DE19545716C1 - Einrichtung zum automatischen Beschicken der Stoffeingabe einer Briefverteilanlage - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum automatischen Beschicken der Stoffeingabe einer Briefverteilanlage gemäß Oberbegriff des 1. Patentanspruches.

Bisher erfolgte eine aufwendige manuelle Beschickung der Stoffeingabe von Briefverteilanlagen. Dabei werden die Sendungen aus dem Postbehälter auf das Eingabeteil gekippt oder von Hand stapelweise auf das Eingabeteil gestellt. Danach werden sie, ebenfalls von Hand, auf Briefvorder- und unterkante ausgerichtet und an die Abzugseinrichtung bzw. den Restsendungsstapel geschoben. Das Trennmesser wird hinter dem Stapel eingeschwenkt und der Sendungsabzug startet. Dabei führt das Transportband in Verbindung mit dem Trennmesser den Briefstapel der Abzugs- und Vereinzelungseinrichtung zu, die die Briefe mit konstanter Lücke vereinzelt.

Die EP 0 591 749 A1 beschreibt eine Einrichtung mit mehreren Trennmessern zur Unterteilung in mehrere Stapel, wobei jeder Stapel Artikel einer bestimmten Größenklasse, z. B. Dicke, beinhaltet. Das Vereizelungmittel ist einstellbar auf jede Klasse. Ein automatisches Beschicken ist hierbei nicht möglich.

In der DE 41 17 434 A1 ist ebenfalls eine Lösung mit mehreren Trennmessern angegeben. Hierbei geht es aber um die Bildung von Stapeln, insbesondere von Briefumschlägen, und deren Transport zu einer Verpackungsstation, wobei sich vier Trennmesser im Eingriff befinden.

Der im Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Beschickungsvorgang der Stoffeingabe einer Briefverteilanlage zu automatisieren, so daß keine manuellen Tätigkeiten mehr notwendig sind.

Die Unteransprüche enthalten vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung.

Vorzugsweise weist das Beschickungsmodul einen an einer Schwenkvorrichtung befestigten Aufnahmemechanismus zur Entgegennahme des Postbehälters auf. Dabei werden die gefüllten Postbehälter in einer Schwenkbewegung auf die Briefaufnahme zwischen den Trennmessern der Trennmesseranordnung gekippt.

Zur Ausrichtung der Briefe weist die Briefaufnahme vorteilhafterweise einen Rüttler auf.

Da ein gleichmäßiger Füllungsgrad der Postbehälter nicht immer gewährleistet werden kann, ist der Abstand der 2 Trennmesser der Trennmesseranordnung in vorteilhafter Auskleidung veränderbar. Nach dem Auskippen des Postbehälters fahren die beiden Trennmesser soweit zusammen, bis der Briefstapel auf die Trennmesser einen bestimmten Druck ausübt.

Die Postbehälter werden dem Beschickungsmodul vorzugsweise auf einem Transportband zugeführt und auch vom Beschickungsmodul wieder abgeführt. Zur Unterstützung des Brieftransportes weist die Brieftransportbahn in einer vorteilhaften Ausführung zwischen der Briefaufnahme und Vereinzelungs­ vorrichtung ein Transportband auf, das sich synchron mit dem eingeschwenkten einfachen Trennmesser sowie mit den eingeschwenkten Trennmessern der Trennmesseranordnung bewegt, wenn diese den Briefstapel zur Vereinzelungs­ vorrichtung führen.

In einer weiteren Auskleidung der Erfindung ist die Brieftransportbahn feststehend, aber aus einem Material mit geringem Reibungskoeffizienten ausgeführt.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels, unter Bezugnahme auf die Zeichnungen, näher erläutert.

Dabei zeigen

Fig. 1 eine Perspektivdarstellung der Einrichtung mit dem Briefstapel auf der Briefaufnahme,

Fig. 2 eine Perspektivdarstellung der Einrichtung kurz bevor der Briefstapel vom einfachen Trennmesser übernommen wird.

Der mit Briefsendungen befüllte Postbehälter 6 gelangt über ein nicht näher dargestelltes Transportband 2 als Zuführstrecke zum Beschickungsmodul. Ein Aufnahmemechanismus 9, ausgeführt als Parallelgreifer, zentriert den Postbehälter 6 auf Position.

Dann wird der Postbehälter 6 mit einer Schwenkvorrichtung 12 um 180 Grad gedreht. Damit die Briefsendungen während des Drehvorganges nicht aus dem Postbehälter 6 herausfallen, wird die Massenträgheit des Briefstapels 7 ausgenutzt und die Drehung mit einer relativ großen Beschleunigung ausgeführt. Die Schwenkvorrichtung 12 dreht nach der Leerung wieder 180 Grad zurück und stellt den leeren Postbehälter 6 auf die Zuführstrecke zurück. Das Transportband der Zuführstrecke fährt einen Transportschritt weiter bis wieder ein voller Briefbehälter auf Greifposition steht.

Der in dem Postbehälter 6 befindliche Briefstapel 7 fällt auf eine Briefaufnahme 10 zwischen den Trennmessern der Trennmesseranordnung 5 (Fig. 2) Durch die schnelle Drehung werden die im Briefstapel 7 befindlichen Briefe teilweise auf Unterkante ausgerichtet. Eine weitere Kantenausrichtung erfolgt über ein Rütteln/Vibrieren in der Briefaufnahme 10 innerhalb der zwei Trennmesser. Die Lineareinheit der Verfahr- und Schwenkvorrichtung 8 der Trennmesseranordnung 5 schiebt den zwischen den zwei Trennmessern befindlichen ausgerichteten Briefstapel bis kurz vor das einfache Trennmesser 4, das sich mit einer Geschwindigkeit V1 zur Vereinzelungsvorrichtung 1 hin bewegt. Ein am einfachen Trennmesser 4 befindlicher Sensor meldet über ein Signal der Steuerung 11, daß sich die Trennmesseranordnung 5 dicht hinter dem einfachen Trennmesser 4 befindet.

Die Geschwindigkeit V1 wird von der Steuerung 11 vorgegeben. Über einen Drucksensor der Vereinzelungsvorrichtung 1 wird entsprechend des gewählten Stapeldrucks von der Steuerung 11 die notwendige Vorschubgeschwindigkeit geregelt.

Dann schwenkt das einfache Trennmesser um 100 Grad aus dem transportierten Briefstapel und bewegt sich hinter die Trennmesseranordnung 5, die sich mit der Geschwindigkeit V1 weiter bewegt (siehe Fig. 2). Der Sensor an dem einfachen Trennmesser 4 signalisiert die genaue Haltposition hinter den zwei Trennmessern der Trennmesseranordnung 5. Das einfache Trennmesser 4 fährt eingeschwenkt dicht an die Trennmesseranordnung 5 heran. Dann schwenken die zwei Trennmesser der Trennmesseranordnung 5 aus und fahren auf die Ausgangsposition zurück, während das einfache Trennmesser 4 sich weiter mit der Geschwindigkeit V1 bewegt.

Der mit einem Greifer realisierte Aufnahmemechanismus ist für verschieden große Postbehälter 6 geeignet.

Der Abstand der zwei Trennmesser der Trennmesseranordnung 5 ist für verschieden große Postbehälter 6 veränderbar und kann zusätzlich über eine Druckmessung gesteuert werden,so daß bei nur teilweise gefüllten Postbehältern 6 der Abstand der Trennmesser so eingestellt wird, daß er der wirklichen Briefstapelbreite entspricht. Die Druckmessung kann im einfachsten Fall über eine einstellbare Federkraft und einem Kontakt, der bei einem bestimmten Federweg ausgelöst wird, erfolgen.

