scherenarm ein
wenn auch nur geringfügiges Spiel aufweist, so daß sich
das an der Verbindungsstelle auftretende Moment mindestens
teilweise auf die Schraubverbindung auswirkt und diese
lockert.
Bei einer anderen bekannten Ausstellvorrichtung (DE-GM 90
17 458) greift ein abgewinkeltes Halteende des Scherenarms
eine verstellbare Traglasche des Scherenbandes und ist mit
dieser vernietet. Die Nietverbindung ist nicht lösbar. Die
Zugkraftübertragung erfolgt über eine Verstellschraube,
die deshalb hoch belastet wird.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine
Ausstellvorrichtung der eingangs genannten Gattung so
auszubilden, daß unter Beibehaltung der vorteilhaften
flachen Bauweise eine bei der Montage in einfacher Weise
herzustellende, gegen Überlastungen weitgehend
unempfindliche Verbindung zwischen dem Scherenarm und dem
Scherenband geschaffen wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der
Scherenarm mit seinem abgewinkelten Halteende die
Hinterkante der Traglasche übergreift und daß vor der
Vorderkante der Traglasche ein das Verbindungselement
bildender Klemmexzenter mit vertikaler Drehachse drehbar
am Scherenarm gelagert ist, der bei einer Verdrehung mit
seiner exzentrischen Umfangsfläche gegen die Vorderkante
der Traglasche drückt und mit einem exzentrischen
Haltenocken unter einen Haltevorsprung an der Vorderkante
der Traglasche greift.
Hierbei sind keine Zapfen am Scherenarm und keine
Bohrungen an der Haltelasche erforderlich. Der das
Verbindungselement bildende Klemmexzenter kann bei der
Montage in einfacher Weise in seine Verbindungsstellung
gedreht und erforderlichenfalls aus dieser wieder gelöst
werden. Der Eingriff des exzentrischen Haltenockens unter
den Haltevorsprung der Traglasche legt den Scherenarm auf
der Traglasche des Scherenbandes fest und verhindert
somit, daß sich das abgewinkelte Halteende von der
Traglasche löst.
Der durch die exzentrische Umfangsfläche auf die
Vorderkante der Traglasche ausgeübte Druck sorgt dafür,
daß das abgewinkelte Halteende des Scherenarms ständig
gegen seine Anlagefläche an der Hinterkante der
Traglasche gedrückt wird. Die bei stoßartiger
Beanspruchung auftretenden Momente können daher kein Spiel
zwischen dem Scherenarm und dem Scherenband verursachen.
Die Traglasche kann sehr kurz ausgeführt werden. Es
besteht keine Notwendigkeit, die Traglasche über den
Klemmexzenter hinaus zu verlängern. Dadurch ist der
Platzbedarf der Traglasche in Längsrichtung des
Scherenarmes sehr gering.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist
vorgesehen, daß der den Haltevorsprung der Traglasche
untergreifende exzentrische Haltenocken zugleich die gegen
die Traglasche drückende exzentrische Umfangsfläche
bildet. Diese doppelte Funktion des exzentrischen
Haltenockens führt dazu, daß der Klemmexzenter
verhältnismäßig klein und platzsparend ausgeführt werden
kann.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des
Erfindungsgedankens sind Gegenstand weiterer
Unteransprüche.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung
näher erläutert, die in der Zeichnung dargestellt sind. Es
zeigt:
Fig. 1 ein Scherenband mit dem daran angebrachten Ende
eines Scherenarmes einer Ausstellvorrichtung für
Drehkippflügel in einer Vorderansicht,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Anordnung nach Fig. 1,
Fig. 3 einen vergrößerten Teilschnitt längs der Linie
III-III in Fig. 2,
Fig. 4 die in Fig. 1 dargestellten Teile vor der Montage,
Fig. 5 das in Fig. 4 dargestellte Scherenband in einer
Draufsicht,
Fig. 6 eine Unteransicht in Richtung des Pfeiles VI in
Fig. 1 bei der Montage vor dem Anziehen des
Klemmexzenters,
Fig. 7 eine Ansicht entsprechend der Fig. 6 nach dem
Anziehen des Klemmexzenters,
Fig. 8 ein Scherenband in einer abgewandelten
Ausführungsform in einer Draufsicht entsprechend der
Fig. 5 und
Fig. 9 eine weitere abgewandelte Ausführungsform eines
Scherenbandes in einer Draufsicht entsprechend der Fig. 8.
