DE1149125B - Schmiermittelgemisch - Google Patents

Schmiermittelgemisch

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DE1149125B DEE13658A DEE0013658A DE1149125B DE 1149125 B DE1149125 B DE 1149125B DE E13658 A DEE13658 A DE E13658A DE E0013658 A DEE0013658 A DE E0013658A DE 1149125 B DE1149125 B DE 1149125B
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Description

Die Erfindung betrifft Schmiermittelgemische auf der Basis natürlicher oder synthetischer Schmieröle, die dadurch gekennzeichnet sind, daß sie ein verzweigtes Mischpolymeres eines Molekulargewichts von 15 000 bis 150 000 aus einem vorwiegend endständige Doppelbindungen aufweisenden Monoolefin mit 10 bis 24 C-Atomen und Propylen enthalten, das durch Mischpolymerisation der beiden Monomeren in Gegenwart eines Katalysators, bestehend aus einer Mischung einer reduzierbaren Verbindung eines Metalls der Gruppe IV B, VB, VI B oder VIII des Periodischen Systems mit einer reduzierend wirkenden Aluminiumverbindung wie Aluminiumhydrid oder Organoaluminiumverbindungen hergestellt worden is..
Unter Verwendung von Propylen in Gegenwart eines Metalloxydkatalysators hergestellte Polymere kennt man als Mittel zur Viskositätserhöhung von Kohlenwasserstoffölen; ebenso sind in Gegenwart von Aluminiumbromid als Katalysator gewonnene Olefin-Mischpolymerisate bekannt. Diese bekannten Polymeren vermitteln Schmiermitteln nicht die Eigenschaften, die sie durch die erfindungsgemäßen Mischpolymeren erhalten. Diese sind sehr haftfähige Produkte für die Chassisschmierung, ausgezeichnete Luftfilteröle usw. Katalysatoren, wie sie zur Gewinnung der Mischpolymerisate dienen, die nach der Erfindung als Schmiermittelbestandteile dienen, nämlich solche aus einer reduzierenden und einer reduzierbaren Metallverbindung, sind für Polymerisationszwecke bekannt. Man hat damit unter anderem bereits Propylen allein polymersiert und Polymerisate erhalten, die gemäß älteren Vorschlägen Schmiermitteln bestimmte Eigenschaften verleihen.
Die folgende Beschreibung des bei der Mischpolymerisation verwendeten Katalysators und der Mischpolymerisation selbst dienen der Erläuterung der Beschaffenheit des erfindungsgemäß eingesetzten Mischpolymeren und damit des beanspruchten Schmiermittelgemisch.es. Die Herstellung der Mischpolymerisate sowie die der Herstellung und Zusammen-Setzung des Katalysatorgemisches wird hier nicht unter Schutz gestellt.
Die reduzierende Metallverbindung ist eine Aluminiumverbindung der folgenden allgemeinen Formel
Al
R R'
in der R und R' Wasserstoff, Alkylreste oder Arylreste und X Wasserstoff, Alkyl- (vorzugsweise C2-Schmiermittelgemisch
Anmelder:
Esso Research and Engineering Company, Elizabeth, N. J. (V. St. A.)
Vertreter: Dr. W. Beil, Rechtsanwalt,
Frankfurt/M.-Höchst, Antoniterstr. 36
Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 23. Februar 1956 (Nr. 567 072)
bis C4-) oder Arylreste, Halogenatome (vorzugsweise Chlor und Brom), Alkoxy- oder Aryloxyreste, sekundäre Aminoreste, sekundäre Säureamidreste Mercaptanreste, Thiophenolreste sowie Reste von Carbon- und Sulfonsäuren bedeuten. Bevorzugte Aluminiumverbindungen sind neben Aluminiumhydriden
1. Dialkylaluminiummonohalogenide mit etwa 2 bis 4 C-Atomen in den Alkylgruppen sowie mit Chloroder Bromatomen, insbesondere Chloratomen,
