DE107929C - - Google Patents
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- DE107929C DE107929C DENDAT107929D DE107929DA DE107929C DE 107929 C DE107929 C DE 107929C DE NDAT107929 D DENDAT107929 D DE NDAT107929D DE 107929D A DE107929D A DE 107929DA DE 107929 C DE107929 C DE 107929C
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- piston
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- stuffing box
- screw
- housing
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- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 4
- 230000001105 regulatory Effects 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/04—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
- E05F3/12—Special devices controlling the circulation of the liquid, e.g. valve arrangement
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- Braking Arrangements (AREA)
Description
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf hydraulische oder pneumatische Thürbremsen,
bei welchen durch Oeffhen der Thür ein Kolben in seinem Cylinder in der einen Richtung verschoben
und der Raum hinter ihm mit der von ihm verdrängten gasförmigen oder tropfbaren Flüssigkeit gefüllt wird. Bei Thürbremsen
dieser Art ist eine Feder oder ein anderes Mittel vorgesehen, um die offene Thür
zu schliefsen. Dadurch wird der Kolben wieder zurückgeschoben, wobei ein Auslafsventil der
Flüssigkeit gestattet, auf die andere Seite des Kolbens zurückzutreten. Um das Schliefsen
der Thür zu bremsen oder zu reguliren, ist die Flüssigkeit gezwungen, von der einen Seite
des Kolbens nach der anderen durch einen engen Kanal zu dringen. Dieser Durchlafs wird
praktisch in dem Kolben selbst angebracht, weil anderenfalls der Hauptkörper durchbohrt
werden müfste, was die Constructionskosten erhöht und ein Undichtwerden erleichtert.
Die Erfindung hat den Zweck, diese an sich bekannte, am Kolben selbst angebrachte Regulirvorrichtung
der Durchlafsöffnung und die Verstellbarkeit von aufsen derart zu gestalten,
dafs der Schraubenbolzen selbst nicht durch den Gehäuseboden geführt zu werden braucht,
so dafs eine Stopfbüchsenreibung und ein Undichtwerden
der hierbei nöthigen Stopfbüchse vermieden wird.
Zu diesem Zweck ist in dem Kolben von der Seite des Cylinderbodens aus eine in die
Durchflufsöffnung hineinragende Drosselschraube angebracht, die als Kopf ein Zahnrädchen trägt.
In dieses Zahnrädchen greift ein Trieb, der „im Cylinderboden gelagert und so gestaltet ist,
dafs er entweder mit dem Zahnrädchen bei der Bewegung des das letztere tragenden Kolbens
überhaupt nicht aufser Eingriff kommt, oder sein Eingriff sich doch beim Eintritt des
Kolbens in die innere Endstellung stets wieder herstellt. Ein aufserhalb des Cylinderbodens
auf der Achse des Triebes angebrachtes Handrädchen gestattet, die Einstellung der Drosselschraube
von aufsen vorzunehmen.
Fig. ι und 2 zeigen die Einzelheiten dieser Regulirungsvorrichtung der Durchlafsöffnung.
Die zu diesem Zwecke in den Kolben 20 eingesetzte Drosselschraube 37 trägt unterhalb
des Kolbens ein Zahnrad 38, in welches das Triebrad 39 eingreift, dessen nach aufsen geführte
Achse mit einem Bunde 41 in der Stopfbüchse 42 abgedichtet ist und am äufsersten
Ende ein kleines Stellrädchen 40 trägt. Die Zähne des Triebrades 39 sind sehr breit und
auf der nach oben gerichteten Seite, wo sie in die Bohrung 43 des Kolbens 20 eintreten,
zugeschärft, so dafs, nachdem gegen Ende des Aufwärtshubes die Zähne des Rades 38 mit
ihnen aufser Eingriff - gekommen sind, dieser Eingriff sich beim Abwärtshub des Kolbens
ohne Störung wieder einstellt. Selbstverständlich kann man auch, damit das Zahnrad überhaupt
nicht aufser Eingriff kommt, die Bohrung 43 hinlänglich tief machen (Fig. 2) und die Zähne
des Triebrades 39 hinlänglich breit herstellen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Regelungsvorrichtung für Luft- und Flüssigkeits-Thürbremsen, dadurch, gekennzeichnet, dafs eine im Kolben angeordnete, mit einemgezahnten Kopf 38 versehene Regelungsschraube 37 mittels eines im Gehäuseboden gelagerten, gegen das innere Gehäuse abgedichteten Triebstockes 39 von aufsen verstellt werden kann, zum Zweck, eine Verstellung der Regelungsschraube von aufsen vornehmen zu können, ohne dafs der Schraubenbolzen selbst durch den Gehäuseboden geführt zu werden braucht, so dafs eine dadurch entstehende Stopfbüchsenreibung und ein damit verbundenes Undichtwerden der Stopfbüchse vermieden wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE107929C true DE107929C (de) |
Family
ID=377945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT107929D Active DE107929C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE107929C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19522254A1 (de) * | 1995-06-20 | 1997-01-02 | Peter Hoffmann | Pneumatischer Türpuffer zum Verhindern des Zuschlagens einer sich drehenden oder gleitenden Tür, Klappe, Schublade oder dergleichen |
DE202008000455U1 (de) * | 2008-01-11 | 2009-05-20 | MEPLA-WERKE LAUTENSCHLäGER GMBH & CO. KG | Dämpfungsvorrichtung mit mehrstufig veränderlicher Dämpfungscharakteristik, insbesondere zur Dämpfung von beweglichen Möbelteilen |
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0
- DE DENDAT107929D patent/DE107929C/de active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19522254A1 (de) * | 1995-06-20 | 1997-01-02 | Peter Hoffmann | Pneumatischer Türpuffer zum Verhindern des Zuschlagens einer sich drehenden oder gleitenden Tür, Klappe, Schublade oder dergleichen |
DE19522254C2 (de) * | 1995-06-20 | 1998-04-30 | Peter Hoffmann | Pneumatischer Türpuffer zum Verhindern des Zuschlagens einer sich drehenden oder gleitenden Tür, Klappe, Schublade oder dergleichen |
DE202008000455U1 (de) * | 2008-01-11 | 2009-05-20 | MEPLA-WERKE LAUTENSCHLäGER GMBH & CO. KG | Dämpfungsvorrichtung mit mehrstufig veränderlicher Dämpfungscharakteristik, insbesondere zur Dämpfung von beweglichen Möbelteilen |
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