In den Fig. 1 bis 7 ist ein Scherenband 1 dargestellt,
das einen Teil einer Ausstellvorrichtung für einen
Drehkippflügel 2 eines Fensters oder einer Tür bildet, der
in Fig. 2 mit strichpunktierter Linie angedeutet ist. Das
Scherenband 1 ist in einem zweiteiligen Lagerbock 3
(Fig. 1) am Fensterrahmen 4 gelagert, der in Fig. 2
ebenfalls mit strichpunktierter Linie angedeutet ist.
Am Scherenband 1 ist ein aus Flachmaterial bestehender
Scherenarm 5 befestigt, der an seinem anderen, nicht
dargestellten Ende mit einem Beschlagteil des
Drehkippflügels 2 über einen in einem Längsschlitz
geführten Zapfen und einen Zusatzarm befestigt ist. Bei
Verwendung bei einem Drehflügel ist der Scherenarm 5
unmittelbar am Fensterflügel angebracht.
Bei der Drehbewegung des Drehkippflügels 2 bildet die
Lagerung des Scherenbandes 1 im Lagerbock 3 das obere
Scharniergelenk der vertikalen Drehachse des
Drehkippflügels. Bei der Kippbewegung des Drehkippflügels
2 begrenzt der Scherenarm 5 die Kippbewegung und legt
dadurch die Kippstellung fest. In beiden Funktionen
verursacht die Masse des Drehkippflügels eine
Zugbeanspruchung in Längsrichtung des Scherenarmes 5. Wie
man aus der Draufsicht nach Fig. 2 erkennt, verläuft diese
Zugrichtung außermittig zu der Drehachse 6 des
abgekröpften Scherenbandes 1, so daß an der
Verbindungsstelle zwischen dem Scherenarm 5 und dem
Scherenband 1 ein Biegemoment zu übertragen ist.
Das Scherenband 1 weist ein Gelenkauge 7 auf, das über
einen abgekröpften Arm 8 mit einer horizontalen Traglasche
9 verbunden ist. Auf der Traglasche 9 liegt der flache
Scherenarm 5 auf. Ein abgewinkeltes Halteende 10 des
Scherenarmes 5 ragt hinter der Traglasche 9 nach unten und
greift über die Hinterkante 11 der Traglasche 9.
Vor der Vorderkante 12 der Traglasche 9 ist ein
Klemmexzenter 13 mit vertikaler Drehachse drehbar am
Scherenarm 5 gelagert. Der Klemmexzenter 13 ragt mit einem
Lagerzapfen 14 in eine Lagerbohrung 15 des Scherenarmes 5.
Der Lagerzapfen 14 ist mit seinem verbreiterten Nietende
16 in der Lagerbohrung 15 gehalten. Die Vernietung ist so
ausgeführt, daß der Klemmexzenter 13 mit einer
vorgegebenen Reibung, die ein unbeabsichtigtes Verdrehen
verhindert, in der Lagerbohrung 15 drehbar ist. Hierzu ist
der Klemmexzenter 13 mit einem Innensechskant 17 zum
Ansatz eines Innensechskantschlüssels versehen.
Ein stirnseitig am Klemmexzenter 13 angeordneter
exzentrischer Haltenocken 18 greift bei einer Verdrehung
des Klemmexzenters 13 unter einen Haltevorsprung 19 an der
Vorderkante 12 der Traglasche 9. Wie man besonders
deutlich aus Fig. 5 erkennt, weist der Haltevorsprung 19
an der Vorderkante 12 der Traglasche 9 einen dem
Klemmexzenter 13 zugekehrten konkaven Rand 20 auf.