2. Aluminiumtrialkyle mit etwa 2 bis 4 C-Atomen in den Alkylgruppen und
3. Gemische von 1 und 2 in jedem Mengenverhältnis.
Die reduzierbare Metallverbindung ist eine Verbindung eines Metalls der Gruppe IVB, VB, VIB oder VIII des Periodischen Systems, z. B. Titan, Zirkonium, Hafnium, Thorium, Uran, Vanadin, Niob, Tantal, Chrom, Molybdän oder Wolfram. Beispiele für Verbindungen dieser Metalle, die für die vorliegende Erfindung in Betracht kommen, sind HaIogenide wie Chloride oder Bromide, Oxyhalogenide, z. B. Oxychloride, komplexe Halogenide, z. B. komplexe Fluoride, frisch gefällte Oxyde oder Hydroxyde, organische Verbindungen, z. B. Alkoholate, Acetate, Benzoate oder Acetylacetonate. Bevorzugte Salze sind Titan-, Zirkonium-, Thorium-, Uran- und Chromsalze. Bevorzugt werden vor allem Titansalze,
z. B. Titantetrachlorid, Titanoxychlorid oder Titanacetylacetonat.
Zur Vermischung der Katalysatorkomponenten dienten insbesondere Kohlenwasserstoffe als Verdünnungsmittel, vor allem gesättigte aliphatische Kohlenwasserstoffe mit etwa 5 bis 10 C-Atomen,
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ζ. B. Hexan und Heptan, oder auch aromatische kann das Mischpolymere von dem abgeschreckten
Kohlenwasserstoffe, wie Benzol, Toluol, Xylol usw., Reaktionsgemisch abfiltriert, mit einem Waschmittel,
oder halogenierte Kohlenwasserstoffe, z. B. Chlor- z. B. einem Alkohol, wie Isopropylalkohol, gewaschen
benzol. Im allgemeinen vermischte man mindestens und anschließend, z. B. durch Erhitzen im Vakuum
etwa 1 Mol der reduzierenden Metallverbindung mit 5 bei etwa 10 bis 100° C, getrocknet werden.
1 Mol der reduzierbafen Metallverbindung. Das Diese Mischpolymeren sind verzweigt und daher
Molverhältnis von reduzierender Metallverbindung mit anderen polymeren Kohlenwasserstoffen, wie z. B.
zur reduzierbaren Metallverbindung war vorzugsweise Polyisobutylen, Butylkautschuk usw., verträglich. Im
auf zwischen etwa 1,5: 1 und 8: 1 eingestellt worden. allgemeinen enthalten die Mischpolymeren als Mono-
Das inerte, flüssige Verdünnungsmittel war in einer io merenbestandteile neben C10- bis C24-Monoolefinen
Menge zugegeben worden, daß ein Gemisch mit etwa Propylen im Molverhältnis von etwa 0,5: 1 bis 8:1,
0,2 bis 25,0 Gewichtsprozent an Katalysatorbestand- vorzugsweise von 1:1 bis 5:1. Mischpolymere, die
teilen gebildet worden war unter Anwendung von diese Monomerenbestandteile im Molverhältnis von
Mischtemperaturen zwischen etwa —28 und 65° C 2: 1 bis 4: 1 enthalten, erwiesen sich als besonders
und Mischzeiten von etwa 5 Minuten bis 24 Stunden. 15 wertvoll.
_ T, . , . , Die Schmiermittelgemische der Erfindung eignen
Bevorzugte Katalysatorgemische sind ^ wie bereits angedeutet> als Chassisschmiermittel,
1. Katalysatoren, die durch Vermischen von Dialkyl- und sie sind allgemein verbesserte Schmierfettaluminiummonohalogeniden mit Titantetra- gemische. In Form von ölen sind sie verbesserte chlorid erhalten worden sind, und 20 Luftfilteröle oder Schmieröle mit verbessertem Viskosi-
2. solche, die durch Vermischen von Aluminium- täts-Index und Stockpunkt.
trialkylen mit Titantetrachlorid erhalten worden Die erfindungsgemäßen Schmiermittel enthalten die
sind sowie genannten Mischpolymeren in einer Menge von im
3. Gemische aus Dialkylaluminiummonohalogeniden allgemeinen etwa 0,1 bis 10,0 Gewichtsprozent, bezo- und Aluminiumtrialkylen mit Titantetrachlorid. 25 fn ™{ das Gesamtgemisch, wobei die Hauptmenge
des Schmierolgemischs aus einer Schmierolgrundlage
Die hochmolekularen Monoolefine, die mit Propylen besteht. In den Schmierölgemischen können Grundmischpolymerisiert, erfindungsgemäß eingesetzt wer- gemische aus Mineralöl, synthetischem Öl, pflanzlichen den, sind solche mit 10 bis 24, vorzugsweise 12 bis und/oder tierischen Ölen verwendet werden. Bei den 18 C-Atomen im Molekül, die vorwiegend endständige 30 Mineralölen handelt es sich um solche mit Schmieröl-Doppelbindungen aufweisen. Beispiele solcher äthyle- viskosität, wie sie gewöhnlich in Schmiermittelnisch ungesättigten Kohlenwasserstoffe sind Decen, gemischen verwendet werden. Ebenso kann man Hexadecen, Octadecen, Dodecen, Tetradecen, durch synthetische Öle verwenden, z. B. Sebacinsäurethermisches Cracken von Hartparaffin oder Erdöl 2-äthyl-hexyl-diester, komplexe Ester, Acetale des erhaltene 10 bis 24 C-Atome enthaltende Olefine und 35 Formaldehyds. Selbstverständlich können diese ähnliche Olefine aus der Fischer-Tropsch-Synthese. Schmierölgemische auch noch andere übliche Zusätze, Ebenso können erfindungsgemäß Gemische aus C10- z. B. Antioxydantien (Phenyl-w-naphthylamin), bis C24-Monoolefinen verwendet werden. Reinigungsmittel (Barium-tertoctylphenolsulfid),
Zur Mischpolymerisation wird zweckmäßigerweise andere Viskositätsindexverbesserer, andere Stockein inertes, flüssiges Verdünnungsmittel angewandt, 4° punkterniedriger, Farbstoffe, Korrosionsschutzmittel und zwar zweckmäßig in einer solchen Menge, daß das enthalten. Mischpolymere mit Molekulargewichten fertige polymere Produkt nicht mehr als etwa 40 Ge- im Bereiche zwischen etwa 15000 und 50000 werden wichtsprozent, vorzugsweise etwa 1 bis 25 Gewichts- besonders als Viskositätsindexverbesserer und als prozent, des fertigen Reaktionsgemischs ausmacht, Mittel zur Herabsetzung des Stockpunktes verwendet, d. h. daß verhältnismäßig flüssiges Reaktionsgemisch 45 da diese Mischpolymeren in den Schmierölen vollerhalten wird. Der Katalysator ist im allgemeinen in kommen löslich sind. Mischpolymere mit Molekulareiner Menge von etwa 0,05 bis 0,5 Gewichtsprozent, gewichten im Bereich zwischen 50000 und 150000 vorzugsweise von etwa 0,1 bis 0,3 Gewichtsprozent dagegen lassen sich bis zu etwa 1 bis 2,0 Gewichts-(bezogen auf das inerte, flüssige Verdünnungsmittel), prozent in Mineralschmierölen lösen und dienen zugegen. Vorzugsweise befreit man das Propylen und 50 ebenfalls als Mittel zur Herabsetzung des Stockpunktes die C10- bis C24-Monoolefine vor der Reaktion von und als Viskositätsindexverbesserer. Die erfindungsunerwünschten Giften, wie Sauerstoff, Kohlenmon- gemäßen Mischpolymeren gibt man gewöhnlich in oxyd, Wasser, Azetylen usw., indem man die Mono- einer Menge von etwa 0,1 bis 1,0 Gewichtsprozent zu meren durch Aluminiumtrialkyl leitet. diesen Schmierölgemischen, um dadurch eine gute
