DE1285435B - Drehrohrhaspel zum Ablegen von Draht auf eine Fördereinrichtung - Google Patents

Description

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Die Erfindung betrifft einen Drehrohrhaspel zum hitze gleichmäßig über seine gesamte Länge durch-Ablegen von Draht in auseinandergezogenen, sich zuführen, da die einzelnen Windungen im Drahtring überlappenden Windungen auf eine kontinuierlich bei den heute üblichen Ringgewichten und -ababfördernde, unterhalb des Drehrohrhaspels gelegene messungen unterschiedlichen Abkühlungsbedingun-Fördereinrichtung. 5 gen unterliegen und der Draht über seine Länge ein

Bei den Drehrohrhaspeln üblicher Bauart wird der ungleichmäßiges Gefüge erhält.

vom letzten Walzgerüst kommende Draht nach Ferner ist eine Einrichtung zum Ablegen von

Durchlaufen einer Wasserkühlstrecke in einem Bogen Draht bekannt, bei welcher eine horizontale Förderderart umgeführt, daß er von oben in die um eine einrichtung mit konstruktiv eng begrenzter Länge in vertikale Achse rotierende Hohlwelle einläuft und io den Drehbereich eines Verlegerohres ragt, so daß das von dieser zu einem Drahtring gewickelt wird. Die Verlegerohr die Fördereinrichtung umkreist und die Hohlwelle ist an ihrer Austrittsseite als Verlegearm . Drahtwindungen hängend von der Fördereinrichtung ausgebildet, der derart abgewinkelt und raumkurven- aufgenommen werden. Die vorgenannte Einrichtung förntig gebogen ist, daß die Austrittsöffnung sich auf besteht im wesentlichen aus mehreren, als Fördereiner dem mittleren Drahtringdurchmesser ent- 15 band ausgebildeten, horizontalen Auslegern, welche sprechenden Kreisbahn bewegt und der Draht tan- an einer senkrechten zentralen Drehachse freitragend gential zu dieser Kreisbahn austritt, wobei die Um- befestigt sind. Es ist bei dieser Fördereinrichtung vorfangsgeschwindigkeit der Austrittsöffnung etwa gleich gesehen, daß immer ein Ausleger in den Drehbereich der Durchgangsgeschwindigkeit des Drahtes ist. des Verlegerohres ragt, während der andere mit

Bei den herkömmlichen, bekannten Drahthaspel- 20 einem Drahtwindungsstrang belegte Ausleger an einer Anlagen wird der Draht zur Verbesserung der Kühl- Entladestation entladen, d. h. der daran hängende bedingungen von dem Verlegearm des Drehrohr- Drahtwindungsstrang zu einem Drahtbund zuhaspels zunächst auf ein Förderband in nicht konzen- sammengefahren und gebündelt wird. Durch diese trischen Windungen ausgefächert, wonach die einzel- Arbeitsweise bedingt, ist nur ein diskontinuierlicher nen Drahtwindungen am Ende des Förderbandes 25 Betrieb dieser Einrichtung möglich. Auch ist eine einer Sammelvorrichtung zugeführt werden. Der- gleichmäßige Abkühlung der Drahtwindungen und artige Anlagen mit horizontaler oder annähernd hori- somit eine über die gesamte Drahtlänge gleichmäßige zontaler Drahtzuführung und einem um eine verti- Ausbildung des Drahtgefüges einerseits wegen der kale Achse rotierenden Verlegearm od. dgl. haben geringen Länge der Fördereinrichtung kaum erreichden Nachteil, daß der Draht in der 90°-Umführung 30 bar; andererseits sind die hängenden, noch walz- und in dem abgewinkelten, raumkurvenförmig ge- warmen Drahtwindungen im oberen Bereich durch bogenen Verlegearm einen hohen Reibungswider- ein im Querschnitt halbzylinderförmiges Förderband stand zu überwinden hat, der im Draht einen Rück- abgestützt, wodurch in diesem Bereich eine gegenstoß erzeugt und häufig zu Störungen hinter dem " über dem Bereich der unteren, freihängenden Winletzten Walzgerüst führt. Aus diesem Grund ist es 35 dungshälfte ungleiche Wärmeabfuhr ohnehin nicht auch nicht möglich, den Draht in der Wasserkühl- zu vermeiden ist. Die Länge einer Kühlstrecke dieser strecke vor dem Haspel unter 700° C abzukühlen, Einrichtung ist abhängig von der konstruktiv mögweil mit abnehmender Drahttemperatur der Verfor- liehen Länge eines freitragenden Auslegearmes. Damungswiderstand des Drahtes und damit auch der her ist die verfügbare Kühlstrecke verhältnismäßig Rohrreibungswiderstand im Verlegearm wächst. Ver- 40 kurz und damit-auch die auf einen Auslegearm aufsuche diese Schwierigkeiten durch aufwendige Ketten- bringbare Drahtlänge. Somit sind mit dieser bekanntreiber oder Fliehkrafttreiber zu beheben, die an Stelle ten Einrichtung auch keine Diahtbunde in der heute der 90°-Umführung über dem Drehrohrhaspel an- gewünschten Größenordnung von etwa 900 kg ergeordnet wurden, brachten nicht den gewünschten zeugbar.
Erfolg. 45 Aufgabe der Erfindung ist es, eine Einrichtung

