DE1802688A1

DE1802688A1 - Dichtmanschette

Info

Publication number: DE1802688A1
Application number: DE19681802688
Authority: DE
Inventors: Kateb Fuad Menashi Yousif
Original assignee: GIRRING Ltd
Current assignee: GIRRING Ltd
Priority date: 1967-10-23
Filing date: 1968-10-11
Publication date: 1969-05-08
Also published as: US3535942A; GB1180790A; FR1586541A; DE1802688B2; DE1802688C3

Description

Dichtmanschette.

Die Erfindung bezieht sich auf flexible Dichtmanschetten zur Verwendung bei Kolben-Zylinder-Vorrichtungen von hydraulisch betätigten Scheibenbremsen zum Abdichten des der Bremsscheibe zugewandten Endes des Kolbens gegenüber dem entsprechenden offenen Ende des Zylinders, in dem der Kolben bewegbar ist.

Bei bekannten Konstruktionen weisen Kolben und Zylinder Ausnehmungen an diesen Enden auf, die jeweils äußere zylindrische Dichtflächen bilden. Die zugehörige Dichtmanschette aus Gummi oder gummiähnlichem Material weist innere und äußere zylindrische hülsenförmige Abschnitte auf, die untereinander durch einen flexiblen Steg verbunden sind. Diese hülsenförmigen Abschnitte sind zum Abdichten leicht um die entsprechenden zylindrischen Dichtflächen gespannt. Die Flexibilität des Steges erlaubt dabei ein Verschieben des Kolbens im Zylinder. Um zu vermeiden, daß der äußere hülsenförmige Abschnitt bei der Betätigung des Kolbens von seinem Platz entfernt wird, wird gewöhnlich ein geschlitzter Pederstahlring über ihn

— 2 —

909819/0847

OBlGlNAL INSPECTED

geschoben. Ein solcher Iederstahlring verkrumpelt jedoch den äußeren hülsenförmigen Abschnitt in seinem Angriffsbereich und ermöglicht so das Eindringen von Verunreinigungen, die nach einer gewissen Zeit die Dichtflächen des Zylinders und des Kolbens korrosiv angreifen können.

Gemäß der Erfindung wird die Diohtfähigkeit einer flexiblen Dichtmanschette der oben beschriebenen Art dadurch verbessert, daß der äußere hülsenförmige Abschnitt an seinem der Bremsscheibe zugewandten Ende, wo er mit dem flexiblen Steg verbunden ist, mit in ungespanntem Zustand größerem Durchmesser als an seinem anderen freien Ende gestaltet wird. Mit einer derartigen Ausbildung der Dichtmanschette kann erreicht werden, daß das freie Ende des äußeren hülsenförmigen Abschnitts in Umfangsrichtung hinreichend gespannt ist, um ein sicheres Zusammenwirken mit der Dichtfläche des Zylinders zu gewährleisten, ohne den flexiblen Steg bedeutend in radialer Sichtung zu dehnen, was den Kolben an seiner freien Bewegung hindern würde.

Vorzugsweise ist der äußere hülsenförmige Abschnitt an seiner inneren Umfangsflache mit einer ringförmigen Rippe oder Lippe versehen, die in eingebautem Zustand der Dichtmanschette eine weitere örtliche Spannung des äußeren hülsenförmigen Abschnitts herbeiführt.

Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an mehreren Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:

Mg. 1 den Querschnitt einer Dichtmansohette gemäß der Erfindung,

Mg. 2 den Querschnitt der Dichtmanschette nach Mg. in einer vergrößerten Darstellung,

909819/084 7

Pig. 3 den Querschnitt einer abgewandelten Dichtmanschette in einer Darstellung wie fig. 2,

Fig. 4 in einer teilweise geschnittenen Darstellung Teile einer hydraulisch betätigten Scheibenbremse einschließlich einer Kolben-Zylinder-Vorrichtung mit einer Dichtmanschette der Ausführung nach Fig. 1.

Die Scheibenbremse nach Fig. 4 umfaßt ein Gehäuse, von dem ein Teil mit 10 bezeichnet ist, das einen hydraulisch betätigten Zylinder 11 umfaßt. Im Zylinder arbeitet ein Kolben 12 und ragt aus dem offenen in Fig. 4 linken Ende des Zylinders heraus. An diesem Ende wirkt der Kolben mit einer Stützplatte 15 zusammen, die ein Bremskissen H trägt. Wenn ein hydraulischer Druck in dem Zylinder wirkt, wird der Kolben nach links bewegt, wodurch er das Bremskissen 14 an die Bremsscheibe 15 anlegt. Zylinder 11 und Kolben 12 weisen an ihren der Bremsscheibe 15 zugewandten Enden jeweils an ihrem Umfang äußere Dichtflächen 17 und 18 auf, die von einer elastischen flexiblen Dichtmanschette 16 umgeben sind.

Die Dichtmanschette 16 ist in den Fig. 1 und 2 in ihrer unbeanspruchten originären Gestalt dargestellt. Die als einstückiges Formteil aus Gummi oder gummiähnlichem Material hergestellte Diohtmanschette umfaßt einen inneren zylindrischen hülsenförmigen Abschnitt 1, der an seinem in den Figuren rechten Ende mit einem flexiblen Steg 2 verbunden ist. Dieser Steg ist mit seinem anderen Ende mit dem in den Figuren linken, d.h. dem der Bremsscheibe 15 zugewandten Ende eines äußeren hülsenförmigen Abschnitts 3 verbunden, der einen kegelstumpfförmigen, sich zu seinem freien Ende hin verjüngenden Querschnitt aufweist. An diesem freien, in Fig. 4 rechten Ende ist ein ringförmiger Flansch 4 vorgesehen. Der innere und der äußere hülsenförmige Abschnitt 1 und 3 sind wesentlich dicker als der Steg 2 ausgebildet.

909819/0847 - 4 -

Der äußere Abschnitt 3 weist eine örtliche Verdickung in Form einer ringförmigen Rippe oder Lippe 6 an seiner inneren abdichtenden Umfangsfläche auf.

Wenn der äußere hülsenförmige Abschnitt 3 über die Dichtfläche 17 des Zylinders 11 gestülpt wird, wird das freie Ende dieses Abschnitts wesentlich mehr gäehnt als das andere mit dem Steg 2 verbundene Ende, so daß die Spannung in Umfangsrichtung am freien Ende des Abschnitts wesentlich größer als an dem anderen Ende ist.

Bei der Ausbildung nach Fig. 1 und 2 hat der Steg 2 innen einen sich radial erstreckenden Abschnitt 2A, der mittels eines zylindrischen Zwischenabschnitts 2B mit einem sich ebenfalls radial erstreckenden äußeren Abschnitt 20 verbunden ist, der seinerseits über einen gekrümmten Abschnitt 2D mit dem äußeren hülsenförmigen Abschnitt 3 in Verbindung steht. In eingebautem Zustand wird der gekrümmte Abschnitt 2D geringfügig beansprucht und übt dadurch ein Moment aus, das bestrebt ist, den benachbarten Teil des hülsenförmigen Abschnitts 3 an der Dichtfläche des Zylinders 11 zu halten. Diese Beanspruchung des gekrümmten Abschnitts 2D führt jedoch nicht zu einer unerwünschten Beanspruchung des Stegabschnittes 20.

Bei der abgewandelten Ausführung der Dichtmanschette nach Fig. 3 sind die sich radial und axial erstreckenden Abschnitte 2A und 2B des Stegs 2 durch einen geneigten Abschnitt 2E ersetzt. Im übrigen ist Aufbau und Wirkungsweise dieser Dichtmanschette gleich wie bei der Dichtmanschette nach den Fig. 1 und 2.

Patentansprüche 5775

909819/0847

Claims

Patentansprüche

1. Dichtmanschette aus elastomerem Material zur Anwendung bei einer Kolben-Zylinder-Vorrichtung einer hydraulisch betätigten Scheibenbremse mit einem inneren hülsenförmigen Abschnitt zum Umspannen einer Dichtfläche auf dem Kolben, einem diesen mit Abstand umgebenden äußeren hülsenförmigen Abschnitt zum Umspannen einer Dichtfläche auf dem Zylinder und einem den inneren und den äußeren hülsenförmigen Abschnitt verbindenden flexiblen Steg, dadurch gekennzeichnet , daß der äußere hülsenförmige Abschnitt (3) in ungespanntem Zustand an seinem der Bremsscheibe (15) der Scheibenbremse zugewandten Ende, mit dem er mit dem Steg (2) verbunden ist, einen größeren Durchmesser aufweist als an seinem anderen freien Ende, so daß das freie Ende in um die Dichtfläche (17) des Zylinders (11) gespanntem Zustand in Umfangsrichtung höher beansprucht ist als das mit dem Steg (2) verbundene Ende.

2. Dichtmanschette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der äußere hülsenförmige Abschnitt (3) an seiner inneren Umfangsfläche eine damit einstückige, nach innen ragende ringförmige Rippe oder Lippe (6) aufweist,

3. Dichtmanschette nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzei chnet, daß der äußere hülsenförmige Abschnitt (3) an seinem freien Ende an mit ihm einstückigen, nach außen ragenden Ringflansch (4) aufweist.

5775

9098 1 9/0847

ORIGINAL INSPECTED