Die Mischpolymerisationsreaktion führt man im 55 Verbesserung des Viskositätsindex und eine zufriedenallgemeinen bei etwa 40 bis 120° C, vorzugsweise bei stellende Herabsetzung des Stockpunktes zu erzielen, etwa 50 bis 80° C, durch bei Unterdruck, Normal- Die Mischpolymeren mit höherem Molekularoder Überdruck, beispielsweise unter bis zu 140 kg/cm2 gewicht, d. h. mit Molekulargewichten von etwa und darüber. Vorzugsweise arbeitet man jedoch mit 50000 bis 150000 lassen sich leicht in Schmierölen in Drücken zwischen 7 und 105 kg/cm2. Die Reaktions- 60 Konzentrationen von etwa 2 bis 5 Gewichtsprozent zeiten betragen im allgemeinen etwa 0,1 bis 100 Stunden, oder höher dispergieren. Die höhermolekularen Mischvorzugsweise etwa 30 Minuten bis 10 Stunden (z. B. polymeren lassen sich in diesen Schmierölen in 2 bis 8 Stunden). Längere Zeiten bewirken eine höheren Konzentrationen leicht dadurch dispergieren, höhere Umsetzung der Monomeren. daß man ein Gemisch des Mischpolymeren und der
Nach Abschluß der Polymerisationsreaktion wird 65 Ölbasis etwa 0,1 bis 2 Stunden lang auf etwa 95 bis das Reaktionsgemisch vorzugsweise durch Zugabe 205° C erwärmt, bis das Mischpolymere vollkommen von Aceton oder eines Alkohols, wie z. B. Isopropyl- darin dispergiert ist, wonach man auf atmosphärische alkohol, Butylalkohol u. dgl., abgeschreckt. Danach oder Raumtemperatur abkühlt.
Die Mischpolymeren können ferner Bestandteil von Schmierpastengemischen sein, und zwar in Konzentrationen von vorzugsweise etwa 2 bis 5 Gewichtsprozent oder darüber. Für diesen Zweck werden vorzugsweise die hochmolekularen Mischpolymeren verwendet. Es wurde gefunden, daß durch die Zugabe des Mischpolymeren die Faserigkeit (das Fadenziehen) der mit Seife verdickten Schmierfette beträchtlich erhöht wird. Diese Schmierfette, denen das vorliegende Mischpolymere zugesetzt wird, enthalten im allgemeinen eine größere Menge eines Schmieröls, z. B. Mineralschmieröl, sowie kleinere Mengen, z. B. 1 bis 25 Gewichtsprozent, an Metallseifen und/oder Metallseifen-Salz-Komplexen (z. B. mit einem Molverhältnis Salz zu Seife von etwa 1:1 bis 25: 1) und/oder Metallsalzen. Diese Seifen und Salze sind in der Technik bekannt und werden vorzugsweise aus Fettoder Carbonsäuren hergestellt. Die Schmierfette können auch noch andere übliche Verdickungsmittel, wie Ruß, Silicagel, Tone u. dgl. sowie andere Zusätze, z. B. Antioxydantien, Korrosionsschutzmittel usw., enthalten. Die Seifen werden im allgemeinen aus hochmolekularen Carbonsäuren (mit 12 bis 22 C-Atomen im Molekül) hergestellt, während man die Salze im allgemeinen aus niedrigmolekularen Carbonsäuren (mit 1 bis 6 C-Atomen im Molekül) gewinnt.
Der Metallbestandteil der Seifen, Salze oder komplexen Seifen-Salz-Verdickungsmittel der vorliegenden Erfindung kann irgendein seifen- bzw. salzbildendes Metall sein, vorzugsweise jedoch ein Erdalkalimetall, z. B. Calcium, Strontium, Barium und Magnesium, vor allem Calcium. Gegebenenfalls kann man auch Gemische solcher Metalle verwenden.