Weitere Schwierigkeiten ergeben sich, wie die Er- zum Ablegen von Draht so auszubilden, daß damit fahrung mit in Betrieb befindlichen Anlagen zeigt, unter Vermeidung eines hohen Reibungswiderstandes beim Zusammenfassen der auf ein Förderband aus- zwischen dem Draht, und den Betriebselementen der gefächerten Drahtwindungen in der Sammelvorrich- Einrichtung die heute üblichen Ringgewichte und tung dadurch, daß einzelne Windungen nicht senk- 5° -abmessungen bei einer unter 700° C gelegenen Einrecht herabfallen, sondern sich in der Sammelvor- lauftemperatur in den Verlegearm mit gleichmäßigem richtung hochstellen. Die Ursache für dieses Verhal- Gefüge herstellbar sind und das Ablegen der Drahtten liegt darin, daß einzelne Windungen infolge der windungen auf die Fördereinrichtung mit möglichst streuenden Ablage auf das Förderband derart in gleichmäßiger Windungsfolge durchführbar ist. Förderrichtung versetzt sein können, daß sie früher 55 Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe an die Umlenkung des Förderbandes gelangen als die wird gelöst durch ein um seine horizontale unter ihnen liegenden Windungen und dabei die noch Achse rotierendes Drehrohr, dem die Fördereinrichnicht frei liegenden Windungen nach unten abbiegen. tung unterhalb des Umlaufkreises der Drehrohraus-

Zur Vereinfachung des Abtransportes von Draht- trittsöffnung nachgeordnet ist, und im Wege der vom bunden ist es bekannt, einem Drehrohrhaspel mit um 60 Drehrohr ausgestoßenen Drahtwindungen voreine horizontale Achse rotierendem Verlegerohr ein gesehene, diese entweder in der unteren Drahtring-Transportband nachzuordnen, auf dem mehrere ihre hälfte bremsende oder in der oberen Drahtringhälfte Spitze dem Verlegerohr zukehrende, gekrümmte Auf- beschleunigende Umlegemittel. Vorteilhaft sind die fanghörner angebracht sind. Dabei werden die verti- die Drahtwindungen erfassenden Umlegemittel unterkal gebildeten Drahtwindungen in die horizontale 65 halb oder oberhalb der vom Drehrohr ausgestoßenen Lage umgeführt und zu einem Drahtbund zusammen- Drahtwindungen angeordnet. Gemäß einer Weitergefaßt. Bei dieser Anlage ist es aber nicht möglich, bildung der Erfindung ist die Fördereinrichtung mit eine gesteuerte Kühlung des Drahtes aus der Walz- ihrer Förderebene etwa tangential zum Umlaufkreis

