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Ölzumeßvorrichtung für Ölbrenner Die Erfindung betrifft eine Ölzumeßvorrichtung
für Ölbrenner, in deren Auslaß ein Einsatz angeordnet ist, dessen Innenfläche sich
in Durchflußrichtung kegelförmig erweitert, und in welchem ein axial verstellbarer
Kolben mit an seinem Umfang axial verlaufenden, sich in Durchflußrichtung erweiternden
Keilnuten vorgesehen ist und wobei zwischen Kolben und Einsatz eine den Durchfluß
abschließende, Dichtfläche angeordnet ist.
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Derartige Vorrichtungen dienen dazu, die Ölzufuhr zum Ölbrenner von
Heizungsanlagen genau zu dosieren bzw. den Ölzufluß ganz abzusperren. Hierfür benutzt
man bisher verstellbare Ventile, die mit einer Art Hahnküken ausgestattet sind,
oder man benutzte Diisen, in denen eine kegelig ansteigende Düsennadel verschiebbar
ist. Diese bekannten Ausführungen haben den Nachteil, daß sie sehr störanfällig
sind, und zum anderen die Steuerung nicht feinfühlig genug ist.
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Darüber hinaus hat man auch bereits vorgeschlagen, einen im Ölzulauf
zum Brenner eingeschalteten Zylinder zu verwenden, in welchem ein Kolben, der auf
seinem Umfang eine axial verlaufende Keilnut trägt, verschiebbar ist. Dabei wird
ein mehr oder weniger großer Keilquerschnitt für den Öldurchfluß freigegeben. Ein
in dem Zylinder befindlicher Einsatz führt dabei den Kolben. Der Dichtsitz des Einsatzes
ist dabei nach oben zu konisch erweiternd ausgebildet, so daß sich der Kolben beim
Hineinschrauben mit seinem Konus dichtend auf den konischen Oberrand des Einsatzes
auflegt. Diese Ausführung hat aber den Nachteil, daß im Öl befindliche Verunreinigungen,
Ölrückstände oder das aus dem Öl geschiedene Paraffin sich im Bereich des trichterförmig
ausgestalteten Dichtsitzes von Kolben und Einsatz ansammeln, die Kolbenführung beeinträchtigen
und das dichte Schließen des Ventils verhindern.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein derartiges Ventil so
auszubilden, daß sich die Ölmenge. leicht regelbar dosieren bzw. ganz absperren
läßt, wobei der Dichtsitz der Ventilkörper aber auch bei auftretenden Verunreinigungen
des Öles gewährleistet bleibt.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Dichtfläche
auf der Außenfläche des Einsatzes angeordnet und diese sich nach außen und unten
erweiternd ausgebildet ist, während die Dichtfläche am Kolben die Form eines Ringes
aufweist.
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Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in dex Zeichnung dargestellt
und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen F i g. 1 und 2 jeweils einen
Längsschnitt durch zwei verschiedene Ausführungsformen des in dem Zylinder geführten
Regelkolbens.
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In dem Zylinder 1, der seitlich mit einem Schlitz 2 für den Ölzufluß
ausgestattet und am unteren Ende zum Zwecke des Ölabflusses offen bzw. mit einer
Ableitung versehen ist, sitzt auf einem entsprechend vorgesehenen Rand der Einsatz
3, welcher beispielsweise aus hochwertigem verschleißfestem Metall V 2 A-Stahl)
besteht und notfalls auswechselbar ist. Dieser Einsatz weist in seinem oberen Ende
eine ringförmige Lippe oder Kante 4 auf, die sich dichtend gegen die Oberfläche
des Kolbenteils 5 anlegt. Der Einsatz 3 erweitert sich in seiner das Kolbenteil
5 aufnehmenden Mittelbohrung 6 nach unten hin. Unterhalb der Kante 4 des Einsatzes
3 ist dessen Außenfläche 7 als ein nach außen abfallender Kegelmantel ausgebildet.
Die Kante 4 bildet die Regelkante. Die Regelung erfolgt durch axiales Verschieben
des Kolbens 5, 9, der in seinem unteren Teil die axial verlaufende Keilnut 8 auf
seinem Umfang aufweist. Diese Keilnut 8 hat halbrunden oder rechteckigen bzw. quadratischen
Querschnitt. Sie vertieft sich nach dem unteren Kolbenteil 5 zu, so daß durch mehr
oder weniger starkes Herausziehen des Kolbenteils 5 aus dem Einsatz 3 ein mehr oder
weniger großer Durchflußquerschnitt für das über die Kante 4 hinwegtretende Öl freigegeben
ist.
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Oberhalb des Einsatzes 3 ist das Kolbenteil 9 im Durchmesser verstärkt.
Zwischen den beiden Kolbenteilen 9 und 5 ist eine Ringnut 10 gebildet, in welcher
ein Dichtring 11 liegt, der die Funktion einer Dichtung bzw. eines Ventilsitzes
erfüllt. Die axial verlaufende Keilnut 8 des Kolbenteils 5 im Zylinder 1 bzw. Reglergehäuse
wird durch einen sich gegen den Kolbenteil 9 anlegenden Führungsring 12 sichergestellt,
der durch eine Schieberfeder 13 gehalten wird. Die Reibungskräfte sind ganz gering.
Wird der Kolben 5, 9 mit der nicht dargestellten Verstellspindel ganz nach unten
verschoben, so tritt schließlich der
Dichtring 11 aus elastischem
hochhitzebeständigem Material auf die Kante 4 des Einsatzes 3. Damit
ist der öldurchtritt abgesperrt.
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Die Ausführungsform des Kolbens 5, 9 gemäß F i g. 2 unterscheidet
sich von der nach F i g. 1 nur dadurch, daß hier eine am Kolbenteil 9 besondere
Eindrehung 18 bzw. ein Sitz 18 für einen Dichtring 14 vorgesehen ist, der
eine andere Querschnittsform hat als der Dichtring 11 gemäß F i g. 1, und
daß außerdem zwischen der Eindrehung 18 und dem Kolbenteil 5 ein metallener
Ventilsitz 15 gebildet ist, der einen metallischen Abschluß des Öldurchganges bewirkt.
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Beim Niederdrücken des Kolbens 5, 9 trifft zunächst der Dichtring
14 auf die kegehnantelförmige Außenfläche 7 des Einsatzes 3 auf. Damit ist
bereits der Öldurchfluß gesperrt. Die endgültige Sicherung kann aber durch weiteres
Niederdrücken des Kolbens 5, 9 bewirkt werden, bis schließlich die Fläche des Ventilsitzes
15 auf der Kante 4 des Einsatzes 3 aufliegt.
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Als Dichtringe können die verschiedensten Ringprofile Anwendung finden.
Der Kolben 5, 9 kann z. B. aus Silumin bestehen, welches auf dem Umfang eloxiert
ist.
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Die erzielten Vorteile dieser erfindungsgemäßen Ausbildung des Ventils
bestehen darin, daß durch die zylindrische Ausbildung des Kolbens 5, 9 sowie
durch den ringförmigen Dichtsitz an der Kante 4 des Einsatzes 3 ein einwandfreies
Führen des Kolbens möglich ist, wobei durch die schräg nach unten abfallenden Außenflächen
7 des Einsatzes 3 die am Mantel des Kolbenteils 5 sich ansammelnden Schmutzteile
und Ölrückstände durch die Kante 4 abgestreift und damit von den Dichtflächen
ferngehalten werden, so daß ein einwandfreies dichtes Schließen des Ventils gewährleistet
ist.