DE1802688C3 - Dichtmanschette einer Kolben-Zylindervorrichtung einer hydraulisch betätigbaren Scheibenbremse - Google Patents
Dichtmanschette einer Kolben-Zylindervorrichtung einer hydraulisch betätigbaren ScheibenbremseInfo
- Publication number
- DE1802688C3 DE1802688C3 DE1802688A DE1802688A DE1802688C3 DE 1802688 C3 DE1802688 C3 DE 1802688C3 DE 1802688 A DE1802688 A DE 1802688A DE 1802688 A DE1802688 A DE 1802688A DE 1802688 C3 DE1802688 C3 DE 1802688C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- cylinder
- sealing surface
- disc brake
- web
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
- F16J3/04—Bellows
- F16J3/041—Non-metallic bellows
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
- F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/02—Fluid pressure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
Description
Bei bekannten Konstruktionen weisen Kolben und Zylinder Ausnehmungen an ihren Enden auf, die jeweils
äußere zylindrische Dichtflächen bilden. Die zugehörige Dichtmanschette aus Gummi oder gummiähnlichem
Material weist innere und äußere zylindrische hülsenför- '"
mige Abschnitte auf, die untereinander durch einen flexiblen Steg verbunden sind. Diese hülsenförmigen
Abschnitte sind zum Abdichten leicht um die entsprechenden zylindrischen Dichtfläche,ι gespannt. Die
Flexibilität des Steges erlaubt dabd ein Verschieben des <">
Kolbens im Zylinder(US-PS 28 bl 655,
Um zu vermeiden, daß der äußere hülsenförmige Abschnitt bei der Betätigung des Kolbens von seinem
Platz entfernt wird, wird gewöhnlich ein geschlitzter Federstahlring über ihn geschoben. Ein solcher Feder- '"
stahlring verkrumpelt jedoch den äußeren hüisenförmigen Abschnitt in seinem Angriffsbereich und ermöglicht
so das Eindringen von Verunreinigungen, die nach einer gewissen Zeit die Dichtflächen des Zylinders und des
Kolbens korrosiv angreifen können. ''
Auch bei einer bekannten Dichtmansehette dieser im
Oberbegriff des Patentanspruchs genannten Art (US-PS 32 45 500) ist der äußere Befestigungsschenkel, der
gleiche Stärke wie der Steg und der innere Befcstigungsschenkcl
aufweist, offenbar mittels eines Klemm- ■"
rings auf der axialen Dichtfläche des Zylinders gehalten,
v.obei allerdings die Dichtflächen an Kolben und Zylinder durchgehend glatt ausgeführt sind.
Der l.rfindiing liegt die Aufgabe zugrunde, die
Dichifiihigkcit einer Dichtung bei insgesamt einfacherer
(n'si.ilhini: /υ verbessern.
llei df.-r l.rfindiing ist die Dichtung mn ihrem äußeren
Befesligungssi henkel ohne leghche Bcfciigiingsmillcl
.ml die .iMali' Dichlll.iche des /vlindcrs aiilgespannl.
■Viilgrund der größeren Wandstärke des axialen '
Ikieshgiingssi. hcnkels und aufgrund der n.ii'h innen
r,i ('ein I en Uijipe ι nie ι I .ippe. die lur eine Koii/enli ation
der ihm I; das Aufspii i/rn des iitiliuien lielcsligiings
si. hi'iikel'i entMehenden Sp,umkrall sorgl, wird eine
i; "lie II.ill und Diiliiki.ilt eireielil. wobei lur ein
ι'Ί,-ιι !ii)i,i!lii.'es ΛΙίΙμΙιιπι um den I 1IIiI,mg der ,malen
I >n hill.u In- ires· um ,ι
Is isl i-inr I )|. IiHilium Iu-(Ii- '-mil KuIIm η /\ li.ider
vorrichtung einer hydraulisch betätigbaren Scheibenbremse bekannt (IR-PS I i 32 H04). bei welcher der
äußere, auf der durchgehend glatten zylindrischen Dichtfläche des Zylinders anscheinend infolge entsprechender
Formgebung in ausgebautem Zustand unter Figenspannung in eingebautem Zustand sit/ende
Befestigungsschenke! stärker ist als die übrigen Abschnitte der Dichtmanscheite.
