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"Schrämmaschine, insbesondere zum Herstellen eines ßreitaufhauens
oder eines Maschinenstallestt Es sind Schrämmaschinen bekannt, mit denen ßreitaufhauen
und Maschinenställe aufgefahren werden können. Eine dieser bekannten Schrämmaschinen
löst das anstehende Mineral mit einer am Ende eines Maschinentragarms drehbar gelagerten
Schrämwalze. Mit Hilfe dieses Tragarmes, der sich um eine waagerechte, rechtwinklig
zum Abbaustoß liegende Achse schwenken läßt, wird die Schrämwalze über die ganze
Mächtigkeit des hereingewonnenen Flözes geführt. Die Schrämmaschine liegt dabei
auf einem Förderer, beispielsweise einem mit einer ?Mittelkette ausgerüsteten Kratzförderer
auf, der auf seiner dem Stoß zugewandten Seite eine vom Liegenden bis zur Höhe seiner
Oberkante ansteigende Laderampe und auf seiner Versatzseite eine Seitenbracke trägt.
Eine der Seitenbracke zugeordnete Schiene führt die Schrämmaschine, und eine ortsfest
am Fördermittel angeordnete Winde, die über eine sich über die Länge des Maschinenfahrweges
erstreckende Rundgliederkette auf die Schrämmaschine einwirkt, bewegt sie am Stoß
entlang. Zur besseren Abförderung des anfallenden Haufwerks und um die Schrämwalze
ohne stirnseitigen Besatz in das Mineral einfahren zu können, verlegt man das Fördermittel
in vielen Fällen in einer sich über einen Winkel von 90o oder auch 180o erstreckenden
Kurve, in der die als Zugorgan dienende Rundgliederkette mittels Rollen geführt
ist.
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Eine andere zum Herstellen von ßreitaufhauen und Ställen dienende
bekannte Schrämmagchine führt sich mittels Rollen an der der Seitenbracke zugeordneten
Führungsschiene. Derartige Führungen können wegen der aus Platzgründen erforderlichen
gedrängten Rauweise nur mit Rollen verhältnismäßig kleinen Durchmessers ausgerüstet
werden.
Aus diesem Grund und auch weil sie einer außerordentlich
starken
Verschmutzung unterliegen, haben diese Rollen einen hohen Lauf-
widerstand
und müssen infolgedessen gut gelagert und gewartet wer-
den, wenn sie
ihre Funktion erfüllen, d. h. sich auf der Führung abwälzen sollen.
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Bei für den Strebbau geeigneten Walzenschrämmaschinen
ist es be-
kannt, die Maschine mittels in ihren Endbereichen angeordneter
Führungskufen
einer versatzseitig angeordneten Führungsschiene
gleitend zu führen.
Mit dieser Maschinenführung lassen sich aber
keine engen Kurven
durchfahren.
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nie Erfindung stellt sich die Aufgabe, eine für Schräaunaschinen
zum Herstellen einen Breitaufhauens oder eines Maßchinenatallee
geeignete gleitende Führung zu schaffen, mit der auch die beirrt
Einsatz solcher Maschinen auftretenden engen Kurven durchfahren
werden
können.
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Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung von einer@Schrämmaschine.
*insbesondere zurr Herstellen eines Breitaufhauens oder. eitles Maschi.-nstalles
aus, die auf einem in einer Kurve verlegten För4ermittel liegt
und über eine auf der Vernatzseite, oberhalb des
Fördermittels angeordnete
Kette mit Hilfe einer am Ende den Nasa#i# nenfahrweges angeordneten
Finde bewegt wird, wobei sie sich mitt'Ie an ihren Enden befestigter
Führungsstücke an einer versatzseitigen Führungsschiene führt. nie Lösung
der gestellten Aufgabe kennaeiqhnet sich dadurch, saß die beiden Angriffspunkte
der als Zugorgan
dienenden Kette zwischen den beiden um senkrechte
Achsen drehbar
gelagerten Führungsstücken liegen und zusammen
mit den zwischen den beiden Führungsstücken abgeknickten
Kettenenden in Richtung s zur Förderermitte aus der Fluchtlinie
der Kette herausgeführt sind.
Durch die Wahl einer gleitenden Führung
für derart eingesetzte n Schrämmaschinen spart man nicht nur den für eine
Rollenlagerung notwendigen baulichen Aufwand ein, sondern au@^h
die dauernde Wartung dieser Rollen bzw: deren Lagerung
und macht dadurch die
Maschine betriebssicherer. Außerdem
erreicht man durch die vorgeschlagene Anordnung der beiden .Angriffspunkte für das
ziehende Kettentrum und die Abknickung der Kettenabschnitte zwischen den beiden
Führungsstücken, daß auch beim Durchfahren des Kurvenabschnittes die Richtung
der Kettenzugkraft weitgehend mit der augenblicklichen Bewegungsrichtung
der Schrämmaschine Übereinstimmt, da die Kettenzugkraft durch die Prehachse des
jeweils vorderen Führungsstückes bzw. dicht an dieser Drehachse vorbeiläuft. nie
durch die rechtwinklig zur Führungsschiene gerichtete Zugkraftkomponente verursachten
Reibungskräfte in den Führungsstücken bleiben daher klein und behindern das flin-
und Herfahren der Schrämmaschine nicht, wie praktische Versuche gezeigt haben. Außerdem
läßt sich infolge der eng begrenzten Ahknickung der beiden Kettenabschnitte die
Schrämmaschine bis dicht an die beiden Kettenumkehren heranfahren.
