-
Technisches Gebiet
-
Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung, und insbesondere eine Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung, die in der Lage ist, ein Problem der Klappgeschwindigkeit beim Klappen einer Sitzlehne und ein Problem der Ausklappkraft zu verbessern.
-
Verwandte Technik
-
Ein Fahrzeug hat einen Sitz, der darin installiert und eingerichtet ist, um einem Insassen zu ermöglichen, darauf zu sitzen. Im Allgemeinen weist ein Fahrzeugsitz ein Sitzkissen, das eingerichtet ist, um den Unterkörper eines Insassen zu stützen, und eine Sitzlehne auf, die eingerichtet ist, um den Oberkörper eines Insassen zu stützen.
-
Zusätzlich ist am oberen Abschnitt der Sitzlehne des Fahrzeugsitzes eine Kopfstütze angebracht, die eingerichtet ist, um den Kopf und den Nacken des Insassen zu stützen.
-
Der Fahrzeugsitz weist ferner eine Armlehne, die eingerichtet ist, um es einem Insassen zu erlauben, den Arm darauf abzulegen, einen Becherhalter, der einen Getränkebehälter wie eine Dose, eine Flasche oder einen Becher aufnehmen kann, eine Neigungsverstellung, die eingerichtet ist, um den Vorne-und-Hinten-Winkel der Sitzlehne zu verstellen, und eine Positionseinstellvorrichtung auf, die eingerichtet ist, um die Vorne-und-Hinten-Positionen des Sitzes zu verstellen.
-
Darüber hinaus kann in Fahrzeugen wie SUVs und Schrägheckfahrzeugen, in denen ein Kofferraum und ein Innenraum nicht vollständig voneinander getrennt sind, eine Sitzlehne des Sitzes der zweiten Reihe eingerichtet sein, um nach vorne geklappt werden zu können, und durch das Vorwärtsklappen der Sitzlehne des Sitzes der zweiten Reihe kann der Innenraum durch den Rücksitz erweitert werden.
-
Zum Beispiel kann im Fall des als Klappsitz eingerichteten Sitzes der zweiten Reihe nach dem Vorklappen der Sitzlehne der Raum oberhalb der eingeklappten Sitzlehne als Laderaum genutzt werden.
-
Indes wird eine bekannte Vorrichtung beschrieben, die zum Klappen einer Sitzlehne eingerichtet ist. Ein Rückseitenrahmen (oder Oberer-Arm-Halteteil), der an der Sitzlehne angebracht ist, und eine Kissenhalterung (oder Unterer-Arm-Halteteil), die am Sitzkissen angebracht ist, sind durch eine Gelenkwelle gelenkmäßig verbunden.
-
Wie oben beschrieben ist der Rückseitenrahmen mit der Kissenhalterung gelenkverbunden, wodurch die Sitzlehne vom Sitzkissen aus nach vorne geklappt werden kann.
-
Darüber hinaus ist eine Gelenkhalterung am Rückseitenrahmen angebracht und ist eine Rückstellfeder um die Gelenkwelle herum montiert.
-
Dementsprechend wirkt, wenn ein Benutzer einen Betätigungshebel betätigt, um den Klappvorgang der Sitzlehne zu starten, die elastische Rückstellkraft der Rückstellfeder über die Gelenkhalterung auf den Rückseitenrahmen, und so kann die Sitzlehne durch die elastische Rückstellkraft der Rückstellfeder automatisch nach vorne geklappt werden.
-
Bei der oben beschriebenen konventionellen Technik besteht jedoch das Problem, dass die Sitzlehne beim Vorwärtsklappen aufgrund ihres Eigengewichts mit hoher Geschwindigkeit nach vorne gedreht wird, was zu Verletzungen eines Insassen führen kann.
-
Weiter, wenn jedoch die Sitzlehne im Klappzustand wieder ausgeklappt wird, besteht das Problem, dass sich die Sitzlehne nicht leicht Ausklappen lässt, da die zum Ausklappen der Sitzlehne erforderliche Kraft (Ausklappkraft) aufgrund der Spannung der Rückstellfeder sehr groß ist.
-
Offenbarung
-
Technisches Problem
-
Daher wurde die vorliegende Vorrichtung im Hinblick auf die oben genannten Probleme entwickelt, und es ist ein Ziel der vorliegenden Offenbarung, eine Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung bereitzustellen, die in der Lage ist, ein Problem der Klappgeschwindigkeit beim Klappen einer Sitzlehne und ein Problem der Ausklappkraft zu lösen.