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der Drehrohraustrittsöffnung angeordnet und mit sehenen Förderband nachgeordnet ist, wobei der Querrippen versehen, wobei die Abfördergeschwin- senkrechte Abstand zwischen dem Förderband und digkeit kleiner als die Horizontalgeschwindigkeit der der Rohrdecke kleiner als der Durchmesser der aus ausgestoßenen Drahtwindungen ist. Mit dieser Vor- dem Haspel austretenden Drahtwindungen ist und richtung wird das Umlegen der Drahtwindungen in 5 außerdem der Neigungswinkel des Rohres so gewählt einfacher Weise dadurch erreicht, daß auf die sich in ist, daß der Winkel zwischen den auf dem Förder-Zulaufrichtung weiterbewegenden vertikalen Draht- band stehenden und an der Rohrdecke anliegenden windungen durch die Berührung mit dem Förder- Drahtwindungen und der horizontalen Ebene kleiner band bzw. den Querrippen ein Kippmoment aus- als 90°, insbesondere 80° oder weniger ist. Auch geübt wird. io hierbei wirkt es sich für eine gleiehmäßige Ablage

Zweckmäßig kann im unteren Bereich der verti- der einzelnen Drahtwindungen auf das Förderband

kalen Drahtwindungen eine Stolperkante vor dem günstig aus, wenn der Förderbandantrieb mit dem

Förderband angeordnet werden. Haspelantrieb getrieblich oder steuerungstechnisch

Zur Verstärkung des Kippmomentes kann als derart verbunden ist, daß der Weitertransport des

weitere Ausbildung der Erfindung eine Treibrolle mit 15 Förderbandes um eine Querrippe einer Umdrehung

auf ihrem Rollenmantel achsparallel verlaufenden des Verlegearmes entspricht. Bei einer erfindungs-

Rippen vorgesehen werden, die mit ihrer Achse quer gemäß ausgebildeten Einrichtung zum Ablegen von

zur Bewegungsrichtung der Drahtwindungen und mit Draht wird nicht mehr, wie bei den bekannten Ein-

ihrer unteren Mantellinie tangential zu den oberen richtungen, die mit hoher Geschwindigkeit zugeführte

Windungsbögen angeordnet ist und deren Umfangs- ao Drahtspitze durch eine 90°-Umführung geleitet, son-

geschwindigkeit größer als die Horizontalgeschwin- dem die sich mit wesentlich langsamerer Horizontal-

digkeit der vertikalen Drahtwindungen ist. geschwindigkeit bewegenden vertikalen Drahtwindun-

Eine weitere Möglichkeit zum Umlegen der ver- gen umgelegt. Dadurch wird eine gegenüber den betikalen Drahtwindungen besteht darin, daß eine dem kannten Einrichtungen geringere Störanfälligkeit Windungsdurchmesser entsprechend ausgebildete «5 beim Windungsiegen erreicht und darüber hinaus eine Rutsche etwa tangential zum unteren Bogen der größere Drahtzulaufgeschwindigkeit und gegebenen-Drahtwindungen angeordnet und zum Förderband falls eine niedrigere Ablegetemperatur ermöglicht,
hin derart nach unten abgekrümmt ist, daß die Zweckmäßigerweise kann bei allen Ausführungs-Rutschenebene oberhalb der von der größten Hori- formen der Erfindung den sich umlegenden Drahtzontalgeschwindigkeit der Drahtwindungen und deren 30 windungen Kühlluft zugeführt werden, um die AbFallgeschwindigkeit festgelegten Kurve verläuft, was kühlung der Drahtwindungen weiter zu verbessern, ebenfalls eine wesentliche Weiterbildung der Erfin- Hierbei ist die seitliche Zufuhr von Kühlluft am dung darstellt. günstigsten, da sie den Umlegevorgang nicht stört und

Diese Lösung hat besonders beim Ablegen von alle Drahtwindungen gleichmäßig erfaßt,
dünnem Draht den Vorteil, daß die Drahtwindungen 35 In den Figuren sind schematisch fünf Ausführungswegen der weitgehend linienförmigen Anlage entlang beispiele dargestellt. Es zeigt

der Rutsche gegen Deformation geschützt sind. F i g. 1 einen waagerechten Drehrohrhaspel mit

