DE1921196U - Hebezeug mit zwei oder mehr lastorganen. - Google Patents
Hebezeug mit zwei oder mehr lastorganen.Info
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- DE1921196U DE1921196U DE1964D0028344 DED0028344U DE1921196U DE 1921196 U DE1921196 U DE 1921196U DE 1964D0028344 DE1964D0028344 DE 1964D0028344 DE D0028344 U DED0028344 U DE D0028344U DE 1921196 U DE1921196 U DE 1921196U
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- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
P.A. 338 65^-1.7.65
DEMAG Aktiengesellschaft, Duisburg 18.6.1965 Kai./Be. - 10/65 Gbm (4877)
Az.: D 28 W G
Az.: D 28 W G
Hebezeug mit zwei oder mehr Lastorganen
Die Neuerung betrifft ein Hebezeug mit zwei oder mehr
Lastorganen, die zwei unabhängig voneinander verfahrbaren Katzen zugeordnet sind. Für ein solches Hebezeug
ist es bekannt, den freihängenden Teil wenigstens eines der Lastorgane quer zur Katzfahrbahn verschiebbar oder
verfahrbar anzuordnen.
Damit wird mit einfachen Mitteln erreicht, daß auch eine
an mehreren Lastorganen hängende Last mit großer Präzision um eine senkrechte Achse gedreht werden kann. Das
ist beispielsweise im Schifssbau beim Einfahren der in der Werkhalle vorgefertigten Sektionen in den auf Stapel
liegenden Schiffsteil von großem Vorteil. Es ist dann z.B. möglich,selbst sehr geringe Abweichungen von der
Parallelität der miteinander zu verbindenden Flächen noch aufzuheben.
Muß die Last in Richtung der Kranfahrbahn bewegt werden, so ist dies jedoch nur durch Verfahren des ganzen Kranes
erreichbar. Das bereitet erhebliehe Schwierigkeiten,wenn
die Last nur wenige Zentimeter oder gar Millimeter in dieser Richtung bewegt werden soll, da sich der Kran
infolge seiner großen Massenträgheit nicht mit der hierfür erforderlichen Genauigkeit verfahren läßt. Diese
Schwierigkeit soll mit der Neuerung behoben werden.
Bei einem Hebezeug mit zwei oder mehr Lastorganen, die
zwei unabhängig voneinander verfahrbaren Katzen angeordsind,
wobei der freihängende Teil wenigstens eines der
Kai./Be. - Gbm 10/65 - (4877) I8.6.1965 -2-
Lastorgane quer zur Katzfahrbahn verschiebbar oder ver-
äks
fahrbar ist, ist /aie gestellte Aufgabe lösende Neuerung darin zu sehen, daß bei quer zur Katzfahrbahn verlagerbarer Anordnung auch der freihängenden Teile des zweiten Lastorgans zumindest die Oberflaschen von Traversen oder Wagen getragen werden, die unabhängig oder abhängig voneinander auf Kragarmen der Katze quer zu deren Fahrbahn verschiebbar oder verfahrbar sind.
fahrbar ist, ist /aie gestellte Aufgabe lösende Neuerung darin zu sehen, daß bei quer zur Katzfahrbahn verlagerbarer Anordnung auch der freihängenden Teile des zweiten Lastorgans zumindest die Oberflaschen von Traversen oder Wagen getragen werden, die unabhängig oder abhängig voneinander auf Kragarmen der Katze quer zu deren Fahrbahn verschiebbar oder verfahrbar sind.
Damit wird erreicht, daß zum Bewegen der Last über eine
kurze Strecke in Richtung der Kranfahrbahn nicht mehr der ganze Kran verfahren werden muß. Da nur noch die die Oberflaschen
tragenden Traversen quer zur Katzfahrbahn verlagert werden, welche Teile im Verhältnis zum ganzen Kran
nur eine geringe Masse darstellen, ist ein äußerst genaues Einfahren und Ausrichten der Sektionen und anderer Schiffsbauteile
auf einfache Weise möglich.
Beide Traversen bzw. Wagen sind vorzugsweise unabhängig voneinander verlagerbar. Zweckmäßigerweise sind ihre Antriebsmechanismen
elektrisch oder mechanisch miteinander verbindbar, sodaß die Traversen, bzw. die Oberflaschen auch
abhängig voneinander gleich- und einander entgegengerichtet quer zur Katzfahrbahn verlagerbar sind. Dadurch werden
die Möglichkeiten für die feinfühlige Bewegung der Last in Richtung der Kranfahrbahn noch vermehrt.
In der Zeichnung ist im Querschnitt ein Ausführungsbeispiel
der Neuerung dargestellt, das weitere Kennzeichen offenbart.
Von einem in der Zeichnungsebene verfahrbaren Bock 1 wird
ein als Kastenträger aasgebildeter Kranträger 2 getragen,
Kai./Be. - Gbm 10/65 - (4877) 18.6.1965
auf dessen Obergurt 2a die Fahrbahn J5 für eine Katze 4
vorgesehen ist. Eine weitere Katze 5 ist auf Auskragungen
2b des Kranträgers 2 verfahrbar. Die Windentrommeln 5a
dieser unteren Katze 5 sind gleichachsig angeordnet. Ihre Seile führen über Umlenkrollen 5b zu" Flaschenzügen 1J,
deren Oberflaschen 7a auf einer gemeinsamen Traverse 8 gelagert
sind. Diese ist über Walzen 9 auf Bahnen 5C d©r
Katze 5 abgestützt. Eine an der Traverse 8 angeschlossene Mutter 10 wirkt mit einer Gewindespindel 11 zusammen, die
von dem am Gerüst der Katze 5 angeschlossenen Getriebemotor
12 angetrieben wird. Je nach der Drehrichtung des Motors werden die Oberflaschen 1Js. der Flaschenzüge 7 nach
der einen oder anderen Seite quer zur Katzfahrbahn verschoben. Die oberhalb der Katze 5 verfahrbare Katze 4
weist ebenfalls zwei Windentrommeln 4a auf, die jedoch parallel nebeneinander gelagert sind. Ihre Seile führen
über Umlenkrollen 4b zu Flaschenzügen 6.
üuck
Das Neue besteht darin, daß*tfie Oberflaschen 6a der zweiten
Katze 4 quer zur Katzfahrbahn verlagerbar sind. Da die bei der Verschiebung der Oberflaschen 6a auftretende ■.
Seillängenveränderung infolge der Vielstrangigkeit der
Flaschenzüge sich praktisch kaum bemerkbar macht, genügt es die Oberflasche 6a und die Umlenkrolle 4b jeder Seite verschiebbar,
die Windentrommeln 4a dagegen fest anzuordnen.
Hierbei sind die verschiebbaren Teile 4b, 6a jeder Seite auf gemeinsamen Wagen I3 gelagert, die mittels der Motoren
14 und 15 über Spindeltriebe verfahren werden. Die
Motoren 14 und 15 können elektrisch miteinander verbindbar sein, sodaß auf einfache Weise beide Traversen Γ5 bzw.
Wagen auch voneinander abhängig gleich- oder entgegengesetzt gerichtet verlagert werden können. Eine solche elektrische
Verbindung hat vor einer mechanischen Kupplung den Vorzug, einfacher zu sein und keiner Wartung zu bedürfen.
Claims (2)
1. Hebezeug mit wenigstens zwei Lastorganen, die zwei unabhängig
voneinander verfahrbaren Katzen zugeordnet sind, wobei der freihängende Teil wenigstens eines der Lastorgane
quer zur Katzfahrbahh verlagerbar ist, dadurch gekennzeichnet,
daß bei quer zur Katzbahn verlagerbarer Anordnung auch der freihängenden Teile jeder Seite des zweiten
Lastorganes zumindest die Oberflaschen (6a) von Traversen oder Wagen (Γ3) getragen werden, die unabhängig
oder abhängig voneinander auf Tragarmen der Katze (4) quer zu deren Fahrbahn (3) verschiebbar oder verfahrbar
angeordnet sind.
2. Hebezeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Antriebsmechanismen (l4,15) beider Traversen oder Wagen
(13) elektrisch oder mechanisch miteinander verbindbar sind.
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■■- .=*>.* · ■ · -·- "^ - Deutsches Patentamt. Gsbroweh:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1964D0028344 DE1921196U (de) | 1964-01-22 | 1964-01-22 | Hebezeug mit zwei oder mehr lastorganen. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1964D0028344 DE1921196U (de) | 1964-01-22 | 1964-01-22 | Hebezeug mit zwei oder mehr lastorganen. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1921196U true DE1921196U (de) | 1965-08-12 |
Family
ID=33328067
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1964D0028344 Expired DE1921196U (de) | 1964-01-22 | 1964-01-22 | Hebezeug mit zwei oder mehr lastorganen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1921196U (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8334008U1 (de) * | 1983-11-26 | 1984-05-30 | Erwin Mehne GmbH & Co, 7100 Heilbronn | Containertransportvorrichtung |
DE3342849A1 (de) * | 1983-11-26 | 1985-06-13 | Erwin Mehne GmbH & Co, 7100 Heilbronn | Containertransportsystem |
DE3348361C2 (en) * | 1983-11-26 | 1991-07-04 | Man Ghh Logistics Gmbh, 7100 Heilbronn, De | Container transport system with travelling gantry |
-
1964
- 1964-01-22 DE DE1964D0028344 patent/DE1921196U/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8334008U1 (de) * | 1983-11-26 | 1984-05-30 | Erwin Mehne GmbH & Co, 7100 Heilbronn | Containertransportvorrichtung |
DE3342849A1 (de) * | 1983-11-26 | 1985-06-13 | Erwin Mehne GmbH & Co, 7100 Heilbronn | Containertransportsystem |
DE3348361C2 (en) * | 1983-11-26 | 1991-07-04 | Man Ghh Logistics Gmbh, 7100 Heilbronn, De | Container transport system with travelling gantry |
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