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In vielen Bereichen des Schaltanlagen- und Steue- Schaltanlagen-Reihenklemme
für Schutzleiter rungsbaus werden außer den gebräuchlichen Verbindungsklemmen für
gegen Erde isolierte Leitungsstrecken auch solche für sogenannte Schutzleiter benötigt.
Schutzleiter sind bekanntlich Leitungen, die mit den der menschlichen Berührung
ausgesetzten, betriebsmäßig nicht unter Spannung stehenden Metallteilen (beispielsweise
Gehäusen) von elektrischen Betriebsmitteln verbunden sind und unter Einhaltung bestimmter
höchstzulässiger Widerstandswerte mit einem baulich definierten Erder (etwa einer
in bestimmter Weise in die Erde verlegten Metallplatte) stromleitfähig verbunden
sind. Zweck dieser Schutzleiter ist es, Fehlerströme in den der Berührung ausgesetzten
Metallteilen, die beispielsweise durch schadhaft gewordene Isolation oder auf andere
Weise in Körperschluß mit stromführenden Teilen geraten sind, abzuleiten und dadurch
für den Menschen ungefährlich zu machen. Es ist üblich, die Verbindungsklemmen für
die gegen Erde isolierten, stromführenden Leitungsstrecken als Schaltanlagen-Reihenklemmen
auszuführen und diese längs einer Tragschiene zu reihen. Die Erfindung geht von
dem Gedanken aus, diese Tragschiene für die Zusammenfassung der oben erwähnten Schutzleiter
und somit mit Tragschiene gleichsam als Sammelschiene für die Schutzleiter zu verwenden.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine für den Anschluß der
Schutzleiter an die Tragschiene geeignete Anschlußklemme zu entwickeln, welche diesem
Zweck in besonders vorteilhafter Weise angepaßt ist.
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Die Erfindung betrifft eine Anschlußklemme für Schutzleiter zur Befestigung
auf profilierten Tragschienen mit mindestens einem Tragflansch, insbesondere zur
Befestigung auf Tragschienen. nach DIN 46 277. Die Erfindung besteht in der Grundkonzeption
darin, daß die Anschlußklemme aus einem an sich bekannten metallischen Klemmkörper
mit zumindest einer hülsenförmigen Anschlußstelle für den Schutzleiter und einem
an den Klemmkörper mittels einer Spannschraube angeschlossenen Spannstück mit Spannbacken
zum Einspannen des Tragschienentragflansches zwischen dem Klemmkörper und der Spannbacke
besteht. Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung, die sich durch Einfachheit
und Funktionssicherheit beim Anziehen der Spannschraube auszeichnet, ist dadurch
gekennzeichnet, daß das Spannstück in seinem außerhalb des Tragschienentragffansches
liegenden Teil als Führungstasche für den Klemmkörper ausgebildet und dieser beim
Anziehen der Spannschraube in der Tasche geführt ist. Zur Erfindung gehört aber
auch die Inversion, die dadurch gekennzeichnet ist, daß das Spannstück im Klemmkörper
geführt ist, beispielsweise dadurch, daß das Spannstück mit seinem Führungsansatz
formschlüssig in eine Führungsausnehmung des Klemmkörpers eingreift und darin unverdrehbar,
jedoch in Richtung der Spannschraube verschieblich geführt ist.
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Für die weitere Ausbildung der Erfindung bestehen mehrere Möglichkeiten.
So ist eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung, die sich hauptsächlich durch
montagetechnische Vorteile auszeichnet, dadurch gekennzeichnet, daß das Spannstück
mit dem Boden oder mit einer Ausnehmung der Tasche an dem der Spannbacke abgewandten
Ende auf die Tragschiene aufsetzbar ist. Das Spannstück selbst, einschließlich der
Spannbacke, ist zweckmäßig als U-förmiges Blechformstück ausgeführt, wobei dessen
Seitenwände an einem Ende zur Bildung der Spannbacken ausgenommen sind, während
der Boden des Blechformstückes eine gegebenenfalls mit einem Kragen versehene Gewindebohrung
für die Spannschraube aufweist. Im übrigen empfiehlt es sich, an der Tasche Eindrückungen
zur Abstützung des Klemmkörpers in Endstellung vorzunehmen.
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Die durch die Erfindung erreichten Vorteile bestehen im wesentlichen
darin, daß es mittels der erfindungsgemäßen Anschlußklemme für Schutzleiter in einfacher
Weise möglich ist, die Schutzleiter mit der in üblicher Weise für die Schaltanlagen-Reihenklemmen
vorgesehene Tragschiene zu verwenden und diese Tragschiene als Sammelschiene für
alle Schutzleiter zu verwenden. Dabei kann die erfindungsgemäße Anschlußklemme für
Schutzleiter mit üblichen Schaltanlagen-Reihenklemmen gemischt auf der Tragschiene
angeordnet werden, so daß es insbesondere in einfacher Weise möglich ist, den jeweiligen
Schalterfordernissen
angepaßte Klemmengruppen auf der Tragschiene
zusammenzustellen. Die erfindungsgemäße Schaltanlagen-Reihenklemme kann darüber
hinaus in einfacher Weise gefertigt werden und stellt ein einfaches, aber dennoch
funktionssicheres Bauteil dar. Insoweit ist insbesondere von Vorteil, daß als Klemmkörper
der erfindungsgemäßen Anschlußklemme die an sich für Schaltanlagen-Reihenklemmen
üblichen Klemmkörper verwendet werden können, die in die Führungstasche eingesetzt
werden bzw. denen erfindungsgemäß die Führungstasche angepaßt wird.