Außerdem ist beim Auftreffen der Drahtwindungen nachgeordnetem Förderband und Treibrolle,

auf das Förderband die horizontale Geschwindigkeits- F i g. 2 einen Vertikalschnitt dazu in Richtung auf

komponente der einzelnen Windungen derart klein 40 den Drehrohrhaspel,

geworden, daß die Windungen auf dem Förderband F i g. 3 einen waagerechten Drehrohrhaspel mit

nicht mehr übereinander rutschen und diese auch bei Stolperkante und nachgeordnetem Förderband,

etwas unterschiedlichen Windungsdurchmessern mit F i g. 4 einen waagerechten Drehrohrhaspel mit

ihren unteren Windungsbögen in der gebildeten Rutsche und nachgeordnetem Förderband,

Reihenfolge und mit gleichem Abstand voneinander 45 F i g. 5 einen Vertikalschnitt dazu in Richtung auf

weitergefördert werden können, wodurch Störungen den Drehrohrhaspel,

durch Hochstellen einzelner Drahtwindungen in der F i g. 6 einen waagerechten Drehrohrhaspel mit

Sammelvorrichtung vermieden werden. Bremsrolle, Förderband und Ringsammeivorrichtung,

Die gleiche Wirkung kann beim Umlegen der ver- F i g. 7 einen waagerechten Drehrohrhaspel mit ab-

tikalen Drahtwindungen in vorteilhafter Weise auch 50 wärts geneigtem Förderband und Ringsammelvor-

durch eine angetriebene Bremsrolle erreicht werden, richtung und

die mit ihrer Achse quer zur Bewegungsrichtung der F i g. 8 einen Vertikalschnitt dazu in Richtung auf

Drahtwindungen und mit ihrer oberen Mantellinie den Drehrohrhaspel.

etwa tangential zu den unteren Windungsbögen an- Im Ausführungsbeispiel nach F i g. 1 und 2 tritt geordnet ist und die an ihrem Umfang mit gegen die 55 der Draht, vom letzten Walzgerüst kommend und Bewegungsrichtung der Drahtwindungen abgewinkel- nachdem er eine Wasser-Kühlstrecke durchlaufen hat, ten Haken versehen ist. Dabei wirkt es sich für eine in einen Drehrohrhaspel 1 ein, dessen Verlegearm 2 gleiehmäßige Ablage der einzelnen Drahtwindungen um seine horizontale Achse rotiert und in einen auf das Förderband besonders günstig aus, wenn der Schutzkasten 3 hineinragt, dessen Wände 4 und 5 der Bremsrollenantrieb mit dem Haspelantrieb getrieb- 60 seitlichen Führung der Drahtwindungen dienen, lieh oder steuerungstechnisch derart verbunden ist, Tangential zu den unteren Bögen der von dem Verdaß die Drehung der Bremsrolle um einen Haken- legearm 2 gebildeten Drahtwindungen ist ein Förderabstand einer Umdrehung des Verlegearmes ent- band 6 angeordnet, das mit Querippen 7 versehen ist spricht. und gegenüber der Horizontalgeschwindigkeit der

Ebenso ist es gemäß einer weiteren Ausbildungs- 65 vertikalen Drahtwindungen eine langsamere Transform der Erfindung möglich, daß dem Haspel ein portgeschwindigkeit hat. Im oberen Teil des Schutzabwärts geneigtes Rohr mit elliptischem Querschnitt kastens 3 ist eine Treibrolle 8 dem Verlegearm so zu-

und einem unten liegenden und mit Querrippen ver- geordnet, daß sie mit der unteren Mantellinie die

oberen Bögen der Drahtwindungen tangiert und mit Hilfe der auf den Mantellinien angebrachten Rippen 9 die Drahtwindungen zusätzlich beschleunigt.

Im Ausführungsbeispiel nach F i g. 3 treffen die vertikalen Drahtwindungen mit ihrem unteren Bereich gegen eine Stolperkante 10 und werden von dieser umgelegt.