-
Technische Lösung
-
In Übereinstimmung mit der vorliegenden Offenbarung können die obigen und andere Ziele durch Bereitstellen einer Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung erreicht werden, aufweisend eine integral mit einem Sitzkissen gekuppelten Kissenhalterung, einen integral mit einer Sitzlehne gekuppelten und gelenkmäßig mit der Kissenhalterung verbundenen Rückseitenrahmen, wobei der Rückseitenrahmen an der Kissenhalterung gedreht wird, wenn die Sitzlehne eingeklappt oder ausgeklappt wird, eine integral mit dem Rückseitenrahmen gekuppelten Federanbringungshalterung, wobei die Federanbringungshalterung eingerichtet ist, um sich mit dem Rückseitenrahmen um eine die Kissenhalterung und den Rückseitenrahmen kuppelnde Gelenkwelle zu drehen, eine Rückstellfeder, die eingerichtet ist, um, wenn ein erstes Ende der Rückstellfeder fest mit der Federmontagehalterung gekuppelt ist und ein zweites Ende davon von einem festen Stützende, das integral in der Kissenhalterung vorgesehen ist, gefangen und gestützt ist, eine elastische Rückstellkraft auf den Rückseitenrahmen auszuüben, um es zu ermöglichen, dass der Rückseitenrahmen in einer Klapprichtung der Sitzlehne gedreht wird, und eine Umkehrfeder, die ein erstes Ende, das fest mit der Federmontagehalterung gekuppelt ist, und ein zweites Ende aufweist, das gestützt ist, während es von einem ersten Federstützende, das integral an dem Rückseitenrahmen vorgesehen ist, in einem Ausklappzustand der Sitzlehne gefangen ist.
-
Wenn der Rückseitenrahmen um einen vorbestimmten Winkel oder mehr in der Klapprichtung der Sitzlehne gedreht wird, kann das zweite Ende der Rückstellfeder durch ein zweites Federstützende, das integral an dem Rückseitenrahmen vorgesehen ist, gefangen und gestützt sein und kann die Umkehrfeder eine elastische Rückstellkraft auf den Rückseitenrahmen ausüben, um es zu ermöglichen, dass der Rückseitenrahmen in einer Ausklapprichtung der Sitzlehne gedreht wird, während das zweite Ende davon durch ein Anschlagende, das integral in der Kissenhalterung vorgesehen ist, gefangen und gestützt ist.
-
Die Rückstellfeder und die Umkehrfeder können Spiralfedern sein, die jeweilig um die Gelenkwelle angeordnet sind, die die Kissenhalterung und den Rückseitenrahmen kuppelt, wobei die ersten Enden der Rückstellfeder und der Umkehrfeder innere Enden sein können, die radial nach innen in einer Spiralform der Feder angeordnet sind, und die zweiten Enden der Rückstellfeder und der Umkehrfeder äußere Enden sein können, die radial nach außen in der Spiralform der Feder angeordnet sind.
-
Die Rückstellfeder und die Umkehrfeder können so installiert sein, dass sie an einem Seitenabschnitt voneinander angeordnet sind, so dass sie eine Überlappungsanordnungsstruktur haben.
-
Die Kissenhalterung kann eine Basishalterung aufweisen, die integral darin installiert ist, und die Basishalterung kann das feste Stützende und das Anschlagende aufweisen, die jeweilig daran ausgebildet sind.
-
Der Rückseitenrahmen kann einen Halterungsabschnitt aufweisen, der ausgebildet ist, um seitlich davon vorzustehen, und der Halterungsabschnitt kann das erste Federstützende und das zweite Federstützende jeweilig daran ausgebildet haben.
-
Die Basishalterung kann installiert sein, um eine Struktur zu haben, die seitlich von der Kissenhalterung vorsteht, und kann das feste Stützende an einem Seitenende davon ausgebildet haben und kann das Anschlagende an dem anderen Seitenende davon an einer gegenüberliegenden Seite des einen Seitenendes ausgebildet haben.
-
Der Rückseitenrahmen kann einen Halterungsabschnitt aufweisen, der ausgebildet ist, um seitlich davon vorzustehen und ausgebildet ist, um damit integral zu sein, und der Halterungsabschnitt kann das erste Federstützende an seinem einen Seitenende ausgebildet haben und kann das zweite Federstützende an seinem anderen Seitenende an einer gegenüberliegenden Seite des einen Seitenendes ausgebildet haben.
-
Eine Bewegungsbahn des Halterungsabschnitts kann festgelegt sein, um während der Drehung des Rückseitenrahmens durch ein Inneres der in der Kissenhalterung installierten Basishalterung zu verlaufen.
-
Das feste Stützende kann an dem einen Seitenende der Basishalterung ausgebildet sein und kann in einer konkaven Nutform ausgebildet sein, die es ermöglicht, das zweite Ende der Rückstellfeder darin eingesetzt und darin gefangen zu haben, und das Anschlagende kann an dem anderen Seitenende der Basishalterung an der gegenüberliegenden Seite des einen Seitenendes ausgebildet sein und kann in einer konkaven Nutform ausgebildet sein, die es ermöglicht, das zweite Ende der Umkehrfeder darin eingesetzt und gefangen zu haben.
-
Das zweite Ende der Rückstellfeder und das zweite Ende der Umkehrfeder können radial nach außen gebogen sein, so dass sie jeweilig in das feste Stützende und in das Anschlagende eingesetzt werden können, die in der konkaven Nut geformt sind.
-
Das erste Federstützende kann an dem einen Seitenende des Halterungsabschnitts ausgebildet sein und kann in einer konkaven Nutform ausgebildet sein, die es ermöglicht, das zweite Ende der Umkehrfeder darin einzusetzen und zu fangen, und das zweite Federstützende kann an dem anderen Seitenende des Halterungsabschnitts an der gegenüberliegenden Seite des einen Seitenendes ausgebildet sein und kann in einer konkaven Nutform ausgebildet sein, die es ermöglicht, das zweite Ende der Rückstellfeder darin einzusetzen und zu fangen.