Beiderseits des Klemmexzenters 13 und beiderseits des
Haltevorsprungs 19 springen an der Traglasche 9 seitliche
Tragholme 21 vor. Diese Tragholme 21 und die Traglasche 9
bilden eine Auflagerfläche für den Scherenarm 5.
Ein Versteifungsbügel 22 übergreift lagerseitig das
abgewinkelte Halteende 10 des Scherenarmes 5 und ist an
beiden Enden jeweils über eine seitliche Wange 23 mit der
Traglasche 9 verbunden. Auf der einen Seite bildet die
Wange 23 zugleich den Anfangsabschnitt des Arms 8.
Wie in Fig. 3 in Einzelheiten dargestellt ist, ist im
Abstand zum exzentrischen Haltenocken 18 auf der dem
Scherenarm 5 zugekehrten Seite des Klemmexzenters 13 ein
exzentrischer Klemmnocken 24 ausgebildet, der bei dem
dargestellten Ausführungsbeispiel in seinen Abmessungen
dem Haltenocken 18 entspricht. In den Zwischenraum 25
zwischen dem Haltenocken 18 und dem Klemmnocken 24 ragt
der Haltevorsprung 19.
Das Scherenband 1 ist symmetrisch zu seiner horizontalen
Mittelebene 1a (Fig. 4) ausgeführt. Dadurch kann das
Scherenband 1 wahlweise für einen rechts oder links
angeschlagenen Drehkippflügel 2 eingesetzt werden. In
Anpassung an diese symmetrische Ausführung der Traglasche
9 und deren Haltevorsprung 19 sind der Haltenocken 18 und
der Klemmnocken 24 gleich dick ausgeführt.
Der Haltenocken 18 und der Klemmnocken 24 weisen jeweils
eine exzentrische Umfangsfläche 18a bzw. 24a auf, die im
montierten Zustand gegen die Vorderkante 12 der Traglasche
9 drücken. Dadurch wird das abgewinkelte Halteende 10 des
Scherenarmes 5 auf beiden Seiten gegen die Hinterkante 11
der Traglasche 9 gedrückt. In ihrem mittleren Bereich
weist die Hinterkante 11 eine Aussparung 11a auf.
Die exzentrische Umfangsflächen 18a und 24a liegen auf
einer gemeinsamen Zylinderfläche, die exzentrisch zur
Drehachse des Klemmexzenters 13 verläuft.
Wie in den Fig. 4 und 6 dargestellt, wird der
Klemmexzenter 13 in eine Stellung gebracht, in der der
vorspringende Bereich des Haltenockens 18 und des
Klemmnockens 24 von dem abgewinkelten Halteende
weggerichtet sind. In dieser Stellung wird das
abgewinkelte Halteende 10 in den Zwischenraum zwischen der
Traglasche 9 und dem Versteifungsbügel 22 eingeführt,
wobei sich der Klemmexzenter 13 frei am Haltevorsprung 19
der Traglasche 9 vorbeibewegt. In dieser in Fig. 6
gezeigten Stellung wird der Klemmexzenter 13 mittels eines
Innensechskantschlüssels in die in den Fig. 1 bis 3 und
7 gezeigte Verbindungsstellung verdreht. Der Klemmexzenter
13 wird bis zur Klemmung gedreht; der Verriegelungszustand
wird durch die Deckung der Markierung 13a und eines
Markierungsbereichs 13b angezeigt.
Abweichend von dem vorher beschriebenen
Ausführungsbeispiel ist in Fig. 8 gezeigt, daß am
Scherenband 1 der Versteifungsbügel 22 auch weggelassen
werden kann, wenn die auftretenden Beanspruchungen
geringer und/oder die Dimensionierung der verbleibenden
Teile des Scherenbandes 1 entsprechend erfolgt.