Beispiel 1
Propylen-Hexadecen-Mischpolymeres
als Schmierölzusatz
Ein Propylen-Hexadecen-Mischpolymeres mit einer Viskositätszahl (intrinsic viscosity) von 2,2 (entsprechend einem Molekulargewicht von 100000) wird einem Mineralschmieröl SAE-20, aus einem Mid-Continent-Rohöl in verschiedenen Konzentrationen beigemischt. Die Stockpunkte, Viskositäten und Viskositätsindizes wurden festgestellt und lauten wie folgt:
Misch Stock
punkt
Viskositäts
index
SSU
Viskosität
bei 98° C
polymeres
Konzen
tration
56,1
Gewichts -c bei 37° C j 58,9
prozent -9,5 101 354,6 i 61,1
0 -9,5 105 389,8 ι 69,6
0,1 -34 107 419,0 ;
0,5 -37 118 500,1 i
1,0
prozent Propylen -Hexadecen- Mischpolymeres in einem Mineralschmieröl dispergierte. Das aus einem aus dem Gebiet der Golfküste stammenden naphthenischen Rohöl gewonnene Mineralschmieröl hat eine Viskosität von etwa 70 Sekunden bei 98° C und einen Viskositätsindex von etwa 60. Für Vergleichszwecke stellt man ein weiteres Luftfilteröl her, indem man 2,0 Gewichtsprozent Polyäthylen in dem gleichen Mineralschmieröl dispergiert. Die Luftfilteröle werden ίο in der Weise hergestellt, daß man die polymeren Materialien unter Rühren und 2stündigem Erwärmen auf 165° C in dem Mineralöl dispergiert. Im Falle des Polyäthylens wird das Produkt schnell gekühlt, während bei dem Mischpolymeren die Kühlgeschwindigkeit für die Erzielung einer bestmöglichen Ausbeute unwesentlich ist.
Die beiden Luftfilterölgemische werden dann auf einem Teil eines Drahtmaschen-Aufprall-Luftfilters natürlicher Größe auf ihre Zurückhalteeigenschaften untersucht. Für diese Versuche verwendet man einen 18 · 18 · 5 cm großen Ausschnitt eines üblichen, wiederverwendbaren, überzogenen Aufprall-Luftfilters. Das Standard-Luftfilter wird von der Firma Farr Company, Modell 11-47, hergestellt und besteht aus einem Rahmen oder Gehäuse mit einer Lufteinlaß- und -auslaßöffnung und einem Gestrick aus feinem Maschendraht, der als Sieb innerhalb des Rahmens angebracht ist. Dieses Drahtsieb besitzt etwa die gleiche Maschengröße und etwa den gleichen Drahtdurchmesser wie die üblichen an Fenstern verwendeten Drahtnetze. Das in dem Standardfilter befindliche Drahtsieb nimmt ein Volumen von etwa 50 · 50 · 5 cm ein.
Bei der Durchführung der Zurückhalteversuche wird der vorerwähnte Luftfilterausschnitt in das zu untersuchende Luftfilterölgemisch getaucht und gründlich damit überzogen. Dann nimmt man ihn aus dem Gemisch heraus und läßt ihn 1J2 Stunde lang bei Raumtemperatur abtropfen. Anschließend wird der Ausschnitt konditioniert, indem man ihn 1 Stunde lang bei etwa 93° C stehen läßt. Der konditionierte Filterausschnitt wird nun 20 Stunden lang bei 93° C gelagert und der während dieser Zeit eingetretene Verlust an Luftfilteröl gemessen. Die Menge des auf dem Filter nach der Konditionierung und nach 20 Stunden Lagerung bei 93° C auf dem 18 · 18 ■ 5 cm messenden Teil zurückgehaltenen Öls in Kilogramm wird dann auf einen Luftfilter normaler Größe, nämlich von 50-50-5 cm, extrapoliert. Die Ergebnisse werden in nachstehender Tabelle gezeigt:
Diese Daten zeigen, daß durch das vorliegende Mischpolymere der Viskositätsindex von Mineralschmierölen verbessert und der Stockpunkt wirksam herabgesetzt wird.
