DE1865397U - Auto-schutzschirmhuelle. - Google Patents
Auto-schutzschirmhuelle.Info
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- DE1865397U DE1865397U DE1959P0015642 DEP0015642U DE1865397U DE 1865397 U DE1865397 U DE 1865397U DE 1959P0015642 DE1959P0015642 DE 1959P0015642 DE P0015642 U DEP0015642 U DE P0015642U DE 1865397 U DE1865397 U DE 1865397U
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- umbrella
- attached
- auto
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- Walking Sticks, Umbrellas, And Fans (AREA)
Description
P6
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^^*^,;^^.,^,. S, ,onnen i9d«* ohne Ν«
Zum schütze parkender Personenautos im freien kennt
man verschiedene überzüge aus plastischem material und stoffen,
Diese Überzüge bestehen im Wesentlichen aus genähten
oder geschweißten Hüllen», entsprechend der äusseren pm _.
gebung des Automobiles, τα,© gehutzhüllen werden als ganzes
über das Auto gezogen und gesichert. :nas Anbringen und Entfernen der Hülle ist für den Autobesitzer eine zeitraubende
und mühevolle Arbeit»die meistens zwei Tjeute erforciert, sei
unsachgemäßer Anbringung und Entfernung der Schutzhülle kann diese an .den Kanten des Autosf wie Rückspiegel» Antenne,
ifotflügel» leicht zerreissen und verliert damit ihren ^e =
brauchswert.
Aus diesem gründe und besonders deshalb» weil eine
unmittelbar auf die lackierte oberfläche eines Autos auf=
liegende Schutzhülle die .lackierung nach kurzer gsit angreift
und zerstört, sind diese göxajtehüllen nicht beliebt und einge=-
führt. sei verwendung von Euriststoff-folien kommt der weitere
I-Fachteil des glebrigweröens und Anhaftens der polie auf der
Autolaekierung bei Sonnenbestrahlung hinzu. Tiie feuchtigkeit
der luft kondensiert zwischen der Autolackierung und der
inneren jolienflache, jia diese ipolien für die ultravioletten
Strahlen der sonne völlig duarohlässig sind, wird die darunterliegende
Autolaekierung einer verwitterungsprobe ausgesetzt,
die bedeutend stärker einwirkt als wenn der Wagen ohne schutz=* hülle dieselbe zeit im freien parkt.
TJiB diesen Mängeln der derzeitigen A^toSchutzhüllen
abzuhelfen wird eine s°&u.tzhülle vorgesehlagen» welche aus
einem sehiunartigen Element als jigger und daran angesetzten
planen aufgebaut ist, und als neu beantragt.
Tjas sehirmartige Element besteht in seiner Ausführungsform aus einem verhältnismäßig kurzen mittleren stock (a) ,
dessen unteres Ende eine ganggummigloeke (d) trägt und an
dessen oberem snde ein eylinderförmiger Schieber (c) läuft. Der untere steg des Schiebers (o 1) trägt vier gohixmstangen(b),
wahrend vier schirm spreizen (c2) unmittelbar am stab befestigt
sind, stangen und spreizen sind gespannt In Hechteckform angee
ο rdnet.
Zum Gebrauch wird der schieber mit der Hand festgehalten
und der obere Teil des Stockes weiter in denselben gedrückt,
solange bis die schimarretierung einschnappt. Damit werden
gleichzeitig die Schirmstangen gespreizt» der schirmüberzug
gespannt, ja die gchiimf lache rechteckig proportioniert ist»
spannt man den Sehixm zweckmäßig» indem man den schirmstock
in Armhöhe wagrecht mit einer Hand von sichhält und mit der
anderen Hand den Schieber zum spanner* des Schirmes betätigt.
Der aufgespannte Schirm wird dann mit Hilfe ö.er gauggummiglocke
zentral auf das Autodach»entsprechend dessen fläche» aufgedrückt
und befestigt. Die Schirmflache umgibt das gesamte Dach einer
Eimousine, wenn die gchirmstäbe eine üänge von ca·80 cm aufweisen.