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nie Abbildungen zeigen ein Ausfiihrungsheispiel der Erfindung, und
zwar in der Fig. 1 in einem Grundriß der Schrämmaschine mit dem Fördermittel, in
der Fig. 2 in einem Schnitt durch den Maschinenschlitten nach der Linie a - a der
Fig. 1 und in der Fig. 3 in einem Schnitt nach der Linie b - b der Fig. 2.
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nie Schrämmaschine ist mit. t bezeichnet. Sie besteht aus dem mit
einem schwenkbaren Tragarm 2 versehenen Kopf einer normalen 1:a1-zenschrämmaschine,
an dessen hintere Stirnseite der .Antriel)smotor 3 angeflanscht ist. Die am Fnde
des Tragarmes 2 drehbar gelagerte Schrämwalze 4 löst mit ihren nicht dargestellten
Schrämmeißeln das Flöz und arbeitet bei größerer Flözmächtigkeit in einer Fahrtrichtung
am Liegenden und in der anderen Fahrtrichtung am Iiangenden. Dabei fiihrt sie das
gelöste Gut mit ihren nicht dargestellten, schraubenlinienförmig über ihren Umfang
verlaufenden Mitnehmerleisten über die Laderampe 5 dem Fördermittel 6
zu. Das die
Schrämmaschine 1 tragende Fördermittel 6 ist im Bereich des abzu-
bauenden
Flözabschnittes in einem sich über einen Winkel von 900
erstreckenden Bogen
geführt. Der längere, in Abbaurichtung verlau-
fende Fürdermittelabschnitt
hängt in einer gewissen Entfernung
hinter dem Arbeitsbereich der.Schrämmaschine
1 längsverfahrbar an
einer nicht dargestellten Ilängebähnschiene.
Das Vorrücken des rördermittels 6 'in Abbaurichtung mit Hilfe der den
Ausbaurahmen 7 zu-
geordneten Rückzylinder 8 bereitet daher keine Schwierigkeiten.'
Eine das'Gewinnungafeld abschließende Rampe 22, die vom Liegenden
aus
ansteigt und seitlich zum Fördermittel 6 abfällt, ist dem zum
Abbaustoß
etwa parallel verlaufenden Fördermittelabschnitt zuge-
ordnet und begrenzt
den Maschinenfahrweg. Sie sorgt dafür, daß das
Haufwerk auch in der Endstellung
der Schrämmaschine dem Fördermittel zugeführt wird und führt sich
bei der Rückbewegung mit ihrer
Kufe 23 am Seitenstoß des herzustellenden
Aufhauens oder des
Maschinenstalles. ,.
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nie Schrämmaschine 1 fährt, wie in der Fig.
1 dargestellt, mit
ihrer Schrämwalze 4 in das Flöz ein und wird
von der im Kurvenab-
schnitt durch Rollen 9 geführten Rundgliederkette
10, die von der
Winde 11 angetrieben wird, bis in die durch die ßreite*des
Auf-
hauens oder des Maschinenstalles begrenzte Endstellung
gezogen.
Dabei stützt sie sich stoßseitig mit ihrer-Kufe 12 auf dem Seiten-
profil
des Fördermittels 6 -ab, während sie sich versatzseitig mit
der Kufe 12 auf
einer einen Teil der Seitenbracke 13 bildenden
Fahrbahn 14 abstützt.
Geführt wird sie von den beiden Führungs-
stücken 15, die um senkrechte Achsen
16 drehbar im Schlitten 17
der Schrämmaschine 1 gelagert sind. niese
Führungsstücke l,5 um-
greifen die der Seitenbracke 1z
zugeordnete Führungsschiene 18 und
führen die Schrämmaschine
1. ?,wischen den Führungsstücken 15" die
an entgegengesetzten Enden
des Maschinenschlittens 17 angeordnet
sind, greift das ziehende Trum
der Rundgliederkette 10 an einem
von einem U-förmigen
Bügel gebildeten .Anschlag 19 an. neide Ketten-
enden oder auch das ziehende
Trum einer endlosen Rundgliederkette, liegen, von entgegengesetzten Seiten
kommend, mit je einem senk-
rechten Glied in einem der Glieddicke entsprechenden
Schlitz 20
dieses Anschlages 19 und werden hier durch das folgende,
innerhalb des Anschlages 19 befindliche, waagerechte Kettenglied gehalten. Eine
dem Radius der Gliedbreite entsprechende Ausnehmung 21 hält das anliegende waagerechte
Kettenglied und dadurch die Rundgliederkette 10 in der vorgesehenen Höhenlage.