Beispiel 2
Luftfilteröl,
das Propylen-Hexadecen-Mischpolymeres enthält
In diesem Beispiel wird ein Luftfilteröl erfindungsgemäß dadurch hergestellt, daß man 2,0 Gewichts-
Filteröl 2 Gewichts 2 Gewichts
prozent
Polyäthylen
55 prozent
Propylen-
Hexadecen-
Misch-
Menge des auf dem Filter polymeres
zurückgehaltenen Öls
60 in kg
nach der
Konditionierung... 0,52
nach 20 Stunden 0,63
bei 93° C 0,2
65 Abnahme in kg 0,3 0,33
Abnahme in % 0,32 62
52
Diese Daten zeigen, daß es sich bei der vorliegenden Mischpolymerendispersion um ein ausgezeichnetes Luftfilteröl handelt. Vor allem besitzt sie eine ausgezeichnete Zurückhaltefähigkeit, einen genügend hohen Tropfpunkt und ausreichende Dicke, um auf dem Filter zurückgehalten zu werden, schmilzt jedoch nicht zu hoch, daß das Eintauchen oder Überziehen der Filterdrähte verhindert würde.
Verwendung von
Propylen-Hexadecen-Mischpolymerem als Zusatz zu Schmierölen für Chassisschmierungen
folgende Eigenschaften:
Man stellt eine Dispersion von 4 Gewichtsprozent des bereits erwähnten Propylen-Hexadecen-Mischpolymeren in einem Mineralschmieröl her, indem man das Gemisch unter Rühren auf 165° C erwärmt und anschließend rasch auf Raumtemperatur abkühlt. Das im vorliegenden Falle verwendete Mineralschmieröl wird aus einem aus dem Golf küstenbereich stammenden naphthenischen Rohöl gewonnen und hat eine Viskosität von etwa 55 Sekunden bei 98° C und von 500 Sekunden bei 37° C. Die erhaltene Dispersion ist eine halbfeste, klebrige, an Metallflächen fest anhaftende und wasserunlösliche Masse. Dieses Produkt verteilt sich leicht in dem automatischen Multischmierer. Es wird eine längere Zurückhaltungszeit festgestellt als mit einem mit Aluminiumstearat verdickten Schmierfett. Ein einfacher Laboratoriumsversuch zeigt, daß das vorliegende Produkt an feuchten Metallflächen viel stärker anhaftet. Zwei 5 · 46 cm große Stahlplatten werden mit einer Schicht einer erfindungsgemäßen Mischpolymerdispersion und mit einer Schicht eines mit Aluminiumstearat verdickten Schmierfetts überzogen. Dann leitet man einen Wasserstrom bei 51° C über die Platten. Die mit dem Aluminiumstearat-Schmierfett überzogene Platte ist in 3 Minuten vollkommen sauber, während die mit dem Mischpolymerprodukt überzogene Platte nach einer Stunde noch eine beträchtliche Menge dieses Schmiermittels zurückhält.
Diese Schmierfette werden wie folgt hergestellt: Man vermischt Kalk und Mineralöl in einem beheizten Kessel zu einer feinen Schlämmung. Dann gibt man die Mischung der Säuren zu und setzt das Rühren fort. Hiernach erwärmt man auf 148° C, gibt das Mischpolymere zu (zu Schmierfett II) und setzt die Erwärmung bis auf 246° C fort. Dann stellt man die Erwärmung ein, kühlt auf 93° C, fügt Phenyla-naphthylamin hinzu und kühlt bis auf 65° C. Schließlich homogenisiert man das Gemisch mit einem Homogenisierapparat bei einem Druck von 420 kg/cm2 oder einer Schubgeschwindigkeit von 150 000 Sekunden. Die Untersuchung der beiden Schmierfette ergab