Personenwagen sind im Allgemeinen auf Qin pormat von
12q» ψ 16ο cm im Höchstfalle genormt. $s werden dazu vier
Sohirmstangen zur Herstellung verwendet und diese zweckmäßig als Rechteckfläche genau passend auf das format des Autodaehes
ausgebildet. An den plächenkanten der Sehirmflache wird vorne
und hinten der Längsseite eines Autos entsprechend, 3e eine
Planenfläche befestigt. Die Befestigung geschieht so, daß die
Schinaflächenkanten mit Hilfe von iiruckknopfen oder Reissver=
Schlüssen verbunden werden und mit der plane eine überlaschung
als Regesehutz tragen.
ipm werden die unteren wagerechten Enden der beiden Iäng3=
seitigen planen mit den Ußterkantender gtoßstaggsn eines Auto3
verspannt» dadurch, daß. man an den unteren scken der plane
Haken anbringt, welche mit der plasnfläche nach Anbringung
strammzuziehen sind·
3*
Hierdurch wird das Auto der Längsseite nach mit
einer durchgehenden» gespannten Beplanung überzogen» welche auch bei Verwendung wasserundichter » poröser
Stoffe starken Regehbefall dicht abfließen lässt. Die
_beiden irarosserieseiten mit Türen und fenstern werden
mit zwei weiteren» trapezförmigen Flächen auf gleiche
Weise abgedeckt.
Somit ist eine Auto schutzsehiinahülle geschaffen»
welche allen litterungsverhaltnissen, wie Einwirkung
starker Besonnung, Hegen » sturm und schnee aushält und
die üackfläehen eines Autos, so vrile die (jkzOmverzierungen,
Schlüssel Öffnung en u.s.w. treffend schützt ohne die Haehteile
vorerwähnter Umhüllungen aufzuweisen. Tia die überzugsflächen
überall gespanift sind» werden dünse» gewebte»
poröse Schirmstoffe» welche den Raumbedarf beim zusammen=
rollen der schutzhülle stark verringern» verwendet.
Claims (1)
- RA.754722*27.11.62Gebrauchsmuster —gchutz an spräche1·) Auto-geMtzscliirmliülle dadurch gekennzeichnet, daä diese aus einem ^asserundurchl&ssIgeB pffa.texi.al besteht» das über einen kurzen schirmstock (a) mit eisern zylinder= föhnigen siegel (c) gespannt ist» an welchem oben (öl) vier gohirEEiste-be (b) und unten ( c2) vier gpreizstäbe befestigt sind·2») Auto-sohtftzsehlOThülle naoii Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der untere jell des schirmstockes (a) mit einer saugglocke' (£} zur Befestigung auf dem •«ragendach versehen ist*3.) A^to-schutzsehlrmiiülle nach 4^spruch 1 und. 2 dadurch gekennzeichnet, daß sis über die aufgespannten gchirm-s kanten so verläfögesrfe Ist, daß sie an den Stoßstangen UUd Türen des Tfagens mittels vorhandener Haken oder dergleichen befestigt werden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1959P0015642 DE1865397U (de) | 1959-10-13 | 1959-10-13 | Auto-schutzschirmhuelle. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1959P0015642 DE1865397U (de) | 1959-10-13 | 1959-10-13 | Auto-schutzschirmhuelle. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1865397U true DE1865397U (de) | 1963-01-10 |
Family
ID=33147795
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1959P0015642 Expired DE1865397U (de) | 1959-10-13 | 1959-10-13 | Auto-schutzschirmhuelle. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1865397U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007006382A1 (de) * | 2007-02-08 | 2008-08-21 | Hs Genion Gmbh | Faltbares Notverdeck |
-
1959
- 1959-10-13 DE DE1959P0015642 patent/DE1865397U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007006382A1 (de) * | 2007-02-08 | 2008-08-21 | Hs Genion Gmbh | Faltbares Notverdeck |
DE102007006382B4 (de) * | 2007-02-08 | 2009-07-09 | Hs Genion Gmbh | Faltbares Notverdeck |
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