Auch bei einer Dichimanschette mit durchgehend
gleicher Wandstärke für das Betätigungsorgan eines elektrischen Koii.aklgebers (DIl-CIM 18 12 504) ist der
äußere Befestigungsschenkel in unmontieriem Zustand nach innen geneigt, so daß er in montiertem Zustand mit
Eigenspannung auf der zugehörigen axialen Dichtfläche sitzt.
Rine Ringrippe an der inneren Mantelfläche des äußeren Befestigungsschenkels ist ebenfalls grundsätzlich
bekannt (US-PS 28 61 655), die allerdings in diesem Fall in eine Nut eingreift, um die Dichtmanschetu- axial
zu halten.
Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an mehreren Ausführurigsbeispielen
näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 den Querschnitt einer Dichtmansehette gemäß der Erfindung,
Fig. 2 den Querschnitt der Dichtmanschette nach F i g. 1 in einer vergrößerten Darstellung,
Fig. 3 den Querschnitt einer abgewandelten Dichtmansehette
in einer Darstellung wie F i g. 2,
F i g. 4 in einer teilweise geschnittenen Darstellung Teile einer hydraulisch betätigten Scheibenbremse
einschließlich einer Kolben-Zylinder-Vorrichtung mit einer Dichtmansehette der Ausführung nach Fig. 1.
Die Scheibenbremse nach F i g. 4 hat in ihrem Gehäuse einen hydraulisch betätigbaren Zylinder 10
ausgebildet. Im Zylinder arbeitet ein Kolben 12 und ragt aus dem offenen in Fig. 4 linken Ende des Zylinders
heraus. An diesem Ende wirkt der Kolben mit einer .Stützplatte 13 zusammen, die ein Bremskissen 14 trägt.
Wenn ein hydraulischer Druck in dcr> Zylinder wirkt, wird der Kolben nach links bewegt, wodurch er das
Bremskissen 14 an die Bremsscheibe 13 anlegt. Zylinder
10 und Kolben 12 weisen an ihren der Bremsscheibe 15
zugewandten Enden jeweils an ihrem Umfang äußere Dichtflächen 17 und 18 auf, die von einer elastischen
flexiblen Dichtmansehette 16 umgeben sind
Die Dichtmansehette 16 ist in den Fig. I und 2 in
nicht eingebautem Zustand dargestellt. Die als einstükkiges Formteil aus Gummi oder gummiähnlichem
Material hergestellte Diehtmansclvjlte umfaßt einen inneren zylindrischen Befestigungsschcrikel I, der an
seinem in den Figuren ι echten linde mit einem flexiblen
Steg 2 verbunden ist. Dieser Steg ist mit seinem anderen
linde nut dem in den Figuren linken, d. h. dem der
Bremsscheibe 15 zugewandten linde eines äußeren
lielesligiiiigssclienkcls I vcibiinden, der einen sieh zu
seinem Ireien l.ntlc lim vei|tingenden Kegelsluinpl
bildet An diesem lieien. in IΊ g. 4 rechten linde ist ein
ringförmiger I lausch 4 vorgesehen I'er innere und der
äußere lielrsligiiiigssrhrnkcl I und i sind wesentlich
du kiT .ils der Steg 2 ausgebildet.