In F i g. 4 und 5 ist wie in F i g. 1 und 2 ebenfalls ein Drehrohrhaspel 1 dargestellt, dessen Verlegearm 2 um seine horizontale Achse rotiert und in einen Schutzkasten 11 hineinragt. Tangential zu den unteren Bögen der von dem Verlegearm 2 gebildeten Drahtwindungen ist eine Rutsche 12 angeordnet, über die die Drahtwindungen zu einem laufenden Förderband 6 transportiert und dabei gleichzeitig umgelegt werden. Am Schutzkasten 11 sind auf beiden Seiten in paralleler Linienführung zur Rutsche 12 Luftkanäle 13 angeordnet, von denen aus Kühlluft durch Öffnungen 14 im Schutzkasten 11 auf die sich umlegenden Drahtwindungen gegeben werden kann. Die seitliche Zufuhr von Kühlluft kann in sinngemäßer Weise auch bei den anderen beschriebenen Ausführungsbeispielen durchgeführt werden.

In F i g. 6 ist ein Drehrohrhaspel 15 dargestellt, dessen Verlegearm 16 um seine horizontale Achse rotiert und auf einem Legekonus 17 angeordnet ist, der an seinem Umfang mit einem Schneckengang 18 versehen ist und in einen Schutzkasten 19 hineinragt, wobei der Schneckengang 18 zu seinem Ende hin eine abnehmende Steigung aufweist. Dabei wird vorteilhaft die Horizontalgeschwindigkeit der vom Verlegearm 16 gebildeten Drahtwindungen reduziert, und es erübrigt sich, den Verlegearm 16 so stark abzubiegen, daß die gewünschte Horizontalgeschwindigkeit auch ohne den Schneckengang 18 erreicht wird, wodurch dann der Reibungswiderstand im Verlegearm 16 verkleinert wird. Etwa tangential zu den unteren Bögen der den Legekonus verlassenden Drahtwindungen ist mit ihrer oberen Mantellinie eine Bremsrolle 20 angeordnet, die an ihrem Umfang mit gegen die Bewegungsrichtung der Drahtwindungen abgewinkelten Haken 21 versehen ist. Dabei ist der Bremsrollenantrieb derart verbunden, daß mit jeder Umdrehung des Legekonus 17 die Bremsrolle 20 sich um einen Hakenabstand weiterdreht. Auf diese Weise wird jede einzelne Drahtwindung von einem Haken 21 erfaßt und auf ein laufendes Förderband 22 umgelegt. Am Ende des Förderbandes 22 fallen die ausgefächerten Drahtwindungen senkrecht nach unten und werden in einer Sammelvorrichtung 23 zu einem Drahtring zusammengefaßt. Das Gleiche gilt, wenn auch nicht besonders dargestellt, genauso für die Vorrichtungen nach F i g. 1 bis 5.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 und 8 verlassen die vertikal gebildeten Drahtwindungen wie in F i g. 6 den Legekonus 17 und treffen mit ihren unteren Windungsbögen auf ein abwärts geneigtes laufendes Förderband 24, das mit Querrippen 25 versehen ist und das sich mit jeder Umdrehung des Legekonus 17 um einen Querrippenabstand weiterbewegt. Das Förderband 24 liegt mit seiner Förderebene im Boden 27 eines elliptisch geformten Rohres 26, das dem Drahtwindungsdurchmesser derart angepaßt ist, daß der senkrechte Abstand zwischen dem Förderband 24 und der Rohrdecke 28 kleiner als der Durchmesser der aus dem Haspel austretenden Drahtwindungen ist und außerdem der Neigungswinkel des Rohres so gewählt ist, daß der Winkel zwischen den auf dem Förderband 24 stehenden und an der Rohrdecke 28 anliegenden Drahtwindungen und der horizontalen Ebene kleiner als 90° ist.

Die Drahtwindungen legen sich zunächst beim Auftreffen auf die Querrippen 25 des Förderbandes an die Rohrdecke 28 an und werden in dieser Schräglage zum Rohrende gefördert. Sobald die Anlage an der Rohrdecke 28 aufhört, kippen die auseinandergezogenen Drahtwindungen der Reihe nach in die horizontale Lage um und fallen, da an dieser Stelle auch das Ende des Förderbandes 24 liegt, etwa senkrecht nach unten in die Ringsammelvorrichtung23.