Eine weitere Ausführungsvariante ist in Fig. 9 gezeigt.
Gegenüber dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 7
sind hierbei die beiden seitlichen Tragholme 21 der
Traglasche 9 zu einem geschlossenen Bügel 26 verbunden,
der im montierten Zustand einen mit dem Scherenarm 5
verbundenen Arretierungsstift 27 umgreift. Die zusätzliche
Verbindung der Traglasche 9 über den Arretierungsstift 27
mit dem Scherenarm 5 entlastet das abgewinkelte Halteende
10.
Claims (8)
1. Ausstellvorrichtung für die Drehkippflügel von Fenstern
oder Türen, mit einem am Fensterrahmen in einem Lagerbock
schwenkbar gelagerten Scherenband, das mit einem aus
Flachmaterial bestehenden, den Drehkippflügel haltenden
Scherenarm lösbar verbunden ist, wobei der auf einer
horizontalen Traglasche des Scherenbandes aufliegende
Scherenarm formschlüssig an der Traglasche angreift und
mit dieser über ein Verbindungselement verbunden ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Scherenarm (5) mit seinem abgewinkelten Halteende (10) die Hinterkante (11) der Traglasche (9) übergreift und daß vor der Vorderkante (12) der Traglasche (9) ein das Verbindungselement bildender Klemmexzenter (13) mit vertikaler Drehachse drehbar am Scherenarm (5) gelagert ist, der bei einer Verdrehung mit seiner exzentrischen Umfangsfläche (18a, 24a) gegen die Vorderkante (12) der Traglasche (9) drückt und mit einem exzentrischen Haltenocken (18) unter einen Haltevorsprung (19) an der Vorderkante (12) der Traglasche (9) greift.
daß der Scherenarm (5) mit seinem abgewinkelten Halteende (10) die Hinterkante (11) der Traglasche (9) übergreift und daß vor der Vorderkante (12) der Traglasche (9) ein das Verbindungselement bildender Klemmexzenter (13) mit vertikaler Drehachse drehbar am Scherenarm (5) gelagert ist, der bei einer Verdrehung mit seiner exzentrischen Umfangsfläche (18a, 24a) gegen die Vorderkante (12) der Traglasche (9) drückt und mit einem exzentrischen Haltenocken (18) unter einen Haltevorsprung (19) an der Vorderkante (12) der Traglasche (9) greift.
2. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der den Haltevorsprung (19) der
Traglasche (9) untergreifende exzentrische Haltenocken
(18) zugleich die gegen die Traglasche (9) drückende
exzentrische Umfangsfläche (18a) bildet.
3. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Klemmexzenter (13) im Abstand über
dem exzentrischen Haltenocken (18) einen exzentrischen
Klemmnocken (24) aufweist, die zwischen sich den
Haltevorsprung (19) der Traglasche (9) aufnehmen und die
beide die gegen die Traglasche (9) drückenden
exzentrischen Umfangsflächen (24a) bildet.
4. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Klemmexzenter (13) mit einem
Lagerzapfen (14) in eine Lagerbohrung (15) des
Scherenarmes (5) ragt.
5. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Lagerzapfen (14) mit seinem
verbreiterten Nietende (16) in der Lagerbohrung (15)
gehalten ist.
6. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Haltevorsprung (19) an der
Vorderkante (12) der Traglasche (9) einen dem
Klemmexzenter (13) zugekehrten konkaven Rand (20)
aufweist.
7. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Traglasche (9) beiderseits des
Klemmexzenters (13) vorspringende Tragholme (21) aufweist.
8. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß ein das abgewinkelte Helteende (10)
des Scherenarms (5) lagerseitig übergreifender
Versteifungsbügel (22) an beiden Enden mit der Traglasche
(9) verbunden ist.
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- 1996-01-16 DE DE19601326A patent/DE19601326C2/de not_active Expired - Fee Related
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