DE1555143A1 - Einrichtung zur Entlueftung des Batterie-Raumes im Fahrerhaus eines Fahrzeuges - Google Patents

Einrichtung zur Entlueftung des Batterie-Raumes im Fahrerhaus eines Fahrzeuges

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DE1555143A1
DE1555143A1 DE19661555143 DE1555143A DE1555143A1 DE 1555143 A1 DE1555143 A1 DE 1555143A1 DE 19661555143 DE19661555143 DE 19661555143 DE 1555143 A DE1555143 A DE 1555143A DE 1555143 A1 DE1555143 A1 DE 1555143A1
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battery compartment
cab
driver
vehicle
vent opening
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DE19661555143
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Kraemer Dipl-Ing Willi
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
    • B60H1/00278—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit for the battery
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
    • B60H2001/003—Component temperature regulation using an air flow

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  •      In einfacher und vorteilhafter Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Einrichtung zur Entlüftung des Batterie-Raumes kann eine im oder in Nähe des Batterie-Raumes verlaufende tragende Säule hohlen Querschnittes als Luftkanal ausgebildet sein. Wie eine Einrichtung mit den Merkmalen der Erfindung beispielsweise ausgeführt sein kann, ist im folgenden anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben In der Zeichnung bedeuten Fig.1 eine Seitenansicht des Fahrerhauses bei einem Nutzfahrzeug und Fig.2 einen waagerechten Schnitt durch das Fahrerhaus und den Batterie-Raum in schematischer Darstellung. Der Innenraum 10 des Fahrerhauses 11 ist durch seitliche Türen 12 zugänglich. Vom Innenraum 10 ist der Batterie-Raum 13 durch Seitenwände 14 und 15 sowie einen Deckel 16 abgeteilt. Am Boden 17 des Batterie-Raumes 13 sind die Fahrzeug-Batterien 18 befestigt. Der Batterie-Raum 13 wird von einer tragenden.Ecksäule 19 des Fahrerhauses 11 durch= seLt. Die Ecksäule 19 weist einen hohlen Querschnitt auf und steht einerseits über eine bei 20 angedeutete untere Entlüftungsöffnung mit dem Batterie-Ravtm 13 und andererseits über eine atmosphärenseitige obere Öffnung 21 in einem äußeren Verkleidungsteil 22 des Fahrerhauses 11 mit der Atmosphäre in Verbindung. Die Ecksäule 19 bildet zwischen ihren Öffnungen 20 und 21 einen kaminartigen Luftkanal 23 zur Entlüftung des Batterie-Raumes 13 auch bei stehendem Fahrzeug. An der äußeren Fläche des Verkleidungsteiles 22 wird durch die Luftströmung bei fahrendem Fahrzeug ein . gegenüber dem Atmosphärendruck niedrigerer Außendruck erzeugt Durch Anordnung der atmosphären$eitigen Öffnung 21 der Ecksäule 19 im Bereich dieses niedrigeren Außendrucke® am Verkleidungsteil 22 wird der Bätterie-Raum 13 wirkungs= voll entlüftet. Die Öffnungen 20 .und 21 werden zweckmäßigerweise mindest so groß ausgeführt wie der Querschnitt der Ecksäule 19 und zur Erhöhung der Kaminwirkung mit einem konstruktiv größt= möglichen Abstand voneinander angeordnet,

Claims (4)

  1. Ansprüchen 1. Einrichtung zur Entlüftung des Batterie-Raumes im Fahrerhaus eines Fahrzeugesq bei welcher der gegenüber dem Innenraum des Fahrerhaueen räumlich getrennte Batterie-Raum eine Entlüftungsöffnung auf= weist, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlüftungs= öffnung mit'einem Raum in Verbindung steht, der zu= mindest zeitweise einen gegenüber dem Atmosphärendruck niedrigeren Druck aufweist.
  2. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlüftungsöffnung an einem äußeren Fahrzeugteil in die Atmosphäre mündet, an dem durch'die Luftströmung zumindest bei fahrendem Fahrzeug 'e in gegenüber dem Atmosphärendruck niedrigerer Außendruck erzeugt wird',
  3. 3. Einrichtung nach einem oder beiden der Ansprüche 1 und 29 dadurch gekennzeichnet, daß die atmosphärenseitige Mündung im äußeren Fahrzeugteil und die Entlüftungsöffnung des Batterie-Raumes durch einen eine Kamin-Wirkung erzeugenden Luftkanal miteinander in Verbindung stehen
  4. 4. Einrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 39 dadurch gekennzeichnet, daß eine im oder in Nähe des Batterie-Raumes verlaufende tragende Säule hohlen Quer= schnitten als Luftkanal ausgebildet ist.
DE19661555143 1966-09-23 1966-09-23 Einrichtung zur Entlueftung des Batterie-Raumes im Fahrerhaus eines Fahrzeuges Pending DE1555143A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2364803A1 (fr) * 1976-09-15 1978-04-14 Daimler Benz Ag Emplacement pour groupes disposes dans le compartiment du moteur d'un vehicule automobile

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2364803A1 (fr) * 1976-09-15 1978-04-14 Daimler Benz Ag Emplacement pour groupes disposes dans le compartiment du moteur d'un vehicule automobile

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