Claims (10)

Patentansprüche:

1. Drehrohrhaspel zum Ablegen von Draht in auseinandergezogenen, sich überlappenden Windungen auf eine kontinuierlich abfordernde, unterhalb des Drehrohrhaspels gelegene Fördereinrichtung, gekennzeichnet durch ein um seine horizontale Achse rotierendes Drehrohr, dem die Fördereinrichtung unterhalb des Umlaufkreises der Drehrohraustrittsöffnung nachgeordnet ist, und im Wege der vom Drehrohr ausgestoßenen Drahtwindungen vorgesehene, diese entweder in der unteren Drahtringhälfte bremsende oder in der oberen Drahtringhälfte beschleunigende Umlegemittel.

2. Drehrohrhaspel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Drahtwindungen erfassenden Umlegemittel unterhalb oder oberhalb der vom Drehrohr ausgestoßenen Drahtwindungen angeordnet sind.

3. Drehrohrhaspel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fördereinrichtung mit ihrer Förderebene etwa tangential zum Umlaufkreis der Drehrohraustrittsöffnung angeordnet und mit Querrippen versehen ist, wobei die Abfördergeschwindigkeit kleiner als die Horizontalgeschwindigkeit der ausgestoßenen Drahtwindungen ist.

4. Drehrohrhaspel nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß im unteren Bereich der vertikalen Drahtwindungen eine Stolperkante (10) vor dem Förderband angeordnet ist.

5. Drehrohrhaspel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine Treibrolle (8) mit auf ihrem Rollenmantel achsparallel verlaufenden Rippen (9) mit ihrer Achse quer zur Bewegungsrichtung der Drahtwindungen und mit ihrer unteren Mantellinie tangential zu den oberen Windungsbögen angeordnet ist und daß die Umfangsgeschwindigkeit der Treibrolle größer als die Horizontalgeschwindigkeit der vertikalen Drahtwindungen ist.

6. Drehrohrhaspel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine dem Windungsdurchmesser entsprechend ausgebildete Rutsche etwa tangential zum unteren Bogen der Drahtwindungen angeordnet und zum Förderband hin derart nach unten abgekrümmt ist, daß die Rutschenebene oberhalb der von der größten Horizontalgeschwindigkeit der Drahtwindungen und deren Fallgeschwindigkeit festgelegten Kurve verläuft.

7. Drehrohrhaspel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine angetriebene Bremsrolle mit ihrer Achse quer zur Bewegungsrichtung der Drahtwindungen und mit ihrer oberen Mantellinie etwa tangential zu den unteren Windungs-

bögen angeordnet ist und daß die Bremsrolle an ihrem Umfang mit gegen die Bewegungsrichtung der Drahtwindungen abgewinkelten Haken versehen ist.

8. Drehrohrhaspel nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsrollenantrieb mit dem Haspelantrieb getrieblich oder steuerungstechnisch derart verbunden ist, daß die Drehung der Bremsrolle um einen Hakenabstand einer Umdrehung des Verlegearmes entspricht.

9. Drehrohrhaspel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dem Haspel ein abwärts geneigtes Rohr mit elliptischem Querschnitt und einem unten liegenden und mit Querrippen versehenen Förderband nachgeordnet ist, wobei der

senkrechte Abstand zwischen dem Förderband und der Rohrdecke kleiner als der Durchmesser der aus dem Haspel austretenden Drahtwindungen ist und außerdem der Neigungswinkel des Rohres so gewählt ist, daß der Winkel zwischen den auf dem Förderband stehenden und an der Rohrdecke anliegenden Drahtwindungen und der horizontalen Ebene kleiner als 90°, insbesondere 80° oder weniger ist.

10. Drehrohrhaspel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Förderbandantrieb mit dem Haspelantrieb getrieblich oder steuerungstechnisch derart verbunden ist, daß einer Umdrehung des Verlegearmes der Weitertransport des Förderbandes um eine Querrippe entspricht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

809 648/1395