Dei MIiHtK- Hclisiigungssi. lu-nkrl weist eine orlliihe
V ι· rd Ii kling in I on 11 einer Kmgi i|)|h- ti ,in seiner ι nur reu
.ibdii'lili'iuleii I linlangsllaihr ,ml
Wrlin di'i iiulii'ir lirlrsl ii'inij'ssi hi-nkr! ! nhci dir
I )ιι Ii 111. Ii he 17 dr s Alindci s IO vv ,nii|>l und -λ ι ι. I mim
11 i.irs I ml· ■ \v i-siii 11H h u w IU g<
drh mi ,1 Is ill ί >u γ Ii ι γ mil
drill Sir!' 2 \ ι I I Mil Il lflir I U'Ak' μι d.llt dir Sl)1HIIfIIIh' ΠΙ
igsrichiung am freien l.nde des Uelestigungs
;els wesentlich gruUer als an dem anderen linde
der Ausbildung nach l· ι g. I und 2 h;it der Steg 2
einen sich radial erstreckenden Abschnitt 2.1. der >
eines zylindrischen /wischcnabschniils 2H nut
sich ebenfalls radial erstreckenden auüereii nitt 2(" verbunden ist, der seinerseits über einen
liniten Abschnitt 2D nut dem aulieren Befc.u-,chenkel
3 in Verbindung sieht. In eingebautem id wird der gekrümmte Abschnitt 2D geringfügig
michi und übt dadurch ein Moment aus, das
bestrebt ist, den benachbarten Teil des äußeren
Befestigungsschenkels 3 an der Dichtfläche des Zylinders I') zu halten. Diese Beanspruchung des
Befestigurigsschenkels 2D fuhrt jedoch nicht /u einer
unerwünschten Beanspruchung des .Stegabschnittes 2( Bei der abgewandelten Ausführung der üichtnian
schelte nach F i g. i sind die sich radial und a\ul
erstreckenden Abschnitte 2.4 und 2ßdes Stegs 2 durch
einen geneigten Abschnitt 2t ersetzt. Im übrigen isi
Aufbau und Wirkungsweise dieser Dichtmanscheite gleich wie bei der Dichtmanschette nach den Fig. ! und
2.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- Patentanspruch:Dichimanscheiie aus elastomerem Material für eine Kolben-Zylindervorrichuing einer hydraulisch betatigbaren Scheibenbremse, mit einem inneren Befestigiingsschenkel, der eine Dichtfläche auf dem Kolben umspann!, einem davon mit radialem Abstand angeordneten äußeren Befestigungsschenkel, der auf einer durchgehend glatten zylindrischen Dichtflache des Zylinders mit Spannung gehalten ist, und einem die beiden Befestigungsschenkel miteinander verbindenden Steg, dadurch gekennzeichnet, daß der dicker als der Steg (2) ausgeführte, in eingebautem Zustand mit Eigenspannung auf der zylindrischen Dichtfläche (17) des Zylinders (10) gehaltene äußere Befestigungsschenkei (3) in ausgebautem Zustand als sich vom Steg weg verjüngender Kegelstumpf ausgebildet ist und an seiner inneren Mantelfläche eine der zylindrischen Dichtfläche (17) des Zylinders (10) zugeordnete Ringrippe (6X aufweist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB48076/67A GB1180790A (en) | 1967-10-23 | 1967-10-23 | Improvements in or relating to Sealing Members |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1802688A1 DE1802688A1 (de) | 1969-05-08 |
DE1802688B2 DE1802688B2 (de) | 1979-02-22 |
DE1802688C3 true DE1802688C3 (de) | 1979-10-11 |
Family
ID=10447281
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1802688A Expired DE1802688C3 (de) | 1967-10-23 | 1968-10-11 | Dichtmanschette einer Kolben-Zylindervorrichtung einer hydraulisch betätigbaren Scheibenbremse |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3535942A (de) |
DE (1) | DE1802688C3 (de) |
FR (1) | FR1586541A (de) |
GB (1) | GB1180790A (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1907873C3 (de) * | 1969-02-17 | 1975-04-10 | Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt | Radbremszylinder für Teilbelagscheibenbremsen |