Claims (7)

1. Einrichtung zum automatischen Beschicken der Stoffeingabe einer Briefverteilanlage, die eine Vereinzelungsvorrichtung, eine Brieftransportbahn, ein mittels Verfahr- und Schwenkvorrichtung in die Brieftransportbahn ein- und ausschwenkbares und in Transportrichtung zum Transport der Briefe zur Vereinzelungsvorrichtung mit einer über den Stapeldruck an der Vereinzelungsvorrichtung geregelten Geschwindigkeit V1 verfahrbares und wieder rückfahrbares Trennmesser sowie eine Briefaufnahme aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zum Trennmesser (4) eine ebenfalls in Transportrichtung verfahrbare in die Brieftransportbahn ein- und ausschwenkbare und wieder rückfahrbare Trennmesseranordnung (5) mit zwei Trennmessern, deren Abstand bei der Übernahme des Briefstapels (7) mindestens der Innenlänge eines Postbehälters (6) für den angelieferten Briefstapel (7) entspricht, vorhanden ist, wobei die Verfahr- und Schwenkvorrichtungen (3, 8) seitlich der Brieftransportbahn so angeordnet sind, daß sie sich bei ihren Verfahr- und Schwenkvorgängen nicht behindern und wobei die Trennmesseranordnung (5) mit zwei Trennmessern gegenüber dem einfachen Trennmesser (4) um mindestens die Länge der größten Postbehälter (6) hinaus verfahrbar ist, daß sich seitlich von der Transportbahn auf gleicher Höhe mit der Endlagenstellung der Trennmesseranordnung (5) und der Briefaufnahme (10) auf der Seite der Verfahr- und Schwenkvorrichtung (3) des einfachen Trennmessers (4) ein Beschickungsmodul befindet, das die Briefe aus den antransportierten gefüllten Postbehältern (6) automatisch auf die Briefaufnahme (10) befördert und daß eine Steuereinheit (11) und Sensoren vorgesehen sind, die folgenden Ablauf gewährleisten

• - Aufnahme des Briefstapels (7) in die Briefaufnahme (10) zwischen den Trennmessern der Trennmesseranordnung (5) mit eingeschwenkten Trennmessern,
• - verschieben des in der Trennmesseranordnung (5) befindlichen Briefstapels (7) bis kurz vor das sich mit der Geschwindigkeit V1 in Rich­ tung Vereinzelungsvorrichtung (1) bewegende einfache Trennmesser (4).
• - Ausschwenken des einfachen Trennmessers (4) und Zurückbewegung hinter die Trennmesseranordnung (5) sowie Weiterbewegung der Trennmesseranordnung (5) mit der über den Stapeldruck an der Vereinzelungsvorrichtung (1) geregelten Geschwindigkeit V1,
• - Einschwenken des einfachen Trennmessers (4) und Heranfahren dicht hinter die Trennmesseranordnung (5),
• - Ausschwenken der beiden Trennmesser der Trennmesseranordnung (5) und Weiterbewegung der einfachen Trennmesser (4) mit der über den Stapeldruck an der Vereinzelungsvorrichtung (1) geregelten Geschwindigkeit V1,
• - Rückfahren der Trennmesseranordnung (5) in die Ausgangsposition.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Beschickungsmodul einen an einer Schwenkvorrichtung (12) befestigten Aufnahmemechanismus (9) zur Entgegennahme des Postbehälters (6) aufweist, der die gefüllten Postbehälter (6) in einer Schwenkbewegung auf die Briefaufnahme (10) zwischen den Trennmessern der Trennmesseranordnung (5) kippt.

3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Briefaufnahme (10) einen Rüttler zum Kantenausrichten der Briefe aufweist.

4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der zwei Trennmesser der Trennmesseranordnung (5) veränderbar ist, wobei die Trennmesser nach Übernahme eines Briefstapels (7) solange zusammenfahren, bis auf die Trennmesser ein gewählter Druck ausgeübt wird.

5. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Postbehälter (6) auf einem Transportband als Zuführstrecke dem Beschickungsmodul gefüllt zugeführt und vom Beschickungsmodul leer abgeführt werden, wobei der Zuführtakt mit dem Arbeitstakt des Beschickungsmoduls gekoppelt ist.

6. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Brieftransportbahn zwischen Briefaufnahme (10) und Vereinzelungsvorrichtung (1) aus einem Transportband (2) besteht, das sich synchron mit dem eingeschwenkten einfachen Trennmesser (4) sowie mit den eingeschwenkten Trennmessern der Trennmesseranordnung (5) bewegt wenn diese den Briefstapel (7) zur Vereinzelungsvorrichtung (1) führen.

7. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Brieftransportbahn aus einem Material mit geringem Reibungskoeffizienten besteht.