Eigenschaften
Schmierfett
I II
aus
gezeichnetes
weiches
Schmierfett
aus
gezeichnetes
weiches,
fädiges
Schmierfett
Aussehen 260
und darüber
290
260
und darüber
296
295 300
Tropfpunkt, ° C
Penetration
25° C mm/10
Unbearbeitet
360 345
Bearbeitet,
60 Hübe
keine 7,5 cm
Bearbeitet,
100000 Hübe ....
bestanden bestanden
Faserigkeit
(Fadenlänge)
Timken-Versuch,
Belastung 18 kg
Beispiel 4
Propylen-Hexadecen-Mischpolymeres in Schmierfett
Hierzu ist noch zu erwähnen, daß es sich bei dem Schmierfett II um eine ausgezeichnete Paste mit einem hohen Faserigkeitsgrad handelt, der für die Zurück-45 halte- und Haftfähigkeit in Chassisteilen von Kraftfahrzeugen sehr erwünscht ist, und daß dieses Schmierfett außerdem als Dichtungsmittel am Ende von Achsenlagern dient, um ein Eindringen von Schmutz-DasPropylen-Hexadecen-Mischpolymere wird einem teilchen und Wasser in das Lager zu verhindern, mit Seife verdickten Schmierfett einverleibt. Für 50 Ferner wird durch die Zugabe des Mischpolymeren zu Vergleichszwecke wird ein ähnliches Schmierfett, dem Schmierfett deren Haftfestigkeit an Metallflächen jedoch ohne Beimischung des obigen Mischpolymeren,
hergestellt. Diese beiden Schmierfette haben folgende
Zusammensetzung:
55
Zusammensetzung, Gewichtsprozent
Eisessig
Kokossäuren *)
Gelöschter Kalk
Phenyl-a-naphthylamin ..
Mineralschmieröl**) ....
Mischpolymeres
(Propylen—Hexadecen)
beträchtlich erhöht. Außerdem sind kleinere Mengen einer Seife als Verdickungsmittel erforderlich, um dem nicht mischpolymerenhaltigen Schmierfett die gleiche Dicke zu verleihen.
II
*) Besteht im wesentlichen aus etwa 280A
Caprin- und 15% Laurinsäure.
**) Das gleiche Öl wie im Beispiel 3.
12,0 10,0
6,0 5,0
9,8 8,2
0,5 0,5
71,7 73,0
3,3
°/„ Capryl-, 57°/

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE:
1. Schmiermittelgemisch auf der Basis natürlicher oder synthetischer Schmieröle, dadurch gekennzeichnet, daß es ein verzweigtes Mischpolymeres eines Molekulargewichtes von 15000 bis 150000 aus einem vorwiegend endständige Doppelbindungen aufweisenden Monoolefm mit 10 bis 24 C-Atomen und Propylen enthält, das durch Mischpolymerisation der beiden Monomeren in Gegenwart eines Katalysators, bestehend aus einer Mischung einer reduzierbaren Verbindung
eines Metalls der Gruppe IVB5 VB, VIB oder VIII des Periodischen Systems mit einer reduzierend wirkenden Aluminiumverbindung wie Aluminiumhydrid oder Organoaluminiumverbindungen hergestellt worden ist.
2. Schmiermittelgemisch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es 0,1 bis 10,0 Gewichtsprozent, bezogen auf das Gesamtgemisch des Mischpolymeren enthält, in welchem das Molverhältnis von Monoolefin zu Propylen zwischen 0,5:1 und 8:1 liegt.
3. Schmiermittelgemisch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es 2,0 bis 5,0 Gewichtsprozent, bezogen auf das Gesamtgemisch, eines Mischpolymeren aus Propylen und Hexadecen enthält.
4. Schmiermittelgemisch nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es in einer Mineralschmierölbasis 0,1 bis 1,0 Gewichtsprozent, bezogen auf das Gesamtgemisch, eines Mischpolymeren aus Propylen und Hexadecen enthält.
5. Schmiermittelgemisch nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß es weiterhin eine als Verdickungsmittel bekannte Metallseife einer Fettsäure enthält.
In Betracht gezogene Druckschriften:
USA.-Patentschriften Nr. 2 692 257, 2 731452;
französische Patentschrift Nr. 1 007 586.
In Betracht gezogene ältere Patente:
Deutsche Patente Nr. 1 042 164, 1 054 632.
3 309 597/297 5.63
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