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Im folgenden wird die Erfindung an Hand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel
darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert; es zeigt F i g. 1 die Seitenansicht
einer erfindungsgemäßen Schaltanlagen-Reihenklemme für Schutzleiter in montiertem
Zustand, F i g. 2 den Schnitt A-A durch den Gegenstand nach F i g. 1, F i g. 3 den
Schnitt B-B durch den Gegenstand nach F i g. 2 und F i g. 4 in perspektivischer
Darstellung eine erfindungsgemäße Schaltanlagen-Reihenklemme für Schutzleiter in
Verbund mit üblichen Schaltanlagen-Reihenklemmen.
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Die in den Figuren dargestellte Schaltanlagen-Reihenklemme
1 für Schutzleiter 2 ist zur Befestigung auf profilierten Tragschienen
3 mit mindest einem Tragflansch 4 eingerichtet. Im Ausführungsbeispiel ist eine
Tragschiene 3 nach DIN 46 277 dargestellt. Die erfindungsgemäße Schaltanlagen-Reihenklemme
1 besteht aus zwei Hauptelementen: der Anschlußklemme aus einem an sich bekannten
metallischen Klemmkörper 5 mit zumindest einer hülsenförmigen Anschlußstelle 6 für
den Schutzleiter 2 einerseits und einem an den Klemmkörper 5 mittels einer Spannschraube
7 angeschlossenen Spannstück 8 mit Spannbacke 9 zum Einspannen des Tragschienentragflansches
4 zwischen dem Klemmkörper 5 und der Spannbacke 9 andererseits. Der Klemmkörper
5 ist im Ausführungsbeispiel ein U-förmiges Blechteil mit eingesetzten Mutterstücken
10 und in den Mutterstücken 10 geführter Klemmschraube 11. Die Spannschraube 7 ist
durch die Anschlußklemme hindurchgeführt und faßt bis unter die Spannbacke 9. Unter
dem Kopf 12 liegt eine Unterlegscheibe 13, welche den hülsenförmigen
Klemmkörper 5 überbrückt.
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Insbesondere aus den F i g. 1 und 2 entnimmt man, daß das Spannstück
8 im Ausführungsbeispiel und nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung in seinem
außerhalb des Tragschienentragflansches 4 liegenden Teilstück als Führungstasche
14 für den Klemmkörper 5 ausgebildet ist, so daß dieser beim Anziehen der Spannschraube?
in der Tasche 1,4 verkantungssicher geführt ist. Im Rahmen der Erfindung liegt auch
die Umkehrung, bei der das Spannstück 8 im Klemmkörper 5 geführt ist. Immer ist
das Spannstück 8 mit dem Boden 17 oder mit einer Ausnehmung 15 an dem der Spannbacke
9 abgewandten Ende auf die Tragschiene 3 aufsetzbar.
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Das Spannstück 8 selbst ist einschließlich der Spannbacke 9 als U-förmiges
Blechformstück ausgeführt, wobei dessen Seitenwände 16 an einem Ende zur Bildung
der Spannbacken 9 ausgenommen sind, während der Boden 17 des Blechformstückes eine
im Ausführungsbeispiel mit einem Kragen 18 versehene Gewindebohrung 19 für die Spannschraube
7 aufweist. Im übrigen besitzen die Seitenwände 16 der Führungstasche 14 Eindrückungen
20 zur Abstützung des Klemmkörpers 5 in Endstellung.
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Die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Schaltanlagen-Reihenklemme
1 für Schutzleiter 2 in mechanischer Hinsicht bedarf nicht der besonderen Erläuterung.
Man erkennt nämlich aus den Figuren unmittelbar, daß durch Anziehen der Spannschraube
7 sich einerseits das Spannstück 8 mit der Spannbacke 9 und andererseits der Klemmkörper
5 gegen den Tragflansch 4 der Tragschiene 3 anklemmen. Die erfindungsgemäße Schaltanlagen-Reihenklemme
1 ist ohne weiteres auf den Tragschienen 3 reihbar, wobei F i g. 4 andeutet, daß
die erfindungsgemäße Schaltanlagen-Reihenklemme 1 für Schutzleiter 2 mit üblichen
Schaltanlagen-Reihenklemmen, beispielsweise für die Phasen R, S, T, gemischt auf
einer Tragschiene 3 angeordnet werden kann.