-
Das zweite Ende der Umkehrfeder und das zweite Ende der Rückstellfeder können radial nach außen gebogen sein, so dass sie jeweilig in das erste Federstützende und das zweite Federstützende, die in der konkaven Nutform ausgebildet sind, eingesetzt werden können.
-
Vorteilhafte Effekte
-
Somit können in einer Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung, nachdem eine Sitzlehne bis zu einem gewissen Grad geklappt ist, die Klappkraft und die Klappgeschwindigkeit reduziert werden, wodurch verhindert wird, dass ein Insasse durch die Sitzlehne verletzt wird.
-
Darüber hinaus, da die elastische Rückstellkraft einer Umkehrfeder beim Ausklappen der Sitzlehne unterstützt, kann außerdem die zum Ausklappen der Sitzlehne erforderliche Kraft (Ausklappkraft) verringert werden, wodurch der Benutzerkomfort verbessert werden kann.
-
Figurenliste
-
Die obigen und andere Ziele, Merkmale und andere Vorteile der vorliegenden Vorrichtung werden aus der folgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen klarer verstanden werden, in denen:
- 1 eine Ansicht ist, die einen Klappzustand eines Sitzes und einen Ausklappzustand davon zeigt,
- 2 eine perspektivische Montageansicht ist, die eine Konfiguration einer Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung zeigt,
- 3 eine perspektivische Explosionsansicht ist, die die Konfiguration der Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung zeigt,
- 4 eine perspektivische Ansicht ist, die eine von der Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung separierte Rückstellfeder zeigt,
- 5 eine perspektivische Ansicht ist, die die und eine von der Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung separierte Rückstellfeder und Umkehrfeder zeigt, und
- 6 bis 8 perspektivische Ansichten sind, die den Betätigungszustand der Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung zeigen.
-
Detaillierte Beschreibung
-
Nachfolgend werden Ausführungsformen der vorliegenden Vorrichtung unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen detailliert beschrieben, so dass der Fachmann, den die vorliegende Offenbarung betrifft, die vorliegende Vorrichtung leicht ausführen kann.
-
Spezifische strukturelle oder funktionelle Beschreibungen, die im Zusammenhang mit den Ausführungsformen der vorliegenden Vorrichtung gegeben werden, dienen lediglich der Veranschaulichung zum Zweck der Beschreibung von Ausführungsformen gemäß dem Konzept der vorliegenden Offenbarung, und die Ausführungsformen gemäß dem Konzept der vorliegenden Offenbarung können in verschiedenen Formen implementiert werden. Ferner sollte die vorliegende Offenbarung nicht so ausgelegt werden, dass sie auf die in dieser Beschreibung beschriebenen Ausführungsformen beschränkt ist. Im Gegenteil soll die vorliegende Offenbarung nicht nur die Ausführungsformen abdecken, sondern auch verschiedene Alternativen, Modifikationen, Äquivalente und andere Ausführungsformen, die im Rahmen des Geistes und des Umfangs der vorliegenden Vorrichtung gemäß den beigefügten Ansprüchen vorhanden sein können.
-
In der gesamten Beschreibung stehen dieselben Bezugszeichen für dieselben Komponenten. Darüber hinaus werden die Begriffe in der Beschreibung lediglich zur Beschreibung von Ausführungsformen verwendet und sollen die vorliegende Offenbarung nicht einschränken. In dieser Beschreibung weist ein Ausdruck in der Einzahl auch die Mehrzahl auf, es sei denn, es ist im Kontext eindeutig anders angegeben. Wenn in der Beschreibung ein Abschnitt eine bestimmte Komponente „aufweist“ oder „enthält“, bedeutet dies, dass der Abschnitt weitere Komponenten aufweisen oder enthalten kann, ohne die anderen Komponenten auszuschließen, sofern nicht anders angegeben.
-
1 ist eine Ansicht, die einen Klappzustand und einen Ausklappzustand eines Sitzes zeigt. Weiter ist 2 eine perspektivische Montageansicht, die eine Konfiguration einer Sitzlehne-Klappvorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Vorrichtung zeigt, und ist 3 eine perspektivische Explosionsansicht, die die Konfiguration der Sitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung zeigt.
-
4 ist eine perspektivische Ansicht, die eine Rückstellfeder zeigt, die von der Sitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung separiert ist, und 5 ist eine perspektivische Ansicht, die die Rückstellfeder und eine Umkehrfeder zeigt, die von der Sitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung separiert sind.
-
Das Bezugszeichen 10 bezeichnet ein Element, das zur Befestigung an einer Sitzlehne 1 in 1 installiert ist, und dieses Element kann ein Rückseitenrahmen (oder Oberer-Arm-Halteteil) sein.
-
Das Bezugszeichen 20 bezeichnet ein Element, das zur Befestigung an einem Sitzkissen 2 in 1 installiert ist, und dieses Element kann eine Kissenhalterung (oder Unterer-Arm-Halteteil) sein.
-
Die oben erwähnten Elemente sind Komponenten, die eingerichtet sind, um die Sitzlehne 1 in Bezug auf das Sitzkissen 2 zu klappen und auszuklappen, und der Rückseitenrahmen 10 ist durch eine Gelenkwelle 70 drehbar mit der Kissenhalterung 20 gelenkmäßig verbunden.
-
Dementsprechend kann die Sitzlehne 1 basierend auf dem Sitzkissen 2 um einen Gelenkkupplungsabschnitt gedreht werden, der an dessen unterem Ende angeordnet ist, und kann gemäß der Drehrichtung desselben geklappt oder ausgeklappt werden, wie in 1 gezeigt.
-
In der vorliegenden Offenbarung bedeutet das Sitzlehnenklappen, dass die Sitzlehne 1 um ihr unteres Ende, das der Gelenkkupplungsabschnitt mit dem Sitzkissen 2 ist, nach vorne zum Sitzkissen hin gedreht wird, wodurch sie das Sitzkissen überlappt.
-
Hier ist der Gelenkverbindungsabschnitt ein Abschnitt, an dem der Rückseitenrahmen 10 und die Kissenhalterung 20 durch die Gelenkwelle 70 gelenkmäßig verbunden sind, und derselbe ist ein Abschnitt, der das Drehzentrum der Sitzlehne 1 und des darin installierten Rückseitenrahmens 10 wird, wenn die Sitzlehne geklappt wird.
-
Weiter bedeutet in der vorliegenden Offenbarung das Sitzlehnenausklappen, dass die geklappte Sitzlehne 1 in die Richtung gedreht wird, die der Drehrichtung der Sitzlehne 1 entgegengesetzt ist, wenn die Sitzlehne 1 nach vorne geklappt wird, um es einem Benutzer zu erlauben, seinen oder ihren Rücken gegen die Sitzlehne 1 zu lehnen, nachdem er oder sie auf dem Sitzkissen 2 sitzt.
-
Die Sitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung kann den Rückseitenrahmen 10, die Kissenhalterung 20, eine Federbefestigungshalterung 30, eine Basishalterung 40, eine Rückstellfeder 50 und eine Umkehrfeder 60 aufweisen.
-
Wie oben beschrieben ist der Rückseitenrahmen 10 ein Element, das integral mit der Sitzlehne 1 in 1 gekuppelt ist, und ist die Kissenhalterung 20 ein Element, das integral mit dem Sitzkissen 2 in 1 gekuppelt ist.
-
In diesem Fall ist die Federbefestigungshalterung 30 integral mit dem Rückseitenrahmen 10 gekuppelt, und es handelt sich dabei um ein Drehelement, das eingerichtet ist, um sich mit dem Rückseitenrahmen 10 zu drehen, wenn die Sitzlehne ein- oder ausgeklappt wird.
-
Die Basishalterung 40 ist integral mit der Kissenhalterung 20 gekuppelt, und diese ist ein festes Element, das dauerhaft an der Seite des Sitzkissens 2 befestigt ist, ohne sich zu bewegen, wenn die Sitzlehne 1 ein- oder ausgeklappt wird.
-
Kurz gesagt ist die Federbefestigungshalterung 30 eine Halterung, die am Rückseitenrahmen 10 installiert und eingerichtet ist, um sich mit dem Rückseitenrahmen um die Gelenkwelle 70 zu drehen, wenn die Sitzlehne 1 geklappt wird, und ist die Basishalterung 40 eine Halterung, die in der Kissenhalterung 20 installiert ist und dauerhaft ohne Drehung daran befestigt ist.
-
Die Federbefestigungshalterung 30 ist eine Halterung, an der jeweilig ein Ende der Rückstellfeder 50 und der Umkehrfeder 60 (das innere Ende jeder Feder) befestigt ist. Hier hat die Federbefestigungshalterung 30 einen ersten Kupplungsabschnitt 31, der an einer Seite davon ausgebildet ist, wobei der erste Kupplungsabschnitt 31 ein erstes Ende 51 der Rückstellfeder 50 daran gekuppelt hat, und hat einen zweiten Kupplungsabschnitt 32, der an der anderen Seite davon ausgebildet ist, wobei der zweite Kupplungsabschnitt 32 ein erstes Ende 61 der Umkehrfeder 60 daran gekuppelt hat.
-
Die Basishalterung 40 ist in einer Struktur installiert, die seitlich aus der Kissenhalterung 20 vorsteht. Hier hat die Basishalterung 40 ein festes Stützende 41, das an einer Seite davon ausgebildet ist, wobei das feste Stützende 41 ein zweites Ende 52 der Rückstellfeder 50 in einem Zustand stützt, in dem das zweite Ende 52 durch das feste Stützende 41 gefangen ist, und hat ein Anschlagende 42, das an der anderen Seite davon ausgebildet ist, wobei das Anschlagende 42 ein zweites Ende 62 der Umkehrfeder 60 in einem Zustand stützt, in dem das zweite Ende 62 durch das Anschlagende 42 gefangen ist.
-
Das feste Stützende 41 und das Anschlagende 42 können jeweilig an gegenüberliegenden Seitenenden der Basishalterung 40 ausgebildet sein, und jedes Seitenende der Basishalterung 40 kann in einer konkaven Nutform ausgebildet sein, so dass sowohl das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 als auch das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60 in ein entsprechendes der Seitenenden eingesetzt ist, um dadurch gefangen und gestützt zu werden.
-
Darüber hinaus weist der Rückseitenrahmen 10 einen Halterungsabschnitt 11 auf, der integral an seinem unteren Ende vorgesehen und ausgebildet ist, um seitlich davon vorzustehen. Wenn die Sitzlehne eingeklappt oder ausgeklappt wird, wird der Halterungsabschnitt 11 ebenfalls entlang der Rotationsbahn bewegt, während der Rückseitenrahmen 10 um die Gelenkwelle 70 gedreht wird.
-
Der Halterungsabschnitt 11 hat ein erstes Federstützende 13, das an einer Seite davon ausgebildet ist, wobei das erste Federstützende 13 das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60 in einem Zustand stützt, in dem das zweite Ende 62 durch das erste Federstützende 13 gefangen ist, und hat ein zweites Federstützende 12, das an der anderen Seite davon ausgebildet ist, wobei das zweite Federstützende 12 das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 in einem Zustand stützt, in dem das zweite Ende 52 durch das zweite Federstützende 12 gefangen ist.
-
Das erste Federstützende 13 und das zweite Federstützende 12 können jeweilig an gegenüberliegenden Seitenenden des Halterungsabschnitts 11 ausgebildet sein, und jedes Seitenende des Halterungsabschnitts 11 kann in einer konkaven Nutform ausgebildet sein, so dass ein jedes vom zweiten Ende 52 der Rückstellfeder 50 und vom zweiten Ende 62 der Umkehrfeder 60 in ein entsprechendes der Seitenenden eingesetzt ist, um dadurch gefangen und gestützt zu werden.
-
Dementsprechend können das erste Federstützende 13 und das zweite Federstützende 12 integral am Rückseitenrahmen 10 vorgesehen sein und können das feste Stützende 41 und das Anschlagende 42 integral an der Kissenhalterung 20 vorgesehen sein.
-
In der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung können der am Rückseitenrahmen 10 ausgebildete Halterungsabschnitt 11 und die integral in der Kissenhalterung 20 installierte Basishalterung 40 geformt sein, um jeweilig vom Rückseitenrahmen 10 und der Kissenhalterung 20 zu einer Seite hin vorstehen, d.h. sind geformt, um in dieselbe Richtung vorzustehen.
-
In diesem Fall, wenn der Rückseitenrahmen 10 gedreht wird, wenn die Sitzlehne ein- oder ausgeklappt wird, sollte der am Rückseitenrahmen 10 ausgebildete Halterungsabschnitt 11 nicht mit der an der Kissenhalterung 20 befestigten Basishalterung 40 kollidieren oder diese stören.
-
Zu diesem Zweck wird, wenn der Rückseitenrahmen 10 gedreht wird, die Bewegungsbahn des Halterungsabschnitts 11 eingestellt, um durch die Innenseite der an der Kissenhalterung 20 befestigten Basishalterung 40 zu verlaufen.
-
In der in 2 bis 5 gezeigten Ausführungsform, wenn der Rückseitenrahmen 10 gedreht wird, ist der Halterungsabschnitt 11 eingestellt, um durch die Innenseite der an der Kissenhalterung 20 befestigten Basishalterung 40 hindurchzugehen.
-
Darüber hinaus können sowohl die Rückstellfeder 50 als auch die Umkehrfeder 60 Spiralfedern sein, die um die Gelenkwelle 70 angeordnet sind, die das Drehzentrum des Rückseitenrahmens 10 und der Sitzlehne ist.
-
In diesem Fall können sowohl die Rückstellfeder 50 als auch die Umkehrfeder 60 so installiert sein, dass sie eine Überlappungsanordnungsstruktur haben, bei der die beiden Federn 50 und 60 an dem Seitenabschnitt des jeweils anderen angeordnet sind, während sie um die Gelenkwelle 70 herum angeordnet sind.
-
Bezugnehmend auf 2 bis 5 ist ersichtlich, dass die Umkehrfeder 60 radial nach innen und die Rückstellfeder 50 radial nach außen angeordnet ist, jedoch ist diese Anordnung lediglich ein Beispiel. Umgekehrt kann die Rückstellfeder 50 radial nach innen und die Umkehrfeder 60 radial nach außen angeordnet sein.
-
Auf diese Art, da die beiden Federn 50 und 60 so angeordnet sind, dass sie an einem Seitenabschnitt voneinander angeordnet sind, können die Positionen der beiden Federn 50 und 60 von der Ausführungsform in der Zeichnung abweichen. Ferner sollten in Abhängigkeit von den Positionen der beiden Federn 50 und 60 die Positionen des festen Stützendes 41 und des Anschlagendes 42 in der Basishalterung 40 und die Positionen des ersten Federstützendes 13 und des zweiten Federstützendes 12 im Halterungsabschnitt 11 entsprechend eingestellt oder verändert werden.
-
Darüber hinaus ist die Rückstellfeder 50 so vorgesehen, dass die elastische Rückstellkraft in der Klapprichtung der Sitzlehne wirkt und ist die Umkehrfeder 60 so vorgesehen, dass die elastische Rückstellkraft in der Ausklapprichtung entgegen der Klapprichtung der Sitzlehne wirkt.
-
Zu diesem Zweck können die Rückstellfeder 50 und die Umkehrfeder 60 Spiralfedern sein, die in entgegengesetzter Richtung gewickelt sind.
-
Bei der Rückstellfeder 50 ist das erste Ende 51 mit dem ersten Kupplungsabschnitt 31 der Federbefestigungshalterung 30 gekuppelt und daran befestigt und stützt sich das zweite Ende 52 an der gegenüberliegenden Seite des ersten Endes 51 ab, während es im Ausgangseinstellungszustand von dem festen Stützende 41 der Basishalterung 40 gefangen ist.
-
Hier ist das erste Ende 51 der Rückstellfeder 50 ein inneres Ende, das sich in der Spiralform der Rückstellfeder nach innen befindet, und ist das zweite Ende 52 davon ein äußeres Ende, das sich in der Spiralform nach außen befindet.
-
Bei der Umkehrfeder 60 ist das erste Ende 61 mit dem zweiten Kupplungsabschnitt 32 der Federbefestigungshalterung 30 gekuppelt und daran befestigt und wird das zweite Ende 62 an der gegenüberliegenden Seite des ersten Endes 61 abgestützt, während es im Ausgangseinstellungszustand vom ersten Federstützende 13 des Halterungsabschnitts 11 gefangen ist.
-
Hier ist das erste Ende 61 der Umkehrfeder 60 zu einem inneren Ende, das in der Spiralform der Umkehrfeder radial nach innen angeordnet ist, und ist das zweite Ende 62 davon ein äußeres Ende, das in der Spiralform davon radial nach außen angeordnet ist.
-
Die zweiten Enden 52 und 62, die jeweilig äußere Enden der Rückstellfeder 50 und der Umkehrfeder 60 sind, sind geformt, um radial nach außen gebogen zu sein, um in die Stützenden 12, 13 und 41 oder das Anschlagende 42, die in einer konkaven Nutform ausgebildet ist, eingesetzt und gefangen zu sein.
-
Nachfolgend wird der Betätigungszustand der Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung beschrieben.
-
6 bis 8 sind perspektivische Ansichten, die den Betätigungszustand der Fahrzeugsitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung zeigen.
-
6 zeigt den Ausgangseinstellungszustand, und die 7 und 8 zeigen aufeinanderfolgende Betätigungszustände, während die Sitzlehne eingeklappt wird.
-
Bei der vorliegenden Offenbarung ist das erste Ende 51 der Rückstellfeder 50 mit dem ersten Kupplungsabschnitt (Bezugszeichen „31“ in 3 und 5) der Federbefestigungshalterung 30 gekuppelt, und ist das erste Ende 61 der Umkehrfeder 60 mit dem zweiten Kupplungsabschnitt (Bezugszeichen „32“ in 3 und 5) der Federbefestigungshalterung 30 gekuppelt.
-
Jedes der ersten Enden 51 und 61, bei denen es sich um die jeweiligen inneren Enden der beiden Federn 50 und 60 handelt, ist unabhängig vom Betätigungszustand der Sitzlehne 1 ständig mit einem der entsprechenden Kupplungsabschnitte 31 und 32 der Federbefestigungshalterung 30 gekuppelt.
-
Andererseits wird das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 gestützt, während es von dem festen Stützende (Bezugszeichen „41“ in 3 und 5) der Basishalterung 40 (siehe 6) gefangen ist, und, wenn die Sitzlehne 1 um einen vorbestimmten Winkel oder mehr während des Klappvorgangs der Sitzlehne (Bezugszeichen „1“ in 1) eingeklappt wird (d.h. die Sitzlehne wird nach vorne gedreht), wird das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 von dem zweiten Federstützende (Bezugszeichen „12“ in 3 und 5) des Halterungsabschnitts 11, der integral an dem Rückseitenrahmen 10 vorgesehen ist (siehe 8), bewegt und von diesem erfasst.
-
Darüber hinaus wird das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60 gestützt, während es von dem ersten Federstützende (Bezugszeichen „13“ in 3 und 5) des Halterungsabschnitts 11 (siehe 6) gefangen ist, und, wenn die Sitzlehne 1 um einen vorbestimmten Winkel oder mehr während des Klappvorgangs der Sitzlehne 1 eingeklappt wird (d.h. die Sitzlehne wird nach vorne gedreht), wird das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60 zu dem Anschlagende (Bezugszeichen „42“ in 3 und 5) der Basishalterung 40 bewegt und von diesem gefangen (siehe 8).
-
Der in 6 gezeigte Ausgangseinstellungszustand ist ein Zustand, bevor der Klappvorgang der Sitzlehne 1 beginnt, und ein Benutzer kann in diesem Ausgangseinstellungszustand auf dem Sitzkissen sitzen und sich mit dem Rücken gegen die Sitzlehne 1 lehnen.
-
Genauer gesagt wird, unter Bezugnahme auf die Zeichnungen, das zweite Ende 52, das das äußere Ende der Rückstellfeder 50 ist, im Ausgangseinstellungszustand, d.h. in dem Zustand, bevor die Sitzlehne 1 eingeklappt wird, von dem festen Stützende 41 der Basishalterung 40 gefangen.
-
Hier wird das zweite Ende 62, das das äußere Ende der Umkehrfeder 60 ist, von dem ersten Federstützende 13 des Halterungsabschnitts 11 gefangen.
-
Außerdem ist, wie oben beschrieben, das erste Ende 51 der Rückstellfeder 50 mit dem ersten Kupplungsabschnitt 31 der Federbefestigungshalterung 30 gekuppelt und ist das erste Ende 61 der Umkehrfeder 60 mit dem zweiten Kupplungsabschnitt 32 der Federbefestigungshalterung 30 gekuppelt.
-
Da in dieser Ausgangseinstellung das erste Ende 51 der Rückstellfeder 50 mit der Federbefestigungshalterung 30, das ein Drehelement ist, gekuppelt ist und das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 mit der Basishalterung 40, die ein festes Element ist, gekuppelt ist, wirkt die elastische Rückstellkraft der Rückstellfeder 50 in der Klapprichtung der Sitzlehne 1.
-
Daher werden, wenn das Einklappen der Sitzlehne 1 im Ausgangseinstellungszustand, wie in 6 gezeigt, beginnt, der Rückseitenrahmen 10 und die Federbefestigungshalterung 30 gleichzeitig durch die elastische Rückstellkraft der Rückstellfeder 50 gedreht, und die Sitzlehne 1 kann automatisch geklappt werden.
-
Darüber hinaus ist in der Anfangseinstellung das erste Ende 61 der Umkehrfeder 60 mit der Federbefestigungshalterung 30 gekuppelt, bei der es sich um ein Drehelement handelt, und ist das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60 mit dem Halterungsabschnitt 11 gekuppelt, der eingerichtet ist, um sich auf dieselbe Weise wie die Federbefestigungshalterung 30 zu drehen. Dementsprechend wird die Umkehrfeder 60 mit der Federbefestigungshalterung 30 gedreht, selbst, wenn die Sitzlehne 1 aus dem Ausgangseinstellungszustand mit einem vorbestimmten Winkel geklappt wird, was ein anfänglicher Klappabschnitt ist.
-
Zur Veranschaulichung ist der Halterungsabschnitt 11 integral an dem Rückseitenrahmen 10 vorgesehen und ist die Federmontagehalterung 30 integral an dem Rückseitenrahmen 10 befestigt und installiert. Dementsprechend werden, wenn der Rückseitenrahmen 10 während des Ein- und Ausklappens der Sitzlehne 1 gedreht wird, der Halterungsabschnitt 11 und die Federbefestigungshalterung 30 zusammen gedreht.
-
Daher wird im anfänglichen Klappabschnitt der Sitzlehne 1 die Umkehrfeder 60 nicht verformt, wirkt die Kraft der Umkehrfeder 60 nicht auf andere Komponenten und wirkt nur die elastische Rückstellkraft der Rückstellfeder 50 als Kraft zum Klappen der Sitzlehne 1.
-
Wenn dann die Sitzlehne 1 um einen vorbestimmten Winkel gedreht wird, befindet sie sich in dem in 7 gezeigten Zustand. Wenn der Rückseitenrahmen 10 und die Federbefestigungshalterung 30 gedreht werden und die Sitzlehne 1 den vorbestimmten Winkel während des Klappvorgangs der Sitzlehne 1 erreicht, erreicht das zweite Federstützende 12 des Halterungsabschnitts 11 die Position des festen Stützendes 41 der Basishalterung 40.
-
Das heißt, wie in 7 gezeigt, kreuzen sich das zweite Federstützende 12 des Halterungsabschnitts 11 und das feste Stützende 41 der Basishalterung 40 gegenseitig. In diesem Fall wird das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50, das von dem festen Stützende 41 der Basishalterung 40 gefangen wird, von dem zweiten Federstützende 12 des Halterungsabschnitts 11 gefangen.
-
Dementsprechend werden, wenn die Sitzlehne 1 in dem in 7 gezeigten Zustand weiter geklappt wird, der Rückseitenrahmen 10 und die Federbefestigungshalterung 30 weiter gedreht. Dann wird, wie in 8 gezeigt, das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 von dem festen Stützende 41 der Basishalterung 40 zu dem zweiten Federstützende 12 des Halterungsabschnitts 11 bewegt, wodurch es von dem zweiten Federstützende 12 gestützt wird.
-
Danach wird das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 beim Klappen der Sitzlehne 1 gestützt, während es von dem zweiten Federstützende 12 des Halterungsabschnitts 11 gefangen wird, wie in 8 gezeigt.
-
Auf diese Weise sind in dem Zustand, in dem das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 von dem zweiten Federstützende 12 gefangen wird, sowohl das erste Ende 51 als auch das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 mit der Federbefestigungshalterung 30 und dem Halterungsabschnitt 11 gekuppelt, die Drehelemente sind. Gemäß dem Klappen der Sitzlehne 1 wird die Rückstellfeder 50 mit der Federbefestigungshalterung 30 gedreht.
-
Dementsprechend wird die Rückstellfeder 50 beim Klappen der Sitzlehne 1 nicht verformt und wirkt die Kraft der Rückstellfeder 50 nicht auf andere Komponenten.
-
Wenn dann die Sitzlehne 1 und der Rückseitenrahmen 10 um einen vorbestimmten Winkel gedreht werden, erreicht das erste Federstützende 13 des Halterungsabschnitts 11 die Position des Anschlagendes 42 der Basishalterung 40.
-
Das heißt, das erste Federstützende 13 des Halterungsabschnitts 11 und das Anschlagende 42 der Basishalterung 40 kreuzen sich. In diesem Fall wird das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60, das von dem ersten Federstützende 13 des Halterungsabschnitts 11 gefangen wird, von dem Anschlagende 42 der Basishalterung 40 gefangen.
-
Wenn die Sitzlehne 1 in dem in 7 gezeigten Zustand weiter eingeklappt wird, werden der Rückseitenrahmen 10 und die Federbefestigungshalterung 30 weiter gedreht und wird das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60 von dem ersten Federstützende 13 des Halterungsabschnitts 11 zu dem Anschlagende 42 der Basishalterung 40 bewegt.
-
Dann, während die Sitzlehne 1 eingeklappt wird, wird das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60 gestützt, während es von dem Anschlagende 42 der Basishalterung 40 gefangen wird, wie in 8 gezeigt.
-
Auf diese Weise ist in dem Zustand, in dem das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60 von dem Anschlagende 42 der Basishalterung 40 gefangen wird, das erste Ende 61 der Umkehrfeder 60 mit der Federbefestigungshalterung 30 gekuppelt, die ein Drehelement ist, und ist das zweite Ende 62 der Umkehrfeder 60 mit der Basishalterung 40 gekuppelt, die ein festes Element ist. Dementsprechend wirkt die elastische Rückstellkraft der Umkehrfeder 60 auf die Federbefestigungshalterung 30.
-
8 zeigt einen Zustand, in dem die Sitzlehne 1 in dem in 7 gezeigten Zustand weiter geklappt ist und das erste Federstützende 13 der Federbefestigungshalterung 30 durch das Anschlagende 42 der Basishalterung 40 verläuft.
-
In diesem Zustand sind das erste Ende 51 und das zweite Ende 52 der Rückstellfeder 50 mit der Federbefestigungshalterung 30 bzw. dem Halterungsabschnitt 11 gekuppelt, bei denen es sich um Drehelemente handelt. Dementsprechend wird die Rückstellfeder 50 beim Klappen der Sitzlehne 1 mit dem Rückseitenrahmen 10 und der Federbefestigungshalterung 30 gedreht, so dass die Kraft der Rückstellfeder 50 nicht auf andere Komponenten wirkt.
-
Andererseits wirkt bei der Umkehrfeder 60 die elastische Rückstellkraft in der Ausklapprichtung entgegen der Klapprichtung der Sitzlehne 1, da das erste Ende 61 mit der Federbefestigungshalterung 30 und das zweite Ende 62 mit dem Anschlagende 42 der Basishalterung 40 gekuppelt ist.
-
Wie oben beschrieben kann ab dem Zeitpunkt, an dem die elastische Rückstellkraft der Umkehrfeder 60 in Ausklapprichtung der Sitzlehne 1 wirkt, die Sitzlehne 1 durch ihr Eigengewicht geklappt werden. Da in diesem Fall die elastische Rückstellkraft der Umkehrfeder 60 entgegen der Klapprichtung (entgegen der Richtung des Eigengewichts) wirkt, kann die Klappgeschwindigkeit auch dann verringert werden, wenn die Sitzlehne 1 durch ihr Eigengewicht geklappt wird, so dass verhindert werden kann, dass ein Insasse durch die Sitzlehne 1 verletzt wird.
-
Darüber hinaus arbeitet die Sitzlehne-Klappvorrichtung 1 gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung in der umgekehrten Reihenfolge des Klappvorgangs der Sitzlehne 1, wenn die Sitzlehne 1 aus dem Klappzustand ausgeklappt wird. Insbesondere in dem anfänglichen Ausklappabschnitt, in dem das Ausklappen der Sitzlehne 1 beginnt, kann die zum Ausklappen der Sitzlehne 1 erforderliche Kraft (Ausklappkraft) reduziert werden, da die elastische Rückstellkraft der Umkehrfeder 60 in Ausklapprichtung der Sitzlehne 1 wirkt.
-
Wie oben beschrieben können bei der Sitzlehne-Klappvorrichtung gemäß der Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung, nachdem die Sitzlehne bis zu einem gewissen Grad nach vorne geklappt wurde, die Klappkraft und die Klappgeschwindigkeit reduziert werden, wodurch es möglich ist, zu verhindern, dass ein Insasse durch die Sitzlehne verletzt wird.
-
Darüber hinaus, da die elastische Rückstellkraft der Umkehrfeder das Ausklappen der Sitzlehne unterstützt, kann außerdem die zum Ausklappen der Sitzlehne erforderliche Kraft (Ausklappkraft) verringert werden, wodurch der Benutzerkomfort verbessert werden kann.
-
Obwohl bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung oben detailliert beschrieben wurden, ist der Umfang der vorliegenden Offenbarung nicht darauf beschränkt, und ist dem Fachmann klar, dass verschiedene Modifikationen, Ergänzungen und Substitutionen möglich sind, ohne vom Umfang und Geist der vorliegenden Vorrichtung abzuweichen, wie sie in den begleitenden Ansprüchen offenbart sind.