JPS5046845U (de) * | 1973-08-31 | 1975-05-10 | ||
US4327925A (en) * | 1979-08-06 | 1982-05-04 | Garlock Inc. | Disc brake boot seal method and article |
IT1401114B1 (it) * | 2010-07-05 | 2013-07-12 | Freni Brembo Spa | Guaina di protezione di un gruppo pistone-cilindro di un freno a disco |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2509643A (en) * | 1944-01-20 | 1950-05-30 | Bendix Aviat Corp | Brake |
US2768710A (en) * | 1952-06-21 | 1956-10-30 | Dunlop Rubber Co | Disc type brake for vehicles |
GB771829A (en) * | 1953-12-10 | 1957-04-03 | Dunlop Rubber Co | Hydraulic braking system |
GB1187776A (en) * | 1966-06-22 | 1970-04-15 | Girling Ltd | Improvements in and relating to Seals for Hydraulic Apparatus |
-
1967
- 1967-10-23 GB GB48076/67A patent/GB1180790A/en not_active Expired
-
1968
- 1968-10-07 US US765460A patent/US3535942A/en not_active Expired - Lifetime
- 1968-10-11 DE DE1802688A patent/DE1802688C3/de not_active Expired
- 1968-10-22 FR FR1586541D patent/FR1586541A/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1586541A (de) | 1970-02-20 |
DE1802688B2 (de) | 1979-02-22 |
US3535942A (en) | 1970-10-27 |
GB1180790A (en) | 1970-02-11 |
DE1802688A1 (de) | 1969-05-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2546802B2 (de) | Nockenwelle für Hubkolbenmaschinen | |
DE7517047U (de) | Mindestens zweiteilige klammermuffe zum verbinden von zwei mit boerdeln versehene rohrenden | |
DE1295930B (de) | Leicht loesbare, fluessigkeitsdichte Verbindung zwischen einem starren rohrfoermigen Teil und einem elastischen rohrfoermigen Teil | |
DE3226868A1 (de) | Dauerhaft dichte gewindelose rohrverbindung | |
DE1140470B (de) | Nachgiebiges, insbesondere als Schwinggelenk fuer die Federn der Radaufhaengung bei Kraftfahrzeugen verwendbares Lager | |
DE1802688C3 (de) | Dichtmanschette einer Kolben-Zylindervorrichtung einer hydraulisch betätigbaren Scheibenbremse | |
EP0575727A1 (de) | Rohrgelenk | |
DE1625961C3 (de) | Kupplung zum Anschließen eines starren oder nachgiebigen Rohres an ein Anschlußstuck | |
DE1655308B1 (de) | Geberhauptzylinder fuer hydraulische Bremsanlagen von Kraftfahrzeugen | |
DE19740981A1 (de) | Luftfeder | |
DE2163840A1 (de) | Druckmittelbetaetigbarer zylinder | |
DE609437C (de) | Elastisches Gelenk | |
DE841532C (de) | Elastische Verbindung | |
DE846246C (de) | Stapelbares Filterelement, insbesondere fuer Fluessigkeitsfilter | |
DE1175025B (de) | Tabakpfeife | |
DE688455C (de) | Biegsame Manschette zum Abdichten der Kolben von hydraulischen Bremsanlagen | |
DE4103702C1 (de) | ||
DE2051571A1 (de) | Verbindungsvorrichtung fur mindestens zwei Verbindungsteile, insbesondere fur Gehäuseteil von Kreiselpumpen und dgl | |
DE2411036B2 (de) | Verfahren zum hochbelastbaren Verbinden zweier Litzen- oder Seilabschnitte aus hochspannbarem Stahldraht | |
DE2935085A1 (de) | Rohrverbindung | |
DE2103398A1 (de) | Wellendichtung | |
DE2923192A1 (de) | Verfahren fuer den zusammenbau eines hydraulischen stossdaempfers der zwei-rohr- art sowie ein nach diesem verfahren hergestellter stossdaempfer | |
DE819022C (de) | Schlauchleitung | |
DE3129008C2 (de) | Handschuhbox | |
EP0498322A1 (de) | Vorrichtung zum abgedichteten Verbinden der glattzylindrischen Enden zweier Rohre |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |