DE1586870A1 - Verfahren zum uebereinanderstapeln von Paletten und Tragrahmen zur Durchfuehrung des Verfahrens - Google Patents
Verfahren zum uebereinanderstapeln von Paletten und Tragrahmen zur Durchfuehrung des VerfahrensInfo
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Description
A 30 178
2?«Dezember I967
Verfahren sum Übereinanderstapeln von Paletten und Tragrahmen
zur Durchführung des Verfahrens.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Übereinanderstapeln
von Paletten und ähnlichen Vorrichtungen bzw. Behältern, wie sie
in der Transport- und Lagertechnik in vielfältiger Fora verwendet werden. Zum Gegenstand der Erfindung gehört ferner ein Tragrahmen zum übereinanderstapeln solcher Paletten und Behälter
oder dergleichen.
Das Ubereinanderetapeln von Paletten und Behältern ist eine
wesentliche Voraussetzung für die hochgradige und rationelle Ausnutzung von Lager- und Transportanlagen, vor allem für die
rationelle Ausnutzung der mit hohen Allgemeinkosten belasteten Grundfläche solcher Anlagen. Ee sind daher bereits zahlreiche
Stapelverfahren und zugehörige Hilfseinrichtungen vorgeschlagen
worden.
Ein derartiges Verfahren sieht z.B.die Verwendung von regal»
artigen, offenen und freistehenden Lagergestellen vor« die «ine
Anzahl von in entsprechendem Abstand übereinanderliegend angeordneten
und Je eine Palette aufnehmenden Fächern oder Zwischenboden
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aufweisen. Die Verwendung derartiger Einrichtungen hat den nachteil,
daß bei nur tellweiser Beladung des Gestells ein vergleichsweise
großer Anteil an umbauten Gestellraum unausgenutzt bleibt,
was den Ausnutzungsgrad der Anlage verschlechtert. Außerdem müssen Einrichtungen dieser Art In allgemeinen auf eigenen Fundamenten
aufgebaut werden, so daß die Grundfläche im Vergleich zu der nutzbaren
Palettengrundfläche nicht unwesentlich größer bemessen 1st. Auch dies führt wieder zu einem schlechten Ausnutzungsgrad der
Anlagengrundfläche.
Ein anderes Stapelverfahren beruht auf der Anbringung von vier
senkrechten Tragpfosten an den Ecken einer üblicherweise rechteckigen
oder quadratischen Palette, wobei die im stapel näckithSkere
Palette auf die oberen Enden der Tragpfosten gesetzt wird und
so fort. Die Halterung und Lagesicherung der Paletten 1st bei solchen
Einrichtungen Jedoch recht unsicher, vor allem bei größeren
Stapelhöhen. Dies wirkt sich besonders beim Aufnehmen und Absetzen
einzelner Paletten oder von Palettenstößen mit Hilfe von
Gabelstaplern und ähnlichen Transportmaschinen nachteilig aus.
Aufgabe der Erfindung 1st daher die Schaffung eines Stapelverfahrens für Paletten sowie einer zugehörigen Hilfseinrichtung,
die zur Überwindung der genannten Nachteile in der Löge Bind.
Das erfindungegemäße Stapelverfahren zur Lösung dieser Aufgabe
kennzeichnet sich hauptsächlich dadurch, daö an ims oberen U»-
fangskante einer ersten Palette ein zusasieenlegbarer, aufrechtstehender
und die Seltenflächen der Palette nach oben
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verlängernder Tragrahmen angebracht und anschließend an der Oberseite dieses Tragrahmens eine weitere Palette aufgesetzt
wird.
Öle erflndungegemäSe Einrichtung zum Uberelnanderstapeln von
Paletten und dergleichen kennzeichnet sich hauptsächlich durch lösbar
miteinander verbundene Rahmenebschnitte, die zur aufrechten
Anbringung längs der oberen Umfangskante einer ersten
Palette vorgesehen sind und die Seitenflächen dieser Palette
nach oben verlängern. Wobei die Oberseite des Tragrahaens zum
Aufsetzen einer Heiteren Palette vorgesehen ist· Eine zweckmäßige
AusfUhrungsfor» dieser erflndungsgeaäSen Stapeleinrichtung
kennzeichnet eich dadurch, dafi die fiahaenabschnitte aitelnender
verschiebbar verbunden sind. Für die Verwendung an rechteckigen Paletten wird diese Stapeleinrichtung zweckaseig derart
. Tragrahmen
ausgebildet. daS der / einen vier fiahaenabschnltte «Befassenden
Aufbau^ wobei für Jede Palettenseite ein fiahaenabschnltt vorgesehen
1st. la übrigen werden die fiahaenabschnitte als Gitterwerk
oder Stabkonstruktion ausgeführt, z.B. unter Verwendung von geeigneten
Metallprofilstäben, wobei das Zusammensetzen des Tragrahaens
mit Hilfe der Sehiebeverbindungen zwischen den einzelnen
Rahmenabschnitten etwa, durch abwechselndes Anbringen erster fiahmenabschnitte
längs des Palettenuafanges und anschließendes senkrechtes Einschieben der restlichen Bahaenabschnitte in die zwischen
den ersten Bahaenabschnltten gebildeten Lücken durchgeführt wird·
BAD ORIGINAL
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Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung gehen aus der folgenden
Beschreibung eines Ausführungsbeispiels hervor, das in den Zeichnungen veranschaulicht ist. Hierin zeigt
Flg. 1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäfien
Tragrahmens mit teilweise strichliert bzw« strichpunktiert angedeuteten Rahmenteilen und ebenso dargestellten
Paletten gemäß der Erfindung,
Pig. 2 eine perspektivische Teilansioht zweier zusammenstoßender
Rahmenabachnltte mit ihrer Schiebeverbindung in vergrößertem Maßstab und
Fig. 3 eine vergrößerte Schnlttansioht eines Eokpfostentells
des erfindungsgemäßen Tragrahmens entsprechend der
Schnittebene -XIX-III in Flg. 1.
Der dargestellte Tragrahmen als Hilfseinrichtung zum Überelnanderstapeln
von Paletten umfaßt Je sie1 Paare von einander an den
Seltenkanten der Paletten gegenüberliegend und aufrechtstehend angeordneten sowie miteinander an den senkrechten Endkanten verschiebbar
verbundenen ßaheenabschnitten lo und 11. Ib Flg. 1 let
lediglich eine dieser senkrechten Sndkanten la einzelnen dargestellt.
Die Konstruktion der übrigen senkrechten ßodiuuaten let
die gleiche. Die flahaenabschnitte sind rechteckig ausgebildet
und zur Versteifung mit Streben 12 versehen. Die fiahaenabschnitte
sind so ausgebildet und besessen, defl sie längs der oberen Ukfangskaate
einer unteren Palette 13 (Fig.3) aufrechtetehend
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und in Verlängerung der Palettenseltenwände angebracht werden
können. Die horizontalen Oberkanten der Rahmenabschnitte sind
paarweise^gegenüber! legend mit Auflageflanechen 14 bzw. Anschlagleisten
15 versehen, die zusammen eine Aufnahme für eine im Stapel
nach oben folgende Palette 16 (Fig.l) bilden. An der Oberkante
der letzteren kann wiederum ein aus entsprechenden Sahmenab-' schnitten zusammengesetzter Tragrahmen zur Aufnahme einer weiteren
Palette angebracht werden. Auf diese Welse lassen sich Stapel
von praktisch beliebiger Höhe zusammensetzen. Da.» Aufnehmen und
Absetzen einzelner Paletten oder von Palettenteilstapeln läßt sich
mit Hilfe von Üblichen Gabelstaplern, die entsprechend angepaßte
Trag- und Greifwerkzeuge aufweisen, ohne Schwierigkeit durchführen.
Einzelne Paletten können mit den aufgesetzten Tragrahmen oder auch
für sich abgehoben und aufgesetzt werden.
Die Konstruktion des erfindungsgemäßen Tragrahmens und Insbesondere
der Schiebeverbindungen zwischen den flahmenabschnitten geht im
einzelnen aus Fig.2 und 3 hervor. Danach sind die senkrechten Eckpfosten
des Rahmenabschnittes lO als Hohlprofil-ßahmenstäbe 17 mit
rechteckigem oder quadratischem Querschnitt und einem in der Stirnfläche des Bahmenabsehnittes angeordneten Längeschlitz 16 ausgebildet.
Der Längsschlitz 18 hat einen keilförmig verbreiterten,
unteren Endabsehnitt 16a und ist zum senkreohten Aufsehleben auf
einen leistenförmlgen Profilflansch 19 eine» L-Profll-Hahmenetabes
20 vorgesehen,4'welch letzterer den senkrechten Eckpfosten
des angrenzenden fiahmenabechnlttes 11 bildet. Der Profilflonseh 19
Μ:= .-w BAD OfüGINAL
109808/0*46
ist ara cberen Stabende um ale Stärke des horizontalen Rahaeiistabes
21 dee RfthiBün&bschnitts 10 und Am unteren Stabende ian die Paletten»
h(5he oder ein geringfügig kleineres Maß ausgeschnitten· Hierdurch
wird eine Abstützung des Rahmenstabes Sl in solcher Höhe erreicht»
daß der Auflagoflansch 14 mit dem horizontalen Teil der Anschlagleiste
15 eine ebcnfläohigö Aufnahne für die obere Palette bildet.
Duroh den Ausschnitt des Profilflansches 19 am unteren Stabende wird erreicht, daß die Paletteneoke in das !»»Profil des Bahmenstabes
20 formschlüssig eingreifen kann und als Sicherung gegen Relatiwerschiebung zwischen Tragrahmen und Palette wirkt, Ia
einzelnen kann die Höhe des unteren Ausschnitts so besessen werden«
daS 8l£h der- Rahraenstab 20 in senkrechter Richtung nicht auf die
untere Palette 13, sondern unmittelbar auf die darunter befindliche
Bodenfläche bzw. den nach unten folgenden Tragrahmen abstutzt ο Hierdurch wird die Palette von Gewicht des darüber
befindlichen Stapels entlastet.
Im einzelnen 1st noch auf die folgenden KoxistruktlcmsaierlQaale
hinzuweisen. Die Anschlagleiste 15 des Rahoenabschnltts 11 1st
durch einen Winkelprofilstab gebildet, der zweekaSSig unmittelbar
alt den senkrechten Rahsenstäben 20 verschwelst wird. Als untere
Traverse des Rahoenabsohnitts 11 1st ein Bohlprofilstab 22 vor«
gesehen, der in das L-Profil des senkrechten Rahoenstabes 20
eingreift und sit diesem verschwelet ist. Entsprechend ist als untere Traverse für den Rahmenabschnitt 10 ein Hohlprofilstab
23 vorgesehen, während der Auflageflansch 14 an der oberen
horizontalen LSngskante des R&hnenabsehnitts 10 von einen
Hohlprofilstab 21 getragen wird. Insgesant ergibt sieh so eine
vergleichsweise einfache und Bit geringen Aufwand herstellbare Schweißkonstruktion,,
Das Zusammensetzen des Tragrahuens aus de» Rabaenabeohiiitten nach
dem erfindungageoäßen Stapelverfahren ergibt sieh aus Pig« 2*
Danach werden zuerst die beiden Rahtcenabsehaitt· 11 an zwei
gegenüberliegenden Selten der unteren Palette 13 angesetzt, wobei
die unteren Endabschnitte der Bahraenstälse 20 alt ihres L°»Profil
die Ecken der Palette uagrelfen. Anschließend werden die Bahraenabsohnitte
10 mit deo Längsscblitzen 18 ihrer senkrechte» Hahnen-»
atfibe 1? yon oben auf die lelsteafSrmlgeR Profilf!«asche 19 der
1C9808/Q446
Rahmenstäbe 20 aufgeschoben. Damit ist das Zusammensetzen des
Tragrahmens zu einer formsteifen, an der Unteren Palette fest
arretierten Baueinheit beendet. Anschließend wird die obere
Palette 16 aufgesetzt. Das Beladen der Paletten kann vor oder
nach den Zusammensetzen der Tragrahmen erfolgen. Wie aus Flg.2
und > hervorgeht, stutzt sich der zusammengesetzte Tragrahmen
im Ausführungsbeispiel nicht unmittelbar auf die Bodenfläche bzw. den nach unten folgenden Tragrahmen» sondern auf die untere
Palette selbst ab, und zwar Über die unteren horizontalen Rahmenstäbe
22 und 23. In der Praxis hat sich hierfür eine Auflagefläche
dieser Rahmenstäbe an der Oberseite der Palette von nur geringer
Breite, etwa von 1 bis 1,5 cm, als ausreichend erwiesen« so daß
von der nutzbaren Ladefläche der Palette nur ein verschwindend
geringer Bruchteil verloren geht.
Das Gitterwerk oder die sonstige Konstruktion der Rahmenabschnitte
kann mit Stahl-, Leichtmetall- oder sonstigen Metallprofilstäben ausgeführt werden. Ebenso kommen Konstruktionselemente aus einem
geeigneten Kunststoff in Betracht. Anstelle der Schiebe verbindungen
zwischen den Rahraenabschnitten können gegebenenfals Gelenk-,
Rast- oder andere unlösbare oder lösbare Verbindungselemente treten. Die Anpassung der Konstruktion des Tragr&hnens entsprechend
unterschiedlichen Palettenformen ist ohne Schwierigkeit möglich.
Der erfindungsgemäße Tragrahmen» insbesondere nach der als Aueführungsbeispiel
dargestellten Konstruktion, hat unter anderes
folgende Vorteiles
1) Die nutzbare Palettenoberfläche wird durch den Tragrahmen
nur um ein äußerst geringes Maß von etwa 4,5Ji vermindert, während
gleichzeitig der äußere Platzbedarf des zueasaengesetzten Rahaene
denjenigen der Palette selbst nicht wesentlich übersteigt.
2) Infolge der sich über praktisch die geaaste Höhe der Eckpfosten
erstreckenden Sehiebeverbindungen zwischen den Raheenabschnitten
hat der gesamte Tragrahmen ein« hohe Foresteifigkelt
BAD ORIGINAL 1Ö98Q8/0Ue
und Festigkeit.
3) Infolge des Fehlens von nach innen oder außen vorstehenden
Konstruktionsteilen ist die Gefahr von Unfällen und Beschädigungen bei der Handhabung der Tragrahmen weitgehend ausgeschlossen.
4) Das Gewicht eines Palettenstapels wird über die Tragrahmen
gleichmäßig auf den Umfang der unteren Paletten verteilt, wodurch eine Verformung der dieses Gewicht aufnehmenden Paletten beim
Anheben vermieden wird. .
5) Die Tragrahmen lassen sloh mühelos von einer einzigen Bedienungsperson
zusammensetzen.
6) Die Formsteiflgkeit des Tragrahmens wird durch Zusammensetzen
und Ubereinanderstapeln erhöht, so daß der gesamte Tragrahmen-Palettenstapel eine vergleichsweise starre« ohne Schwierigkeit
zu handhabende Einheit bildet.
109808/0446
Claims (1)
- Anmelder: PALLETOWER Ltd. A 30 I7827.Dezember I967Ansprüche1. Verfahren zum überelnanderstäpeln von Paletten, dadurch gekennzeichnet, daß an der oberen ümfangekante einer ersten Palette (13) ein zusammenlegbarer, aufrechtstehender und die Seltenflächen der Palette nach oben verlängernder Tragrahmen (10, 11) angebrachtund anschließend an der Oberseite dieses Tragrahmens eine weitere Palette (16) aufgesetzt wird.2. Verfahren nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Verwendung eines aus miteinander verschiebbar verbundenen Abschnitten (10 bzw. 11) bestehenden Tragrahmens, wobei längs der oberen Urafangskante der ersten Palette (13) abwechselnd erste fiahaenabechnitte (.10) angebracht und anschließend die restlichen. B*hmenabschnltte (11) durch Absenken In die Lücken der ersten fiahmenabschnltte eingesetzt werden.3. Tragrahmen zum Über«inanderstapeln von Paletten, gekennzeichnet durch lösbar miteinander verbunden· Eahaenabsohnltte (10, Ii)1; die zur aufrechten Anbringung längs der oberen Uafangs· kante einer ersten Palette (13) vorgesehen sind und die Selten-109808/0448flächen dieser Palette nach oben verlängern, wobei die Oberseite des Tragrahmens stm Aufsetzen einer weiteren Palette (16) vorgesehen 1st.1K Tragrahmen nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, dafi die Rahmenabschnitte (lo, 11) miteinander verschiebbar verbunden sind.5. Tragrahnen nach Anspruch *, dadurch gekennzeichnet, dafi die verschiebbaren Verbindungen der flahmenabschnltte (10, 11) durch benachbarte fiahmenstttbe (1? bzw. 20) gebildet sind, deren einer (W Jeweils ein alt einen lüngaeonUtz (18) versehenes Hohlprofil und deren zweiter (20) ein in diesen Längssohlltz (18) elnsehlebbares Profilelement (19) aufweist.6. Tragrahmen nach eine« der Anspruch· 3 bis 5 ?Ur tioe rechteckige Palette, gekennzeichnet durch einen Tier Bataenabschnitte umfassenden Aufbau, wobei für Jede Palettenseite ein fiahaenabschnitt (10 bzw. 11) vorgesehen ist·7· Tragrahmen nach Anspruch 6, daduroh sekenozeichnet, daS mindestens zwei gegenüberliegende fiahmenabschnltte (10 bzw. 11) als Eckpfosten ausgebildet·, senkrechte Rahmenstabe (1? bzw. 20) aufweisen, die mit ihren unteren Sndsbaehnittea mn den Seiten«· fHohen der unteren Palette (13) anlletende, insbesondere die Ecken der Palette lagreifende Arretierungtelemente bilden,109808/04468. Tragrahmen nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet« daß die horizontalen Oberkanten der einander paarweise gegenüberliegenden Hahmenabschnitte flO bzw. 11) durch Bahnenetäbe gebildet sind, die bei einem Paar von Bahioenabechnitten (10) einen horizontalen Auflageflanech Cl^) für die aufzusetzende obere Palette (16) und bei dera anderen Paar -won fiahmenabschnitten (11) Anachlagleisten (15) zur Verschiebungssicherung bzw. Führung der oberen Palette (16) aufiteisea.109808/0446
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |