DE1506503A1 - Krananlage zum Transport von an den Ecken erfassbaren Grossbehaeltern - Google Patents
Krananlage zum Transport von an den Ecken erfassbaren GrossbehaelternInfo
- Publication number
- DE1506503A1 DE1506503A1 DE19671506503 DE1506503A DE1506503A1 DE 1506503 A1 DE1506503 A1 DE 1506503A1 DE 19671506503 DE19671506503 DE 19671506503 DE 1506503 A DE1506503 A DE 1506503A DE 1506503 A1 DE1506503 A1 DE 1506503A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- crane system
- trolley
- receiving
- traversing
- lifting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C17/00—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports
- B66C17/06—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports specially adapted for particular purposes, e.g. in foundries, forges; combined with auxiliary apparatus serving particular purposes
- B66C17/20—Overhead travelling cranes comprising one or more substantially horizontal girders the ends of which are directly supported by wheels or rollers running on tracks carried by spaced supports specially adapted for particular purposes, e.g. in foundries, forges; combined with auxiliary apparatus serving particular purposes for hoisting or lowering heavy load carriers, e.g. freight containers, railway wagons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/62—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled
- B66C1/66—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof
- B66C1/663—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means comprising article-engaging members of a shape complementary to that of the articles to be handled for engaging holes, recesses, or abutments on articles specially provided for facilitating handling thereof for containers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Description
- Krananlage zum Transport von an den Ecken erfaßbaren Großbehältern Die Erfindung betrifft eine Krananlage zum Transport von an den Ecken erfaßbaren Großbehältern mittels einer auf Brückenträgern verfahrbaren, mit mindestens einem Hubmotor und Hubvorrichtungen versehenen Laufkatze. Zum Transport von Gütern werden, um sich oft wiederholende Verladekosten und Verpackungen zu sparen, Großbehälter verwendet. Diese Großbehälter lassen sich wegen der Abmessungen und wegen der unbestimmten Schwerpunktlage nicht einwandfrei in der bisher üblichen Art, an einem Kranhaken hängend, transportieren, Beim Transport von Maschinen ist der Maschinenschwerpunkt oft nicht in der Mitte des Großbehälters. Dies führt zu einem Schiefhängen des Großbehälters im Kranhaken und zum ungenauen Absetzen der Last, Außerdem werden die Seiten des Großbehälters durch die an den Ecken schräg angreifenden Aufhangseile auf Druck beansprucht. Um hierdurch ein Ausknicken der Seitenwände zu verhindern, werden diese während des Krantransportes durch auf der Oberseite befestigte Spreizgestelle, an denen die Zugglieder angreifen, von der Druckbelastung befreit. Diese Spreizgestelle sind den genormten Längen der Großbehälter angepaßt und müssen bei unterschiedlichen Großbehältern gewechselt werden. Der Erfindung liegt die Schaffung einer Krananlage für Großbehälter zugrunde, mit der alle Behältergrößen ohne Auswechselung irgendwelcher Teile sicher transportiert werden können. Die Aufgabe wird durch eine Laufkatze mit einem oder mehreren Schienenträgern gelöst, an denen sich zwei Hubvorrichtungen befinden, von denen mindestens eine an einer auf den Schienenträgern auf die Länge der Großbehälter verfahrbaren Traversierkatze befestigt ist.
- Die Traversierkatze erübrigt die Verwendung der für die jeweiligen Behälterlängen auszuwechselnden Spreizgestelle. Auch lassen sich verzogene Großbehälter, deren Eckpunkte vielleicht nicht mehr mit den Spreizgestell-Angriffspunkten übereinstimmen, mit Hilfe der Traversierkatze heben.
- Näch einem weiteren Erfindungsmerkmal ist jede Traversierkatze mit einem eigenen Fahrmotor ausgerüstet. Damit kann sie schnell auf die Länge der Großbehälter verfahren werden. Nach einem anderen Merkmal der Erfindung besteht die Hubvorrichtung aus Rollenzügen, an denen über Zugglieder mit der Seiltrommel des Hubmotors in Verbindung stehende Losrollen im Betrieb an den Großbehältern befestigt sind. Hierdurch erreicht man eine Übersetzung, die die Verwendung eines schwächeren Hubmotors ermöglicht.
- Nach einem anderen Erfindungsmerkmal sind die Losrollen in an den Großbehältern befestigbaren Aufnahmetraversen angeordnet. Diese bilden eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der Hubvorrichtung und dem Großbehälter.
- Nach einem zusätzlichen Merkmal der Erfindung besteht jede Hubvorrichtung aus einem oder mehreren Rollenpaaren, die an den Enden der Aufnahmetraversen angreifen. Durch diese Aufhängung werden alle Ecken des Großbehälters angehoben, und somit wird ein Schiefhängen bei außermittiger Schwerpunkt= lage verhindert. Außerdem sind die Festrollen der Hubvorrichtung und die Seiltrommeln nach einem besonderen Erfindungsmerkmal in einem anderen Abstand zueinander angebracht, als die Losrollen in den Aufnahmetraversen. Durch diese Maßnahme bilden die Seilpaare einen Winkel zueinander und bewirken das Reduzieren der seitlichen Pendelbewegung der hängenden Großbehälter. Die Pendelbewegung in-Längsrichtung kann durch einen Längenunterschied zwischen den Großbehältern und dem Abstand der Hubwerke zueinander reduziert werden. Diese Möglichkeit bildet einen weiteren Vorteil der Verwendung der Tr aversierkatze.
- Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal führt das Zugglied von der Seiltrommel aus über eine an der Traversierkatze angeordnete erste Festrolle, eine in der Aufnahmetraverse gelagerte Losrolle und eine eitere in der Traversierkatze angeordnete Festrolle zu einem von der Seiltrommel aus hinter der Traversierkatze angeordneten Befestigungspunkt. Durch diese Anordnung bildet das Zugglied unter der Traversierkatze eine Schlaufe, deren Endpunkte von der Trave>°sierkatze aus in'entgegengesetzten Richtungen befestigt sind. Eine die Traversierkatze in Zugrichtung des Zuggliedes verschiebende Komponente wird durch die Befestigung des Zuggliedes hinter der Trav-rsierkatze an der La @'r.@tze aufgehoben. Diese Komponente würde sonst, wenn der Reibungswider-, stand zwischen den Laufrädern und den Laufschienen überwunden ist, zu einem Rutschen der Traversierkatze auf den Laufschienen beim gleichzeitigen Senken der Last führen.
- Zum "Termeiden dieser Nachteile müßte in der Traversierkatze ein eigener hubmotor vorhanden sein. Dies z@ürde die Krananlage unnötig verteuern und außerdem zu Schwierigkeiten in der Gleichlaufsteuerung der vielleicht unterschiedlich belasteten Hubmotoren führen.
zach einem %--eiteren Merkmal der Erfindung ist eine Laufkatze mit- zwei Traversierkatzen ausgerüstet, zwischei= denen der =@ä@rrDtor mit den Seiltrommeln an den 'ichienen'@.rä,-#ern be- .@s ist. Dies ber@irkt, daß die Großbehälter stets in der "'_ t.te Gier Laufkatze hängen unö hat den Vorteil, daß die @==°a:for°-',*c ker`--,-,*-ä.ger annUhernd gleich belastet werden. :ach e=_nem zusätzliche n Erfindungsmerkmal ist-eces der :- all e@@na@.@°e Zweifach vorhanden. Dies ermöglicht die Verwen_- d-..l_@_ ec.erj"aeren Lin @enä.nderung durch "-'eil- - Nach einem anderen Erfindungsmerkmal sind die Oberteile der Hubvorrichtungen mit einem oder mehreren Ftihrungsrohren versehen, in die an den Aufnahmetraversen angeordnete Zapfen in der oberen Endstellung der Aufnahmetraversen hineinragen. Hierdurch wird beim Verfahren der Laufkatze jegliches Pendeln des Großbehälters verhindert.
- Ein Ausführungsbeispiel der Krananlage ist in den Zeichnungen dargestellt und im folgenden näher erläutert: ' Es zeigen Fig, 1 eine Seitenansicht der Krananlage, Fig. 2 und Fig. 3 Seilführungen der Krananlage.
- In Fig. 1 ist die Laufkatze l"unter den Brockenträgern 14 durch die Laufkatzenfahrwerke 15 verfahrbar angeordnet.
- An einem Ende des Schienenträgers 2 der Laufkatze 1 ist der
Hubmotor 6 mit einer festen [email protected], während - Die Zugglieder 7 führen von den Seiltrommeln 16 des Hubmotors .6 über die Hubvorrichtung 4 zu dem Befestigungspunkt 11, der bei diesem Ausführungsbeispiel zum gleichmäßigen Belasten der Seilpaare auch beim.ungleichen Dehnen der Seile als Seilausgleichrolle ausgebildet ist. Weitere Zugglieder 7a führen von den Seiltrommeln 16 aus über die Losrollen 8b der Hubvorrichtung 4a zu einer Ausgleichrolle 11a.
- Fig. 2 zeigt eine perspektivische Darstellung der Seilführung einer Krananlage nach der Fig. 1 mit doppelter Seilführung für jede Ecke der Großbehälter.
- Fig. 3 zeigt eine perspektivische Darstellung der Seilführung einer anderen Ausführungsmöglichkeit der Krananlage für Großbehälter. Bei dieser Krananlage sind die Seiltrommeln 16 zwischen den beiden Traversierkatzen 3 angeordnet. Die in den Traversierkatzen gelagerten Festrollen 9 haben einen größeren Abstand voneinander als die in den Aufnahmetraversen angeordneten Losrollen B. Die Seilausgleichrollen llb sind an der nicht angedeuteten Laufkatze angebracht.
Claims (10)
- Patentansprüche 1. Krananlage zum Transport von gn den Ecken erfaßbaren Großbehältern mittels einer auf Brückenträgern verfahrbaren, mit einem Hubmotor und Hubvorrichtungen versehenen Laufkatze, dadurch gekennzeichnet, . . daß die Laufkatze (1) mit einem oder mehreren Schienenträgern (2) ausgerüstet ist,' an denen sich zwei Hubvorrichtungen (4,4a) befinden, von denen mindestens, eine an einer auf den Schienenträgern (2) auf die Länge der Großbehälter verfahrbaren Traversierkatze (3) befestigt ist.
- 2. Krananlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Traversierkatze (3) mit einem eigenen Fahrmotor (5) ausgerüstet ist.
- 3. Kranantlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Hubvorrichtung (4-, 4a) aus Rollenzügen besteht, dessen über Zugglieder (7,7a) mit Seiltrommeln (16) des Hubmotors (6) in Verbindung stehende Losrollen (8,8a,8b) im Betrieb an dem Großbehälter befestigt sind.
- Krananlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Losrollen (8, 8a, 8b) in an den Großbehälter befestigbaren Aufnahmetraversen (10) angeordnet sind.
- 5. Krananlage nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Hubvorrichtung (4,4a) aus einem oder mehreren Rollenpaaren (8, 8a, 8b, 9, 9a), die an den Enden der Aufnahmetraversen (10) angreifen, besteht.
- 6. Krananlage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Festrollen (9,9a) der Hubvorrichtung (4) und die Seiltrommeln (16) in einem anderen Abstand zueinander angeordnet sind als die Losrollen (8,8a,8b) in den Aufnahmetraversen (10).
- 7. Krananlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6,. dadurch gekennzeichnet, daß das Zugglied (7) von der Seiltrommel (16) aus über die an der Traversierkatze (3) angeordnete Festrolle (9), die in der Aufnahmetraverse (10) gelagerte Losrolle (8) und eine weitere, Iti der Traversierkatze (3) angeordnete Festroh::- (9b) zu einem von der Seiltrommel (16) aus hijiter der Traversierkatze (3) angeordneten Befestigungspunkt (11) führt. B.
- Krananlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufkatze (1) mit zwei Traversierkatzen (3) ausgerüstet ist, ?wischen denen der Hubmotor (6) mit den Seiltrommeln (16) an dem Schienenträger (2) befestigt ist.
- 9. Krananlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gäcennzeichnet, daß jedes der Rollenpaare zweifach vorhanden ist.
- 10. Krananlage nach einem odermehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberteile der Hubvorrichtungen (4,4a)'mit einem oder mehreren Führungsrohren (12) versehen sind, in die an den Aufnahmetraversen (10) befestigte Zapfen (13) in der oberen Endlage der Aufnahmetraversen (10) hineinragen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED0052908 | 1967-04-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1506503A1 true DE1506503A1 (de) | 1969-07-24 |
Family
ID=7054556
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19671506503 Pending DE1506503A1 (de) | 1967-04-25 | 1967-04-25 | Krananlage zum Transport von an den Ecken erfassbaren Grossbehaeltern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1506503A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2584059A1 (fr) * | 1985-06-28 | 1987-01-02 | Lerolland Marcel | Portique de levage a equilibrage de charges. |
US5803280A (en) * | 1993-06-03 | 1998-09-08 | Krupp Fordertechnik Gmbh | Lifting and transport apparatus for transcontainers |
EP1591407A1 (de) * | 2004-04-27 | 2005-11-02 | Ascom S.P.A. | Hubeinheit |
-
1967
- 1967-04-25 DE DE19671506503 patent/DE1506503A1/de active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2584059A1 (fr) * | 1985-06-28 | 1987-01-02 | Lerolland Marcel | Portique de levage a equilibrage de charges. |
US5803280A (en) * | 1993-06-03 | 1998-09-08 | Krupp Fordertechnik Gmbh | Lifting and transport apparatus for transcontainers |
EP1591407A1 (de) * | 2004-04-27 | 2005-11-02 | Ascom S.P.A. | Hubeinheit |
US7093823B2 (en) | 2004-04-27 | 2006-08-22 | Ascom S.P.A. | Lifting unit |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69924183T2 (de) | Hebevorrichtung für einen Portalhubwagen | |
WO1983001057A1 (en) | Direction changing device for a belt conveyor installation | |
DE1506503A1 (de) | Krananlage zum Transport von an den Ecken erfassbaren Grossbehaeltern | |
DE3714728A1 (de) | Anordnung zum absenken, bzw. hochheben von warentraegern zwecks beschicken von baedern von chemischen anlagen | |
DE2029681C3 (de) | Krangehänge | |
DE3136956C2 (de) | ||
DE1175607B (de) | Vorrichtung zum Be- und Entladen von Wagen | |
EP0683079A1 (de) | Bergungsfahrzeug für eine Seilbahn | |
DE959678C (de) | Einrichtung an Traversen-Kranlaufkatzen zum Transport langgestreckter Gueter | |
CH634275A5 (de) | Lastaufnahmevorrichtung. | |
DE163405C (de) | ||
DE2213287C3 (de) | Laufkatze mit Aufhängung des Lastaufnahmemittels zur Minderung des Lastpendeins | |
DE2023281A1 (de) | Einrichtung zum Verhindern von Schwingungsbewegungen eines Lastaufnahmemittels | |
DE2637824A1 (de) | Transportwagen fuer den anfahrstrang einer metallstranggiessanlage | |
DE3515954A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum handhaben zylindrischer objekte | |
DE1430408C3 (de) | Be und Entladevorrichtung fur Last kraftwagen mit einer Kippbrucke Ausscheidung aus A28639 | |
DE2114386A1 (de) | Hubeinrichtung für Container | |
DE621037C (de) | Ladevorrichtung mit einer Plattform, welche durch den zu beladenden Wagen belastet wird | |
DE2038942A1 (de) | Hebezeug | |
DE2261287C3 (de) | Lagereinrichtung | |
DE2512003B2 (de) | Anlage zum warentransport | |
DE803933C (de) | Geraet zum Anheben einer Last mit zwei Lasthaken | |
DE847478C (de) | Schraegaufzug fuer Bau- und Bedachungsmaterialien | |
DE1814926A1 (de) | Vorrichtung zur Aufnahme von Containern | |
DE1897878U (de) | Laufkran. |